This is how we do it:
Ben er achter dat de Toyo's CF1 175/65 R13 op 5,5x13 staal toch heel erg anders rijden dan de Pirelli P6000 175/50 R14 op 6x14 lichtmetaal.
hogere band ' zet ' zich meer in de bocht en geeft veel verder van te voren aan wanneer er zijwaards grip wordt gevraagd (en geleverd). Pirelli's waren daarin veel abrubter: Wel veel minder 'zwabber'/'zetten' in de bocht, maar in het grensbereik het alles of niets veel minder ' aangekondigd '. Naja: zolang er grip zat voorhanden (en ik heb nog niet gegleden met dit warme weer) vind ik de Toyo's ' anders ' rijden (niet beter, niet slechter). Verbaast dat het verschil zo groot kan zijn.
