Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: NR.9 op di, 10 jul 2007, 21:21:54
-
Hallo iedereen,
Ik zal me even voorstellen.Ik ben Niels uit alkmaar.
Zaterdag heb ik een polo gekocht van één van de leden van dit forum.Als het goed is ga ik hem ergens deze week ophalen.
Ik ben helemaal nieuw op het gebied van de polo.Ik heb hiervoor zo'n 8 golfjes gehad.2 x type 1,3 x type 2,2 x type 3,en ik heb nu ook een golf 4.
Ik ben benieuwd hoe de polo gaat bevallen.wat uiterlijk betreft ben ik helemaal verkocht,ik hoef hem alleen maar even te wassen,en rijden maar:sturen: .Echt een onwijs gaaf ding.
Als ik hem heb opgehaald zal ik even een paar fotootjes maken.
-
Hehe! -thumbsup-
Nog even Niels!
-
Welkom!
@Jorp; de rode coupe de deur uit?
-
Haha,ik kan bijna niet wachten Jorp.Een beetje hetzelfde gevoel wat ik als kind had,vlak voor een verjaardag of sinterklaas :D .
En je weet het hè,als je nog een keer de kriebels krijgt,bel je maar.
Ik zal er goed op passen -thumbsup-
-
Ja, met moeite. Maar kan ik iig met de deby verder!
-
Even kijken of het lukt om een foto te plaatsen.De foto is niet van de beste kwaliteit,maar ja.
Ik denk dat de meeste mensen van het forum de auto wel kennen van Jorp.Zodra ik heb uitgevonden hoe ik meer foto's tegelijk kan plaatsen volgen er vast meer foto's.
Klopt het trouwens dat het fotoalbum het niet doet,of ligt dat aan mijn pc?
-
Damn wat glimt ie weer! Had hem al een tijdje niet gewassen! Ik mis het snel nemen van bochten nu wel! Maar goed, veel plezier ermee!
-
Altijd al een supermooie polo gevonden (voor 'n coupé dan :P) . Wees er voorzichtig mee!
-
Hij glimt als een gek.Ik heb hem lekker in de was gezet,en de kuipranden gepolijst.Dus je ziet nu niet meer dat er eerst kuipranden op gezeten hebben.
Hij is alleen wel extreem laag.Er kan maar net aan een pakje sigaretten onder de uitlaat.Maar dan wel op zijn kant :D .
Misschien kan ik eens kijken of ik wat kortere uitlaat rubbers kan regelen ofzo,zodat hij iets meer bodemvrijheid heeft.Dit is wel heel erg onhandig.Maar als dat niet kan is het gewoon pech hebben.Hij gaat zeker niet omhoog.Binnenkort ga ik even 16 inch verbreed staal van een golf 4 passen,misschien is dat nog een optie.
-
Die uitlaat hangt in iedergeval HEEL erg veelste laag: geen idee waar of welk deel uitlaat dit is, maar goed: smoking is a bad habit anyway!
-
Dit is de bocht naast de tank! Het rubber bij de middendemper is een 1.5 oud! Deze willen nog wel eens uitrekken!
-
Goed afhangen is ook een vak :)
Klemmen lossen, pijpen t.o.v. elkaar verdraaien, vastzetten: klaar!
-
Ik heb het even opgemeten,en de bodemspeling zit tussen de 5,5 en 6 cm.Dat is inderdaad wel heel erg weinig.
In het verleden heb ik een golf gehad die 10 cm was verlaagd,en daar had ik minder moeite mee om drempels over te komen.
Ik zal eens kijken of ik wat kan met jullie tips.Ik begin maar eens met een nieuw rubbertje.
En dan maar eens kijken of ik ergens op de brug kan om de boel los te halen en een beetje te draaien.
Kan ik meteen de massakabel van de startmotor vervangen,ik kom er van bovenaf niet bij.
Maar dat zijn allemaal leuke dingen om te doen.alleen maar rijden is ook niet leuk. -klus-
In ieder geval ben ik helemaal gek op de auto. -thumbsup-
-
Ach: Een golfje 10 cm verlagen kan iedereen :) Bodemspeling is bij een golf gewoon al vele malen groter.
