schokbrekerbout achter artikelnummer 861513471 {groupbuy?}

[RoelG]

De achterasbouten voor schokbrekers op de polo 1, 2 en 2f zijn per april jongstleden vervallen bij VW.
Classicparts heet het dus overgenomen.
Lekker handig bij een slijtageonderdeel.

Maar goed.

Eén bout kost 3,75 bij classicparts.de
Verzenden 19,50

Ik ga hoe dan ook een beetje voorraad aanleggen.
Maar zijn er nog meer liefhebbers?  

Of kan iemand gelijkwaardig goedkoper leveren?

[Merijn]

Daar was ik vorige week ook achter gekomen, net als de bouten voor de bevestiging van de achteras..  Ik wil komende week nog eens gaan informeren bij een ijzerhandel.
Maar sinds kort weet ik dat een collega dezelfde hobby heeft en in Duitsland woont, hij had al aangegeven dat als het een keer nodig is ik dan wel via hem mocht bestellen/laten leveren. 

[RoelG]

die achterasboutjes die vervang je alleen niet zo vaak.
die van de schokbrekers vervang ik vrijwel elkle keer als ik de schoks vervang.....
(al is het maar omdat ik ze door vastroesten moet doorzagen)

[rekordc]

Zijn de bouten van nieuwere modellen anders? Bij 6n/ Lupo zit het op dezelfde manier vast, heb alleen niet gekeken naar de afmetingen van de bouten.

[martijn]

En fabory levert deze ook niet?  Is geen exotische bout zo op het oog, M8 (normaal) schroefdraad met schacht, sterkteklasse 10.9 toch?

http://www.fabory.nl/nl/product/d931-10.9-bout-m8x90/04100080090.html

[RoelG]

M10 x 82 10.9 idd

(die 10.9 weet ik trouwens niet 100% zeker)

alleen nu nog met die korte schroefdraad......
bedoeling is namelijk wel dat de schroefdraad stopt waar de schokbreker begint...

[martijn]

M10 x 82 10.9 idd

alleen nu nog met die korte schroefdraad......

Dat is nog niet eens noodzakelijk. De bout trekt de vulbus in de schokbrekerpoot vast tegen/tussen de achteras. De schokbreker/vulbus wordt op 'afschuiving' belast, door voorspanning die de bout levert. De bout wordt in principe zelf niet op afschuiving belast, bijna puur op 'trek'.

Maar goed; kan me voorstellen dat je het netjes/origineel wil hebben, dan is een originele bout met de originele afmetingen wel zo mooi. Technisch gezien hoeft 't niet per se.

[RoelG]

nu ja. eigenlijk boeit het mij vrij weinig.
Zo puristisch ben ik dan ook weer niet  
Me dunkt echter dat al die groeven ook water pakken. Dan is roest al helemaal niet meer uit te bannen en kun je volgens mij hoe dan ook gaan zagen bij demontage 

ben nu nog even aan het mailen met:
http://www.autohaus-scheider.de/original-ersatzteile.html?nummer=861513471

als zij ook in NL leveren dan is dat een prijs waarvoor ik liever origineel gebruik  

[martijn]

Dat schroefdraad zit opgesloten in de bus van de schokbreker. Een goed opgespannen bout laat geen water door. ingesloten deel goed insmeren met een keramisch(duurzaam) vet, dan heb je helemaal geen problemen meer.

 

[Merijn]

ben nu nog even aan het mailen met:
http://www.autohaus-scheider.de/original-ersatzteile.html?nummer=861513471
als zij ook in NL leveren dan is dat een prijs waarvoor ik liever origineel gebruik 

Ook als ze niet in NL leveren is die interessant, dan mag je mij ook voor een setje noteren! 

[RoelG]

helaas. was al uitverkocht.

fabory levert alleen aan bedrijven zo ver ik weet dus das voor mij geen optie.

[EMP]

ik lust ook wel een setje indien gelijkt voor een polo 2

[martijn]

helaas. was al uitverkocht.

fabory levert alleen aan bedrijven zo ver ik weet dus das voor mij geen optie.

onzin, je kan er als particulier ook kopen. Ze zijn gericht op bedrijven, maar verkopen ook aan particulieren. In Rotterdam, Spaanse Polder, heb ik meerdere keren voor mijzelf bouten en moeren gehaald, hier in Groningen idem.

[Lewis-coupe]

de fabory hier leverd ze ook gewoon! laatst nog setje gehaald en setje voor trekhaak montage.
fabory is alleen gods gruwelijk duur met die bouten en moeren...
maar ze hebben alle soorten en maten dus da,s wel handig 

[Jorp]

Ik was ook van plan on al me bouten van de achteras te vernieuwen dus van mij mag je ook een setje opschrijven als je het daar gaat bestellen. Anders was ik ook van plan om alles bij fabory te halen. Verkopen ze daar trouwens bouten los?