Sportstoelen (geen orginele)

[martijn]

Jij hebt ook sterke Grunneger bainen:) Niet van de Randstedelijke stokjes

[Gert]

Jij hebt ook sterke Grunneger bainen:) Niet van de Randstedelijke stokjes

Zullen we een wedstrijdje doen op de kuitmachine in de spogtschool ? 

[Jaap van der Vegte]

Om even door te gaan op niet originele stoelen...

In mijn Derby heb ik stoelen van een Corrado, deze hebben de hendel van de stoelverstelling aan de rechterkant van de stoel zitten terwijl de verstelling op de bodem van de auto gemaakt is voor linkse verstelling. Ik kan de stoel dus niet met de daarvoor bedoelde hendel verstellen en heb mijn stoel dus op 1 plaats vergrendeld. Nu is hij oa daarop afgekeurd, omdat de APK-keurmeester zegt dat de stoel verstelbaar moet zijn.

Ergens anders in dit topic lees ik dat Pieter zijn stoelen ook gewoon vast heeft staan en deze niet te verstellen zijn...wat is nou precies waar?

Op de RDW-site staat vermeld in een PDF-bestand:

Zitplaatsen
De zitplaatsen moeten deugdelijk zijn
bevestigd. Bij personenauto’s van na
30 september 1971 moeten de volgende
onderdelen kunnen worden vergrendeld:
verschuifbare zitplaatsen;
verstelbare rugleuningen;
de voorste, scharnierende,
zitplaatsen en rugleuningen.

Hieruit maak ik op dat een stoel vergrendeld moet kunnen worden, maar dat hij niet voor- of achteruit hoeft te kunnen...

Verder kan ik mijn stoel wel verstellen, maar dan moet ik met mn hand helemaal onder de stoel het pinnetje bedienen, is de stoel dan wel 'verstelbaar' voor APK-begrippen?

Wie weet hier meer vanaf...

Alvast bedankt!!



Anders wordt het stoelframes ombouwen....

[Gekke Gerrit]

Tja, zoveel regeltjes, zoveel keurmeesters, zoveel interpretaties. In je quote staat heel duidelijk dat alleen de vergrendeling een eis is. Daarbij wordt gezegd dat verstelbare stoelen vergrendeld moeten kunnen worden (logisch?), maar niet dat vergrendelde stoelen verstelbaar moeten zijn.

Daarentegen kan ik me ook herinneren eens tegen een afkeur te zijn aangelopen omdat de klapfunctie van de voorstoelen niet meer wilde werken?!

Denk dat je uiteindelijk van de Hoge Raad wel gelijk gaat krijgen, maar dat is het natuurlijk niet waard. De vraag is of je met een kopie van je quote met je keurmeester het gesprek aan kunt gaan (staat hij open voor andere interpretaties)?

Ben ook wel benieuwd naar Pieter's verhaal, al vermoed ik dat hij gewoon een keurmeester heeft die meer volgens onze interpretatie werkt. Overigens zullen er ook (veel) keurmeesters zijn die werken volgens "als het erop zit moet het ook werken". Kortom: een vaste stoel is prima, maar een verstelbare stoel die niet meer versteld kan worden is afkeur...

[Serge]

zolang je achterbank er in zit ,moeten je stoelen verstelbaar zijn . verstelbaar in de zin van naar voren verplaatsbaar om in te stappen . verwijder je de achterbank. hoeft enkelt de stoel verstelbaar te zijn dmv rails of boutgaten .

[Serge]

en anders verwijder je de bijrijdersstoel en is de achterbank zowieso bereikbaar

[Koen]

Verder kan ik mijn stoel wel verstellen, maar dan moet ik met mn hand helemaal onder de stoel het pinnetje bedienen, is de stoel dan wel 'verstelbaar' voor APK-begrippen?

Behalve een "kan het nou nooit eens normaal bij jou" kreeg ik geen opmerkingen bij de APK. (wel zorgen dat het veertje aanwezig is)
De verstelling is netjes te vergrendelen en er staat nergens dat dat eenvoudig moet kunnen, dus what's the problem?

[Gekke Gerrit]

"kan het nou nooit eens normaal bij jou"

Zelfs je APK-keurmeester nou al?!

[Jaap van der Vegte]

Behalve een "kan het nou nooit eens normaal bij jou" kreeg ik geen opmerkingen bij de APK. (wel zorgen dat het veertje aanwezig is)
De verstelling is netjes te vergrendelen en er staat nergens dat dat eenvoudig moet kunnen, dus what's the problem?

Ok , ik ga het gewoon proberen.

[Sjon]

Mijn apk-boer hanteert iets anders:
als ie niet normaal in de auto kan zitten, kan ie ook niet keuren.
Aangezien ie +/- 1,5m kort/lang is, had ik er goed aangedoen om rails te monteren.

Maar als ik voorgaande zo lees, had ik de discussie wel aangegaan, als dit nodig was geweest.
Gelukkig niet nodig: kan goed door 1 deur met m'n apk-boer en wil dat graag zo houden.
( klein mannetje he.....en ik ben zelf ook niet grootste)

En blij dat ik rails gemonteerd heb: is best handig als ik met een dikke winterjas
mezelf in 't kuipstoeltje wurm => ff tandje naar achter schuiven.

[Jaap van der Vegte]

Ik zal vanmiddag even langs bij mn APK-boer, zal hem het probleem / de oplossing even voorleggen en vragen hoe het dan zit.

Mijn stoel is namelijk gewoon de verstellen, maar niet met de hendel...gewoon even met mn hand onder de stoel, pinnetje aantrekken, stoel verschuiven en pinnetje er weer in. Veertje zit er nog gewoon aan...

[martijn]

zo is een ex-polo van mij ook goed gekeurd. Hoe het te verstellen is maakt niet uit, als het maar te verstellen is.

[Jaap van der Vegte]

Zoals jullie misschien al hadden gelezen is de Derby goedgekeurd!! Over de stoel deed hij niet meer moeilijk. Heb hem het probleem/oplossing voor gelegd en hij heeft nog even in het APK-boek gekeken. Als de stoel maar te verstellen is en het pinnetje maar weer terug valt dmv de veer is alles OK.

[FuriouZ]

heeft er al eens iemand zelf een orgineel stoelframe aangepast om er een andere stoel op te monteren?
aangezien ik 'n andere polo ga kopen heb ik straks 2 stoelen over 

[martijn]

Broertje van mij heeft een origineel 'hoogte verstelbaar' stoelframe aangepast voor kuipstoelen. Was geen makkelijk klusje, maar uiteindelijk kan alles:)

Wat niet past, kan worden gelast:)