Het Polo86c Register
Algemeen forum => Algemeen => Topic gestart door: Nielzzz op zo, 27 aug 2006, 16:14:03
-
Zo...
Ik zit te kijken naar polotjes 2 coupe.
Ik wil er 1 waar geen KAT onder hoeft te zitten, maar ook waar helemaal geen uitstootregels voor gelden.
Wanneer is dat in gegaan?
1987 ofzo een keer? gok gok?
Plan is namelijk om een goedkoop polotje aan te schaffen,met een goede koets,maar een slechte moter, deze er uit te verweideren, en een leuk betrouwbaar exemplaat weerin te monteren.
Eventueel een korte bak enz...
Maar das voor later.
Iemand een idee?
-
volgens mij 1991....
maar ik lees net via google dit:
pas vanaf juni 1993 is het verplicht om een werkende katalysator onder je auto te hebben.Maar je co moet wél goed zijn!
-
Hmmm, needat zowiso niet,mijn NZ van 89 had U9 op het kenteken, en moest ook onder bepaalde waarden blijven.
Er zijn ook polo's met K6 op het kenteken, wat dat dan is?
En mischien daarvoor nog wel andere dingen...???
-
Ik doelde alleen op verplichte katalysator....
maar welke supervervuilende motor wil je dan gaan plaatsen in je polootje???
volgens mij is er geen 1 motor van een polo die erg vervuilt of niet aan bepaalde eisen voldoet....
-
je moet sowieso aan uitstootnormen voldoen.
Er zijn verschillende soorten katalysatoren, ongeregeld en geregeld.
Ik geloof dat een K9 een ongeregelde kat is (bij oudere polotjes vanaf '87).
Een U9 is volgens mij een geregelde kat, die aan de hand van de uitlaatgassen in de kat je brandstoftoevoer regelt(lamdasonde) Dit is om zoveel mogelijk verbrande gassen te krijgen en geen onverbrande gassen/onvolledig verbrande gassen.
Jouw ouwe olieboot moest ook gewoon voldoen aan de CO norm, met of zonder kat!
Pas vanaf 1992 is het dan verplicht om een werkende katalysator onder je auto te hebben. Daarvoor hoeft het niet persé, mits je maar binnen de toegestane uitstootnorm blijft. Er bestaat geen type auto die niet aan uitstootnormen hoeft te voldoen om op de weg te mogen rijden.
-
Je hebt altijd te maken met uitstootnormen, ze zijn alleen aangepast aan het bouwjaar van de auto. Dus een auto uit 2006 mag veel minder vervuilend zijn dan eentje uit '87.
-
psies :P
-
Hmzzz...
Jah, het zit zo... Mij dode NZ moest onder een bepalde waarde, en dat was op 1/10 niet te halen ofzo,omdat de kat weg was.
Heel lullig,daarom heb ik er liever 1 waar dat allemaal niet bij hoeft.
Ik wil niet per se een vervuilende motor ofzo,of een olieboot.
-
Weet iemand ook of op een polo jeton van 1990 standaard een 5 bak zit?
-
Katverplichting is vanaf '93.
-
Weet iemand ook of op een polo jeton van 1990 standaard een 5 bak zit?
Nope, kan ook met 4bak
-
oke
-
"off-topic mode on"
@Niels; doe eens wat aan je avator, die oude van je staat zeker niet meer in je album."
"off-topic mode off"
-
Een NZ mag 1.5% co hebben(opgezocht in een oud boekje bij een garage) en dat is best veel. Als je kat eronder uit is kun je heb heel arm stellen met de co schroef toch? Mijn keramiek van mn kat ligt los en rammelt vreselijk. Hebben jullie misschien wel in lunteren gehoord. Ik wil een pijp lassen IPV zon rammel kat. Iemand ervaring?
