Het Polo86c Register
Algemeen forum => Projecten => Topic gestart door: polo 3 op zo, 20 feb 2011, 20:00:28
-
Zo, tijd voor een andere daily.
En mijn blik was gevallen op deze beige steilheck, uit 1982.
En dat is opzich al al leuk, want ikzelf ben ook van 1982.
De kleur vind ik ook mooi, al is de lak nu flink verweerd.
Maar de algemene staat van de auto is verrassend goed.
De auto heeft geen deuken, alleen 2 kleine dutsjes van andermans deur.
En de voorbumper is iemand ooit tegenaan gereden.
De auto is voor zover ik m bekeken heb hard
Kokers goed
Wielranden goed
Reservewielbak goed
Ruitenwisser gaten goed
Accubak niet goed
Rechterdeur onderaan niet goed.
Linker achterraam onderaan niet goed
Op sommige plaatsen is een beetje roest,maar geen gaten of dergelijken.
De auto is van een opa geweest (niet van de vw reclame) en heeft de auto nieuw gekocht.
Toen hij niet meer in de auto kon rijden heeft hij hem aan zijn kleinzoon gegeven.
Die is student,en had geen tijd en geld meer om de auto op de weg te houden.
En zodoende is de auto te koop gekomen.
Wil van deze auto de nieuwe daily maken, en deze goed opknappen,maar er niet teveel geld inpompen, want ik heb ook de 2 GT G40 nog.
Maargoed, ik moet toch ook blijven rijden.
Ik heb zelf nog een G40 genesis staan voor onderdelen, en zal daar de goede plaatdelen uitslijpen voor deze auto.
Wil alles zelf lassen, en vast behandelen met zinkspray.
Als het mee zit, haal ik m deze zomer uit elkaar en ga ik m spuiten in dezelfde kleur als hij was.
H&r cupkit van de G40. 60/40
Remmerij van de G40
Achteras van de G40
Genesis interieur erin.
2f dash.
Motor weet ik nog niet wat het worden gaat.
Heb verder nog wat delen nodig, zal eens wat posten op het onderdelen gezocht topick.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-UAURMI8E.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SKKQN8LD.jpg)
Deze deur is onderaan doorgeroest.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-7VKUODZK.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TJWIMISQ.jpg)
Nummerplaat zit mooi in het midden.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-UN7PLK4Z.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-68CMSLXW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-FXPDMTWY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-DUSBTILT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WVDORNZT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CXALRQIL.jpg)
-
Gaaf. Idd erg leuke kleur. Zo vonden wij ooit een golfje 2 op de sloop. Ook in deze staat, na wat kleine opknap werkzaamheden en spuiten werd hij op eens heel erg mooi.
(http://94.100.122.209/812550001-812600000/812572401-812572500/812572462_5_SK2a.jpeg)
Succes met de plannen -thumbsup- maak er wat moois van!
-
Heeft er iemand hier foto's voor mij met een polo coupe of steilheck in deze kleur?
Zit eraan te denken om het dak dan zwart/wit geblokt te maken.
Heb dit ooit eens gezien op een polo in deze kleur,maar heb die foto niet meer...
-
Gewoon steenrode blokken erop.
-
kleine update, van het weekend het interieur eruit gehaald .
De vloerbedekking ook eruit gehaald en meteen weggegooid, was zeiknat door de lekke accubak rechts.
En links was er een draad getrokken naast de kabel van de motorkap,en daar kwam ook gewoon water langs.
Meteen de schade opgenomen, accubak is gaar.
En de rechtse bodemplaat zit een klein gat in.
Nog wel wat verdiend, onder de bekleding zat een 5 gulden muntje en een dubbeltje.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-HTRJXIQU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TDTIKX8T.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YF7PADOI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AVYOAYTN.jpg)
De polo daarna gestart, en van 10 uur in de ochtend, tot 16:00 in de middag stationair laten draaien met de kachel vol open.
