Nog geen idee van. Heb eerst de complete uitlaat eronder weg getrokken, en moet nu nog zien dat ik die uit elkaar krijg, aangezien ik het deel na de middendemper wil houden. (middendemper is origineel, vanaf de 1e bocht bij de tank is het Bastuck)
Zit nu dus heel erg te twijfelen om er gewoon een rechte pijp tussen te drukken en de middendemper te laten voor wat hij is, of toch ook nog wel een (universeel?) dempertje als middendemper houden...
Geluid wat er nu in zat was op zich prima en niet te hard / storend, maar weet niet hoeveel het scheelt als de kat + middendemper weg zijn.