Bericht door: Polow op ma, 25 jun 2007, 10:12:01
Weet er iemand een 'kleiner' model in lengte van eventueel een ander type VW (of ander merk) dat eventueel zou kunnen passen.
De radiator van de G40 en ook polo 3 algemeen is 460mm lang. Het zou ongeveer een 50 à 100mm minder moeten worden.
thanks!
Bericht door: Dennis op ma, 25 jun 2007, 12:38:32
Die is korter en staat bovendien met de bijbehorende beugeltjes iets verder naar rechts gemonteerd.
Is alleen lastig te vinden :)
Bericht door: Jaap op ma, 25 jun 2007, 13:14:46
Ik dacht dat ie alleen meer naar rechts stond (of links zo u wilt), en dat het koelend vermogen groter is door een ander mazige radiateur?
De beugeltjes aan de bovenkant werken overigens alleen in combinatie met andere gaten in het voorfront..
Bericht door: Polow op ma, 25 jun 2007, 15:02:37
toch bedankt voor de reacties.
Bericht door: Dennis op ma, 25 jun 2007, 15:08:18
Koelblok daarvan is heel fijnmazig opgebouwd, zodat er toch genoeg koelvermogen is.
Zijn aftermarket wel te krijgen, maar die zijn naar mijn weten niet fijnmazig opgebouwd, dus of die voldoende koelen?
Originele VW is of niet meer nieuw te krijgen, of flink aan de prijs.
Bericht door: Folkert op ma, 25 jun 2007, 15:14:23
Wij hebben hier zo'n bedrijfje zitten die dat doen...
Bericht door: martijn op ma, 25 jun 2007, 15:41:34
radiateurenservice in Eindhoven doet dat ook geloof ik.
Heb ik zelfs een keer een aluminium radiateur laten maken (behuizing ook van alu).
Kwaliteit was redelijk.. De behuizing was redelijk lomp uitgevoerd, waardoor het er niet netjes uit zag.
Wel erg licht!! Ook duur..
Bericht door: Polow op di, 26 jun 2007, 17:58:41
kan er mij iemand vertellen hoe breed een radiator is van een polo2 1.0 of 1.1 van '82/'83?
Bericht door: martijn op di, 26 jun 2007, 18:01:50
Met de vuldop aan het radiateurhuis vast..
Die radiateur gaat je zeker geen 1000 euro kosten hoor..
Koelblok is niet zo bijzonder, en een behuizing wordt naar je wensen gemaakt..
Bericht door: berendd op di, 26 jun 2007, 23:06:51
kan m morgen wel ff voor je meten, voor 20E mag je m hebben, is nog erg netjes.
Bericht door: Polow op wo, 27 jun 2007, 13:07:06
ik heb gisteren ook nagemeten... ik zou ongeveer 430mm ruimte hebben...
Bericht door: berendd op wo, 27 jun 2007, 15:03:55
Bericht door: Polow op wo, 27 jun 2007, 15:30:08
toch bedankt voor de moeite Berendd...
Bericht door: berendd op wo, 27 jun 2007, 18:00:17
Bericht door: Marcel86c op wo, 27 jun 2007, 20:30:39
Bericht door: Marcel86c op do, 28 jun 2007, 00:03:07
Bericht door: Marcel86c op do, 28 jun 2007, 00:05:25
Bericht door: Polow op do, 28 jun 2007, 09:13:32
ik vermoed dat dit ongeveer 42/43cm zal zijn?
alvast bedankt voor de moeite..
Bericht door: martijn op do, 28 jun 2007, 09:28:15
Berend: incl behuizing +/- 44cm; koelblok = 38cm
Marcel: koelblok = 38cm, behuizing is optisch net zo breed, dus zal ook wel 44cm zijn..
De koelcapaciteit van de G40 zal wel groter zijn, als deze anders opgezet is (meerdere rijen met lamellen..)
Als je het dus wilt proberen kan je beter die van berend kopen, als het dan nog niet goed past is er geen man over boord! :P
Bericht door: berendd op do, 28 jun 2007, 19:42:35
Bericht door: Polow op vr, 29 jun 2007, 10:20:39
ik kan het enkel nog niet volledig uittesten.
Hoe heb ik dit opgelost...
Radiatorrooster genomen van een polo1 en de zijkanten (aansluitpunten) overgebouwd van een polo3. En past er juist tussen.
