Start niet maar ook weer wel ...

[Gert]

Kortom : vanoggent wilde de startmotor niet echt omdraaien .
Stroom genoeg volgens mij .
Nu net in het zonnetje was het weer starten lopen .
Accu of Startmotor ?

[patrick86c]

mischien te veel kou op de accu?
mijne draaid de laatste dagen met de kou ook langzaam.
het zelfde heeft de polo van mijn vriendin ook.

[Jaap]

Hoor je wel een klik of ook dat niet?

Wat doen je lampen? (lampen aan, en dan 'starten') dimmen ze ernstig, of gebeurt er niets (geen dipje)

bij dat laatste: accu is ok, startmotor ook, relais stuk :-)
of : Met klik, zonder Dip : Startmotor neemt geen stroom aan
Zware dip, Startmotor krijgt wel stroom, neemt t ook, maar krijgt motor of zichzelf niet rond: startmotor (of bevroren water(pomp).

Doen je lampen zowieso bijna nix: Accu dood

[Rene]

nog één mogelijkheid is dat de olie bij vriestemperaturen ook dikker is en de startmotor meer moeite moet doen , een fenomeen dat vaker voorkomt bij kleinere auto's ( alles is vrij nipt bemeten )  

[Gert]

Hoor je wel een klik of ook dat niet?

Wat doen je lampen? (lampen aan, en dan 'starten') dimmen ze ernstig, of gebeurt er niets (geen dipje)

bij dat laatste: accu is ok, startmotor ook, relais stuk :-)
of : Met klik, zonder Dip : Startmotor neemt geen stroom aan
Zware dip, Startmotor krijgt wel stroom, neemt t ook, maar krijgt motor of zichzelf niet rond: startmotor (of bevroren water(pomp).

Doen je lampen zowieso bijna nix: Accu dood

Ik zal morgenoggent nog een keer voor jan lul vroeg eruit gaan en dan starten ..

Als het relais stuk is start ie later toch ook niet ?
De startmotor draait wel maar tis idd net of de olie drie keer zo dik is .
Probeerde m in zijn drie te zetten om m ff in zijn versnelling heen en weer te waggelen : met grote moeite kon ik schakelen .

Komt door al dat plastic op dat ding vrees ik ... LOL

[DJsjonk]

En maar kankere op dat prachtige materiaal!
(hap hap.........jaja... ik weet 't)

[Jorp]

Mijne heeft nergens last van gne gne!!!! Starten, lopen. En niet: lopen, starten

[Douwe]

Mijne heeft nergens last van gne gne!!!! Starten, lopen. En niet: lopen, starten

En ook ik heb bij -12 nog steeds nergens last van,maar ja die ouwe rommel doet het toch altijd...

[Jorp]

Sterk spul he? Die vw's

[Jaap]

Gret: Wa edde gij vo'rn  Olie, en wa edde gij vo'rn waoter?

als het type '20W80' is, of 'kraan'

dan zal daar t probleem zitten.

Ochja: Auto op de hoek van t huis parkeren is ook niet echt een pre. Koelt ie als t n beetje waait nog erger af.

Als je morgenvroeg op z'n jan boeren fluitjes dan toch naar buiten gaat, voel dan eens aan de koelwaterslangen (zal wel mee vallen:stug maar 'in knijpbaar'..)..

Pak (als ie nie wil), een brandertje en stook ff onder je carter.. Wel oppassen met al dat plastic..

Doet ie t dan wel,.. dan moet je eens olie-wisselen (maar wissel dat dan aub wel als je motor warm is :-)

Jaap 'Zo deden ze dat vroeger wel vaker' Peters
Jaap 'Maar dan hebben we het wel over 1930 ofzo' Peters
Jaap 'Bij landbouwvoertuigen bijvoorbeeld' Peters

[Douwe]

als het type '20W80' is, of 'kraan'

De waarde kennende die Gert aan "plastic" toekent zal 't wel kwaliteit "HEMA" zijn  
kost niks;is niks...

[patrick86c]

ach als het aan de olie ligt 1 plus punt van het weekend word het iets warmer.
schakelen gaat ook ff moeilijk bij de eerste op trek van de 1 naar zijn 2.
mijn polo sputterd ook tegen met dit weer 'smorgens net als zijn eigenaar heeft ook een hekel aan kou en vroeg op staan.

zo baasje zo polo.

[Serge]

bij de astra 2x gloeien en starten ,loopt als een tiet

Ik heb ook dit probleem smorgens en als ik mijn karretje wil starten dan lijkt het net alsof tie moet kotsen!
hu.....ha,......hu,.....ha..... maar het gekke van alles is dat ie dan wel meteen aan slaat dus hij heeft nog genoeg kracht om aan te slaan.
Dus wat ik vermoed is dat mijn accu niet helemaal lekker is en misschien kan dat ook bij jou het geval zijn.
Maar heb je dit ook? Als de temperatuur wat hoger is dan start ie perfect!
wat ook misschien kan helpen is om olie te verversen met een iets dunnere olie 10 w 40 in plaats van 15 w 40, want als het zo enorm gevroren heeft kost het enorm om die dikke olie om rond te pompen

Ik heb inderdaad ook moeite met het schakelen, tis net alsof de olie van dikke stroop is, daarom moet je ook eigenlijk je olie twee keer in het jaar verversen.
Zomers wat dikkere olie en swinters de dunnere olie