Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Michiel op ma, 25 sep 2006, 16:11:29
-
De 16V is afgekeurd omdat de linkerhandrem niet genoeg remt.. De remmen doen het wel gewoon alleen de handrem niet. Mijn idee was dat de linker handremkabel te ver uitgelubberd is (mag wel na 19 jaar). Er zat ook een scheurtje in het rubber omhulsel. Nieuwe er onder gezet maar nog steeds niet voldoende remmen. Het valt mij wel op dat als ik de handrem aantrek één remschoen naar buiten word geduwd maar met de tweede gebeurt er niks / weinig. Wat kan het zijn? -dunno-
-
ff loshalen en schoonmaken ?
lijkt mij dat het gewoon remstof is wat zich in al die jaren heeft kunnen verzamelen
-
ff loshalen en schoonmaken ?
lijkt mij dat het gewoon remstof is wat zich in al die jaren heeft kunnen verzamelen
Remschoenen en remcilinders zijn vorig jaar voor de APK nog vervangen. Het is allemaal dus vrij nieuw.
-
Nieuw, maar (nu al) niet (meer) gangbaar?
Even loshalen, en weer opbouwen. handrem werkt 'vanaf de onderkant' met hefboompjes. Weg van de minste weerstand?
-
Even loshalen, en weer opbouwen.
Ga ik vanavond (weer) doen. Gister heb ik hem al een keer uit elkaar gehaald maar niks raars kunnen vinden.
-
afgekeurt omdat 1kant nie mee remde??
handrem hoeft maar aan 1 kant te werken als hij maar werkt! dat betekend dat hij minimaal via 1 kant 1m/s kan afremmen! en/of dus blokkeren!
ik denkt dat dat laaste het uiteindelijke afkeurpunt was!
maar in de remtrommel trekt de kabel maar aan 1 schoen die vervolgens de andere met een zelf stellende hefboom bedient er zit dus altijd wel wat verschil met het naar buiten drukken van de beide remschoenen. je hebt zeker gekeken zonder de trommel want deze bied ook tegendruk om de nie direct bediende schoen naar buiten te drukken.
zit de zelfstellende gedeelte niet vast?
of 1 van de wieltjes waar de kabel over de achteras loopt niet vast?
gr maikel,
-
Eind vorige week de linker handremkabel vervangen en de achterremmen helemaal uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet. Niks raars kunnen vinden maar nog steeds niet goed remmen. Vreemd verhaal.. de APK keurmeester gaat morgen even kijken. Ben benieuwd... zal wel iets lulligs zijn.
-
ik ben ook benieuwt
gr maikel,
-
Heb je het 'ouwe' ( met wieltje ) of het nieuwe systeem ?
Had vroeger met m'n eerste steilheck ( 83er ) ook altijd gedonder met het 'synchronizeren' van de handrem L/R.
Volgens mij was toen het busje dat in het geleiderwiel zit uitgelubberd zodat er teveel weerstand op de linkerkant was.
-
Nieuwe systeem. Kan je weinig aan stellen / fout doen.
-
Inderdaad...
-
Vaag.. Stelpalletje stelde niet genoeg..
Maar hij is weer een jaartje goedgekeurd!
-thumbsup-
-
VROEM!
stelpalletje (wigje)? Komt wel vaker voor. De niet zelfstellende achterremmen zijn eigenlijk veel beter in te stellen: (hand)remverschil van 0 % mogelijk :) maar 't vergt wel regelmatig na-stellen: dat willen we dus ook weer niet.
-sturen- cruizen! -sturen-
of wacht: ben met Marjolijn mee gereden in Denemarken,. das geen cruizen... skeuren!
-
of wacht: ben met Marjolijn mee gereden in Denemarken,. das geen cruizen... skeuren!
Watje! -nana-
Ze weet 't gaspedaal idd goed te vinden. -sturen-
-
:) Ze is er inmiddels ook achter dat een volgeladen Mercedes station pliesieauto een stuk mindere wegligging heeft als de 16v... Ze hebben nogal de neiging rechtdoor te gaan :D
-
hehehehe :) de mercedes is toch niet naast de weg gekomen??
