Maar als je mij vraagt of dat allemaal noodzakelijk is tbv G40 inbouw in een 84'er:
5-bak stabi en schakelmechanisme wel, de rest is geen noodzaak, maar 't zijn wel verbeteringen.
G40 draagarmen zijn nogal prijzig.
G40 spoorstangen: tot een 3 jaar terug wist ik niet eens dat die anders waren....
Veren en schokkers: waarschijnlijk heb of monteer je toch een verlaging.
Stuurdemper: verschil met of zonder heb ik nog niet gemerkt
Stabi achteras merk je vooral zonder verlaging.
Remkrachtverdeler: ook hierbij geldt dat de werking bij een verlaging grotendeels teniet wordt gedaan.
(zonder verlaging én volgeladen Polo is 't verschil wel degelijk te voelen)
Tunnelversteviging: doe ik altijd wel monteren => analoog instrument om de bodemvrijheid te monitoren