koelsysteem/kachel

[vrutur]

Sinds kort heb ik het volgende probleem:
De temperatuur van de moter loopt zeer snel op (lijkt minder snel bij hoge snelheid) en de kachel geeft geen warmte meer af. Mijn vermoeden is dat de themostaat dichtblijft, kan dat kloppen met deze symptomen?

[Sjon]

Met kachel bedoel je je interieurkachel?
Of bedoel je je radiateur?

Thermostaat checkje: bovenste koelslang naar radiateur wordt warm als ie opent.

[Jaap]

interieur kachel-check: als de kachel niet meer warm word,

zit er OF lucht in de kachel (ontluchten dus)
OF er zit te weinig koelvloeistof in
OF de kraan doet t gewoon niet meer (los liggende kabel?)
OF je waterpomp is overleden; poel draait nog wel (want motor loopt nog, maar schoepenrad staat stil)

maw: Snel t een en ander checken.

- bovenste radiateurslang (zoals sjon al zei): termostaat
- slangen naar de kachel controleren: zie lijstje

[vrutur]

Ik bedoel de interieur kachel. Die blijft koud. radiateur wordt wel enigzins warm maar niet zo warm als je zou verwachten met de uitslag van het temperatuurklokje op t dashboard. Alvast bedankt voor de reacties! Ik ga jullie lijstjes maar eens aflopen.

[Maikel]

interieur kachel-check: als de kachel niet meer warm word,

zit er OF lucht in de kachel (ontluchten dus)
OF er zit te weinig koelvloeistof in
OF de kraan doet t gewoon niet meer (los liggende kabel?)
OF je waterpomp is overleden; poel draait nog wel (want motor loopt nog, maar schoepenrad staat stil)

maw: Snel t een en ander checken.

- bovenste radiateurslang (zoals sjon al zei): termostaat
- slangen naar de kachel controleren: zie lijstje

waterpomp kan je controleren door bovenste slangetje van koelreservoir los te trekken en los in het potje hangen zie je het dan goed doorlopen dat is waterpomp goed!!

ik neem hierbij aan dat alle polo's dit slangetje hebben?

 
greez maikel

[Jaap]

Bijna alle. Alle met een apart koelvloeistoftankje.

Die met geintegreerd tankje aan de radiateur (vroege 1 en vroege 2) hebben geen slangetje, maar ook daarbij kan je t zien stromen als je de dop eraf draait.

[vrutur]

Na het ontluchten van de kachel en werd het weer behaagelijk warm binnen en blijft de moter-temp weer onder controle.
Bedankt voor alle tips!
hierdoor gaat deze vroege 2 zonder apart koelvloeistoftankje    weer als een speer.