Is nogal een verschil... Een volgeladen comfy mercedes weegt al snel 1500kg. De 16v nog niet eens de helft, en heeft een betere wegligging!!
-
:) Ze is er inmiddels ook achter dat een volgeladen Mercedes station pliesieauto een stuk mindere wegligging heeft als de 16v... Ze hebben nogal de neiging rechtdoor te gaan :D
En waar haal jij die wijsheid vandaan?
Afgezien van dat het natuurlijk logisch is :D
-
:) Ze is er inmiddels ook achter dat een volgeladen Mercedes station pliesieauto een stuk mindere wegligging heeft als de 16v... Ze hebben nogal de neiging rechtdoor te gaan :D
En waar haal jij die wijsheid vandaan?
Afgezien van dat het natuurlijk logisch is :D
Ik kan me nog 'n verhaal herinneren van een afrit die iets te hard genomen werd?
-
Ja maar daar zat IK niet achter het stuur natuurlijk :P
-
Tuurlijk, tuurlijk.... :D
-
nee nee .vrouwenrijdenbeter.nl :D
-
:)
-
Ik heb nu ook hetzelfde probleem ik heb volgens de VW dealer 49% remverschil met de handrem. Links remt dus minder dan rechts. Ik heb hem net even uit elkaar getrokken en het een en ander bekeken.
Hoe moet de kabel zitten in de trommel? Er zit onderin tussen de remschoenen een stukje metaal, je kunt de kabel er voorlangs of er achterlangs leggen. Ook zag ik dat de remschoen boven meer afgesleten is dan onderin.
De rechter sec. handremkabel is 09/2006 nog vervangen, de linker na 2000 niet. ( alle rekeningen vanaf 2000 aanwezig bij de auto).
Laat ik de linker kabel dan ook maar vernieuwen!
Ook piepen de achterremmen, ik denk dat dit een polo kwaaltje is want ik heb er vaker 1 gehad met piepende achteremmen. Als ik de remschoenen en de linker kabel vernieuw denk ik dat het piepen ook wel over is!
Gaat om een polo 2f steilheck uit 1993.
-
Ik heb mij handrem kabel en remschoenen vervangen, probleem opgelost. Naar mijn idee lag het echt aan de handremkabel.
-
Ik had ook apk afkeur op t zelfde punt...
ook links te weinig remkracht... rechts deed ie t prima...
garage heeft er van de week naar gekeken, maar ben nog niet langs geweest om te vragen wat het was.
M'n vader (had m ff opgehaald voor mij) zei iets over olie -gert- -dunno- en een rubbertje schoon branden...
Typisch mijn vader, weet geen bal van auto's, behalve dat zo'n polo'tje verdomd goeie auto's zijn :P
-
Ik had ook apk afkeur op t zelfde punt...
ook links te weinig remkracht... rechts deed ie t prima...
garage heeft er van de week naar gekeken, maar ben nog niet langs geweest om te vragen wat het was.
M'n vader (had m ff opgehaald voor mij) zei iets over olie -gert- -dunno- en een rubbertje schoon branden...
Dat is dan waarschijnlijk remolie die langs 't rubbertje uit de remzuiger is komen lopen.. Als er (rem)olie op de voeringen komt, verlies je heel fiks remkracht. Met de brander kan je de voeringen 'schoon branden' maar echt goed is 't niet.
Typisch mijn vader, weet geen bal van auto's, behalve dat zo'n polo'tje verdomd goeie auto's zijn :P
Zo vader zo zoon? -nana-
-
Zo vader zo zoon? -nana-
misschien wel, hoop t in die zin niet :P
bedacht t mij later ook, maar hij had het over een rubbertje schoon branden -gert- ?? (dat fikt toch?)
na m'n tentamens ff kijken wat er weer allemaal geprutst is aan t gebakje :)