Bericht door: 86c2003 op do, 20 jan 2005, 23:40:05
According 2 Joshua: palletje weg pielen bij pinkerhendel, relais dat tikt bij ruitenwisser aanzetten vervangen door relais 99 uit golf 3.
According 2 other people: palletje weg pielen bij pinkerhendel, relais dat tikt bij ruitenwisser aanzetten vervangen door relais 99 uit golf 3 en ten slotte een kabeltje leggen.........
Tell me please. Wat is de juiste manier??? En waar leg een het kabeltje?
Bericht door: Gilex op vr, 21 jan 2005, 00:00:53
Hendel naar benee, wisser een slag laten maken
Hendel weer up, en pas weer naar benee wanneer jij denkt dat je ruit volzit.
Dat interval houd die dan aan.
opnieuw instellen zie hierboven -moon-
Doe je dat niet dan gaat die op de 6 a 7 sec standaard wissen.
Kabel is niet nodig signaal gaat over de standaard aanwezige bedrading.
Bericht door: Barink.com op vr, 21 jan 2005, 02:11:29
Bij mij kunnen de ruiten wissers ook alleen maar op de volste stand. -boehoe- iemand een iedee hoe ik die kan maken ?
Gr Barink.com
My First Post :D -off-
Bericht door: Wendy op vr, 21 jan 2005, 17:58:20
Bericht door: Jaap op vr, 21 jan 2005, 19:44:46
Alle 'kale' polo's hebben gewoon een compleet andere kabelboom. Nix voorbereid ofzo...
't is iets ingewikkelder dan over het algemeen gedacht word: er mist een relais-houder en wat bedrading.
vervolgens is het weer simpelerderder dan gedacht word.
also in het kort:
- nokje verwijderen zodat hendel wel naar beneden kan
- draadje trekken naar hendel: contactje zit er als het goed is al wel.
- draadje vanaf hendel naar relais leiden
- draadje vanaf relais kast naar 'langzame stand' van ruitenwissermotor leiden
- draadje van 'sproeier contact voorruit' aftakken en ook naar relais leiden
- plus en min naar relais leggen
interval betekend namelijk ook dat de ruitenwissers 2 (of 3) keer wissen bij het bedienen van de voorruit-sproeiers (was en wis).
er zijn 3 typen relais:
-het relais van de achterruitwisser (die moet je niet hebben)
-relais 19 (standaard interval relais)
-relais 99 (ter vervanging van relais 19 met instelbare interval-tijd)
Bericht door: Ken op za, 22 jan 2005, 11:38:29
Of is de voet misschien anders?
Bericht door: alfred op za, 22 jan 2005, 12:23:58
Dus als er nu een relais 19 inzit kan je gewoon relais 99 er inpluggen en dan heb je instelbare interval -klus-
Of is de voet misschien anders?
Precies! Heb het ook gedaan en het werkt perfect. Voet is identiek.
Bericht door: Polo1000 op za, 22 jan 2005, 15:43:18
Voor zover ik heb kunnen achterhalen zijn er 2 mogelijke plekken:
1. Onder de motorkap in de buurt van het kleine zekeringenkastje.
2. Onder het dashboard links van de stuurkolom (nadat je het vakjes console weggeschroeft hebt).
Groet, Jan.
Bericht door: Dennis op za, 22 jan 2005, 17:15:24
Bericht door: Nielzzz op za, 22 jan 2005, 19:40:17
Maar goed, kastje onder stuur er af gedraaid, en niels denkt kast? Hangen dug gewoon wat relaisjes.... Maar dus geen 1 van de ruitenwisser! Tenminste als ik de pook bedien tikt er niks...
Maar goed, daar moet dus get nieuwe relais wel geplaatst worden?
Of iig is een handige plaats er voor...
Maar eu... jah, het komt er op neer dat ik het in grote lijnen snap, maar ik weet dus nog niet welke aansluitingen op het relais ik moet hebben zeg maar... En draadje vanaf die ruitensproeier?
Ik neem gewoon aan de draad naar het pompje (of het relais er eventueel van) waar spanning op staat als het pompje loopt...
