Sprak vanmiddag met een persoon van de motorrevisie, die gaf aan om de klepzetels te bewerken om de kleppen iets dieper in de cilinderkop te laten zakken. Dit in verband met het vlakken van de cilinderkop.
Het gaat om een motor met een cilinderkop zonder verbrandingsruimte (HK motor). Nu vraag ik mij af hoeveel mm er van de kop af mag voordat de kleppen de zuigers aantikken? Weet nog dat ik het met een stukje tin kon meten bij mijn brommer, dat was de squish... Dit werkt niet met kleppen die in de weg zitten. Iemand die hier ervaring mee heeft? En wat is het moment dat de kleppen het dichtste bij de zuigers zijn? in BDP?
