Project [ 40-YB-53 ] Audi 50 GLS '77

[Der Ghopmeister]

 

[mark2fpolo]

Kijk dat klinkt goed!! Meteen een dikke streep kopervet erop en die volledig uitdraaien..

Hopen dat je snel weer kan tuffen, dan kan je nog een stuk zomer mee pakken..

[Jaap]

-Schroefset er voor onderuit, hij liep aan aan de wielrand (en daar ook beetje lak weg  ) Veerschotels waren niet los te krijgen, alles geprobeerd, sleutels, grote tang, uiteindelijk met stompe beitels en hamer er een beetje beweging in gekregen, uiteindelijk doorgezaagd en nieuwe ringen besteld.

Ringen zijn in 2 maten te krijgen 52mm en 54mm, veerpoot opgemeten en het was 52mm, dus 4 ringen besteld..
Ik wil de ringen erop draaien, te klein! Ik meet de veerpoot op: 54mm ik denk je bent toch niet gek...

Nu blijkt KW- dus op 1 poot een 52mm schroefdraad bus gelast te hebben en op de andere een 54mm 

Uiteindelijk met een schroefdraad vijl de schroefdraad weer scherp en schoon gekregen, en de ringen zijn nu met de hand de verplaatsen  ..

Nu nog 2 54mm ringen bestellen, en dan kunnen we verder..

Heb je wel een set bij elkaar horende poten dan? Hoe kom je d'r an?

Flinke laag kopervet erover of bijv lekker in het vet zetten: Met fohn d'r op, en weer gangbaar..

[Folkert]

Heb je wel een set bij elkaar horende poten dan? Hoe kom je d'r an?

Flinke laag kopervet erover of bijv lekker in het vet zetten: Met fohn d'r op, en weer gangbaar..

Ebay.de, is indd wel een bij elkaar passend setje matching numbers. Jaja vanaf nu zal ik t goed bijhouden, sowieso staat de audi altijd binnen en wordt er alleen met mooi weer mee gereden, dus zal t goed blijven... En indd blanke tectiel en kopervet gebruiken, achja je hebt er wat werk aan, maar het scheelt toch bijna 1000 euro met een nieuw setje.. 

Niemand tips mbt uitlaten? Ik zie echt niks dat me aanstaat, vind t een nogal ondoorzichtige markt.

[Jaap]

Tweedehands is niet per definitie slecht hoor!   of heb jij jouw Audi nieuw gekocht? Zat toch ook wat werk aan? En dat is helemaal goed gekomen  (al heb ik m nooit in het echt gezien)

Matching numbers,. en dan toch verschillende kokers: misschien is t policy ofzo?

[Folkert]

Ja of in de werkplaats waren de 52mm bussen op, achja pakken we een 54mm, verder heeft het geen effect dusja...

Ik koop sowieso liever 2dehands, heb je vaak mooier spul voor de prijs van rommel   , en kan t nog 2 keer kapot gaan voor de prijs van 1 nieuwe..

+ de hobby om t op ebay te vinden..

Maar uitlaten iemand? ik lees veel bij jullie over Bastuck? Goed merk?  

[Jaap]

goeispul, (RVS) zonder de te grote bak herrie.

Wordt ook onder andere merknamen verkocht.

Opmerking welke wel eens geplaatst wordt: "Ich hab ein Bastuck, aber es ist leider nicht laut. Wie bekomme ich es lauter?" En dat is dus (IMHO) goed: goede doorlaat zonder te schreeuwen.
Er zitten 3 dempers onder: gewoon midden en eind, maar nog een mini verdikking in de pijp tussen midden en eind demper ( of het een verdikking is of ook echt een demper: geen idee ).

[Folkert]

De motor zelf is al luid zat, heb soms na een flinke rit er wel even genoeg van, en ben ik blij als ik weer in mijn daily zit, sowieso niet teveel aandacht trekken met lawaai..

Maja je kunt nergens eigenlijk mooie eindstukjes kiezen ofzo, meestal nogal tjoening, een gewoon recht eindstuk, of s-bocht met een scherp randje zoek ik...

[patrick86c]

powersprint it is,die hebben denk ik wel wat je zoekt.
powersprint is een onderdeel van supersrint.

[RoelG]

Ga binnenkort weer naar duitsland (als het lukt qua planning)
Ga daar een Gilett uitlaat nameten om te kijken of we deze kunnen laten namaken.

Dat was, zo ver mij bekend, de uitlaat waar toentertijd iedereen mee reed.
Rechte buis, in een nette hoek met een prachtig geluid.
(helaas verkoopt de eigenaar de uitlaat niet)

misschien iets om de eindbuis te lassen op een eindpot.
Heb je wel iets wat 'oldskool' lijkt.

voor het geluid is echter een eindpijp met bocht verstandiger. dan is hij een stuk minder luid.

Als ik de maten heb (geen idee of iemand er wat aan heeft trouwens) zet ik die uiteraard ook hier op het forum.

[Jaap]

Gilette Powersound.
Ook te bewonderen onder de ToekToek..  ( http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,1297.0.html )

Met een zwart ge-emailleerde (?) s-bocht, ben d'r helemaal content mee.

[patrick86c]

ik heb eigenlijk geen idee hoe zo'n gillet klinkt,van mij mag er best wel een soort van knetter soundje in zitten.
maar is dit ook pas te maken voor een kontmobiel?

[Marjolijn]

Onder onze groene polo zit een Bastuck. Als je wilt weten hoe het eruit ziet, zie projecttopic DH-TH-86. Hij bevalt in ieder geval prima, maar neem er wel een middendemper bij. Die is bij ons een tijdje geleden overleden en zit er nu niet meer tussen. Hij is daardoor wel aanzienlijk meer herrie gaan maken. Met middendemper is het gewoon een net geluidje, hij gaat pas brullen als jet het gas erop zet.

[Merijn]

Hier ook een Bastuck einddemper, in combinatie met originele middendemper en spaghetti: klinkt prima.  
Bij constante snelheid nog redelijk beschaafd en een mooie brom als er met de rechtervoet wordt gespeeld.  


enige nadeeltje waar ik last van heb: het 'halve maantje' van de handremkabel tikt nogal regelmatig tegen de einddemper.. Zorgt voor een irritante rammel, maar ik gok dat dat wel enigszins verholpen wordt als ik de handremkabel een keer vervang.

[Folkert]

Als je de originele middendemper gebruikt, zit je dan niet met verschillen van diameters? Hoe heb je dat opgelost?