De constructie met het draadje is niet fantastisch. Stuur draait. Draadje slijt, maakt contact met stuurpijp, die aan massa ligt…
Bijvoorbeeld, kan op afstand niet zeggen dat het zo gegaan is.
Bij (de)monteren van stuurwiel zaken net niet lekker uitgelijnd, kan ook. Slijtage aan achterzijde claxonknop.
Wat wel bijzonder zou zijn: als de verbinding kortsluiting heeft gemaakt, maar je zekering is nog heel: ziehier de taak van een zekering: verbinding verbreken (om erger/brand te voorkomen?)