middendemper toestanden

[Rétrokroezer]

Niemand een i.d omtrent m'n vraag?  - -thumbsup-dunno-

[Sjon]

Vroege Polo 2 1.0 is ook zonder middendemper, meen ik (1.3 heb wel middendemper)
Polo 1 weet ik niet zo goed, maar lijkt mij dat er genoeg motoren zonder middendemper.

Bij een standaard motor zal 't niet zoveel uitmaken:
ik heb niks gemerkt toen ik bij mijn 2f ooit middendemper ertussenuit haalde (toen nog standaard 1.3)
Bij een getuned blok kan 't wel wat vermogen tegenhouden, naar mijn idee.

[Rétrokroezer]

Dus zonder middendemper mss toch beter?
Ja, wat is natuurlijk getuned..... Op de mijne komt een 2B2 ,280°nokker , licht bewerkte kop.
Maar omdat ik besloten heb toch m'n originele uitlaat collecteur te behouden dacht ik mss om de midden demper te vervangen door een rechte buis.

[Rétrokroezer]

Waar zitten die specialisten?

[Pierre]

in nunspeet aan de soep 

[Sjon]

Uitlaatspruitstuk is belangrijker, naar mijn idee.

[Rétrokroezer]

Inderdaad. Maar ik dacht dat er mss wel meer mensen geexperimenteerd zouden hebben hier.
Ik dacht dat zo de tegendruk mss wat vermindert?

[Polo89]

Ik heb onlangs mijn middendemper laten vervangen door een rechte pijp (polo 2 1.0) , net ff iets meer bodemspeling en iets minder vaak "klunk" geluiden bij drempels.
Qua vermogen merk je geen reet, is toch al nix dus veel minder kan het niet zijn geworden. Wel iets meer donker gebrom merkbaar. wel heb ik de standaard einddemper behouden.

[Rétrokroezer]

Hmmmm, da's raar. Of niet?

[Serge]

Hmmmm, da's raar. Of niet?

 tip van de kok ....................nassie

[RoelG]

tip van de kok ....................nassie

komt de chefkok weer 

die nasi van jou is zowat wereldberoemd 

[Rétrokroezer]

Naja, proberen wordt dus de opdracht.

[FuriouZ]

ik rijdt met 2 middendempers
mijn ervaring, er zit wel degerlijk verschil in middendempers. dacht dat dit niet veel kabaal zou maken (klant rijdt met zelfde opstelling) tot ik het zelf onder de auto had zitten mijn 2e middendemper (1e weet ik zo niet) heeft een tussenschot waardoor de gassen iets "geknepen" worden in vergelijking met de gassen in de demper (gat is even groot als buizen) waardoor je een extreem geplop krijgt het is net een v8. uitlaat wordt wel warmer en sneller warm dan normaal. heb er nog geen nadelen uit kunnen halen behalve dat ik 's nachts nogal wat mensen wakker maak

[Steilheck]

Moet jij 's nachts zelf niet slapen dan ....

[Rétrokroezer]

Voor de geintersseerden, zag op de volgende site, dat ze bij de sportuitlaatlijnen ook middendemper 'rechte buis' vervangers gebruiken;

http://www.bkcustoms.nl/index.php?cPath=60_99_103&osCsid=65f22d64199e337aea8432660710cef3