Welk type motor heb ik/ waterpomp in/uit bouwen

[Mark]

Klink meer als een elektrisch probleem

Een probleem met je koelsysteem zelf is er óf is er niet.
Het koelt goed, slecht of helemaal niet.

Er zit eigenlijk niks in het koelsysteem dat soms wel / soms niet werkt.
 

[Mark]

Scheurtje in t thermostaathuis waardoor er lucht in t koelsysteem komt  of de spanningsregelaar achterop je cockpit stuk waardoor de temp meter onjuiste waardes aangeeft

Lucht komt alleen maar het koelsysteem binnen als je het vult.
Als er een scheur in het thermostaat huis zou zitten, zou je daar koelvloeistof naar buiten toe verliezen ipv lucht aanzuigen.

[subbas]

iK denk ook meer aan een elektrisch probleem met je dash ook omdat hij het zo nu en dan prima doet en dan ineens omhoog schiet.
Je hebt zolangzamerhand je hele koelsysteem al ontleed en vervangen, dus toch eens naar het metertje kijken denk ik.

[Galloway]

het metertje.......en is dat makkelijk na te kijken??

Heeft iemand misschien een hand-out?

[Steilheck]

Metertje werkt echt wel. Dat is niet meer dan een bi-metaaltje dat verbuigt afhankelijk van de hoeveelheid spanning die erop staat. Blijkbaar varieert je spanning nogal.

Mijn keuze:

1) Nog een keer ontluchten
2) Spanning op je metertje controleren. Naar mate de motor warmer wordt zou die langzaam op moeten lopen en pas weer dalen als de motor afkoelt of de motor afgezet word.

Ik denk ook een elektrisch probleem.

[Galloway]

Metertje werkt echt wel. Dat is niet meer dan een bi-metaaltje dat verbuigt afhankelijk van de hoeveelheid spanning die erop staat. Blijkbaar varieert je spanning nogal.

Mijn keuze:

1) Nog een keer ontluchten
2) Spanning op je metertje controleren. Naar mate de motor warmer wordt zou die langzaam op moeten lopen en pas weer dalen als de motor afkoelt of de motor afgezet word.

Ik denk ook een elektrisch probleem.

Hoe kan ik het beste de spanning meten, eehh waar en hoe kom ik erbij?

[Steilheck]

Tellerhuis eruit halen zo doe je dat
Op het folie staat bij de stekker aansluiting ergens TEMP en Null? zie eerste foto linksonder
Bij de bijbehorende polen van de multistekker in de dash kun je dan de spanning meten.

[Galloway]

THX daar heb ik wat aan......misschien heb ik van het weekend effe tijd om het eruit te halen en te testen.

[Steilheck]

Oh ja, jij hebt een 2 f ..... heeft andere tellerbak

[Galloway]

ja, maar het principe zal hetzelfde zijn en er stond een aanvulling voor een 2 f