Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: 86c2003 op ma, 10 nov 2003, 16:33:30
-
Heb sinds het wat kouder is gemerkt dat de startmotor langzamer ronddraaid als ik start. het maakt niet uit of de motor koud of warm is.
Nu wil ik op voorhand een nieuwe accu gaan plaatsen. Ik heb wel wat audio en neon, dus een sterkere accu dan 36 Amp lijkt me wel een goed plan. Of niet?
iemand adviezen?
En wat zijn toch goede accu's maar niet erg prijzig?
-
Flikker eerst de Neon overboord. dan de Audio..
Veel zal dat toch niet voorstellen, want anders ging je wel voor de Optima Gel accu.
Mag 't nix kosten? Ga dan naar de Kwik-fit. Prima Accu's voor 2 jaar..
Mag 't wel wat kosten? Bosch/Varta/whatever.. 45Ah past er net in. Gaan 4 jaar mee.
Alle Accu's zijn goed, alle waar naar z'n geld. Heb zelf een Varta in de een, en een ransmerk in de ander: Ze doen het beiden prima. Start ie moeilijk? Laat m nameten (kost nix), is ie niet 100% meer? Nieuwe d'r in. C'est Ca!
Veel te bezuinigen valt er niet, want een GOEDE set startkabels kost je meer dan het verschil tussen 'merk-zus' en 'merk-zo'
-
Op een Conac Premium zit 5 jaar garantie dacht ik. Dat heb je wel nodig ok want ze lekken bij het leven. Maar je weet zeker dat je 5 jaar lang geen nieuwe hoeft tekopen.
Je zal in die 5 jaar wel een keer een nieuw stuk in je akkubak moeten lassen. :D
-
je hebt tegenwoordig ook calcium acu's die het perfect doen .
heb er zelf goede ervaringen mee
-
Conac.. Continental Accu's.. Laat Conti nou een deel zijn van, of in iedergeval holmaatje zijn met 'PON' :-)
Had ook ooit een Conac,.. en een rotte accubak.... zou dat iets met elkaar te maken hebben dan?
En ik trok ooit de accu uit een T4, met als nummer 867 xxx xxx .. en dus was het een Polo Accu :-) (maar hij was wel ERRUG groot (dieseltje),. past ook niet echt dus.
-
jaja, kwakfat-accu? Sloop je met audio gegarandeert binnen de garantie. Zonder audio sneuvelt hij nadat de garantie 1 maand is verlopen.
Doe lekker een Varta/bosch/MERK. Doe zelf al 4 jaar met een Varta nadat ik 3 goedkope accu's (huismerk van Brezan) binnen de garantie had gesloopt met 1 versterker. 45Ah is gewoon perfect, vooral bij meerdere versterkers.
Of je doet echt gek en je koopt een Optima (zo'n gel-accu speciaal voor audio), mijn neefje heeft er 1 en die krijgt hij niet kapot (en in zijn geval betekend dat dat het een wereldaccu is)
-
ik ben het helemaal mee eens.
ik heb nu ook zo'n 3 jaar een varta koste wel iets meer maar dat haal je er van zelf wel weer uit.
had vroeger ook goedkope accu's.
na een jaar of 2 waren ze op.
nu wacht ik tot de varta het begeeft en komt er eindelijk mijn gel accu er in.
-
En hoeveel meer kost een Varta dan?
10 pleuro op 60?
-
Wat is het voordeel van een Gel accu als je geen overbodige audio en neon in je auto hebt ?
Hogere amperage ?
-
heb ook een Optima (gel)batterij, zonder overbodige muziek en zeker geen neons (ieuw), zo'n goede batterij heb ik dus nog nooit gehad, geeft nooit af als 't koud is, blijft rondgaan, maakt niet uit hoelang je blijft demarerenn heb er zelf een grote diesel jeep mee gestart gekregen die met platte batterij stond, die ik heb heeft 1050 startampère, maar die maken ze nu niet meer denk ik ...
greetz
-
En wat kost een zware gel-accu?
-
die heb je vanaf 200€, mijne heeft ooit 300€ gekost ...
greetz
-
SLIK !!!
Hoe lang gaat zo'n ding mee dan ?
Wij Ollanders blijven zuunig
-
Voor hoeveel knaken heb je zo'n ding?
-
laat maar.... ahum
-
Heb ook eens gezien hoe een een GTD blokje na het wisselen van de koppakking 'ff' moest rondgaan om het systeem te ontluchten..
Hij was eigenlijk leeg die accu, maar hij bleef maar gaan: Startmotor kreeg t er zo warm van dat ie begon te roken :-)
Maar goed: lekker actueel probleem.. M'n hoerenbak wilde vanmiddag ook al niet starten.. stond al een paar daagies, maar niet extreem lang stil. zit een Titanium ding in.. tijd voor een ander dus.... ff op cash wachten..
Varta in de kofferbak gooien denk ik.. Who Needs A Sparewheel? (als er toch geen krik in ligt, kwam ik straks achter :-) )
-
Nog een leuke:
Als we het dan toch over accu's hebben:
Waarom moet je geen batterijen laten slingeren in je auto?
Daarom!!
(Cadeautje van de vorige eigenaar)..
En ja: Less is More.. alles eruit!
-
En nog meer rottigheid:
groot (heel groot) voordeel van een Gel Accu...
' Indien de Audi50 vanaf 't eerste model altijd gel-accu's had meegekregen, was er nog niet 1 keer een reparatieplaatje voor de accubak verkocht!'
Ze 'lekken' geen zuur! daarom mag je alleen een Gel accu in het interieur zetten (zegt men)
-
Kijk daar hebben we wat aan : nog betere gewichtsverdeling als je m achterin plaatst
Maar wat zijn nou de specificaties en voordelen van zo'n ding ?
-
zoals al gezegt is,lange levensduur, noooooit lekken en kunnen meer opbrengst geven,en bij overbelasten niet meteen stuk,want bij een normale accu trekken de platen krom bij overbelasting en word ie slecht,bij gel niet.Maar maak geen kortsluiting want ik weet dat ie er dan een zooi van maakt,en hij ruimt t zelf niet op :D