project [ XN-80-JL ] polo 2 steilheck - Oranje Polo

[Harmvw1200]

 

[Gekke Gerrit]

 
Dáár wil ik wel Hyves-vriendjes mee worden...

[Jaap van der Vegte]

Dáár wil ik wel Hyves-vriendjes mee worden...

Dat ben ik al

[arno83]

Eerste probleem...........

Wilde hem net even vol tanken en op het laatste moment gutste het er ergens uit. Toch maar gauw naar huis gereden en thuis leek er niks meer mis te zijn.

Net nog eens gereden om te kijken of hij weer zou gaan lekken. Alleen met bochten naar links trek ik een heel benzine spoor. Gelukkig ging het net goed maar de band word nat van de benzine en dus glad. De eerste haakse bocht stond ik dus ook achterstevoren. Gelukkig verder weinig verkeer dus niks ernstigs.
Even een stukje verder auto langs de kant gezet om nog eens er onder te kijken wat er loos is. 5 drupjes  en meer niet  . Daarna wou hij niet meer aanslaan .

Dadelijk dus even weg slepen en morge even kijken.

De tank heeft al die tijd half vol gezeten en nooit een drupje gelekt. dus ik heb het idee dat er bovenin iets niet goed zit onder de achterbank.

Jammer dus want hij reed zo lekker. Maargoed hopen dat het meevalt. Denk dat de tank niet lek is anders zou hij constant lekken....

[Jaap]

Ergens een slang niet goed vast: Ontluchting ( onder het dekseltje, onder de achterbank ) of aan de vulhals: 1 tuinslangformaat slang verbindt de boel met elkaar.

Er zitten ook een paar 'aquarium beluchting' dikte slangetjes bij de vulhals..  Waarschijnlijk zit t daar ergens mis: Met het loshalen van de rubberen manchette bij de tankklep ( je hebt m net gespoten ) is er daar vast iets los geschoten.  Volle tank = vol klotsen. Ennuh: Benzine vindt rubber niet fijn: wordt 't glibberig van.. Tectyl idem: Als je het gevond hebt, even flink met de tectyl bus door de wielkast!

[Gekke Gerrit]

Denk idd ook een slange(tjes)-probleem... Gezien het klotsen bij de laatste (mili)liters tanken zou ik mijn geld ook op ontluchting zetten.
Of je tankdop sluit niet netjes af?

[arno83]

Ja een slang meen ik dus ook. De tankdop zelf niet want tijdens het tanken begon het de laatste 3 euro die ik er in probeerde te krijgen  .
Toen die tot een bepaalde hoogte leeg was stopte het ook. Daarna alleen in de bochten naar links en bij stilstand drupt hij nog iets na maar na 5 min is hij zeker uit gedrupt.

Morge even onder de achterbank kijken dus. Maar ik heb daar niks los gehad dus dan moet het al oud zeer zijn.

We zien het wel. Ik ben blij dat er geen verkeer was op het moment dat hij omsloeg anders was hij nu al plat geweest en das toch zonde na 4km rijden.

[arno83]

probleem gevonden. de hele tank vlotter lag er gewoon los op. Dus ze zijn er of ooit mee aan het klooien geweest of hij klemt niet goed meer na dat je hem een slag draaid.

Heb hem nu redelijk vast zitten denk ik dus even afwachten of het goed blijft zitten anders ooit een nieuwe er in

 

[arno83]

dat niet aan willen slaan had dus niks met de benzine toevoer te maken.

Net wilde hij alweer niet echt vlot starten nadat ik al een stukje gereden had.
Dus als hij warm is wil hij niet zo fijn starten. Waar kan dat aan liggen? Bobine ofzo

[martijn]

Lekkende injector? Kapotte tempsensor? Bobine zou ook kunnen, maar dan zou je ook problemen verwachten met het rijden..
De weerstand over de bobine is te meten, staat wel in je vraagbaak.

[arno83]

Oke die injector en sensor kun je ook na meten>?

Zal straks wel eens kijken.
Als hij eenmaal loopt doet hij het goed.

De temperatuur meter doet het verder ook gewoon goed volgens mij.

[arno83]

klaar voor de carnaval!

[Pierre]

 

[Gekke Gerrit]

Geinig! Alleen waarom het doek niet ook in oranje laten leveren?

Have a happy carnaval!

[arno83]

de ene kant is oranje en de andere roze. 2 dagen, dance en dutch