En eu... dart hendeltje is contactje vinden niet zo moeilijk lijkt mij, maar relais nr. 19... daar wil ik graag de aansluitingen van weten... Andes blaas ik de hele tijd de zekeringen op, totdat ik het goed heb... -dunno- ...
Iemand enig idee?
Bericht door: Mark op za, 22 jan 2005, 21:26:10
Godzijdank hebben we nu internet......
Bericht door: Wendy op za, 22 jan 2005, 22:30:37
Bericht door: Mark op za, 22 jan 2005, 22:31:27
Bericht door: Wendy op za, 22 jan 2005, 22:32:05
Bericht door: Serge op za, 22 jan 2005, 23:01:22
kan niet simpeler worden -klus-
Bericht door: Mark op zo, 23 jan 2005, 08:03:46
Bericht door: Maikel op zo, 23 jan 2005, 18:12:36
2f is standaard met interval gelevert toch of heb ik nu 2x geluk gehad met me coupe's??????
groeten maikel
Bericht door: Serge op zo, 23 jan 2005, 18:32:05
Bericht door: Jaap op zo, 23 jan 2005, 18:50:13
wat ben je in hemelsnaam aan het doen bij je ruitensproeier? -dunno-
Ah,. kop terug:
'thread helemaal lezen!'
Een Polo met 'af-fabriek' interval heeft OOK een 2 a 3 keer wis als je de ruiten sproeit...
Also:
Polo ZONDER interval: ruitensproei (en zelf de wissers aanzetten)
Polo MET interval: ruitensproei en automagisch 2 keer wis!
Om het relais dus 'sjiek-de-friemel' te laten werken, sluit je dus ook het stekkertje 'jet' aan... (das gewoon het draadje dat naar de pomp loopt: ff aftappen en aansluiten).
Welke voeding (vanaf welke zekering) je het relais moet voeden? Geen idee. Gewoon die waar de ruitenwissers normaal ook op zitten!
Bericht door: Wendy op zo, 23 jan 2005, 18:56:54
Bericht door: Jaap op zo, 23 jan 2005, 22:25:02
De ACHTERRUITwisser heeft WEL standaard Wis-Was, en in de latere modellen zelfs interval....
Weet je heeeel zeker dat je altijd al wis-was had op de voorruit? heb je niet alleen relais 19 vervangen voor relais 99?
Bericht door: Serge op ma, 24 jan 2005, 18:53:09
Bericht door: Redmar op di, 17 jan 2006, 23:11:24
Bericht door: Jaap op wo, 18 jan 2006, 08:01:51
Kan me bijna niet voorstellen dat t daaraan ligt, maar t zou kunnen. De ruitenwissermotor ligt met z'n bedrading heel diep onder de paravant..
Bericht door: Redmar op wo, 18 jan 2006, 09:13:41
Zoals ik al zei, het stomme is dat de interval in de zomer, bij droog weer, gewoon werkte. zou het aan de ruitenwissermotor, de relais, de aan en uit schakelaar of de voeding/bedrading liggen?
Bericht door: Dennis op wo, 18 jan 2006, 09:53:09
- Ruitenwissermotor
- Bedrading
- Relais
- Schakelaar
Enkele wis bij tikje naar boven werkt dan nog wel?
Bericht door: Redmar op wo, 18 jan 2006, 16:04:17
misschien zit er ergens een te grote inwendige weerstand ofzo (elektrisch of mechanisch)
Bericht door: martijn op wo, 18 jan 2006, 16:21:12
Dat lag aan de ruitenwissermotor. Na vervangen deed alles het prima.
Als het regent en je zet je wissers omhoog (los van het raam halen), doen ze het dan nog wel op de normale stand? Dat was bij mij wel het geval. Wanneer ik ze weer op het raam zette kwamen ze maar amper omhoog (heel erg traag)
Bericht door: Sjon op wo, 18 jan 2006, 17:17:58
Ik heb bij mijn oude polo wel gehad dat met regen de wissers bijna niet meer op en neer wilden. Op de snellere stand deden ze het nog wel.