Een Polo verlagen, en rijden is een heel ander verhaal. Zorg ervoor dat de uitlaat goed IN de tunnel hangt, zonder te gaan klapperen. Omdat de uitlaat onder de achteras door gaat, zal het altijd een laag punt blijven. De dwarsversteviging aan de tunnel is echter altijd het meest kritische punt: leg daar maar eens een pakje peuken onder, en laat de foto nog eens zien :)
-
Haha,ik krijg mijn pakje er niet eens onder.Dat had ik nog niet eens gezien.Als ik eerlijk ben valt het me dan nog mee hoe vaak ik iets raak.De demper zit enigzins los,dus ik kon hem met de hand al wat verdraaien.Het probleem is alleen dat als ik hem verdraai,de bout waarmee de klem vast zit omlaag komt.Zou het een idee zijn om aan de pijp aan de achterkant van de middendemper ,en aan de carosserie een extra haak te laten lassen?Als ik het zo even snel bekijk,komt het hele zaakje dan al snel 1,5 a 2 cm hoger te hangen.
-
Inderdaad Jaap, ik heb hem ook wel eens versteld/gedraaid maar op een gegevens moment draaid hij toch weer terug of het rubbertje zakt gewoon uit! Maar goed dit zjn de grootste reparaties niet.
Oja Niels voor dat ik het vergeet. De olie+filter mogen binnenkort ook vervangen worden de 10.000 km zijn als het goed is al gepasseerd.
-
Ok,goed dat je het zegt.Als ik tijd heb zal ik het even laten doen.
Maar even een vraagje over die massakabel.Is het die rode draad met die zwarte streep erop?.Ik hoop het niet.Eigenlijk had ik verwacht dat de massakabel ook gewoon met een moer vast zou zitten -gert-
Maar voor zover ik nu kan zien,komt er een kabel uit het schutbord.Daaraan zit een stekker,die op een soort stekkerblok op het inlaatspruitstuk vast zit.En aan de onderkant van dat blok zit ook een stekker,met een dunne blauwe,en een dikkere rode draad met zwarte streep.En die gaat dan weer naar de startmotor.Of zit ik helemaal verkeerd -dunno-
-
Ik dacht aan de massa kabel van de accu naar het chassis, of de kabel van het chassis naar de dynamo-/motorsteun. Dat zijn massa/groud/min kabels. De rode of rood/zwarte zijn plus kabels.
-
Pff,gelukkig maar.Ik had al een mooie dikke(25mm) kabel laten maken.Ga ik die er morgen eerst maar opzetten,kijken of dat scheelt.
-
Hmmm,helaas is dat niet de oplossing.Het rare is dat hij het niet heeft als ik een stuk gereden heb,en hij een paar uur heeft stil gestaan.Zou het niet gewoon aan de dynamo of de accu liggen?
-
Net even de booskijker eraf gehaald.Even een tijdje zonder rijden.Wel zo praktisch,nu kan ik door de wasstraat.In de winter wel zo prettig.Foto'tje voor en na:
(http://i187.photobucket.com/albums/x116/niels71/2007_1110test0018-1.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x116/niels71/P1000074.jpg)
-
waarom mag je met die booskijker niet in de wasstraat?
moet wel een hele agressieve wasmethode zijn om je booskijker er af te breken..
Ziet er niet verkeerd uit zonder booskijker, maar vind bij deze toch mét mooier!
-
Ik mag er wel in,maar op eigen risico.Er bestaat een kans dat de booskijker afbreekt.En dat risico wil ik niet nemen.Hij gaat er ook wel weer op,maar hij is er nu voor de afwisseling een tijdje af.
-
Ik vind 't zonder mooier... waarom weet ik ook niet.
*edit : spatie + ' vergeten *
-
Ik twijfel over wat ik mooier vind.Vandaar een beetje afwisselen :D.
-
Geplaatst door: Jaap
Voeg citaat toe
Ik vindt
FOEI...
Booskijker breekt niet zomaar af hoor! Gaat er meer om dat grote taartschepspoilers etc. niet naar binnen mogen als wasstraten aangeven dat alleen auto's in fabrieksuitrusting naar binnen mogen.
Hij zit als het goed is geschroefd aan je slotplaat op een aantal punten.
Blijft een mooi ding die coupe!
-
Nee,hij zit met schroeven in de grille.Hij zal niet zomaar afbreken,maar waarom het risico nemen.
-
je haalt je motorkap er toch ook niet af? -wtf-
-
Staat super zo!!!
-
Ben het Michiel eens : erg mooi en dat voor een coupe ;)
16 inch staal van een Golf 4 ? Omgeboord of met adapters ?
-
Ben het Michiel eens : erg mooi en dat voor een coupe ;)
16 inch staal van een Golf 4 ? Omgeboord of met adapters ?
