Houd échte klassieker belastingvrij!!

[Jaap]

http://link.marktplaats.nl/667366201 Kopuh Kopuh Kopuh!

1974ér dus 40 en dus belastingvrij volgens het nieuwe akkoord. Nou mooi: Kijken hoelang dit 'lijk' 't nog doet.
Zo'n MB doet t prima, en kan nog jaren mee, maar toch een héél stuk minder comfortabel t.o.v. zijn 12 jaar jongere broertje uit 1986. Geen Airco, geen Airbags, Geen ABS, Geen Afstandsbediening nee ; de Accesoires met een A bestaan uit basale zaken zoals Antenne en APK.

[mk1-madness]

  Rancune?

[Gekke Gerrit]

Binnenkort staan deze dus weer bij de Moskee? Of gewoon een W124 met een net iets anders chassisnummertje?

[lanser54]

Binnenkort staan deze dus weer bij de Moskee? Of gewoon een W124 met een net iets anders chassisnummertje?

Yep , allemaal buitenlandse kentekens , er staan van een pool hier 5 auto's in de straat , met poolse kentekens , kijken of ik wat kan regelen  

[bobrosco]

Gewoon russische platen scoren. De gemiddelde nederlandse agent word denk ik al bang als ze zo'n plaat zien en zullen je wel laten gaan. Bovendien komen boetes uit nederland nooit in rusland aan dus daar krijgt niemand dan boetes die jij rijd. En ze kunnen die gegevens ook al niet checken uit rusland, dus of die auto nu wel of niet klopt is niet na te gaan

[lanser54]

http://link.marktplaats.nl/667366201 Kopuh Kopuh Kopuh!

1974ér dus 40 en dus belastingvrij volgens het nieuwe akkoord. Nou mooi: Kijken hoelang dit 'lijk' 't nog doet.
Zo'n MB doet t prima, en kan nog jaren mee, maar toch een héél stuk minder comfortabel t.o.v. zijn 12 jaar jongere broertje uit 1986. Geen Airco, geen Airbags, Geen ABS, Geen Afstandsbediening nee ; de Accesoires met een A bestaan uit basale zaken zoals Antenne en APK.

Heb een JDM Titane 1  500 cc Diesel , 1 op 30 , gewoon een 4 wielige brommer , Met elektrische ramen en centrale deur vergrendeling met afstandsbediening . geen MRB en nog geen APK , 90 Euro verzekering P/J  
Als het moet loopt hij zo 100 , 12 KW en 350 KG  

[lanser54]

Gewoon russische platen scoren. De gemiddelde nederlandse agent word denk ik al bang als ze zo'n plaat zien en zullen je wel laten gaan. Bovendien komen boetes uit nederland nooit in rusland aan dus daar krijgt niemand dan boetes die jij rijd. En ze kunnen die gegevens ook al niet checken uit rusland, dus of die auto nu wel of niet klopt is niet na te gaan

Ok daar komt die pool ook wel , goed idee 

[btracing]

Polo rijden + een motorfiets ernaast houden. Totale kosten per jaar aan MRB zijn dan in mijn geval 364 euro per jaar, 91 per kwartaal of 22.75 per maand.

[Gekke Gerrit]

laatste brief Weekers aan Tweede Kamer...

Inclusief rekenfoutje (van onze Staatssecretaris van Financiên?!): 2013 - 1963 =

[Julion]

De nieuwe regeling is nog niet eens van kracht of er worden al  plannen gemaakt om ze te omzeilen 
Dat is dus ook precies (een van de) de reden(en) waarom de bestaande regeling is aangepast
Regels zijn regels, ook als ze je persoonlijk minder goed uitkomen.

[Jaap]

Stukkie uit die brief van gisteren over de verzuimboete snap ik niet helemaal.

Verzuimboete voor het wel rijden in de winter als de auto onder het kwart-tarief valt: Een forse boete.

Als het kwarttarief
van toepassing is en er toch gereden wordt in die drie wintermaanden, geldt een forse verzuimboete.<KNIP>. Men kan overigens naast
het afgetopte kwarttarief ook verzoeken om de reguliere MRB te betalen of de oldtimer te schorsen.

Wacht: Dus kwarttarief is de standaard? Das fijn. Als de auto 25 jaar wordt, mag je ineens niet meer rijden in de winter, op straffe van een boete,. en als je wel wilt rijden moet je daarvoor een verzoek indienen?  Zo krom zal t toch niet zijn. Andersom lijkt mij logischer.

[Gekke Gerrit]

Nee, als je kwarttarief kiest mag ie in de winter niet rijden. Alternatief is volledig MRB of schorsen conform de huidige schorsingsregels. Wil je in de wintermaanden rijden? Kun je geen gebruik maken van kwart-tarief.
Je kunt ook niet kiezen voor kwart-tarief en dan in september besluiten te schorsen en vervolgens nog een kwart van het kwart-tarief terugvragen.

[berendd]

Voorzover ik het lees heb je geen gelijk geert, het is of kwart tarief voor minimaal een jaar of vol tarief en schorsen.

betekent wel dat ze iets moeten verzinnen als je moet schorsen ivm verlopen apk dat je dan niet ineens het voltarief nog moet bijbetalen, dan ben je driedubbel genaaid.

[mark2fpolo]

In 2015 wordt de polo weer wegenbelasting vrij! Dus voor 350 euro ben ik het mannetje tot 2015!

Per wanneer gaat het eigenlijk in!

[Marjolijn]

Het moet eerst nog door de 2e kamer heen, maar de bedoeling is per 1-1-2014