Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: VWedition op zo, 10 apr 2011, 12:54:55
-
Zal me bij deze maar eens even voorstellen.
Ik ben VWedition.
Ik ben momenteel sinds een paar weken 29 en heb tot vorig jaar mei altijd met
een mat-zwarte polo classic van 1984 gereden, orgineel chamagnekleurig.
Tevens heb ik hier altijd een setje dezent A 1,4 inch velgen onder gehad
Voorzijde 7j ET 25
Achterzijde 8j ET15 195 45 14
Helaas meende een opel astra rijder dat mijn classic als airbag voor hem diende en heeft zo
de koffer tot op de achterbank naar binnen gejagen.
Ben sinds dik twee weken in het bezit van ;
Polo Mk2 Steilheck 1.0 met handchoke en 4bak
Bouwjaar 1985 kleur donkerblauw uni-kleur
ik meen LA5* zoiets, sticker is zeer slecht te lezen
Ze is momenteel zo goed als orgineel, buiten de door de vorige eigenaar gemonteerde
twee verschillende BMW stoelen vanwege zijn rugklachten, (vorige eigenaar woont hier op straat)
<edit> stoelen komen uit honda prelude, bassie en adriaan model <edit>
Staat nog op haar eerste 135 bandjes en heeft orgineel nog geen 20.000 km gelopen.
Helaas houdt dat dus ook letterlijk in dat er in de afgelopen 26 jaar GEEN onderhoud is gepleegd,
daar ze zo goed als altijd binnen stond en haar kilometers nooit gemaakt heeft,
dus er niemand de noodzaak van oliewissel of iets heeft ingezien.
Ze heeft helaas diverse deukjes, plekjes, krassen, en een scooter vol rechts op het achterscherm gehad.
waarvan de schade provisorisch is geplamuurd.
De scooter is ook de reden geweest dat ze naar de sloop zou gaan.
Mijn voorkeur gaat eigenlijk uit naar de sedan van de polo 2, de classic, maar ik kon het niet over mijn
hart verkrijgen om dit steilheckje te laten slopen.
Ik heb haar nog net kunnen redden van de sloop daar de vorige eigenaar
buiten in de tuin aan het werken was, wachtend op de bergingswagen.
Daar hij me begon te vertellen toen we in gesprek waren waarom hij buiten aan het wachten.
Daar deze man het vrij snel met me eens was dat als ik er wat mee kon hij de auto liever aan mij gunde als aan
de sloop heb ik hierbij de auto overgenomen.
Daar meneer het zich natuurlijk ook wel bedacht had wat hij er voor wou hebben.
Heb ik 3 dagen werk gehad om het oude tuinhuisje van hem aftebreken en naar de stort te brengen,
met als beloning de steilheck.
Zal de digitale camera hier eens opsnorren en binnenkort een paar plaatjes plaatsen
Groetjes VWedition
-
vERVOLG
Natuurlijk zijn er ook nog diverse dingen die gemaakt moeten worden en daar ga ik de komende tijd de onderdeeltjes maar eens voor zoeken.
Het eerste manco wat de polo heeft is dat de km-teller een half naaldje heeft, daar afgebroken
en als je rijdt rijd je bij 10 km per uur al met 60 op de teller.
Tevens schudt de tellernaald als een gek.
Heb nu de teller eruit gedraaid en gezien dat de teller-kabel doormidden is aan het witte koppelstuk.
Mijn eerste vraag aan jullie is dan ook is de km tellerkabel polo 2 nog nieuw te krijgen?
Ook ben ik op zoek naar een km-teller,
het maakt me verder niet uit of er een dagteller inzit,(is wel gemakkelijk maar hoeft niet)
wel of niet een klok, toerenteller ook niet van belang.
Ik ben al gelukkig als ik kan zien hoe hard ik rij.
Tweede manco is je ruikt onder het rijden de uitlaat binnen?
uitlaat is volledig gasdicht, heb ik al na gelopen.