Toen was hij wel droog van binnen.
Daarna in een geisoleerde garage gezet tot ik er verder mee ga.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-QNGFMXUG.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XPMVTHYF.jpg)
-
Je had beter 6 uur kunnen cruisen :)
-
Wat een gaaf ding! Leuke kleur!
Komen er ook andere velgen of iets dergelijk op?
Veel succes er mee :)
-
vloerbedekking weggegooid? heb je nog een nieuwe liggen dan?
Wat nat is droogt wel weer. Meteen lekker schoon maken en laten drogen. En later weer terugplaatsen.
Normaal krijg je geen kringen door het vocht en ook schimmel komt goed uit een vloerbedekking van een polo.
Voor het accuwak is een op maat gemaakt vervangsblik te bestellen die je er in kan lassen.
Kost weinig dus is de moeite van het pas maken van een plaatje metaal al snel niet waard.
Succes met het opknappen. Er wordt in ieder geval aangepakt -thumbsup-
Edit: had helemaal niet in de gaten dat arno (polo3) TS was. Dacht dat ik met een newbe te maken had :) Neem aan dat je het hierboven gezegde al wist. maar het was goed bedoeld :)
-
De bekleding was doorgeschuurd en er lag een rolletje snoep onder de bekleding.
En die was behoorlijk beschimmeld.
En heb die sloop genesis nog staan, daar zet ik alles van over.
Het blik voor de accu komt ook van de sloper.
Evenals de bodemplaat.
Zal me lasapparaat eens van stal halen.
Nu de verbouwing klaar is kan ik weer lekker klussen in de garage tussen de g laders door.
En weer wat opsparen dat de GT G40 naar de spuiter kan.
Want heel de toko verbouwen is een flinke rib uit me lijf.
Arno
-
Je had beter 6 uur kunnen cruisen :)
zat geen stoel in :)
-
De polo daarna gestart, en van 10 uur in de ochtend, tot 16:00 in de middag stationair laten draaien met de kachel vol open.
Weet je wel wat die benzine kost man!? :)
-
Vandaag nog ff bezig geweest en de doorgeroeste bijrijdersdeur eruit gehaald om te kijken of deze nog te maken is.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZH7KO4LA.jpg)
-
interieur ook stuk dan? want als daar nog potentie inzit en je wil t weg doen heb ik wel intresse -thumbsup-
verder leuk wagentje -thumbsup-
-
interieur ook stuk dan? want als daar nog potentie inzit en je wil t weg doen heb ik wel intresse -thumbsup-
verder leuk wagentje -thumbsup-
Is al verkocht, aan Geert geloof ik?
-
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-DTRFHVIM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BUNGICBO.jpg)
Deze foto's doen vermoeden dat het motortje nog loopt, maar de realiteit is anders...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WIW7LN4D.jpg)
Begonnen met het eruit takelen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-R8XLPFS7.jpg)
Stukje verder eruit.
-
Mooi, voor je het weet kun je je kont niet meer keren in je sleutelhok!
Goede vooruitgang -thumbsup-
-
En hij is eruit.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-UUTXRVLN.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-GOXV8PSX.jpg)
Lege motor ruimte.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-I8TZJBUR.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NHBWRMTD.jpg)
En de laatste keer dat dit motortje loopt in deze auto.
http://www.youtube.com/watch?v=0ssgw-mEo98 (http://www.youtube.com/watch?v=0ssgw-mEo98)
-
Nz is er nog niet uit hoor -uitlachen-
-
Maakt niet uit dat de nz er nog niet uit is.
Vandaag de donor G40 motor uit de genesis getakeld, deze komt ooit in de steilheck als deze gereviseerd is.
Maar ga eerst met de nz rijden.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LVKSOAPC.jpg)
Trouwens nog wel geluk gehad, het woonhuis naast de garage is afgelopen nacht helemaal afgebrand.