Met adapters idd.Maar dat wordt denk ik wel in het voorjaar,voordat we dat gaan proberen.Ik kan misschien wel een setje verbrede 14inch overnemen van die jongen.Alleen zitten daar de ventielen aan de binnenkant van de velgen -gert-.Maar voor hetzelfde geld blijven deze velgen er gewoon onder hoor.Ik vind ze wel erg gaaf.Alleen zou een beetje meer bodemvrijheid wel prettig zijn.
En mijn motorkap blijft nog wel even zitten denk ik zo :D.
-
Mini velgen zijn er in 4 x 100 en staal ;)
-
Dat is ook 16 inch toch?Eerst maar eens kijken of dat staat en past.Maar dat is op zich ook nog een mogelijkheid.
Die werden laatst op het volksforum ook aangeboden voor rond de 250 euro geloof ik.
-
Naafgat van een Mini moet ietsje uitgedraait worden.. (dus liever niet met de dremel).. en dan pas't
Zie Bas z'n Classic.. (Mini maar dan licht-me-staal')
-
(http://members.home.nl/j.mahler/auto/staal.JPG)
OOK gigantisch, 4x 100 -> mini wheels?
-
en dat vindt ik nou geen pan ,geen contrast tussen velg , band en auto
-
zet er dan 16 inch moon discs op -ja-
-
Die had ik ook al gezien.Dat zijn opel velgen.En nou ben ik voor een hoop te porren,maar opel onderdelen op mijn vw......toch maar niet.
En als ik zo kijk,vind ik het nou ook niet echt geweldig staan onder zo'n kleine auto.Maar passen kan altijd natuurlijk.Ik maak tegen die tijd wel even een paar foto's -ja-.
En wat kleur betreft,kan je alle kanten op.Antraciet vind ik wel netjes staan,zoals bij mijn oud collega.
Op deze foto zie je de velgen die we gaan passen nog net(helemaal in de hoek).
(http://i187.photobucket.com/albums/x116/niels71/13072007100-1.jpg)
-
Persoonlijk vind ik 16" goed kunnen onder een 86C, zolang de velgen maar niet buiten de wielkasten komen. Dit is 5,5x16 et45:
(http://www.polo86c.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=4636.0;attach=9370;image)
Hier een wat duidelijkere foto van de velgen die je bedoelt? (van afgelopen Retro Mania):
-
waar komen deze velgen af? 5,5 is best smal voor een 16" velg.
Ben het wel met je eens dat het niet verkeerd staat. De classic van Jeroen is ook een stoer apparaat met die donkere velgen. -sturen-
-
Ja zo stom om Opel velgen onder je VW te zetten ... wie verzint er ook zoiets
Mini , Porsche of BMW : dat is de bom en wel geaccepteerd -gert-
-
Schijnt dat je statische electriciteit opwekt door opel velgen op een VW naaf te monteren. Uiteindelijk zul je daar aan overlijden. Je kringspier werkt als een soort condensator die uiteindelijk een stroomstoot van een paar honderd ampere door je lijf stuurt.
-dunno- -wtf- -gert- -wanker-
-
Denk sowieso dat je coupé de schoonheid dankt aan de kleur, en dan met name aan het feit dat je bumpers in kleur zijn gespoten?! Ben het overigens wel met je eens dat er contrast hoort te zijn tussen velg en band, of anders ook geen contrast met de auto (kortom: alleen matzwarte velgen op een matzwarte auto?!)
-
Denk sowieso dat je coupé de schoonheid dankt aan de kleur, en dan met name aan het feit dat je bumpers in kleur zijn gespoten?! Ben het overigens wel met je eens dat er contrast hoort te zijn tussen velg en band, of anders ook geen contrast met de auto (kortom: alleen matzwarte velgen op een matzwarte auto?!)
en dan wel zo'n heen en weer beweeg lampje van links naar rechts in de motorkap met luidspreker en microfoon zeker :)
-
Haha,dat zijn de bewuste velgen inderdaad.Die gaan we dus een keer onder mijn auto passen om te kijken hoe het staat.
-
Hij is verkocht aan de eigenaar van bovenstaande golf -boehoe-. Maar gelukkig komt hij goed terecht en mag ik er in rijden wanneer ik zin heb. Dat dan weer wel.
-
Ik denk dat ik hem dan nog wel vaker ga zien, Ik spreek sander regelmatig en dan zie ik martijn ook wel eens. In ieder geval een stapje dichterbij.