Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 21:54:43
Zover ik het van hem heb begrepen krijgt de motor geen brandstof, als er brandstof via het brandstofilter werd toegevoegd dan startte die wel.
Wat is de oorzaak? Ik dacht aan een kapotte benzinepomp of verstopte benzineleidingen... Iemand suggesties?
Hij zal deze week er proberen achter te komen om wat voor blok het gaat, 't is een MH of NZ.
Bericht door: Dennis op zo, 13 mrt 2005, 22:09:24
MH: braadpan op de carburateur.
Bericht door: Serge op zo, 13 mrt 2005, 22:15:00
Bericht door: DJsjonk op zo, 13 mrt 2005, 22:15:06
MH = carb......maar met hydrokop......waar zit brandstofpomp?
Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 22:15:39
NZ: luchtfilter broodbakje links voorin.
MH: braadpan op de carburateur.
Dat weet ik zelfs ondertussen ook wel, maar me broer heeft de auto nog niet gezien! -gert-
Bericht door: Jaap op zo, 13 mrt 2005, 22:18:38
Waarschijnlijk is het een MH: benzine erbij gooien in het benzine filter is bij een NZ namelijk behoorlijk lastig: Filter hangt onder de auto...
Benzinepomp van MH (en andere carb motoren) zijn mechanisch, aangedreven door een nokje op de nokkenas. Heel soms slijt het nokje, waardoor de pomp niet genoeg opbrengst meer heeft. Meestal is echter het membraam de boosdoener..
Testen is vrij simpel: slang na pomp los nemen, en kijken of er benzine uit stroomt als de startmotor word rondgedraait. Hoeft niet eens echt veel te zijn (in de vraagbaak/haynes manual staat hoeveel ie in 1 minuut moet opleveren), als 't maar duidelijk is DAT er benzine uitkomt..
Bij verstopte leiding: retour en aanvoer tijdelijk wisselen? Of met perslucht (tankdop eraf) doorblazen?
Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 22:24:15
( Dennis z'n posting gaat natuurlijk om het herkennen van het type blok ).
Dat had ik ook door, ging meer om het feit dat me broer de auto nog niet eens heeft gezien, en dus niks kon zeggen wat er onder de kap lag. Hij zal deze week proberen erachter te komen wat het is.
Maar goed, zal dus wel een MH zijn dan en dan maar op zoek een "nieuwe" benzinepomp.
Bericht door: Mark op zo, 13 mrt 2005, 22:32:17
Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 22:33:56
En die is voor....? En wat zal dat moeten kosten?
Bericht door: Jaap op zo, 13 mrt 2005, 22:45:11
Maar goed: ga er maar vanuit dat het een MH is.. bij een NZ is 't toch zo goed als onmogelijk benzine via het filter in de motor te krijgen (door te gieten).
Suggestie: Pompje van Mark overnemen, monteren en klaar is kees! :) (of hoe heet je broer?)
Bericht door: Jaap op zo, 13 mrt 2005, 22:45:49
toch?
Bericht door: Mark op zo, 13 mrt 2005, 22:50:26
Bericht door: DJsjonk op zo, 13 mrt 2005, 22:51:02
Vroeg me af of dat zo is.........ben niet bekend met MH......
Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 22:52:55
Zal morgen me broer effe bellen maar hou hem dan maar gereserveerd. Enja dan heb ik dus een goede reden om echt naar de type-1 meeting te lomen.
Bericht door: Mark op zo, 13 mrt 2005, 23:26:16
@ Thomas: als 't een MH is gaat die pomp van mij dus sowieso niet passen.
Bericht door: Mark op zo, 13 mrt 2005, 23:31:32
Pomp heeft een andere flens en zit aan de rechterzijde ( voor de kijkers links).
Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 23:33:21
@ Thomas: als 't een MH is gaat die pomp van mij dus sowieso niet passen.
Jammer, iemand anders?
Bericht door: Serge op zo, 13 mrt 2005, 23:36:24
Bericht door: dieselinside op zo, 13 mrt 2005, 23:51:44
de afgebeelde pomp van mark is sleeptuimelaar.ik kan er wel 1 van de oude mh afroppen ,mag je zo meenemen
Als dat zou kunnen, en ALS het een MH is wat me broer heeft dan...
-hug-
En dan gaan we het wel proberen.