Bericht door: Bas op vr, 29 jun 2007, 10:25:49
Bericht door: martijn op vr, 29 jun 2007, 11:13:29
Maar eh..
Laat eens foto's zien?? -prut-
Bericht door: Polow op vr, 29 jun 2007, 11:35:19
Zet je er een dubbeltraps fan op, die je kan inschakelen vanuit dashboard.
Ik heb deze radiator in combinatie met de originele G40 fan gemonteerd. Dus ik veronderstel dat deze dubbeltraps is. Wat ik ook nog ga monteren is een thermostaat die vroeger open gaat. eentje van 72°.
OF is da mss niet nodig?
Foto's volgen nog.
Bericht door: martijn op vr, 29 jun 2007, 12:12:03
Als je motor warm wordt gaat bij (dacht ik) ongeveer 80-82° de thermostaat open. Dan gaat je externe koelsysteem pas in werking.
Warmer worden dan 90° heeft dus niet zoveel te maken met je thermostaat, maar met de capaciteit van je externe koelsysteem (radiateur+fan dus!!).
Goede koeling is belangrijk, zorg er dus voor dat zoveel mogelijk lucht van voren naar je radiateur geleid wordt. Bij originele polo's zitten er al kartonnen schotjes aan de zijkant van de radiateur, zodat alle lucht van voren "door" de radiateur geforceerd wordt.
G40 fan is tweetraps btw..
Bericht door: Polow op vr, 29 jun 2007, 13:39:08
Bekijk onderstaande link maar eens... misschien kan ik er beter een 2.8 turbo inleggen en dan dezelfde vraag stellen... wie weet krijg ik dan WEL een antwoord.
@ allen die mij geholpen hebben, THANKS.
KLIK HIER !!!!
Bericht door: martijn op vr, 29 jun 2007, 15:12:38
Tjsa, ieder zijn mening inderdaad. Ik denk graag met anderen mee, en heb het ook vaak genoeg fout. Voordeel daarvan is dat anderen je wel op tijd corrigeren en je weer wat bijgeleerd hebt! -klus-
Waarom zou je geen gebruik maken van andermans kennis en/of ervaringen..
Succes met de inbouw: en nogmaals:
Laat es ff een foto zien van je projectje..Ben zeer nieuwsgierig geworden! -prut-
Bericht door: Polow op vr, 29 jun 2007, 17:20:26
Genoeg gezeverd over dat "forum".
Betreft de pictures... ik ben bezig een projectje te openen met de nodige foto'kes...
Bericht door: Folkert op vr, 29 jun 2007, 18:36:50
werkzaamheden laten ze bijna allemaal in de garage doen, en het liefst bij de dealer...
vroeger was t daar leuk, tegenwoordig niks meer...
Bericht door: TomKraft op vr, 29 jun 2007, 21:11:27
Op cleaned zeuren ze alleen maar over polieren en de breedtst mogenlijk velgen plaatsen...
werkzaamheden laten ze bijna allemaal in de garage doen, en het liefst bij de dealer...
vroeger was t daar leuk, tegenwoordig niks meer...
Toch leuk zo'n vooroordelen -moon-
Bericht door: Sjon op vr, 29 jun 2007, 21:49:50
als op een gespecialiseerd klein forum zoals deze: kwestie van 't juiste forum vinden.
Bericht door: Folkert op vr, 29 jun 2007, 22:11:14
Op cleaned zeuren ze alleen maar over polieren en de breedtst mogenlijk velgen plaatsen...
werkzaamheden laten ze bijna allemaal in de garage doen, en het liefst bij de dealer...
vroeger was t daar leuk, tegenwoordig niks meer...
Toch leuk zo'n vooroordelen -moon-
de BIJNA gelezen -nana-
Bericht door: berendd op za, 30 jun 2007, 01:10:23
volgens mij zit Folkert toch ookal weer een tijdje op cleaned en kan bovenstaande mening derhalve niet worden opgevat als vooroordeel..
-dunno-
Bericht door: Folkert op za, 30 jun 2007, 09:59:02
Bericht door: Polow op za, 30 jun 2007, 11:23:10
@ folkert... ik deel uw mening.
Bericht door: berendd op za, 30 jun 2007, 12:10:07
-prut-