De garage is ongedeerd, de oude pas helemaal opgeknapte boerderij is helemaal afgeschreven...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-DUIVUMEQ.jpg)
-
-hitit-
Dat was niet zomaar een huisje...!
-
Vandaag heel ff aan de steilheck gewerkt.
Even de tank leeggemaakt met de compressor, zat nog ongeveer 10 liter in.
Tankje gaat er binnenkort onderuit en in de verkoop.
Had ff een foto gemaakt van het gedeelte wat rot is aan het rechter voorscherm.
Dit is eigenlijk het enige wat ermee mis is, is dit stuk ijzer van een donor scherm af te halen?
En waar en hoe zit dat vast dan?
Dan kan ik het scherm gewoon hergebruiken....
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-KSBPR6ZU.jpg)
-
leuk projekt -thumbsup-
-
foto van scherm is niet al te duidelijk, maar het ziet eruit alsof inderdaad het SCHERM verrot is, en de koets niet.
Dat randje, dat als versteviging die op het scherm vast zit, schroef je d'r niet af: zit gelast. Hele scherm eraf halen, ander scherm erop,. klaar?
-
ja enkel die versteviging is verrot, en die zou ik over willen zetten als dat los kan.
Ben zoekende naar een goed scherm, maar niemand heeft wat...
-
Het lijkt een los plaatje erop (en dan vast rottigheid eronder). Dat is iig niet origineel.
-
jawel, is de originele rand wat bij elk voorscherm zit, alleen ter hoogte van het rubber van de parafan is deze gaan roesten.
-
@Arno (http://cgi.ebay.de/Conrad-VW-Polo-Fox-Steilheck-Typ-86C-/160571567738?pt=Spielzeugautos&hash=item2562cfae7a#ht_1136wt_932) -naughty-
-
Kleine update
De strip die verrot was van het voorscherm zit gepuntlast op de plek waar de bouten zitten.
Deze heb ik bij de sloop genesis cabrio er goed vanaf kunnen krijgen.
En als het mee zit bij het scherm van de steilheck straks ook, dan kan ik deze gewoon hergebruiken.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-L3EP77F3.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NSI8BSJ7.jpg)
-
Cool! Jammer dat er geen motor meer in zit... -naughty-
-
Klopt, die staat netjes naast de NZ te wachten.
Nog wat blikdelen en de ophanging van de genesis slopen, en dan gaat deze doormidden bij het oud ijzer.
-
Kleine update
De strip die verrot was van het voorscherm zit gepuntlast op de plek waar de bouten zitten.
Deze heb ik bij de sloop genesis cabrio er goed vanaf kunnen krijgen.
En als het mee zit bij het scherm van de steilheck straks ook, dan kan ik deze gewoon hergebruiken.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-L3EP77F3.jpg)
Kun je toevallig een duidelijkere foto maken? Ik heb op mijn nieuwe scherm ook een stukje dat verrot is van dat reepje, terwijl die op mijn originele scherm wel nog fatsoenlijk is. Als dat over te zetten is, lijkt me dat wel interessant. Of moet je dit vervolgens ook weer vastlassen?
-
doh
Wel ook weer vast (punt)lassen indd, of wilde je het met tie-wraps doen? -gert-
-
ik zie op de fotos geen puntlaspunten die geboord zijn. In principe lijkt t alsof het ook vastzit opt moment dat je enkel de bouten goed vastdraait. Dat is de reden waarom ik het vraag. Doe niet zo alsof ik dom ben aub.
-
Ik beweer niet dat je dom bent, dat laat ik graag aan je zelf over. Wel durf ik te beweren dat je niet goed gelezen hebt...
De strip die verrot was van het voorscherm zit gepuntlast op de plek waar de bouten zitten.
In de advertentie op VF vraag je overigens ook om de kleur, terwijl er in de advertentie duidelijk 'blauw' vermeld staat...