Bericht door: Nielzzz op ma, 14 mrt 2005, 10:54:05
Waarschijnlijk is het een MH: benzine erbij gooien in het benzine filter is bij een NZ namelijk behoorlijk lastig: Filter hangt onder de auto...
Heeft mijn NZ een benzinefilter dan?
Hmmm...
Nooit vervangen...
Hoe lang gaan die dingen mee?
Zit er al wel... zeker 12000 km onder nu, wie weet nog veel langer...
Bericht door: Jaap op ma, 14 mrt 2005, 12:54:19
't filter is vrij universeel (zelfde filter hangt ook onder de clio van Leontine), en vrij groot (in vergelijk met het oude filtertje).
Ongeveer ter grote van een blikje bier.
Het zit enorm kut vast, met een boutje in een klem,..
Bij mijn 2f was is duidelijk nog nooit vervangen,,. of in iedergeval minimaal 120.000 km oud. D'r kwam erg erg erg zwarte drap uit (koffie?). Sinds het vervangen van het benzinefilter (en de blauwe temp sensor) is het startprobleem overigens verholpen: Of dat lag aan het benzinefilter, of aan de tempsensor: dat weet ik niet.
Bericht door: Wendy op ma, 14 mrt 2005, 15:06:13
Bericht door: Jaap op ma, 14 mrt 2005, 15:59:22
Citaat
het grootste probleem is dat het vaak te gezellig is en dat we teveel lullen en te weinig werken, bekend bij meerdere???
Bericht door: Wendy op ma, 14 mrt 2005, 16:09:48
Bericht door: Nielzzz op ma, 14 mrt 2005, 20:50:26
Maar eu... Oke, tijd om te vervangen dus mischien...
Zal hem eens los schroeven.
Neem aan dat die te berijken is via het klepje onder de bank?
Zo'n ding zal ook wel niet duur zijn...
6 euro's?
Bericht door: dieselinside op ma, 14 mrt 2005, 22:31:13
Verhaal is weer verandert. -dunno- jaja Sjon
Allereerst; het is een MH (een braadpan onder de kap)
De auto doet het nu wel, motor start en loopt gewoon, echter na zo'n 20 km (als ie dus lekker op temp. is) houdt ie in en stopt er dan mee. Na even af te laten koelen start ie weer met na een tijdje weer hetzelfde verhaal...
Auto is verder gesleept en staat nu thuis bij me broer, maarrr iemand een idee wat er kan zijn?
Weet er niet zoveel van en ben nu een doorgeefluik voor mijn broer dus tja...
@Serge; mijn broer houdt zich van harte aanbevolen voor jou pompje, ik kom zondag ook naar de type-1 meeting dus je mag hem meenemen.
Bericht door: Nielzzz op ma, 14 mrt 2005, 22:33:36
Ik weet het, ik flik het elke keer...
Wil niet steeds een nieuw topic openen...
Sory, herstel.
Bericht door: Wendy op ma, 14 mrt 2005, 22:58:56
Bericht door: Wendy op ma, 14 mrt 2005, 22:59:37
Bericht door: dieselinside op ma, 14 mrt 2005, 23:01:30
goed verhaal voor thomas .of hall sensor of bobine
Hoezo goed verhaal voor mij?
Het is de eerste keer dat me broer aan mij techmische vragen steld, en dat voor iemand die ze eigen motorfiets al een aantal keer heeft opgebouwd. -dunno-
Ik weet alleen niet of ik er blij mee moet zijn... -wanker-
Bericht door: Serge op ma, 14 mrt 2005, 23:18:12
Bericht door: dieselinside op ma, 14 mrt 2005, 23:24:07
valt reuze mee ,ontstekingshuis op sloop scoren en overzetten .neem dan gelijk de bobine mee
Dus; ontstekingshuis, bobine, en waar zit de hallgever?
