Project [ FP-83-GY ] Polo 1F - Type S - 1980

[Serge]

maar vergeten te vragen ,mark .verbetering?

[Mark]

Nog niet.
Ik ga v/d week ff andere uitlaatsysteem monteren.

@Jaap ( the number-cruncher ):
Nummer spruitstuk ( die in de garage-box lag ) is 052 129 591 D, volgens nonkel edgar "bestaat" die niet.
De 052 129 591 C wel (voor HC,HH en HJ blok).  
Maar C is geen D, dus ben ff nieuwsgierig wat het dan wel voor een ding is....heb zelf iig geen idee waar ie oorspronkelijk op zat

[Jaap]

Nummer op spruitstuk hoeft ook niet overeen te komen met een nummer van Ome Edgar,..
Maar als andere er wel in staan.. en omdat je een spruitstuk volgens mij wel gewoon los kunt kopen..

Of nee wacht: spruitstuk koop je met de tapeindjes er al in..

Zal toch wel van een Golf ofzo afkomen (alhoewel 't GF en GG blok met een E eindigen)...

[Mark]

Hmmm, ach...nouja zolang ie maar past
....v/d week ook nog ff moer scoren bij fabory voor de lambda-sonde, kan ik die er ook nog ff inbakken.

*edit*

Done:

[Volkswagenaar]

pracht project
wil ik later ook op m'n MH, cbr carbs.

[Jaap]

Afgemaakt met de spiegel-hanger he?!

En als je Mark los laat in z'n natuurlijke habitat,. (Omgeving Emmen/Erica) dan heb je al snel een verrekijker nodig om te zien waar ie zit..

(bochtjes aldaar zijn echt leuk,.. maar met standaard ophanging, 900cc en rotte koppeling toch minder)

Kan (bijna) niet geloven dat 't een 900 cc'tje is..

[Mark]

Cilinder nr.3 heeft sinds gister officieel een gebroken zuigerveer
Stationair begon ie de laatste tijd steeds meer op 3 cilinders te lopen.
Maar nu is het dus over en uit.
Had 'm al een poosje op de korrel.... en "beetje" roken deed ie altijd al.
Dus totaal onverwachts is het eerlijk gezegd dus ook weer niet.

Ben nog ff aan 't brainstormen wat te doen......waarschijnlijk komt er een ander blokkie in....

Wordt vervolgd....

[Dennis]

En nieuwe zuigerveren?
Of is er meer beschadigd/versleten?

[Sjon]

Houston, I see smoke on the backside......

Idee: ander blokje uit je tuin vissen?

[patrick86c]

blijft altijd bagger.

[Jaap]

1300 blokjes struikel je bijkans over..

BONK.. en daar ligt Mark plat op z'n bek in een plas met olie...

maar serieus: 2 opties:

ander blok
of
deze reviseren

Reviseren kan, hoeft ie niet eens de auto uit (zuigerveren), maar moet ie wel op de brug (handiger iig). Als je m er toch uithaalt,. dan denk ik: groter blok erin.. (indien voorradig voor weinig).

[Sjon]

Tis juist de uitdaging om 0,9l te kietelen.
Leuk voor op meetings: "wat zit erin?".......nou gewoon: 895cc.........ech wel

[Serge]

1300 blokjes struikel je bijkans over..

BONK.. en daar ligt Mark plat op z'n bek in een plas met olie...

maar serieus: 2 opties:

ander blok
of
deze reviseren

Reviseren kan, hoeft ie niet eens de auto uit (zuigerveren), maar moet ie wel op de brug (handiger iig). Als je m er toch uithaalt,. dan denk ik: groter blok erin.. (indien voorradig voor weinig).

gebroken zuigerveer betekent hele dikke kras in cylinderwand (binthere done that ,lost about 213euro)

aangezien mark al carbs heeft 1.3 gk nemen met normale ontsteking .loopt vanzelf goed

[Mark]

Update !

Binnenkort ff in Dld ophalen....  

[Michiel]

Nice!