Waarom zou je dat willen dan?
(genoeg carterventilatielozen, maar ik kan me nog steeds niet voorstellen dat die minime hoeveelheid oliedampen echt merkbaar invloed heeft op je motorvermogen).
Maar goed: gaan we verder:
Dat dingetje met klepje,. ik heb wel een idee wat het doet, maar dat weet ik niet zeker.
Ik dacht dat ie iets regelt (klepje ofzo) qua luchthoeveelheid.. De carterventilatie zit immers ACHTER de luchthoeveelheidsmeter: Als de motor door slijtage veel meer carterdruk geeft, dan zou de motor daardoor (veel?) armer door gaan lopen: de luchthoeveelheidsmeter registreert immers alleen de lucht die door je filterbak naar binnen komt...
Verwarmingspijpje zou ook kunnen, maar ik zou dan ook niet weten waarom de carterontluchting (warm) nog meer verwarmd zou moeten worden. Etka vautje?