Het Polo86c Register
Algemeen forum => Algemeen => Topic gestart door: Merijn op do, 15 jul 2004, 01:07:04
-
hee hallo,
ik = nieuw hier.. Kijk al een tijdje rond op dit forum en vond het hoog tijd worden om ook aan te melden.
Zal me eerst even voorstellen..
Naam: Merijn
Auto: Polo 2f G40 Genesis
Bouwjaar: 94
Km stand: +/- 92.000
Deze auto heb ik sinds afgelopen donderdag (8 juli), hiervoor 2 jaar in een Prego rondgetoerd. Moet zeggen dat dit een hele verbetering is -naughty-
Nu heb ik alleen wel een probleempje: het originele audio gebeuren zit er nog in, inclusief originele Genesis radio. Deze staat als ik m aanzet in 'safe' stand, hij is dus geblokkeerd. Nu heb ik de bijbehorende code al opgevraagd, maar ik krijg het niet voor elkaar om die code in te voeren.
Heeft iemand enig idee welke knoppencombinatie hiervoor nodig is? Ben al bij VW-dealer geweest, en die krijgen t ook niet voor elkaar. (die kenden alleen nieuwere type radio's)
Kan iemand mij hiermee helpen? ik ben erg nieuwsgierig hoe het originele systeem klinkt...
-
oude truuk uit het dieven gilde wereld:radio demonteren in boterham zak doen en 24 uur in de vriezer ,dan is meestal de radio gedeblokkeerd aangezien dan het geheugen batterijtje door de kou leeg getrokken wordt. -klus-
-
door de kou niet leeg, maar wel 'erg weinig spanning' :-)
Na het opwarmen geeft ie wel weer sjoege..
Joscha! Duik eens in de boeken! (als je een schema kunt regelen van de bedrading van de 'GENESIS RADIO SET' dan moet het invoeren van de code ook niet zo'n probleem zijn..
-
ik weet wel dat er uit de originele genesis audio best wel goed geluid in zit.
-
Jup.
Zoek eens onder je dash en in je kofferbak naar de bas-kastjes..
Als die er nog in zitten (die dingen krijg je niet aangesloten op welke andere radio dan ook (naar t schijnt)) dan moet t best aangenaam vertoeven zijn.
Nix vergeleken bij een db-drag geval, maar goed: meer boxen = minder lucht = meer gewicht = langzamer!
-
dan neem je een transit =meer lucht=lichter=sneller
is serge onder wendy der naam
-
Jup.
Zoek eens onder je dash en in je kofferbak naar de bas-kastjes..
Als die er nog in zitten (die dingen krijg je niet aangesloten op welke andere radio dan ook (naar t schijnt)) dan moet t best aangenaam vertoeven zijn.
Nix vergeleken bij een db-drag geval, maar goed: meer boxen = minder lucht = meer gewicht = langzamer!
alles zit er nog in.. daarom ben ik ook nieuwsgierig hoe t klinkt!! Heb al van verschillende mensen gehoord dat t nog best aardig is.
TZT wil ik er wel mijn eigen radio inhangen, aangezien ik met de originele geen cd'tjes kan draaien. (en kheb nu een versterker btje nutteloos onder de hoedenplnk hangen)
Maar die diepvries optie.. is dat verder niet schadelijk voor de radio? ..lijkt me toch redelijk gevoelig spul.. Tis als laatste redmiddel wel een idee, maar als er een 'conventionele' manier bestaat, dan probeer ik dat graag eerst..
zoiets heb ik ook gehoord, dat die basdingetjes niet op andere radio's willen draaien.. heeft te maken met de massa ofzo.
-
vanmiddag radio toch maar in de vriezer gedumpt.. zaterdag op vakantie en wil t toch van te voren nog ff proberen -klus-
morgenochtend er ff uitvissen en hopen dat t aan t eind van de middag resultaat heeft..
-
Good Luck!
En anders gewoon alles eruit rukken en inleveren!
-
Gisteravond ook helder moment gehad.. "laat ik s een mail sturen naar VW ndederland -gert-
vanochtend al antwoord:
Wanneer de antidiefstalcode om een of andere reden de radio elektronisch heeft geblokkeerd- b.v. na lostrekken van de accu of een doorgebrande zekering- dan verschijnt er na het inschakelen van de radio "Safe" op het display.
Door het ingeven van het juiste codenumer kan de elektronische blokkering worden uitgeschakeld.
De volgorde van de bedieningsstappen moet beslist in acht worden genomen:
* Radio inschakelen- op het display verschijnt "Safe".
* Na ca. 3 seconden verschijnt "1000" op het display.
