Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Rétrokroezer op zo, 22 sep 2013, 20:29:39
-
Zat te denken om webers te gaan monteren op m'n gk -klus-.
Heb nu een Knobloch kit, super tevreden over trouwens -thumbsup-. Wil gewoon ééns het verschil tussen de knobloch & webers uit proberen.
Maar nu zat ik wat rond te kijken voor een inlaatspruitstuk...
Zijn hier verschillen in qua lengte? (kwam er o.a tegen van vw motorsport-sorg-dbilas-chadil-nog andere?)
Welke neem ik het best?
Ook nogal wat verschil in prijzen...
-
Zat te denken om webers te gaan monteren op m'n gk -klus-.
Maar nu zat ik wat rond te kijken voor een inlaatspruitstuk...
Zijn hier verschillen in qua lengte? (kwam er o.a tegen van vw motorsport-sorg-dbilas-chadil-nog andere?)
Welke moet neem ik het best?
Ook nogal wat verschil in prijzen...
langste nemen die er is en lange kelken. Gat in je schutbord zagen....haha. Dan gaat ie wel.
Maar meeste nemen kort omdag je dan uitkomt met je schutbord.
-
Let wel op. Er komt meer bij kijken.
Carbs
Kelken
Filter
Speciale rubber/alu pakkingen
Benzinedruk regelaar
Gasmechanisme
En als je er wat instopt moet er ook door kunnen. Kleppen......nokkenas!!
Krijg je allemaal bij timms
-
Bedankt voor de info. 280°nokkenas zit er reeds in. Heb m'n oog laten vallen op een set 2dehands webers. Zouden moeten van een gk blok afkomen met +- de juiste sproeiers & etc volgens de eigenaar..
.
Zit er veel verschil in lengte tussen de inlaatspruitstukken?=>evtl tussen verschillende merken?
Wat maakt juist het verschil in de praktijk tussen langere & korter inlaatspruitstuk/kelken?
Ps;Wat filters betreft, zou dit iets zijn 'Mesh Filters ' lijkt me niet veel plaats in te nemen? ;
http://www.webcon.co.uk/shop/shopexd.asp?id=43
& Schutbord haal ik er niet uit -gert- -thumbsup-
-
Bedankt voor de info. 280°nokkenas zit er reeds in. Heb m'n oog laten vallen op een set 2dehands webers. Zouden moeten van een gk blok afkomen met +- de juiste sproeiers & etc volgens de eigenaar..
.
Zit er veel verschil in lengte tussen de inlaatspruitstukken?=>evtl tussen verschillende merken?
Wat maakt juist het verschil in de praktijk tussen langere & korter inlaatspruitstuk/kelken?
Ps;Wat filters betreft, zou dit iets zijn 'Mesh Filters ' lijkt me niet veel plaats in te nemen? ;
http://www.webcon.co.uk/shop/shopexd.asp?id=43
& Schutbord haal ik er niet uit -gert- -thumbsup-
Filter is de ruimte niet. Ik heb altijd pipercross. De lange kelken en lange inlaat nemen wel je ruimte weg. Wil je het schutbord laten neem korte kelken en korte inlaat. Scheelt wel vermogen.......maar waar stopt het. Grote kleppen, 300+ nokkenas enz enz. Wat wil je bereiken.
-
Goh, bij een nog steeds relatief vlot lopende motor in de eerste plaats... geen i.d een 90pk lijkt me wel haalbaar -dunno- en natuurlijk het brute geluid -naughty-