Project [ NJ-91-RF ] Polo 2 Coupe 1985

[Jaap]

Nog even, en de nederlandse naam voor een spagetti,...


is een 'THOMAS!!'


Any luck lately?

[Thomas]

Haha

Niet echt geluk, ook op financieel gebied natuurlijk. Eerst de eerste maand gestort krijgen die ik gewerkt heb, en dan ook nog mijn belastinggeld terug. Dan is 't tijd voor een Thomas..  eeh.. spaghetti...  

[Thomas]

Zo, de coupe staat weer op eigen pootjes! Nee, geen foto's. Digicam lag weer eens thuis...  

Uitlaat zit er ook onder, alleen nu nog de originele. Spaghettie + dikke pijp komt na Denemarken wel.

Nog te doen;
- remmerij voor
- verlaging achter
- carbs monteren
- benzinepompje monteren
- sapjes + vonkjes
- APK

En dan:    en    en  

[Sjon]

Kolere wat een shit klus => draagarmrubbers vervangen.

Remklauwen wel aanwezig.......shit: zadels vergeten......

Jammer: voorste Koni's zijn in matige conditie.
Voor montage voor de gein dichtgedraaid => kon nog redelijk makkelijk 'uittrekken'.
Toen dacht ik nog: zal wel zo 'horen' en met halve slag open gemonteerd.
Auto op z'n pootjes: bounce bounce....damn

Achterste Koni's voor de gein dichtgedraaid => das andere koek:
'uittrekken' van de schokker heel erg moeilijk.....zo hoort 't, lijkt mij dan.

Paar kleinigheidjes nog, sapjes erin en brullen maar.

[Michiel]

Kolere wat een shit klus => draagarmrubbers vervangen.

I know  Volgende keer koop ik gewoon nieuwe draagarmen. Iets duurder maar veeeel minder werk / ergernis.

[Serge]

huh wd40 of dreft doet wonderen om de rubbers te plaatsen

[Thomas]

huh wd40 of dreft doet wonderen om de rubbers te plaatsen

Daar kwamen we ook achter ja...

Maar ach, de eerste keer is altijd wat moeilijker he.  

[Serge]

hoezo ,deed jij het zonder voorspel en bracht je hem er droog in ,gaat idd vrij stroef dan ,eerst bevochtigen werkt altijd beter

[Thomas]

[martijn]

juist, bij Wheeler Dealers gezien.

De rubbers van een capri gingen er droog niet in, maar met een beetje sop ging het prima.

[Sjon]

Siliconenspray gebruikt........blijft een shit-klus.
Maar goed: 2e draagarm ging vele malen vlotter als de eerste.

[Thomas]

- remmerij voor -> CHECK + rondom ontlucht.
- verlaging achter -> 1x CHECK; Linksachter zat alles zo vast als het maar vast kon zitten, dan maar met de slijptol + ijzerzaag aan de gang. Helaas geen nieuwe bout bij de hand dus de schokker moet nog even wachten op montage.

Nog te doen;
- carbs monteren
- benzinepompje monteren
- sapjes + vonkjes
- APK

En dan:    en    en  

[Sjon]

Onderste bout in achterste schokker vastgerot => bekend fenomeen.
(heb net een zo'n bout gevonden op zolder)

Waarom schiet 't niet op? => er is iedere keer iets wat ontbreekt........frusterend is dat
En de gezondheid laat me ff in de steek......vandaag ff rustdag ingelast.

[Sjon]

Alles afgevinkt. jeej

Accupolen erop en starten maar
1e keer ging startmotor nog wel beetje rond.......bijna sloeg ie aan.
Daarna was accu dood.....whatever....classic met stok op gaspedaal ernaast.....
startkabels eraan......hmmzz....startmotor wil nog niet echt rond......10 min gewacht.
Damned.....startmotor wil nog steeds niet goed rond.....
Startmotor aan 't overlijden?

[Thomas]

He Sjon, toch nog even bezig geweest dus!      

Maar wil niet starten, grrrr...  Dus dat wordt nog een werkende startmotor scoren...