-
Mijn GT kwam bij de RDW ook door de keuring zonder KAT, maar ik moest wel een uitstoot hebben van MAX 0,5%
En dat vond de GT niet leuk -moon-
-
gaat ie nog een keer
de ene apk keur meester zeg van nie de andere zecht zeker van wel ik van van wel uit omdat je dan teminste de kans heb dat je zoizo goed gekeurd word
alle auto met u9 k6 en E nogwat die met kat uitgevoerd zijn want dat melden deze codes mag de kat niet verwijdert worden!!!!!!! het probleem is dus dat veel merken zo rond 1987 met injectie en katelisatoren zijn begonnen. terweil dat pas in 93 echt verplicht is.
hier nog de co en lambda wardes volgens apk
co voor alle auto van voor 93 is alleen bij stationair gemeten 0.5
voor alle auto's erna 0.3 stationair en 0.5 op toeren (+/- 3000 dat min 30sec tot 1 min vast gehouden kan worden)
en de lambda moet tussen 0.970 en 1.030 zitten ook op toeren
verders is het voor auto na 2002 of 2003 dat ook op toeren co onder de 0.3 moet zijn!!!!
het kan zijn dat ik die 0.3 en 0.5 omgewisseld heb meeste tegenwoordige auto's waar ik mee te maken heb staan toch rond de 0.01 als ik al uberhaupt een apk mag doen.
correct me if i'm wrong (collega's)
gr maikel
-
Das jouw mening Maikel, waarschijnlijk zullen de dealers enzo er net zo over denken.
Maar dit is mijn visie:
Er staat nergens dat een kat van voor 93 niet verwijderd mag worden......... -nana-
Mijn apk-boer heeft zich de blubber gezocht toendertijd.
Uiteraard mot je wel voldoen aan de co (afhankelijk van bouwjaar?).
De 92'er zonder kat is inmiddels al 2x door apk gekomen.
-
Das jouw mening Maikel,
ho ho
niet mijn mening dit is mijn onderzoek geweest (naja onderzoek) navraag bij diverse apk keurmeesters maar mog ik ooit een steekproef controleur tegenkomen dan vraag ik het hem
die is de enige die ik nog nie gevraagt heb!
trouwens ik had ooit eens ergen een stuk gekopieert uit het apk-cd-rom (ben hem nu helaas kwijt) gepost?
hier stond wel het een en ander over
gr maikel,
-
Das jouw mening Maikel,
ho ho
niet mijn mening dit is mijn onderzoek geweest (naja onderzoek) navraag bij diverse apk keurmeesters maar mog ik ooit een steekproef controleur tegenkomen dan vraag ik het hem
die is de enige die ik nog nie gevraagt heb!
trouwens ik had ooit eens ergen een stuk gekopieert uit het apk-cd-rom (ben hem nu helaas kwijt) gepost?
hier stond wel het een en ander over
gr maikel,
Mij ook zo het geval
ik heb een polo uit 1994 coupe.En daar heb ik de kat van weg gehaald maar ik heb een sport uitlaat erop, die niet door de CO kwam dus ik heb er een soort dop voor gemaakt die ik op de eindemper vast maak -klus- en toen had hij een mooie co,
en tjah qua kat moet je gewoon een bedrijf opzoeken die niet zo zeikt hoor.
-prut-
-
Mij ook zo het geval
ik heb een polo uit 1994 coupe.En daar heb ik de kat van weg gehaald maar ik heb een sport uitlaat erop, die niet door de CO kwam dus ik heb er een soort dop voor gemaakt die ik op de eindemper vast maak -klus- en toen had hij een mooie co,
en tjah qua kat moet je gewoon een bedrijf opzoeken die niet zo zeikt hoor.
-prut-
wil nie vervelend zijn hoor maar dan zijn ze oerstom daarzo na 1992/3 is kat zeker wel verplicht daarvoor is dus tweifel!!
tip voor de genen die na 1993 hebben en toch katloos wil rijden
sla een pijp door de kat (gaat namelijk om de metingen en het zien hangen van de kat)
meetingen kan je met een lambda zonde en/of goed afstellen motor toch wel door komen
enne die pijp door de kat zien ze niet dus hangt er voor de apk keurmeester een kat onder de auto!!!
verder betrap ik mezelf erop als ik apk-papierloos een auto moet keuren dat ik sommige dingen zoals de kat vergeet, ik bedoel maar!!!!
gr maikel