-
ik zie op de fotos geen puntlaspunten die geboord zijn. In principe lijkt t alsof het ook vastzit opt moment dat je enkel de bouten goed vastdraait. Dat is de reden waarom ik het vraag. Doe niet zo alsof ik dom ben aub.
Ik heb de puntlassen los geslagen door met een houtbeitel eronder te gaan en te hameren.
Zo scheurde ik ze los.
Op het Hergebruik scherm doe ik dit ook, en dan weer vastzetten en dan een goede anticorrosie behandeling geven.
-
Kleine update:
Van de Genesis een stukje blik eruit geslepen, en de puntlassen uitgeboord.
Dit is om de rotte raamrand achterin te vervangen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WM7DIPYG.jpg)
Daarna de polo opgetild en op zijn zijkant gerold en de ophanging eronderuit gehaald.
Ga volgende week alle leidingen eronderuit halen voor hergebruik.
En de tunnelversteviging loshalen, zodat deze op de steilheck kan.
En een gedeelte uit de bodemplaat halen waar deze bij de steilheck rot is.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YAFBIQDI.jpg)
-
Hou jij toevallig een setje G-draagarmen over? -naughty-
-
Ik weet eigenlijk bijna zeker dat ik die nog wel ergens heb liggen.
Maar waar?
De stellingen in de garage zijn namelijk aardig vol....
Heb je dr haast mee?
Die gast in leuvenheim die alles sloopt wat nog heel goed is heeft ze vast wel liggen.
Is waarschijnlijk sneller...
Stukkies blik nodig?
-
Haast? Nee. Om de auto te halen wel, maar de rest is bijzaak :)
-
Zo, het stukje bodemplaat er ruim uit gehaald.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-S4WOQUCC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-7X63KXVW.jpg)
En de accubak er ruim uit gehaald.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-MCNPXE6M.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-T7IY6JGK.jpg)
En zo staat de donor er nu bij.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-V7YJAUU8.jpg)
-
En de polo vol geladen met alle onderdelen die erbij zitten.
Heb de polo verkocht aan EMP op dit forum.
Ik had er zelf wel zin in,maar totaal geen tijd voor, en in de toekomst voorlopig ook niet
Dus heb ik de polo maar weer te koop gezet.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-W67HKK64.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-T7Y78FZL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BFZZAO3T.jpg)
-
En de polo vol geladen met alle onderdelen die erbij zitten.
Heb de polo verkocht aan EMP op dit forum.
Ik had er zelf wel zin in,maar totaal geen tijd voor.
Dus heb ik de polo maar weer te koop gezet.
hij had het idd al gemeld. mooi dat hij in het forum blijft -thumbsup-
-
zo dan zal ik maar verder gaan in dit topic -thumbsup-
voor de vakantie bij Der Ghopmeister een dash gekocht voor de polo (er zit nu een 2f dash bij en die vind ik niet passen in dit model)
(http://i220.photobucket.com/albums/dd45/ghopmeister/verkoop/DSCF2165.jpg)
ook heb ik al het voorste tapijt gevonden -klus-
de garage ligt al vol voor dat de polo er instaat -uitlachen-
-
nog een paar mooi plaatjes gevonden wat het resultaat ongeveer moet gaan worden over een jaartje of 30 :D
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/dirtydubber1/Club%20polo%20build%20tread/BVF2007079-E.jpg)
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/dirtydubber1/Club%20polo%20build%20tread/BVF2007082-E.jpg)
-
Oefffff.... -hitit-
Mijn polo-'liefde' begon met zo'n auto. Toen ik <18 was had een vriend van me een '84 steilheck in dit kleurtje, 80mm verlaagd, sportpijp eronder en hoeken maar :) Heel wat km's op de bijrijdersstoel doorgebracht.
Als dit je doel wordt, vooral zo doorgaan!!
