Het Polo86c Register
Algemeen forum => F.A.Q. & How-to => Topic gestart door: KoenG40 op vr, 12 feb 2010, 13:19:32
-
'k heb net een MacBook Pro met Intel Pro Dual processor in huis.
Ik kan op de harddisk een afzonderlijke partitie aanmaken,
waarop een Windows besturingsprogramma kan worden geïnstallleerd.
Wil dan proberen of VAG-COm daarop aan de praat te krijgen is.
En ja, ik weet dat de leverancier (http://www.ross-tech.com/vag-com/faq_1.html#1.8) daar geen hulp bij geeft :)
"Mac (Intel): Reports from numerous users indicate that VAG-COM works perfectly on the latest Intel-based Macs when these run Windows XP natively using Boot Camp. We've had a few reports that VAG-COM does not work with Windows Vista under Boot Camp. Reports from people using Parallels are less favorable, most people who've tried this have not been able to get it to work at all, especially with Parallels builds lower than 3120.
The bottom line:
We do not consider any of these to be "Supported" platforms for VAG-COM. If you can get VAG-COM to work on one of these platforms, great. But if it doesn't work, please don't expect us to be able to help you."
Heeft iemand ervaring/tips over de meest kansrijk te proberen combi's van Windows- en VAG-COM-versies?
-
XP-ray + Vagcam 4.0.9 ( de gratis oudere versie ) op een oude fleptop: werkend.
ik neem echter ook aan dat het onder W2K ook zal werken, al weet ik niet of je W2K met bootcamp aan de gang krijgt op een MacBookPro. Wat voor 'kabeltje' heb je? USB met USB naar Serieel adapter?
Je weet dat de nieuwe software versies ( 5.x ) niet werken zonder de dure USB-snoer-met-ingebouwde-dongel. (Dongel; Dat is géén internet-usb-stick of UMTS/3G-modem terwijl KPN wel die naam 'promoot')
Belangrijkste: MacBook -> USB aansluitingen ( geen serieel RS232 ) dus een USB VAGCOM kabeltje al dan niet met USB/Serieel converter erbij: de (virtuele) COM-poort moet goed werken; zolang deze niet goed werkt, krijg je VAG-COM niet aan de praat. Bij 'mijn' test opstelling werkte het dan ook alleen als ik dezelfde USB poort bleef gebruiken en de virtuele COM poort aanpastte tot COM 3 of 4 (en niet 5, 6, 7 of zelfs 8!)
-
Gelet op het citaat in mijn eerste bericht ga ik Windows XP erop zetten.
Zonder verdere kennis van zaken denk ik - op basis van jouw uitleg - dat ik genoeg heb aan de oude VAG-COM versie 4.0.9 - hoef en kan immers alleen foutcodes uitlezen en resetten.
Ik heb nog geen kabeltje. Meen uit jouw verhaal op te maken dat ik een simpel VAG usb-naar-usb kabeltje moet hebben? -dunno-
-
Jups, al moet ik wel d'r bij melden dat het met mijn kabeltje destijds NIET werkt op jouw G40.. (maar wel op mijn Golf 3 met digifant met OBD2 kabel en Polo 2f met MonoJet via ODB1 kabel adapter).
( deze link http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,7538.msg238560.html#msg238560 )
Ik heb deze: http://link.marktplaats.nl/320062086
Waarbij de USB kabel gewoon USB kabel is, en de andere kant een OBD2 stekker met in het huisje een USB=> Serieel adapter ( het COM poort verhaal ).
Daarnaast heb ik een verloopje van OBD2 naar OBD1 ->
(http://www.gsm-technology.com/multicom/img//product_1156243172_115483211_OBD2_OBD1_2_big.gif)
Nodig om naar de stekkeraansluiting van Polo 2 / 2f om te pluggen.
-
Jups, al moet ik wel d'r bij melden dat het met mijn kabeltje destijds NIET werkt op jouw G40.. (maar wel op mijn Golf 3 met digifant met OBD2 kabel en Polo 2f met MonoJet via ODB1 kabel adapter).
( deze link http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,7538.msg238560.html#msg238560 )
Ik heb deze: http://link.marktplaats.nl/320062086
Waarbij de USB kabel gewoon USB kabel is, en de andere kant een OBD2 stekker met in het huisje een USB=> Serieel adapter ( het COM poort verhaal ).
Daarnaast heb ik een verloopje van OBD2 naar OBD1 ->
(http://www.gsm-technology.com/multicom/img//product_1156243172_115483211_OBD2_OBD1_2_big.gif)
Nodig om naar de stekkeraansluiting van Polo 2 / 2f om te pluggen.
Psst, waar heb je dat verloopje weg?
-
Ik heb Windows XP op mijn Macbook samen met Vagcom 4.0.9 en een USB kabeltje van ebay werkend gekregen op mijn Passat (OBDII). Bij mijn 2f (OBDI) nog niet. Ik kan dus alleen storingen uitlezen maar niet resetten! Bij OBDII blijven de storingen dus staan.
-
Resetten is met 4.09 VAGCOM beperkt mogelijk. Mijn Golf (2E motor digifant (2?)) heeft niet zo'n rijk geheugen, maar alle storingen zijn te wissen. De Audi A4 Avant van Marcel heeft een uitgebreider systeem, waarbij wel van alles is te bekijken, maar de service interval (Oliebeurt, grote beurt) is NIET te resetten met de niet geregistreerde 4.09. VAGCOM. Met allerlei hack-kraak-keygen spul is het wel gelukt de interval te verstellen ( niet helemaal goed gelukt overigens ) maar echt goed werkte dat ook weer niet. VAG-COM 4.09 is niet echt simpel blijvend ' vrij te schakelen '. Maar goed: dat zal mij voorlopig worst wezen: Ik heb geen Audi A4 :)
OBDII en OBDI verschilt niet zoveel: OBDI naar OBDII verloopje zijn gewoon 4 draadjes naar de grotere multi-stekker OBDII.
-
tsja gelukkig hebben wij een kast van snap-on , werkt wel zo makkelijk .
-
@Serge: -gert-
@Gerard: Mijn el-cheapo kabeltjes kocht ik via Marktplaats, bij een gast uit Heteren ofzo. Afzetter rekende 10 euro verzendkosten en stopte het vervolgens in een envelopje met pak m beet 80 cent erop. Vond hij het gek dat ik reclameerde. Met andere woorden: nee, ik ga m jou niet adviseren.
Maar hier: precies zo'n verloopje, andere aanbieder:
http://autos.tweedehands.net/audi/vag-vw-audi-seat-skoda-obd-2-naar-obd-1-kabel.html
-
Da's Smeets Solutions. Aardige jongen. Heb ik goede ervaringen mee, in die zin dat ik drie keer verschillende types uitlezers bij hem besteld heb om uit te proberen. Toen ze niet bleken te werken, kreeg ik nadat ik ze retour stuurde netjes per omgaande mijn geld terug.