Algemeen forum > Voorstellen
wie is kurt
kurt:
--- Citaat van: Gekke Gerrit op vr, 03 jun 2016, 12:06:27 ---Precies, een normale carburateur werkt op basis van zuigvulling, een turbo-carburateur is wel aangepast op drukvulling.
--- Einde van citaat ---
Weet jij hoe je dat moet aanpassen ? de man die het mij verkoopt zegt dat je die motorcarbs op druk kunt zetten ...
Gekke Gerrit:
Geen idee... Ik weet alleen dat je jan-dodo-carburateur niet zomaar geschikt is voor drukvulling.
Tegenwoordig is de turbo niet meer zo bijzonder, maar vroeger des te meer. Mitsubishi (Colt, Lancer, Trevia, Cordia) en Renault (5, 11, 18, Fuego) waren daar specialisten in. Dat zat 'm juist in de carburateur, tegenwoordig is het een kwestie van een andere map schrijven voor in de ECU, en de inspuiting is aanpasbaar per cilinder, per moment.
Vandaar ook dat de Bickel-Polo als best bijzonder wordt beschouwd. Motorfietscarbs op drukvulling? Het zou best kunnen, maar het lijkt me zeker niet eenvoudig. Een airbox is een vereiste, en ik vermoed zomaar dat je ook nog moet zorgen dat de drukverdeling gelijk is over de cilinders...
kurt:
--- Citaat van: Gekke Gerrit op vr, 03 jun 2016, 13:14:49 ---Geen idee... Ik weet alleen dat je jan-dodo-carburateur niet zomaar geschikt is voor drukvulling.
Tegenwoordig is de turbo niet meer zo bijzonder, maar vroeger des te meer. Mitsubishi (Colt, Lancer, Trevia, Cordia) en Renault (5, 11, 18, Fuego) waren daar specialisten in. Dat zat 'm juist in de carburateur, tegenwoordig is het een kwestie van een andere map schrijven voor in de ECU, en de inspuiting is aanpasbaar per cilinder, per moment.
Vandaar ook dat de Bickel-Polo als best bijzonder wordt beschouwd. Motorfietscarbs op drukvulling? Het zou best kunnen, maar het lijkt me zeker niet eenvoudig. Een airbox is een vereiste, en ik vermoed zomaar dat je ook nog moet zorgen dat de drukverdeling gelijk is over de cilinders...
--- Einde van citaat ---
ik blijf zoeken toch bedankt
kurt:
Ondertussen rij ik met een vw polo G40
Navigatie
[0] Berichtenindex
[*] Vorige pagina
Naar de volledige versie