Derde, af en toe met koppeling opkomen, maakt niet uit of je rustig of met gevoel of andere manier=
dan begint de auto in in keer te trillen heel even en te schokken, net als of je de koppeling in 1x laat schieten,
ook gaat het inleggen van Twee naar drie niet probleemloos daar zeer stroef,
het is net of het schakelmachanisme te dik is...
Dit is het voor voorlopig daar ik haast pijn in me vingers heb van het typen. -thumbsup-
Voor allen hier een hele fijne zondag/ weekend gewenst. -sturen-
Groetjes VWedition
-
-welkom-
leuk verhaal -thumbsup-
-
-welkom-
Succes met dit project!
-
-welkom- maar uh gekke naam van je ouders gekregen :)
mooi verhaal idd
-
-welkom-
-
-welkom- maar uh gekke naam van je ouders gekregen :)
mooi verhaal idd
In het dagelijks leven noemen ze me Paulus, en ja laat de grappen maar komen... -nana- -nana-
De eerste met een orginele wint een taart -naughty-
Polo-Paulus was natuurlijk ook een optie geweest -sturen-
-
-welkom- -foto-
-
Mooi verhaal!, wel heul weinig kilometers hé! -welkom-
-
kabouter hebben we reeds op het forum, ook al is deze 1 meter 80 -gert- :)
-
-welkom- zoveeeeeeeeeeel tekst en geen -foto- -nana-
-
En het is toch Paulus de Bospooier ? :)
-
-welkom-
-
Vandaag weer even aan de polo gesleuteld.
Als eerste de kachelkraan vervangen door een vers exemplaar -thumbsup-
daar ze zwaar op warm ging en de leiding heel licht vochtig voelde.
Ook ben ik vandaag bij de sloop geweest om onderdelen te zoeken.
Helaas maar 1 enkele polo 2 hier in de buurt op de sloop.
Er stond 1 polo 2 met een flinke achterschade.
Ik al zo blij als een kind, hopende dat er een teller inzat, maar geen teller meer. -boehoe-
Wel lag er een losse 2f unit in de auto met toerenteller.
Ook nog een booskijkertje polo 2 gescoord, wel slechte staat,
flink wat gaatjes in geboord enz,
maar lijkt me een leuk projectje om eens te leren kunstoflassen. -klus-
Het eerste wat me opviel is dat de stekker achterop anders is, en dat het dashbord iets hoger is als een polo 2 klok.
Daar 2f dashbordklok wel toerenteller heeft en digitaal klokje
lijkt het me wel de moeite waard om deze in te bouwen in mijn steilheckje.
Nu wil ik jullie graag vragen, de stekker achterop is deze van elke 2f hetzelfde of moet deze specifiek van een met tt zijn.
Ook lijkt het me dat de meeste kabels van de stekker wel kleur op kleur te verbinden zijn?
Welke aanpassingen zijn er nodig om een 2f unit goed passend in een 2 dashbord te krijgen,
daar de tellerunit van een 2f iets hoger? is.
Ook alle info over kunstoflassen heel erg welkom, wil hier graag meer weten/leren
Een hele fijne avond voor allen hier
Groeten van Paulus
-
Vandaag even een set wieltjes uit de loods getrokken en gepast op de steilheck.
Stond er wel leuk onder.
Hier vast een fototje van de wielkes
-
een donkerblauwe polo met zwarte velgen en een rood randje
ben benieuwd hoe dat er uit ziet.
maar het zijn wel leuke velgjes.
-
-foto-
(ben ondertussen wel benieuwd naar de blauwe raket)
-
Zal binnenkort eens een paar foto,s posten.
Ben nog bezig met een ouder grilletje te maken,
het interieur krijgt een style-up
en de buitenkant is van kleur aan het verschieten.