Enne hoe zit het met de ontluchtingsleidingen? -klus-
Bericht door: DJsjonk op ma, 14 mrt 2005, 23:34:36
Bericht door: Serge op ma, 14 mrt 2005, 23:35:36
Bericht door: dieselinside op ma, 14 mrt 2005, 23:39:15
oops sorry ,was vergeten dat je diesel gewent was -hug-
Nou, het is meer mijn gebrek aan kennis denk ik hoor...maar ja, zo leer ik weer eens wat. -moon-
Bericht door: dieselinside op di, 15 mrt 2005, 18:27:35
Die hallgever, wat doet dat ding en wat is de invloed van een slecht functionerende hallgever? -klus-
Bericht door: Serge op di, 15 mrt 2005, 19:42:13
Bericht door: Marjolijn op di, 15 mrt 2005, 22:23:48
Bericht door: dieselinside op di, 15 mrt 2005, 22:27:00
en de invloed van een slecht werkende is een niet werkende polo :)
Haha...
"t is gewoon starten en lopen, maar zodra ie op temp. gekomen is dan houdt ie ermee op... -klus-
Bericht door: dieselinside op di, 15 mrt 2005, 22:29:29
@Serge: pomp is dus niet meer nodig, blijkt toch te werken... -wanker-
Bericht door: martijn op di, 15 mrt 2005, 22:47:03
Heb je daar wat aan???
Bericht door: dieselinside op di, 15 mrt 2005, 22:53:58
bobine 1.3
Heb je daar wat aan???
Nou me broer gaat zelf op zoek, maar ik zal 't hem doorgeven.
Bericht door: dieselinside op za, 19 mrt 2005, 22:40:22
Onderdelen vervangen en hij loopt als een zonnetje.
Hier 2 foto's, het is wel zijn goede kant;
Bericht door: Jaap op za, 19 mrt 2005, 23:16:30
Ziet er (vanaf deze kant) puik uit!
Bericht door: dieselinside op za, 19 mrt 2005, 23:25:59
Poets staat er nog naast..
Ziet er (vanaf deze kant) puik uit!
Idd, nadat ie goed liep maar eens gepoetst. Was zo te zien al een paar jaar niet meer gedaan. -naughty-
Maar dit is dus de goede kant, de andere kant heeft een zelf (vorige eigenaar) uitgedeukte deur... nou ja.
Maarre de prijs maakte een hoop goed!
Bericht door: dieselinside op ma, 21 mrt 2005, 00:15:30
Probleem is dus NIET opgelost, vandaan een flinke rit gemaakt en hij begon weer. -dunno-
Onstekingshuis + bobine is vervangen, wat kan het nog meer zijn??? -klus-
Bericht door: dieselinside op ma, 21 mrt 2005, 20:29:59
Zie hierboven, hij doet 't dus nog steeds niet (goed)!
Bericht door: Serge op ma, 21 mrt 2005, 21:18:57
draai de tank dop eens los en ga dan eens rijden
Bericht door: dieselinside op ma, 21 mrt 2005, 21:36:01
geen verstopping in de benzine leidingen ?
draai de tank dop eens los en ga dan eens rijden
Met tankdop open ook niet, is al geprobeerd.
Bericht door: Serge op ma, 21 mrt 2005, 21:41:48
carburateur vervangen dan maar ,heb er nog wel 1 of 2 liggen ,mag ie zo hebben
Bericht door: dieselinside op ma, 21 mrt 2005, 22:03:04
Bericht door: Serge op ma, 21 mrt 2005, 22:05:05
Bericht door: dieselinside op ma, 21 mrt 2005, 22:24:48
carburateur vervangen dan maar ,heb er nog wel 1 of 2 liggen ,mag ie zo hebben
Ok, dat maar eens proberen. Zou ik die van de week op kunnen halen?
PM anders effe je tel. nummer dan bel ik nog wel van de week.
Ook meteen effe op kraamvisite -love-
Bericht door: DJsjonk op ma, 21 mrt 2005, 23:09:50
(had er teveel, geloof ik -gert- geintje: had ooit 't idee dit icm gk spruitstuk op aav te klappen)
Is alleen een vacuum-plasticje kapot, is wel over te zetten.
Bericht door: dieselinside op ma, 21 mrt 2005, 23:29:19
Keb er ook nog eentje in de schuur liggen, ooit gehad van Serge.
(had er teveel, geloof ik -gert- geintje: had ooit 't idee dit icm gk spruitstuk op aav te klappen)
Is alleen een vacuum-plasticje kapot, is wel over te zetten.
Sjon bedankt, maar ik ga vrijdag naar Ede toe. Krijg een doos (past het in 1 doos?) met onderdelen mee van Serge! Bedankt -thumbsup-