-
Mooie plannen Erik! -thumbsup-
-
-goodjob- -hitit-
-
withstupid
-
Thnx heren -thumbsup-
van het weekend weer verder met de garage wil de polo toch wel eind oktober thuis hebben :P of het lukt -dunno-
ook ben ik aan het oriënteren op een Mig lasapparaat wil sowieso 1 met een menggasfles alleen er zijn er zo veel :D (wil geen gamma shit)
Budget is 600,- kompleet met fles iemand ideeën? 2de hands mag ook -thumbsup-
o ja het moet 220 volt zijn.
-
Zo daar zijn we weer :D
afgelopen zaterdag kwam de buurvrouw aan de deur met de melding dat de polo van haar zoon overleden was en of ik nog onderdelen nog had -naughty-
nou die had ik dus maandag de polo leeg getrokken :D
de winst:
- deur rechts compleet met deuk (mooi projectje om strak te maken)
- raam mechanisme deur links
- deur rubbers L + R
- kachel stel systeempje
- motorkap isolatie (in goede staat)
- achterste tapijtje
- deurpanelen in de kleur grijs
- stoelen en banken in de kleur lekker retro :P
- ruitenwisser motor
- kachelpaneel met sigaretten aansteker
- alu stippen tbv montage voorste tapijt
- polo instructie boekjes
- en nog een boel klein grut
foto's:
de sloper:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/2011-10-29152721.jpg)
de delen:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/2011-11-02163819.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/2011-11-02163856.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/2011-11-02163953.jpg)
-
Waaraan was die overleden dan?
-
De winst? Achterklep en dashboard voor Martin. :)
Mooie score Martijn! -thumbsup-
-
Waaraan was die overleden dan?
Auto heeft een warm loper gehad (eigenaar verzuimde af en toe kvs in het reservoir te gooien)
De winst? Achterklep en dashboard voor Martin. :)
Mooie score Martijn! -thumbsup-
hehehe idd :)
Thnx
-
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/321586_251299931584953_100001148446741_694803_1520891936_n.jpg)
-
Jij bent lekker bezig geweest Erik Martijn! Waar heb je hem gespot Arjan? -nana- -uitlachen-
-
@ ronnie goed he -uitlachen-
@ Goph
hoe ontzettend dik is dat!
wat zijn dat voor een carburatoeters / trotelbodies?
Dat EMP logotje is natuurlijk de bom :D
-
Gave inlaat ! Netjes afgesteund op de kop -klus- -thumbsup-
Zal wel stinken naar brandstof/uitlaatgas in de cabine, gaat zo rechtstreeks de ventilatormotor in :)
-
Gave inlaat ! Netjes afgesteund op de kop -klus- -thumbsup-
Zal wel stinken naar brandstof/uitlaatgas in de cabine, gaat zo rechtstreeks de ventilatormotor in :)
meurt als de neten :P :D
-
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/305313_251299901584956_100001148446741_694802_1505410756_n.jpg)
en hier ligt t blokje in ;)
-
1300ccm 140ps
-
-wanker- -love-
-
ja ja zondag is het zover dan komt de polo thuis :)
ik = blij :D
-
Vandaag begonnen met het uitzoeken van de spullen die in de polo lagen.
veel dingen heb al weer dubbel heb ik gezien :) maar goed dat kan nooit kwaad.
hier even een zoek plaatje: zoek de polo -uitlachen-
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/PoloC/CIMG1319.jpg)
het hart:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/PoloC/CIMG1321.jpg)
Rijk word je er ook van:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/PoloC/CIMG1305.jpg)
Proef zitten -nana-
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/PoloC/CIMG1316.jpg)
om de polo een beetje op zij te kunnen rollen:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/PoloC/CIMG1320.jpg)
leuk detail onderhoud sticker uit 1984:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/PoloC/CIMG1309.jpg)
binnenkort verder met strippen -thumbsup-
-
-uitlachen- Zo ver naar rechts zit 't gaspedaal nou ook weer niet hoor :)
-
-uitlachen- Zo ver naar rechts zit 't gaspedaal nou ook weer niet hoor :)
ik ga een midden zitter maken -uitlachen-
-
ik ga een midden zitter maken -uitlachen-
We zijn benieuwd -nana-
-
foto's volgen -nana-
-
Zo gister begonnen met de demontage van de achterkant:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/CIMG1346.JPG)
roest :(
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/CIMG1344.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/CIMG1345.JPG)
-
bumperhoeken zien er goed uit, die kleine gaatjes zijn niet vreemd voor een 30 jaar oude auto -thumbsup-
-
-thumbsup-, gaat de goede kant op!