Moet de set ruiten nog omtrekken naar groen getint glas,
heb hier alle ruiten van liggen van een steilheck behalve de achterruit
daar de groene set uit een 2f komt
Ik vindt haar nog niet fotowaardig daar ze nog bij lange na niet klaar is,
Groetjes van Paulus
-
Zoals beloofd
De eerste foto,
mijn steilhecksje is nog lang niet klaar maar wil haar jullie niet langer onthouden.
-
-thumbsup-
(maar ik dacht eerst ff dat ik dubbeldubbel zag toen ik naar het logo in de grill keek :))
-
Ziet er nog goed uit -thumbsup-
Maarreh:
Ben sinds dik twee weken in het bezit van ;
Polo Mk2 Steilheck 1.0 met handchoke en 4bak
Bouwjaar 1985 kleur donkerblauw uni-kleur
ik meen LA5* zoiets, sticker is zeer slecht te lezen
Deze is toch aardig aan de L90E kleurige kant :)
-
Ziet er nog goed uit -thumbsup-
Maarreh:
Deze is toch aardig aan de L90E kleurige kant :)
Thanks na heb ik gelijk een kleur nummer.
Officieel is de kleur nu gamma roller licht blauw -thumbsup-
Het randje onder de grill heeft nog de originele kleur
-
Extra Dekkend natuurlijk, gerold met een vachtroller, ben over de hechting nog niet geheel tevreden,
Is een soort van celloselak in plaats van de akalyd wat ze normaal altijd mengen, foutje van het gamma-meisje in blerick
Moet nog afwachten wat de lak doet als die uitgehard is
-
Licht blauw?! ik zie toch echt een witte :)
Alpine wit, dat is het standaard VW wit, ofwel L90E.
<- (zie minifotootje onder men naam van mijn ex-coupe)
-
Heb de kleur uitgezocht op inderdaad zo dicht mogelijk tegen wit aan maar toch nog blauw
zal door het licht van de flitser komen
Heb het blik er even bij gepakt
Gamma Briljant Hoogglans Extra Dekkend
kleur; Zacht blauw nummer 7128
Bevat 2-butanonoxim en cobalt verbindingen staat er verder op
-
Heb de kleur uitgezocht op inderdaad zo dicht mogelijk tegen wit aan maar toch nog blauw
zal door het licht van de flitser komen
Heb het blik er even bij gepakt
Gamma Briljant Hoogglans Extra Dekkend
kleur; Zacht blauw nummer 7128
Bevat 2-butanonoxim en cobalt verbindingen staat er verder op
Dan zal het toch wel blauw zijn :)
Wordt dus tijd voor een fotoshoot bij daglicht -thumbsup-
-
Zal zo nog een stukje van de sluier oplichten
ben de batterijen van de camera aant zoeken
kan je een voor impressie van het interieur geven
-
Een voorproefje van het interieur -naughty-
Moet er even bij vertellen dit is dus een deel van het interieur wat er in zat.
Is met veel liefde door de vorige eigenaar bekleed.
Zo heb ik dus ook deurpanelen en achterbank
Helaas heeft hij de orginele stoelbevestiging compleet uit de auto geslepen,
Ben nog aan het kijkn wat ik met de stoelen doe,
Lijkt mij de beste optie om er stoelhoezen voor te maken in een neutralere kleur.
-
doh
-
Ben vanmorgen bij de vorige eigenaar op bezoek geweest.
Weet nu ook de reden van dit interieur.
Toen zijn oudste dochter is gaan studeren moest er natuurlijk een auto voor haar zijn.
Aangezien het natuurlijk een ECHTE vrouwenauto moest worden
heeft zijn dochter samen met zijn vrouw er koeienstof en ruitpatroon opgenaaid.
Dit is diverse malen hersteld en bijgewerkt tot het geposte resultaat op de foto,s
Mij is verzekerd dat de stoelen eronder heel waren toen daar het stof erover heen is gezet.
