Polo steilheck motorprobleem

[lexsteilheck]

Komt voor de bakker.

@Gerrit, Ik heb er indd een paddestoeltje er op zitten , wat bedoel je met "heb je al gezogen".
Je bedoeld aan de vacuum slang zuigen wanneer de motor loopt oid ?

[Gekke Gerrit]

Nee, hoeft de motor niet voor te lopen, hoor... Heb je de zoekfunctie wel al gebruikt?

Het paddestoeltje zorgt op basis van vacuum voor vervroeging van de ontsteking. Het membraam gaat wel eens stuk na zoveel jaar trouwe dienst (vooral ook na een tijdje stilstand: uitdrogingsverschijnselen wsss). Wat je moet doen is aan het vacuumslangetje dat naar de paddestoel toegaat zuigen. Kun je blijven zuigen => paddestoel/vacuumvervroeging kaduuk, zuig je vacuum, dan is-ie nog in orde. Slangetje aan de kant van de paddestoel erop laten zitten dus, andere kant loshalen en zuigen.

Overigens zijn de verschillende vacuumslangetjes ook nog wel eens aan slijtage onderhevig (scheuren in op aansluitingen, meestal ook weer door uitdroging).

[lexsteilheck]

Net lopen zuigen , maar je hoort hem gewoon bewegen en trekt vacuum.  
Ik ga morgen bij daglicht de vacuum slangetjes nog eens na , heb vandaag daar nog wel naar zitten kijken , maar echt meer dan dat was het ook niet.

[lexsteilheck]

Ok net terug van verplicht bezoek aan de schoonouders.  

Het type carburateur is : Solex 31pic met een kleine 7 er achter.

zojuist ontsteking eraf gehaald want ik ging even kijken aan de binnenkant van de verdelerkap.
Kom ik tot mijn verbazing olie tegen in de ontsteking.  

[Marjolijn]

Lekke nokkenaskeerring...

[lexsteilheck]

Kleine update , zat speling op de as van de ontsteking en lekte olie.
Nieuwe gemonteerd (Thanks JTG)

starten en draaien maar nog steeds onregelmatig stationair.

Vervolgens heb ik de carburateur uitelkaar gehad en grondig schoongemaakt.
Hij liep daarna perfect , naar het apk keurstation gereden en apk goedgekeurd.

Ik kom thuis en wou de auto later weer pakken , wou niet starten.
-wel vonk
-bougies droog

Carburateur opengedraaid , was compleet droog.

Benzine slang losgedraaid en starten.

Conclusie : geen benzine aanvoer

Nu mijn vraag.

Het traject dat ik wil nalopen is : zekering brandstofpomp , relais brandstofpomp , brandstofpomp.
Weet iemand waar ik de zekering en de relais kan vinden ?

Of is er een veelvoorkomend probleem waar ik op zou moeten letten , bv corrosie op bepaalde contacten etc ?

[JTG]

als je een carb hebt heb je dan geen mechanische pomp op de kop? anders hoef je het hele traject ook niet te volgen

mocht dit een pomp zijn op 12v moet je hem toch horen zoemen?

[lexsteilheck]

Ik heb indd een mechanische pomp op de kop zitten.
Polo heeft geen 2e pomp in de tank ?  

Als dat het geval is , dan zou ik eerder denken dat de tank leeg is , maar dit lijkt me stug want ik heb voor 20,- getankt  en 30km gereden.

Tank is naar mijn weten niet lek (geen benzine geur etc)

[Bas]

Nee, alleen die pomp op de kop

In dat geval zou het eerder een verstopt filter of een lek membraan (in de pomp) zijn.

[lexsteilheck]

Thnks , dan ga ik dat even na. 

[lexsteilheck]

brandstofpomp deugt niet.
Olie ruikt ook naar benzine dus dat word aftappen en verversen. thnks 

[JTG]

pompje pm