Project [ DH-NL-26 ] Polo 1F LX Brexit

[arno83]

leuk man

[Sjon]

Btw: leuk weetje (heb ik onlangs geleerd via AW-forum), datum eerste toelating 30-06-1981 is
waarschijnlijk een aanname. Als er bij import niet duidelijk van welke datum ie is, registreren ze
halverwege 't bouwjaar: 30-06 dus.
Zou even aan de hand van 't chassisnummmer kijken wanneer ie is geboren

[Jorp]

Ga ik doen Sjon!!

Ik heb nog een paar foto's.






















Best hard toch??

[Jorp]

Het is een echte 81'er. Alleen maand kan ik niet achterhalen.

[Sjon]

MODELJAAR 1981 Chassisnummer
01-08-1980        86-B-000 001
31-08-1980        86-B-012 159
30-09-1980        86-B-027 200
31-10-1980        86-B-042 533
30-11-1980        86-B-056 324
31-12-1980        86-B-064 627
31-01-1981        86-B-078 135
28-02-1981        86-B-090 455
31-03-1981        86-B-098 729
30-04-1981        86-B-109 037
31-05-1981        86-B-117 835
30-06-1981        86-B-128 186
31-07-1981        86-B-138 101
31-08-1981        86-B-138 101
30-09-1981        86-B-150 000

[Jorp]

31-07-1981        86-B-138 101
31-08-1981        86-B-138 101
30-09-1981        86-B-150 000

Hier zit hij tussen.

86-B-138 365

[JPS]

leuke polo, en zo te zien nog een harde carrosserie

veel plezier ermee. en succes met de eventuele ombouw naar links gestuurd.

[Jorp]

Polotje staan droog voor de komende 1,5 jaar. 

[Steilheck]

Uit mijn hoofd: pedalenvolgorde is hetzelfde. Tenminste in mijn auto in Australie in 1997

Maar dat neemt niet weg dat je gaskabel wel ergens anders binnenkomt? Maw: ik weet het eigenlijk niet  (Wat een zinvol gezwets weer)

[Jorp]

Heb ik nog niet bekeken, maar zal qua werk ook wel meevallen.

[Gekke Gerrit]

Anders gewoon een blauwe L op het dak... 

[Sjon]

 
Alleen een examen bij cbr kan niet: auto mot minimaal 4 deuren hebben tegenwoordig

[Jorp]

Kan ik ook wel voor zorgen denk ik. Duurt qua aanpassing iets langer en of het mooi wordt?....

[Jorp]

Het heeft even geduurd. Kids nemen veel tijd in beslag. Inmiddels staat de polo al een paar maanden in de achtertuin, nieuw lasapparaat gekocht en in eens is het weer top weer. Noem het een soort lente kriebels, maar ik had weer zin en tijd om wat te klussen.

Eerste even de motorruimte een beetje schoongemaakt, echt niet echt mijn ding dat schoonmaken.








zal ik



Helaas, is het stuurkolom van een polo1 aan de bovenkant anders dan die van een polo 1F. De gehele “balk” onder de voorruit is anders. Dus ik moest het stuurkolom iets bewerken. Maar daar zie je straks toch niks meer van.



Volgende stap is de rhd stuurkolom en steuntjes in de motorruimte verwijderen.

[Sjon]

Wederom zie ik een stukkie rood staal: die sloper wordt goed hergebruikt
(in m'n Derby en aanhanger zit nog veel meer en ik blijf er steeds stukken uitslijpen )