Ik ga me proberen het stof los te tornen en kijken wat eronder uitkomt.
<edit>Heb nu 1 zitvlak gehad en het valt me niet tegen.<edit>
-
Het is wel jammer dat er allemaal kleine gaatjes in het leer zitten daar waar de draad door het leer is geweest.
Heb er even een foto van geknipt, als iemand weet hoe ik dit kan herstellen of bewerken zodat die gaatjes niet openscheuren,
hou ik me graag aanbevolen
-
dit kun je alleen herstellen door een reep nieuw leer eroverheen te zetten.
wat doet dat audilogo op je grill? moet ie duurder lijken? -uitlachen-
overigens, je bent van midden limburg? waar ergens?
-
Een man heeft een nieuwe Audi gekocht en gaat op een mooie zomeravond even lekker een stuk rijden...
Het dak eraf, de wind glijdt door zijn haar en hij besluit eens te kijken hoe hard zijn wagen nou eigenlijk kan.
Net als de kilometerteller een respectabele 180 km/u aangeeft, ziet hij in zijn spiegel 2 blauwe zwaailichten...
"Met geen mogelijkheid dat ze deze Mercedesi kunnen bijhouden,"denkt hij nog en trapt de bolide nog harder op zijn staart.
Pijlsnel vliegt hij over de weg : 190, 200, 230 zelfs, maar.. de politie zit nog steeds vlak achter hem.
"Waar ben ik godsnaam mee bezig?" denkt hij en hij gaat naar de kant van de weg.
De agent loopt naar hem toe, pakt zijn rijbewijs zonder ook maar iets te zeggen, bekijkt zijn rijbewijs en auto aandachtig.
Ineens zegt hij: "Ik heb een lange zware dag achter de rug en jij bent echt de laatste die ik aan de kant zet vandaag. Ik heb geen zin in nog méér papierwerk dus als je me een zééééér goed (!!!) excuus kan geven, ééntje die ik ook nog nooit eerder heb gehoord waarom je zo scheurde over de weg, dan laat ik je gaan!"
"Afgelopen week is mijn vrouw ervandoor gegaan met een politieagent," zegt de man, "en ik was bang dat je haar terug wilde geven!"
Waarop de agent zegt: "Een prettige avond nog..."
-
Cool story bro :), maar eerst een audi en dan een mercedes?
-
Cool story bro :), maar eerst een audi en dan een mercedes?
blijkbaar foutje van de auteur -nana-
Heb er ook overheen gelzezn vindt dit echt een geweldige grap...
-
Hij is wel goed ja :)
Maaruh, wordt dit nu een moppen topic? Ken er ook nog wel een paar hoor -nana-
-
Gooi der maar in. -dj-
Goeie humor is nooit weg -thumbsup-
-
Dit topic kan dicht.
Vandaag besloten om de polo om te ruilen met bijbetaling mijnerzijds
Heb al een aantal weken een T4 Westfalia op het oog met nieuwe apk
Bouwjaar 1991 kleur wit, met alle opties inclusief luifel.
Motor die erin ligt is een 2,5 Vijfcilinder op lpg G3 heeft 131.000 gelopen.
Polo wordt morgenvroeg gevrijwaard en gaat dan een tweede leven lijden op het terrein van de camperhandelaar.
Groeten van Paulus
-
welke camperhandelaar, toevallig Ridderbeks? Wordt ie gesloopt of weer doorverkocht?
Vraag me af wat die moet kosten bij die handelaar dan, gaat ik eens een kijkje nemen.
-
Als je leest: blijft op het terrein van de handelaar -thumbsup-
-
Nee niet bij de handelaar in Echt
Polo wordt grijskenteken gereedschapswagen,
De beste man heeft nog een uitbouw van een grijskenteken polo staan
met daarin kastjes en laaitjes voor gereedschap,
moet dit voor hem ook omzetten in de mijne
daar het een kleine auto is is het voor hem zeer praktisch daar deze hard is.
kenteken gaat hier geschorst de kast in, samen met chassisnummer -thumbsup-
Ik vindt het veels te zonde een belastingvrij kenteken te laten slopen, het worden er snel minder
Staan nog genoeg goede koetsjes op mp van na 1986 die zich ervoor lonen.
