Ombouw oudtype handrem naar nieuwtype 86c

[Serge]

Tja, het zit niet altijd mee.
@ Serge;

Jij bent zeker net van de übergeneratie? Kan hetzelfde plaatje over de 'nietszeggende cliches' hier ook wel plaatsen.

Ik kan ook genoeg voorbeelden noemen van mensen van de 'oude generatie' die niet verder willen kijken dan hun neus lang is. Dat gelul over die 'nieuwe generatie' /  'huidige generatie' / opgeleide generatie begint me de strot uit te hangen.

doe dan niet zo slap in je eerste posting en pak dan gelijk het beestje bij de naam

[patrick86c]

Ik ben het wel gedeeltelijk met serge eens,ik heb toen samen met een maat van mij een klein 1,5 tank vervangen onder de sedan en zonder as los te maken.
dit met een hoop geouwe hoer er om heen met de brug verhuurder,je moet toch wel een beetje creatief zijn.
ik vind wel tegenwoordig met de computer generatie dat ze van alles willen maar 100 keer vragen op een forum voor ze zelf eens iets gaan ontedekken of iets past ja of te nee.
mocht ik hier mensen op de tenen staan ja jammer dan,maar dat is mijn idee over nu.

[Sjon]

een 42 l tank pas met het oude handremsysteem ,heb dit zelf gedaan toendertijd met de blauwe steilheck van wendy . je moet wel een beetje krea bea zijn . maar zij die beweren dat ik lieg kunnen rustig voor mijn deur komen staan .

Dan ben ik wellicht minder creabea dan jouw.
(je weet wie 't zegt en ik weet ook waar je deur is )
Maar goed: nieuwere tank heb ik er niet bij gehad.
Ben alleen bezig geweest met een handrem-upgrade.

Weet je nog wel wat je dan hebt moeten verbouwen? (dat creabea, zeg maar)
Stukje van je vers gespoten/behandelde nieuwe tank afhalen,
vind ik geen prettig idee.....om maar ff een voorbeeld te noemen.

[Serge]

goed ik graaf ff terug naar 1999 .wel was bij een polo2 cl steilheck uit 83(zou nu een mooie klassieker zijn ). dat de as los moet klopt , doe ik ook .

katrol wieletje en handremkabel loshalen .

wendy had toen een nieuwe originele 42l tank van de sloop geregeld in groningen.
deze geplaatst . en alles op de originele plaats gezet, kabelkwam tegen de tank aan . de oplossing die ik gebruikt heb is dus onderleg ringen onder katrol en geleide plaat leggen zodat de moer er nog net op kon op verantwoorde wijze .
nu kwam de kabel nog tegen de tank aan in aangetrokken versie . heb toen de tank iets bewerkt met een kunstof hamer tot dit minimaal was .
er hing toen een tuniningpoint uitlaat onder dus daar had ik geen last van

[patrick86c]

maak er ff een sticky van serge.

[Ferry]

goed bezig hoor,   vakman

[martijn]

doe dan niet zo slap in je eerste posting en pak dan gelijk het beestje bij de naam

licht toe?

Jij doelt op mijn 'subtiele hint' over wie de brulaap was die, zonder toe te lichten, roept dat een 42ltr. tank zo onder een vroege 2 past?

Nu (lees, half jaar later) kom je pas met de opmerking dat je bent gaan beunen met onderlegringen en een kunststof hamer Doe mij een plezier en meld dat dan ook direct.

Maar goed, als we toch gaan generaliseren (lees, 'oude' mannetjes die niet kunnen communiceren met de 'computer' generatie..), dan vergelijk ik 90% van jouw post met het niveau Holbewoner. Je bent technisch erg sterk en hebt ook erg veel kennis, maar de manier van communiceren is het woord communiceren niet waard (niet via de computer iig).

Just my 2 cents. En om alvast even in te koppen;

Nee ik kom niet naar je deur, en bel je ook zeker niet op. Stuur je wel een sms of een E-mail. 

[Serge]

licht toe?

Jij doelt op mijn 'subtiele hint' over wie de brulaap was die, zonder toe te lichten, roept dat een 42ltr. tank zo onder een vroege 2 past?

Nu (lees, half jaar later) kom je pas met de opmerking dat je bent gaan beunen met onderlegringen en een kunststof hamer Doe mij een plezier en meld dat dan ook direct.

Maar goed, als we toch gaan generaliseren (lees, 'oude' mannetjes die niet kunnen communiceren met de 'computer' generatie..), dan vergelijk ik 90% van jouw post met het niveau Holbewoner. Je bent technisch erg sterk en hebt ook erg veel kennis, maar de manier van communiceren is het woord communiceren niet waard (niet via de computer iig).

Just my 2 cents. En om alvast even in te koppen;

Nee ik kom niet naar je deur, en bel je ook zeker niet op. Stuur je wel een sms of een E-mail. 

en zelfs dat doe je niet 

[Serge]

liever grof en hard , ja dan ben ik maar een holbewoner ,zal mijn aars jeuken . en wat de opvulringen betreft zelfs dat heb ik al eerder vermeldt . alleen zul je dat niet terug vinden dat was op een eerdere versie van dit forum .

 en dan daarbij bij problemen kun je me altijd bellen ,sta altijd klaar voor iedereen met raad(en zelfs daad) als ze het nodig hebben , mijn telefoon nummer kun je zo evt via jaap, sjon,marcel en wie nog meer verkrijgen . maar achteraf gaan lopen klagen kan zelfs een klein kind van 2 , en meelopen ook. als ik iets niet weet ,vraag ik het , zit ik fout , wijs me er op ,leer ik weer wat bij .btw sterker nog :0645790267 misschien heb je er wat aan .

aangezien je mij niet kent (wat wel blijkt )ik ben idd kort via een medium als ik moet tikken .

[Serge]

goed bezig hoor,   vakman

draad zat over bij het katrolletje , als ik het goed heb zelfs een 5mm .

[patrick86c]

En anders met een draadverlenger en een stukje langerdraad zal je het ook klunnen oplossen.

[Serge]

En anders met een draadverlenger en een stukje langerdraad zal je het ook klunnen oplossen.

idee is goed , alleen komen er dan teveeel trekkrachten en buigkrachten op de montage steun van je draadeind,waardoor het in de praktijk niet werkt en zelfs tot afbreken van je draad kan leiden .
 ik heb toen voor deze oplossing gekozen omdat dit de meest veilige was

[patrick86c]

ok,het was ook maar een ideetje wat er in me opkwam.

[Serge]

daarom idee is goed 

maar er komen tijdens het aantrekken van de handrem best wel wat krachten vrij . en die willen we wel in goede banen kunnen lijden .

[Serge]

en als ik naar me zelf kijk en naar het commentaar luisterf van collega's ,zet ik hem vrij aardig strak