Bericht door: janko op zo, 28 sep 2003, 17:35:01
hoef ik alleen het contactslot zelf te vervangen of moet het hele stuurslot er mee af? het contactslot zelf heb ik er zo niet uit kunnen krijgen, weet niet hoe dit moet en of dit kan?
wie kan mij helpen? alvast bedankt,
janko
Bericht door: Jorp op ma, 29 sep 2003, 17:46:09
Bericht door: janko op di, 30 sep 2003, 13:49:51
Bericht door: Gert op di, 30 sep 2003, 16:36:03
Hij bedoelt eigenlijk : heel hartelijk bedankt Jorp voor je bijna genomen moeite !!
@ Janko : je komt hier vast alleen met een vraag als je hulp nodig hebt . Daar is ook niks mis mee hoor .
Weet nu alvast hoe een hoop mensen op je volgende vraag gaan reageren :)
Bericht door: Dennis op di, 30 sep 2003, 20:03:40
Ik kan je wel ff helpen maar dan moet ik eerst ff foto's maken waar je presies een gaatje moet boren! Ik moet er ook ff achterkomen hoe ik die foto's in een topic krijg! Of iig een link er naar toe! Dennis??
Foto in een topic:
gebruik de knop image rechts boven de tekstbox waarin je het antwoord schrijft.
Dan kun je de link naar de foto opgeven.
De foto moet dan al ergens op een webserver staan.
Uploaden naar het forum gaat (helaas) niet.
Bericht door: Markopolo op di, 30 sep 2003, 21:11:43
...
Uploaden naar het forum gaat (helaas) niet.
Waarom eigenlijk niet ? Geen plaats of wordt dit gewoon niet ondersteund door Ikonboard 3.1.1 ?
Bericht door: Jaap op di, 30 sep 2003, 23:26:11
Bericht door: Dennis op di, 07 okt 2003, 19:40:04
Zal es ff gaan kijken of het kan.. :)
Bericht door: Jeroen op vr, 10 okt 2003, 13:38:31
Bericht door: Jeroen op vr, 10 okt 2003, 13:40:13
Veel plezier
Bericht door: Markopolo op vr, 10 okt 2003, 19:29:04
Bericht door: Markopolo op vr, 10 okt 2003, 19:32:49
Gelijk maar ff probere dan :)
Werkt prima, alleen kun je met "edit" niet het plaatje weghalen of veranderen....dat wordt wel goed opletten dus..
Bericht door: patrick86c op za, 11 okt 2003, 11:21:34
Bericht door: Jaap op za, 11 okt 2003, 11:51:27
(links, groene passat?)
Bericht door: patrick86c op za, 11 okt 2003, 16:57:21
Bericht door: TomKraft op za, 11 okt 2003, 17:25:52
Bericht door: TomKraft op za, 11 okt 2003, 17:26:41
foto 2
Bericht door: TomKraft op za, 11 okt 2003, 17:27:07
Bericht door: Jaap op za, 11 okt 2003, 18:39:38
Vind ze overigens in zwart niet super uit komen,. maar das kwestie van smaak
is wel een bruute bak.. lag zeker ook nog een lekker dikke 5 pitter in? (alhoewel het luchtfilterhuis anders doet vermoeden)
Bericht door: Serge op za, 11 okt 2003, 19:27:53
ach dit blijft n og steeds leuk
Bericht door: Michiel op za, 11 okt 2003, 22:06:52
Ik heb trouwens sinds eergister een originele radio van Blaupunkt (houtlook frontje) uit 1977 en ik wacht nog op mijn jaren 70 12V koffiezetapparaat. :)
Klaar voor de volgende meeting!
Bericht door: Jaap op za, 11 okt 2003, 22:15:05
Bericht door: Michiel op zo, 12 okt 2003, 00:05:53
Wintertreffen in No-speed?
Inderdaad!
Met koffie van Michiel en Marjolijn en erwtensoep van Wendy en Serge?
Bericht door: Serge op zo, 12 okt 2003, 00:15:53
Bericht door: Jaap op zo, 12 okt 2003, 10:51:52
Nooit gedacht dat Serge zo gek zou zijn, maar goed: er komt dus een HONDA onderdeel op de coupe van Serge...
Maar ach:
4 carbs 'ala stromberg' (variabele venturi)..
met een beetje werk moet je dan toch wel aan een verhouding van 9 pk per cc komen... en das meer dan 100 pk per liter..
Bericht door: Serge op zo, 12 okt 2003, 19:40:47
Bericht door: Jaap op zo, 12 okt 2003, 20:03:58
Ik hou het gewoon bij knutselvreugde..
BTW: 't bordje: 'Pas op: Geverfd' dat bij jullie in de flat HING, HANGT nu ergens anders :-)
Bericht door: Serge op ma, 13 okt 2003, 20:32:50
Bericht door: Serge op ma, 13 okt 2003, 21:19:08
Bericht door: Michiel op ma, 13 okt 2003, 23:11:57
Met koffie van Michiel en Marjolijn
Dat gaan we geloof ik maar niet doen. 2 kopjes in een kannetje.... Gaat dan wel erg lang duren. Maar hij is wel leuk!
Waar een mens al niet blij mee kan zijn :)
Bericht door: Michiel op ma, 13 okt 2003, 23:13:28
Bericht door: Paul op di, 14 okt 2003, 00:31:44
Kostte weinig en het is niet ver rijden (een halve tank ver). Dus dan kan je zoiets soms niet laten liggen... GL-kop komt natuurlijk, samen met die fijne 40-er Dellorto'tjes, op het ABD 1.4 onderblok wat ik nog op de kop moet tikken.
En zo mijn waarde vrienden, spaar je met een beetje geduld en een vleugje geluk, toch voor weinâch een wrede motor bij elkaar... Nu resten mij nog het onderblok, een 4-2-1 spruitstuk, een 8p-bak en een 86c-G40 (1 van de 500 ;) ) uitlaat...
Bericht door: Michiel op di, 14 okt 2003, 09:54:32
86c-G40 (1 van de 500 ;) ) uitlaat...
Volgens mij is die van een GK hetzelfde.
Bericht door: Jaap op di, 14 okt 2003, 15:30:33
GT uitlaat = G40 uitlaat (qua diameter). Misschien dat
de eind-demper iets anders is.
Bericht door: Serge op di, 14 okt 2003, 18:26:58
Bericht door: Paul op di, 14 okt 2003, 18:35:36
Maar dus G40(86c)-uitlaat is 50 mm? En GT ook?
Volgens mijn info wijkt de einddemper van de G40(86c) af van die van de GT(86c)...
Bericht door: Jaap op di, 14 okt 2003, 19:42:22
Bericht door: Serge op di, 14 okt 2003, 23:05:31