Als hiervoor in de plaats echter nog steeds "Safe" - in combinatie met een kleine " 2" links op het display wordt weergegeven, dan is de radio geblokkeerd!
De radio moet 1 uur ingeschakeld blijven, daarna is de blokkering opgeheven.
* Met behulp van de voorkeuzetoetsen, het op de radiokaart aangebrachte codenummer intoetsen.
Daarbij wordt door aantippen van toets 1 de eerste positie van het codenummer ingegeven, met toets 2 de tweede positie enz.
* Vervolgens een van beide tuimelschakelaars langer dan 2 seconden indrukken. Toets loslaten!
* Als u de juiste code hebt ingegeven, wordt na een korte "leesfase" de actuele frequentie weergegeven. Tijdens deze pauze worden automatisch de sterkste zenders van de regio in een interne geheugenlijst opgeslagen en zijn op afroep beschikbaar.
Het apparaat is nu weer bedrijfsklaar.
klopt alleen geen moer van -dunno-
- Na 3 seconden verschijnt er geen '1000'
- 'Safe' blijft staan, maar nergens een '2' te bekennen
- Radio heeft al langer als een uur aangestaan -> geen resultaat
- Tuimelschakelaar? ..zit die erop?? zal wel pijltje links/rechts zijn ofzo dan..
maja, kheb de radio net weer uit de vriezer gevist.. eind van de middag maar even proberen..
-
Hij doet nog nix!! ..radio blijft op 'safe' staan.. kheb m afgelopen nacht in de vriezer gehad, vanochtend laten ontdooien..
vanmiddag er ingehangen en geprobeerd -> nix
uur aan laten staan -> nix
wederom alle knopjes geprobeerd -> nix
-boehoe-
morgen ga ik op vakantie, maandag brengt me pa de auto naar een 'alle merken' garage.. dan wordt de auto ff helemaal nagekeken en misschien dat zij nog iets kunnen verzinnen..
.. of zijn er nog meer dingen die geprobeerd kunnen worden??
-
Hij doet nog nix!! ..radio blijft op 'safe' staan.. kheb m afgelopen nacht in de vriezer gehad, vanochtend laten ontdooien..
vanmiddag er ingehangen en geprobeerd -> nix
uur aan laten staan -> nix
wederom alle knopjes geprobeerd -> nix
-boehoe-
morgen ga ik op vakantie, maandag brengt me pa de auto naar een 'alle merken' garage.. dan wordt de auto ff helemaal nagekeken en misschien dat zij nog iets kunnen verzinnen..
.. of zijn er nog meer dingen die geprobeerd kunnen worden??
Jawel..andere radio erin zetten..maar dan kun je idd helemaal nix meer met de originele bassboxen. Ik vond de originele Genesisradio totaal niet ""smoelen" dus heb er een Pioneer ingezet, gaat perfekt! Al is het dan zonder de bassboxen.
-
naar de vw dealer gaan,aan de zijkant staat een nummer,typen hun in op de pc, en hoppa je krijgt een code en hij is weer los,kost alleen 30 euro,en je moet je identiteitsbewijs menemen,m zo dus diefstalprijktijken tegen te gaan....\
arno
-
zal idd binnenkort weer eens bij de dealer langsrijden.. ben toch wel erg nieuwsgierig hoe dat originele spul klinkt, al gaat er straks toch me eigen radio in, want kmis me cd'tjes toch wel -dj-
sinds de auto terug is, doet de radio troues helemaal nop. als ik m aandraai, dan werkt de verlichting wel, maar de melding 'safe' is uit t scherm verdwenen. -dunno-
-
"Uit de sloot trek"
Sluit redelijk aan op mijn probleem.
Enkelt "Safe" in beeld, voor de rest niks.
Accu meegegapt uit de klusschuur, acculader erop, radio losjes aangesloten:
staat al 2 uurtjes aan => "Safe".......
Edit: aanvullende gegevens:
Mijne is geen Genesis radio, maar vermoedelijk wel zelfde generatie:
(http://www.polo86c.nl/cpg/albums/userpics/normal_VW_Gamma_radio.jpg)
En als 't goed is heb ik de code, maar nou nog zien hoe die in te voeren
-
Yes!
Toetsen VF & M beide ingedrukt houden tot de cijfers 1000 verschijnen.
Daarna code ingeven dmv toetsen 1 t/m 4:
1e positie in display is toets 1, dmv aantal keren indrukken versprint 't cijfer in display.
2e positie in display is toets 2 en zo verder.
Daarna nogmaals VF & M indrukken ter bevestiging en je heb radio -klappen-
-
sjon en elektronika komt wel eens goed -thumbsup-