Het Polo86c Register
Algemeen forum => Algemeen => Topic gestart door: darkproject op ma, 16 jun 2008, 18:17:00
-
ik kreeg een vraag waar ik zo 123 ook geen antwoord op wist
{ ik heb een auto die verlaagd is (vaste set)
ik breng m naar de garage om te laten keuren
ze zetten m op de 2 koloms brug waar ze altijd op keuren
auto wordt goegekeurd
maar nu komt t
ze hebben daar ook een 4 kollomsbrug
(waar hij dus niet op kan ivm opstaande rand op de platen)
(wat evt wel zou kunnen maar,
dan moet je wel hele lange oprijplaten hebben die ze niet hebben)
nu zeggen ze dat als er een steekproef is en de controleur wil m op de 4kolloms brug dat ik dan een probleem heb
omdat hij daar niet op past }
nu was de vraag dus
is t verplicht dat hij op de 4 kollomsbrug moet als de controleur dat persee wil?
-
zover ik weet is t verplicht
(al willen sommige controleur er niet zo moeilijk om doen)
gelukkig heb ik een schroefset op de vr6 :D
-
de auto als hij niet bij de betreffende garrage op de brug kan bij een steekproef is dan afgekeurd.
maar met wat balkjes en planken kun je hem ook op de brug krijgen (wij hebben hiervopor speciale op rij platen laten maken )
-
dat is t m nou juist
hij kan wel op de brug (2 kolloms) maar niet op de 4 kolloms
en om nou oprijplaten te maken
is ook niet echt
dr komen niet echt verlaagde auto's
dus dan is t niet rendabel
maar wat nou als een auto niet verlaagd is ?
bv bmw m3 die kan er ook niet op
wat dan??
-
eis voor de keuring is een brug met rijplaten (dus in dit geval de 4koloms)
-
Ik ben wel benieuwd waar ze 'm dan op afkeuren -dunno-
Ik zou zeggen, ga gewoon naar een garage waar ze alleen een 2-koloms of put hebben. Loop je ook nooit tegen dat gezeik aan. Onze APK-boer heeft ook alleen 2-koloms.
-
je hebt ook 2koloms met vlakke rijplaten .,maar het gaat er om dat je de wielophanging in uitgeveerde en ingeveerde toestand op diverse spelingen moet kunnen controleren
-
Lukt het ook niet door houten blokjes onder de oprij platen te leggen? Zo doe ik het meestal en dan lukt het net, soms wel met een beetje hulp van twee monteurs die de auto even uit de veren trekken... :P
-
Ik ben wel benieuwd waar ze 'm dan op afkeuren -dunno-
Ik zou zeggen, ga gewoon naar een garage waar ze alleen een 2-koloms of put hebben. Loop je ook nooit tegen dat gezeik aan. Onze APK-boer heeft ook alleen 2-koloms.
en vast wel een vriend of buur garrage voor de steekproeven
-
Ik krijg hem wel op de 4-kolomsbrug,maar ik ga zowiezo op de stalenvelgen.
ik weet niet hoelaag hij is nu???
als ik met de 13"ga, dan lukt het mij ook niet echt.
-
Ik krijg hem wel op de 4-kolomsbrug,maar ik ga zowiezo op de stalenvelgen.
ik weet niet hoelaag hij is nu???
als ik met de 13"ga, dan lukt het mij ook niet echt.
wat ben ik blij met onze rijplaten :) -thumbsup-
-
nu zeggen ze dat als er een steekproef is en de controleur wil m op de 4kolloms brug dat ik dan een probleem heb
omdat hij daar niet op past
Hoe zo heb 'jij' dan een probleem? Ik denk eerder dat zij een probleem hebben: Als ze m'n al afkeuren om deze reden, zitten zijn met de strafpunten, en jij maximaal met een herkeuring bij een andere bedrijf.
Maar goed: Bij mij hebben ze (gek?) ook wel eens problemen met de rijhoogte (van de diesel); Ze krijgen de hydrolische krik (loopkrik, in de brug verwerkt) al niet onder de auto door, en ze zaten ook al eens klem op de rembank :) Maar met een klein klein beetje hulp rij ik toch zo de 4-koloms op: Een paar afgeschuinde balken onder de oprijplaten zorgen voor een veel lagere aanrijhoek, waardoor het gewoon prima gaat: Doordat de lengte veel groter wordt waarover de auto 'omhoog' gaat, raak ik niets, en zijn ook de dorpels vrij van ellende.
-
Ik krijg hem wel op de 4-kolomsbrug,maar ik ga zowiezo op de stalenvelgen.
ik weet niet hoelaag hij is nu???
als ik met de 13"ga, dan lukt het mij ook niet echt.
gaat niet om mijn auto
de derby kan er gewoon net op
en de vr6 wordt altijd omhoog geschroefd
maar de betreffende auto
geen idee hoe laag
maar heeft zo een 4 a 5 cm speling
-
Hoe zo heb 'jij' dan een probleem? Ik denk eerder dat zij een probleem hebben: Als ze m'n al afkeuren om deze reden, zitten zijn met de strafpunten, en jij maximaal met een herkeuring bij een andere bedrijf.
Maar goed: Bij mij hebben ze (gek?) ook wel eens problemen met de rijhoogte (van de diesel); Ze krijgen de hydrolische krik (loopkrik, in de brug verwerkt) al niet onder de auto door, en ze zaten ook al eens klem op de rembank :) Maar met een klein klein beetje hulp rij ik toch zo de 4-koloms op: Een paar afgeschuinde balken onder de oprijplaten zorgen voor een veel lagere aanrijhoek, waardoor het gewoon prima gaat: Doordat de lengte veel groter wordt waarover de auto 'omhoog' gaat, raak ik niets, en zijn ook de dorpels vrij van ellende.
staat een beetje verkeerd
dat ik is van de garage bedrijf
maar zal s kijhken of er een oplossig is
of langere platen zoeken
of een ander keurstation
-
heb zelf ook maar net een 4 a5 cm onder de auto (lees middentunnel versteviging
-
heb ook geen problemen met de apk rijd m met gemak de 4 koloms brug op met 13'' ori staaltjes en 60/40mm verlaging en andere veerpoot lagers van bonrath*. de tunnel versteviging lig ook maar 3,5 a 4 cm van de grond bij mij
* daardoor nog 1 cm lager dus een totaal van 70/40mm verlaging
-
Ik ben nog steeds heel benieuwd waar ze 'm op afkeuren... ze moeten toch ergens een kruisje zetten -dunno-
-
:D
idd ze moeten een kruisje zetten
maar waar idd :)
maar iig t is opgelost
hij gaat over op een schroefset net als ik heb op de vr6
hij zag hoe makkelijk t ging en was verkocht
hij wou m toch nog wat lager hebben
we hebben van alles geprobeerd maar niets lukkte
optillen lange rijplaten vooruit achteruit enz enz