Tegendrukloze uitlaat

[Polo_coupe]

oja foutje. Euhm maar klopt de bocht wel?

[alwin]

ik moet onder mijn nz blok nog een uitlaat hangen, maar welke?  ik heb nog spaghetty spruitstuk met 60mm uitlaat naar de eindemper (demper is ook 60mm)
heb de standaart nz spruitstuk met kat, en heb nog een g40 spruitstuk met kat (is de uitlaat vanaf kat tot eind van de nz en g40 hetzelfde?) want die moet ik dan nog hebben en ik denk dat de g40 uitlaat niet echt op de sloop liggen.
aanpassingen aan het nz blok: 3f inlaat, kopbewerking en 3f nokkenas. is de 60mm uitlaat hier te groot voor?

[Serge]

als er maar een kat tussen zit

[alwin]

die kat moet er sowieso eerst op want als ie klaar is moet ie gelijk naar apk. maar wilde daarna eigenlijk de spaghetty spruitstuk er onder gooien maar dan wordt de rest van de uitlaat 60mm, is dat dan niet te groot voor de nz?

[polo1983]

Een NZ komt zelfs met lichte modificaties door de 4-gastest, zonder kat. 

[martijn]

in een originele koets van (in ieder geval) na 1988?

De uitstooteisen zijn nogal veranderd tov oudere polo's.. Mijn '83er mag een CO van 3,5% hebben, terwijl dat bij een polo uit 1990 veel minder moet zijn..

[polo1983]

De mijne is van oct 1990 en kwam er doorheen zonder opmerking.
4-2-1 spagetti --> 63mm bastuck uitlaat zonder kat

[martijn]

kijk, dan is er geen twijfel mogelijk.

WEl een gastest uitgevoerd? Ik heb nog nooit een gastest ondergaan namelijk bij mijn (niet zo heel kritische ) apk garage..

Behalve toen ik met pruttelende CV carbs aankwam werden ze een beetje huiverig

[polo1983]

4-gasmeting is wel uitgevoerd is nog al een strenge garage maar wel eerlijk en mag vaak terug komen voor een herkeuring

Carbs zitten er bij mij nog niet op, weet niet of hij er dan nog doorheen komt 
Zal wel tegen die tijd rond 5 voor 5 afmelden worden denk ik

[FuriouZ]

hoe zit het eigenlijk met het geluid bij een 50mm absorptie uitlaat met 1 demper?
ik wil namelijk geen overbodig uitlaat kabaal, daar zorgen de carbs al voor en dan hoor ik die niet meer
heb het verhaal al gelezen, zeer informatief. Maar er staat niet bij een demper hoeveel cc inhoud de demper heeft dus dat wordt een beetje gokken.
(volgens het oog zijn de dempers zowiezo groter dan de standaard einddemper)

anders wordt het een rechte pijp in het midden en als het teveel kabaal wordt hier een goeie demper tussen lassen

[KoenG40]

hoe zit het eigenlijk met het geluid bij een 50mm absorptie uitlaat met 1 demper?
(...)
anders wordt het een rechte pijp in het midden en als het teveel kabaal wordt hier een goeie demper tussen lassen

Dat is ± de maat die ik onder m'n auto heb.
4-2-1 uitlaatspruitstuk, highflow katalisator (100cpsi), géén tussendemper, S-bocht naar links vóór de einddemper (Simons 'big' absorptiedemper), S-vormige eindstuk (zoals orgineel). Mijn ervaring is dat het S-vormige eindstuk een hoop herrie wegneemt in vergelijking tot de rechte pijp die er eerst een tijdje aan gezeten heeft. Wat niet wegneemt dat het nog steeds meer geluid maakt dan origineel. Ben d'r inmiddels aan gewend.

[Serge]

wel de eindemperis wel prettig als deze 10x de motor inhoud heeft  en midden demper een 5x de motor inhoud .

[berendd]

Ik kan nog wel een leverancier toevoegen aan het geheel

Een goed adres is Bastech in Hilvarenbeek, deze levert en monteerd uitlaten van het merk Simons
(http://www.gkb-import.nl/zoeksimons/) of (www.simons.se) zie de universele serie

Hij last deze onder de auto, en levert net werk en gaat er net zo lang mee aan de slag tot het goed hangt.

Hij is vaak ook savonds aanwezig of op zaterdag, hij heeft geen site , dus ff opzoeken in telefoonboek en bellen voor een afspraak.

[FuriouZ]

http://www.mk-tuning.de/attrappen-und-ersatzrohre-novus/volkswagen/fahrzeugtyp-polo-ii-iii-86c/novus-attrappe-vw-polo-ii-iii-86c-1-3gt-1-3-g40-ab-55-kw-alle-mit-g-kat/a-2612/?plentyID=71066bc2d14bc5a114db85594c637c82

klopt het dat dit gewoon een rechte pijp is met een demper er omheen? dus voor de look (Attrappe mit Schalldämpferkörper und durchgehendem Rohr in dem Attrappenkörper)
kost namelijk maar 20 euro meer dan alleen een rechte pijp   

[FuriouZ]

nou, 2e keer toch een reactie gekregen van mk-tuning. tis idd een pijp met een demper er om heen voor de looks, maar toch het kabaal van een rechte pijp