En als de tijd komt zal er ook wel eentje weer komen
Heb voor de polo een ZEER goede prijs gekregen, of om het anders te zeggen ik heb 800 euro bijgelegd
op de polo voor de T4.
Aangezien een camper kenteken zeer gunstig is in de belasting voor een een luxe bus,
ze heeft lederen stoelen, airo, stuurbekrachteging, elektrische ramen, volledige hefdak uit sonnelandstof,
elektrische luifel en je mag er geremd een flinke kar mee trekken is mijn keus snel gemaakt.
een lpg nog steeds maar 70 cent de liter kost is de keus snel gemaakt
-
Ps mocht ik het kenteken over een tijd niet gebruiken zal ik het hier zeker posten -thumbsup-
-
Aangezien een camper kenteken zeer gunstig is in de belasting voor een een luxe bus,
Is het een met een hoogbouw of klapdak?
-
Het is een westfalia California dus een met klapdak, de zijwaarste stof hiervan is uitgevoerd in een zeer hoge kwaliteit sonnelandstof.
Dit is door de vorige eigenaar ongeveer 4 jaar geleden erop geplaatst inclusief geheel nieuwe sluitingen en rubbers.
Heeft mijns idee een groot voordeel ten opzichte van de hoogbouw namelijk dat het verbruik een heel stuk gunstiger is, evenals de wegligging daar niet zo topzwaar
-
Het is een westfalia California dus een met klapdak, de zijwaarste stof hiervan is uitgevoerd in een zeer hoge kwaliteit sonnelandstof.
Dit is door de vorige eigenaar ongeveer 4 jaar geleden erop geplaatst inclusief geheel nieuwe sluitingen en rubbers.
Heeft mijns idee een groot voordeel ten opzichte van de hoogbouw namelijk dat het verbruik een heel stuk gunstiger is, evenals de wegligging daar niet zo topzwaar
dan denk ik dat je ff goed moet gaan informeren over die belasting, want er zit volgens mijn verschil tussen auto's met een klapdak en een verhoogt dak.
-
Zeker een koopje! -thumbsup-
-
Weegt 1840 kilo schoon aan de haak
Wegenbelasting is 104 euro per kwartaal op G3
Das nog geen 35 euro per maand voor zo een dikke bus, vindt ik geen geld.
Tanken kost een 70 cent de liter
Gemiddeld verbruik bij normale rijstijl 1 op 8,5, (historie en tankbonnetjes vanaf 0km aanwezig)
omgerekend naar de benzine prijs rij ik dan 1,70 gedeeld door 70 cent maal 8,5 = 1 op 20 zoiets
lijkt me niet gek, tenopzichte van max 1 op 14 nu met de polo op 1 liter benzine
-
Zou ook niet lang getwijfeld hebben, denk ik?! Straks vertel je ook nog dat het een automaat is?
Gasrijden is prima, het is alleen wel vervelend dat je vaker moet tanken, maar goed...
-
Ze heeft ook wel een aantal schoonheidsfoutjes.
Zo is de schuifrails van de schuifdeur rechts versleten en heeft speling.
De motorklep mag voor het mooie opnieuw gespoten worden.
en er moet links achter een stukje wielkuip binnenzijde gelast worden van plusminus 20cm.
Ook moet de treeplank linkerzijde opnieuw rechtgemaakt/vastgezet worden daar de vorige eigenaar
helaas met uitparkeren een paltje heeft geraakt met de treeplank.
Geen verdere schade aan de dorpel, het zijn vooral optische dingen dus.