Alle dank, vooral aan Raymon, maar ook aan alle anderen die meedenken en meekijken naar onderdelen om de Polo hersteld te krijgen.
Ondertussen ben ik bezig met de verzekeraar/gevolmachtigde van de tegenpartij.
Die gevolmachtigde houdt kantoor in Haarlem. Kort na de schade telefonisch en per mail contact gehad met een schade-acceptant en een schadebehandlaar van dat kantoor. Ze hebben de schade geaccepteerd, aansprakelijkheid aanvaard en schade-expert ingeschakeld.
En toen begon het wegduiken. De expert heeft een aantoonbaar slecht en onvolledig schaderapport opgesteld. Met als conclusie: herstelkosten €9.000,- , dagwaarde € 7.500,-, restantwaarde €850, schadevergoeding bij behoud restanten: €6.650,— Verzekeraar verschuilt zich achter dit ondeugdelijke rapport. De schade-behandelaar - de enige met wie ik in het begin wel contact had - liet me per e-mail weten dat hij per 1 oktober bij een ander bedrijf gaat werken...
Gelukkig heb ik een goed dossier opgebouwd en ik heb wel enige juridische kennis (en kennissen
![lachen :)](http://www.g40.nl/smf/Smileys/86c/biggrin2.gif)
). Ik heb aan de verzekeraar twee weken geleden in een goed onderbouwd betoog uiteengezet dat een contra-expertise in casu niet aan de orde is. Tevens heb ik ze gemaand om mij de werkelijke schade, lees: de herstelkosten plus een aantal overige kosten, te vergoeden, uiterlijk op 28 september. Daarna bleef het stil. Ik werd niet teruggebeld, er is niet gereageerd op e-mailberichten van mij.
Afgelopen week heb ik - in goede samenwerking met een advocaat van
Van Iersel Luchtman Advocaten N.V. - verdere juridische stappen voorbereid. Welke stappen dat zijn en welke feiten, wetten en jurisprudentie daarbij relevant zijn, daar zal ik later verslag van doen.
Wordt vervolgd