Het leek alsof de ontsteking kapot was, dus die gewisseld.
Ook bougiekabels, verdeler enz gewisseld.
Op zich liep hij toen goed.
Maar tijdens het testrijden zakte het stationair toerental steeds verder weg.
Dat gecompenseerd met de stelschroef.
Vervolgens ontdekt dat de accu kapot is!?
Gewissels en gaaaan.
Maar toen ging hij ineens 2000rpm stationair lopen, dus schroef weer ingedraaid.
Nu 2 dingen op te lossen:
Stationair lopen
Na gasgeven valt het toerental erg traag terug