Dat lag aan de ruitenwissermotor. Na vervangen deed alles het prima.
Als het regent en je zet je wissers omhoog (los van het raam halen), doen ze het dan nog wel op de normale stand? Dat was bij mij wel het geval. Wanneer ik ze weer op het raam zette kwamen ze maar amper omhoog (heel erg traag)
Had ook zoiets bij me classic ooit: traag op en neer
Bij mij was 't mechanisme vastgelopen, motortje deed 't nog prima.
De assen waar je de ruitenwisserarmen op monteert rotten langzaam vast.
(hetzij door corrosie en/of slijtage-gruis)
Oplossing: uit elkaar halen, schoonmaken + invetten.
(jammer genoeg had ik de mijne al verprutst voordat ik hier achter kwam.........)
Bericht door: Redmar op wo, 18 jan 2006, 22:02:23
Bericht door: Bas op vr, 05 mei 2006, 15:11:05
Precies: bekabeling ligt er alleen als de polo origineel uitgevoerd is met interval.
Alle 'kale' polo's hebben gewoon een compleet andere kabelboom. Nix voorbereid ofzo...
't is iets ingewikkelder dan over het algemeen gedacht word: er mist een relais-houder en wat bedrading.
vervolgens is het weer simpelerderder dan gedacht word.
also in het kort:
- nokje verwijderen zodat hendel wel naar beneden kan
- draadje trekken naar hendel: contactje zit er als het goed is al wel.
- draadje vanaf hendel naar relais leiden
- draadje vanaf relais kast naar 'langzame stand' van ruitenwissermotor leiden
- draadje van 'sproeier contact voorruit' aftakken en ook naar relais leiden
- plus en min naar relais leggen
interval betekend namelijk ook dat de ruitenwissers 2 (of 3) keer wissen bij het bedienen van de voorruit-sproeiers (was en wis).
er zijn 3 typen relais:
-het relais van de achterruitwisser (die moet je niet hebben)
-relais 19 (standaard interval relais)
-relais 99 (ter vervanging van relais 19 met instelbare interval-tijd)
Aangezien het hier toch over stroom gaat: even vragen naar de weg met de minste weerstand:
Is dit verhaal ook voor de polo1 van toepassing? Of zit hier geen (mogelijkheid tot) extra stand op de hendel?
Bericht door: Marcel86c op vr, 05 mei 2006, 17:46:42
Aangezien het hier toch over stroom gaat: even vragen naar de weg met de minste weerstand:
Is dit verhaal ook voor de polo1 van toepassing? Of zit hier geen (mogelijkheid tot) extra stand op de hendel?
Jij hebt als het goed is orgi al interval. Het is toch een Polo L?
Bericht door: Bas op vr, 05 mei 2006, 17:56:04
Er zitten 2 standen op: continu wissen en iets sneller continu wissen. -dunno-
Bericht door: Marcel86c op vr, 05 mei 2006, 21:07:32
Als je op het voetpompje trapt gaan dan je wissers aan?
Bericht door: Bas op vr, 05 mei 2006, 21:24:24
Heb jij wel interval op jouw einsers?
Bericht door: Marcel86c op vr, 05 mei 2006, 22:34:56
Bericht door: Bas op za, 06 mei 2006, 14:58:39
Ik heb het relais voor de ruitenwisser gevonden. Is deze te vervangen voor een type 19 of 99 relais, of moet ik dan toch eerst een hendel hebben met 3 standen?
Bericht door: Marcel86c op za, 06 mei 2006, 16:10:57
Bericht door: FuriouZ op do, 11 jun 2009, 19:05:48
heb nou een 19 in de polo 2 89er sedan gesoldeerd, nou nog 'n 99er scoren..
dit is al wel erg luxe :D -sturen-
Bericht door: patrick86c op vr, 12 jun 2009, 08:55:11
standaard zit relais 19 in de auto die vervang je door 99.
Bericht door: FuriouZ op vr, 12 jun 2009, 12:45:37