Wie is Ramon ( Was: daaaaaaaaaaaaaaggg )

[RoelG]

heeft standaard een compressie van 8,2op1.......kun je beter een fluitje opschroeven.

 

[Jaap van der Vegte]

Allereerst welkom!

Verschil tussen Polo 1 en 1F

Grill: Polo 1F heeft een andere grill dan een 1. 1F heeft een 'massievere' kunstof grill
Bumpers: Polo 1 heeft chromen bumpers, 1F heeft kunststof bumpers
Dashboard is anders

Zijn vast nog wel wat dingetjes die anders zijn, maar qua motoren zit er niet veel verschil. Zowel 1 als 1F werden geleverd met sleeptuimelaar blokjes van 0.9 tot 1.3 (als ik het goed heb)

ik weet ook niet echt wat het verschil is tussen de 1f en de 1, zal wel het motortje zijn,nou dat gaat eruit en wordt door paps getuned, heb nog een motor en de nodige spullen. ook zie ik verschil in bumpers en het voorspoilertje onder de bumper en dat moet spoilertje erop. zal eerst eens op onderzoek gaan, dan iets aanschaffen. Moet in ieder geval een polo 1 worden. ik zelf dacht zo rond de 1000 euro. Die kennis van mij wil er 1250 voor hebben, daar zitten 8j wielen bij en een dure motor met tandwiel, nokkenas enz enz. ook een rolbeugel en sportfahrwerk eronder, dus echt goedkoop, maar ja wil m nog niet wegdoen, wacht dan nog effeuh af.

bedankt voor reacties.

gr.

[sprint26]

ik had toevallig vandaag mijn polo de compressie gemeten, deze was ongeveer bij alle 4 de cilinders 14 na enkele wedstrijden mee gereden te hebben.

[sprint26]

zijn er nog enkelen onder jullie die een getuned blokkie hebben, wat is jullie compressie. accu moet vol zijn om het motorke aan te zwengelen

gr.

[Sjon]

1.3 55pk Polo 2/2f sleeptuimelaar/hydro = 9,5op1
1.3 75pk Polo 2/2f hydro motorcode 3F = 10op1
1.3 75pk Polo 2 sleeptuimelaar motorcode GK = 11op1
Die laatste 2 versies zijn leuk/geliefd basismateriaal
Standaard startmotors vinden 't bij mij niet fijn:
Polo 2f 1.4 diesel startmotor krijgt 't zooitje wel goed rond

[Jaap]

En van het gasafblijven (gasklep dicht) tijdens het starten, wil ook wel helpen..
( 1.4  met verhoogde compressie kwam echt nog wel rond zonder diesel starter )

[Steilheck]

Welkom! Ben benieuwd naar hoe het gaat lopen met je zoektocht. Veel succes en plezier in ieder geval.

Oude advertentie, gewoon bieden wat je er voor over hebt maar laat je emoties niet meespelen.    Dus gewoon contact opnemen met verkoper.

[sprint26]

Welkom! Ben benieuwd naar hoe het gaat lopen met je zoektocht. Veel succes en plezier in ieder geval.

Oude advertentie, gewoon bieden wat je er voor over hebt maar laat je emoties niet meespelen.    Dus gewoon contact opnemen met verkoper.

Ben momenteel bezig met een studie en ook enkele dagen aan het sleutelen aan mijn speedway wagen,  dus zal komende tijd nog wachten. daarnaast wil ik nog even kijken wat met de polo 1 van mijn kennis gebeuren gaat. Zal eerst nog wat tijd dee winter hier op het forum besteden.

gr.

[sprint26]

Zal eens een projecten topic gaan openen, zal hierin met mijn speedway-polo beginnen, kan ik straks mijn straatauto ook posten.

gr.

[sprint26]

zie dat je voor een topic te openen moe betalen .......dat vind ik  erg jammer. Ga maar eens kijken bij de abonementen of zo.

groetjes

[Sjon]

Gigantisch bedrag van maar liefst 12,50 euro in 't jaar.

[sprint26]

Gigantisch bedrag van maar liefst 12,50 euro in 't jaar.

aha dat is best te doen he .

gr.

[sprint26]

Om nog enkele eerdere vragen te beantwoorden;

waar in het zuiden, nedeland is breed;
-nou het echte zuiden, landgraaf  om precies te zijn, ook hier opgegroeid.

Foto's van de polo 2 in race stijl;
-zal ergens komende weken een foto maken als ik in de werkplaats ben, de polo lijkt een beetje op die van de bergrenners, ook met polyesther wielrandjes, dakspoiler en dikke bumers. De auto is verder helemaal leeg van binnen, ook geen ramen. Er wordt mee gereden op een stockcar race circuit, dus een oval. Kijken of ik ook wat meer specs over de motor, bak, nokkenas en zo kan plaatsen bij de foto. Auto staat op 10j avon slicks, zitten zelfgemaakte triangels onder, geen stabbi meer en een schroefveren se. Auto is rondom licht verstevigd, met name in het front, veerpoten en chassisbalken, niet dat er onder elkaar tikken mogen uitgedeeld worden, maar wordt vaker gewrongen en geleund. Kom ik nog op terug voor de geinteresserden. Kan geen foto's vinden op mijn laptop, ook geen op internet. Klasse is trouwens sprint 1300, mogen max getuned worden, geen turbo en zo......
Had zelf ook nog een vraag aan mensen hier.......zijn er leden die motortunen........wat is jullie gemeten compressie en evt motorspecs??

groetjes ramon.....

[Marjolijn]

They're taking a left tuuuuuurn

[patrick86c]

And a nother leeeft tuuuuurn