Als er wel een vonk is, en 't stinkt naar benzine, dan zijn in iedergeval 2 hoofd ingredienten aanwezig.
Vervolgens komen er vragen als:
- vonk op tijd?
- distributie op tijd?
- compressie?
- mengsel?
Het op tijd staan van vonk en distributie zal zonder tussenkomst van jezelf niet zomaar verlopen: Als je nergens aankomt, versteld er ook niets.
Compressie kan met de jaren door slijtage minder worden, en zal niet van vandaag op morgen voor start problemen zorgen: dat gaat geleidelijk.
Een AAV/AAU of welke injectie dinges dan ook zal slecht / niet starten als de blauwe sensor een onjuiste temperatuur door geeft: het mengsel klopt dan van geen kanten.
De nokkenassen van Polo's hebben nou niet echt een slechte reputatie: Als het probleem veroorzaakt word door een versleten nokkenas, dan is dat voor 't eerst dat ik er van hoor..