-
bumperhoeken zien er goed uit, die kleine gaatjes zijn niet vreemd voor een 30 jaar oude auto -thumbsup-
idd bumperhoeken zijn nog hard -klappen-
dit zal niet de laatste roest zijn die ik tegen zal komen :) binnenkort maar eens een plan de campagne maken hoe ik dit ga aan pakken
sowieso langs de materialen boer voor een stuk plaat -thumbsup-
-thumbsup-, gaat de goede kant op!
Thnx -thumbsup-
-
Gents,
hoe haal ik de logo's van de achterklep?
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/CIMG1346.JPG)
ik zie van die zwarte pinnetjes aan de binnenkant maar er op drukken gaf niet het gewenste resultaat :D
-
plamuurmes voorzichtig achter steken -thumbsup-
-
Juust. Plamuurmes: Ze breken niet zomaar (meestal toch niet)
-
juist! daar had ik nog niet aan gedacht -thumbsup-
dank voor het mee denken -thumbsup-
-
alle ruiten zijn er uit!
ging vrij simpel al zeg ik het zelf!
de zijruiten en achterraam dmv 3 bandenlichters er uit gewipt ging meer dan prima! (tjees wat kan je zo'n raam buigen :D )
voorruit er uitgehaald dmv wasknijpers (dank Jaap en Dennis voor de tip!) voorruit heeft het trouwens overleefd :)
Ruitloos:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/polo_demontage_%284%29.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/polo_demontage_%285%29.JPG)
Gelokaliseerd Rot:
voorruit:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/polo_demontage_%281%29.JPG)
Achterruit rechts
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/polo_demontage_%282%29.JPG)
A-Style Rechts (deze is er wat slechter aan toe (ongeveer 3x dikker als normaal -uitlachen- )
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/polo_demontage_%283%29.JPG)
al met al valt de roest me nog mee, wel zijn de 2 deuren stok rot! maar hier heb ik al andere voor.
-
Ik wou net zeggen, noem je dat roest? -uitlachen-
Het enige wat echt krokant lijkt is die A-stijl rechts
-
Ik wou net zeggen, noem je dat roest? -uitlachen-
Het enige wat echt krokant lijkt is die A-stijl rechts
hehehe ja het kan vast erger :) de a stijl verdiend idd wat aandacht.
iemand enig idee hoe je de binnenspiegel verwijderd?
-
Er zijn verschillende manieren, zoals met een hamer, of slijptol. Maar als je hem gewoon naar achteren trekt komt hij ook los.
-
Er zijn verschillende manieren, zoals met een hamer, of slijptol. Maar als je hem gewoon naar achteren trekt komt hij ook los.
hamer / slijptol goede tip. -nana-
-
-gert- Kwartslag draaien tegen de klok in en dan schuin wegbuigen.
-
-gert- Kwartslag draaien tegen de klok in en dan schuin wegbuigen.
met wat meer geweld dan ik verwachte kwam hij idd op deze manier los -thumbsup-
-
zo hemeltje is eruit, bij de achterklep zat hij goed vast!
straks verder met de kabel boom.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/hemel-eruit.jpg)
-
zoooooo die is aardig gestript -thumbsup-
-
-thumbsup- lekker bezig!
