Niet iedereen rijdt met dreieckslenker...
Laat ik het anders formuleren: in geval van originele ophanging krijg je met wat friemelen de aandrijf-as er in no-time onderuit.
Mijn ervaring is anders: de ene polo wel, maar bij de ander weer niet.
Bij verlaagde polo's meestal lastiger, omdat in opgekrikte toestand de as dan 'vlakker' hangt
als bij origineel, waardoor de afstand tussen fusee & bak korter is.
(mijn dreiecklenkers zijn gemaakt met originele draagarmen:
afstand is dus gewoon gelijk aan origineel)