-
-goodjob-
-
hij word steeds kaler ja :D
helaas gister niet aan de kabelboom toegekomen wel even opgeruimd in de polo -thumbsup-
-
zo kabelboom is er uit! ik heb het voorfront ook even kaal gemaakt, gelukkig geen schokkende roest gevonden :D
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Voorfront_kaal.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Wireless.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Wireless_2.JPG)
-
wat een vreselijk lomp koekblik is zo`n steilheck eigenlijk als hij helemaal kaal is -uitlachen-
-
Wel een stuk lichter :), -thumbsup- Erik-Martijn
-
Kaal of baal? -naughty-
Kale Steilheck is best mooi. Ik kan me nog een foto van een matte legergroene herinneren -thumbsup-
-
wat een vreselijk lomp koekblik is zo`n steilheck eigenlijk als hij helemaal kaal is -uitlachen-
hehehe hij word er niet mooier van idd -uitlachen-
Wel een stuk lichter :), -thumbsup- Erik-Martijn
zo idd kan hem praktisch op tillen :D
Kaal of baal? -naughty-
Kale Steilheck is best mooi. Ik kan me nog een foto van een matte legergroene herinneren -thumbsup-
of een brazilian -naughty-
fototje van de groene steilheck? brazilian mag ook hoor -naughty- :D
-
Zwart en geshopt ook goed? :)
-
Deze, de voorkant is hetzelfde als allen andere van dezelfde generatie -thumbsup-
-
Deze, de voorkant is hetzelfde als allen andere van dezelfde generatie -thumbsup-
geniaal!
maar die van mij krijgt toch maar wel bumpers :D
-
Precies, geniaal. Sporthartje erin en gaan!
-
Dat komt voor de alom bekende bakker :)
NZ met CBR 600 carbjes
serge kuurtje
andere nokkenstok (schrick oid)
Spaghetti bolognaise :D
-
LOL
AAV/GK combo
38mm carbs
serge kuurtje
3F stok met meeste lift
Pastapijp
Bij welk stoplicht spreken we af? -naughty-
-
http://g.co/maps/e32hs (http://g.co/maps/e32hs)
ergens halverwege weesp oid? :D
je moet nog wel even geduld hebben -thumbsup-
op hoeveel PK schat je jou sporthart?
-
ik zeg als je het goed doet een koppelvlakke van 111nm en 96,3 pk
Topic (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10616.0.html)
-
Topic (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,10616.0.html)
vetjes!
mooie cijfers iig -thumbsup-
-
Zo gisteravond weer wat gedaan aan de polo -klus-
als eerst de schakeltoren verwijderd, na een beetje wd40 op de moeren gesprayd te hebben gingen ze los alsof ze gister voor het eerst waren vastgezet -klus- :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Pookloos.JPG)
ook de beide deuren verwijderd deze gaan zaterdag naar de vuilstort.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Deurloos.JPG)
ook nog wat rot mogen vinden 1 plek was al bekend maar even beter op de foto gezet
Nieuw gevonden waarschijnlijk hebben hier schroeven in de carrosserie gezeten o.i.d. resultaat gaten:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Rot_1.JPG)
Rot t.h.v. het krikpunt:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Rot_2.JPG)
binnenkort ook even een frame in elkaar klussen waar de polo op komt te staan zodat de wielen + ophanging er onderuit kunnen
-
Jup, daarvoor zit ook het stuk blik erbij van de genesis.
-
Jup, daarvoor zit ook het stuk blik erbij van de genesis.
klopt -thumbsup- die ga ik ook zeker gebruiken
-
Oude deuren goed kaal maken! Zitten diverse niet meer leverbare klemmetjes, afdekplaatjes etc in.
-
Oude deuren goed kaal maken! Zitten diverse niet meer leverbare klemmetjes, afdekplaatjes etc in.
goede tip!
dan ga ik dat nog even doen!
-
Dacht bij het ombouwen van mijn 2F -> 2 deur ook ff wat klemmetjes en kapjes nieuw te halen. Niet meer leverbaar, gelukkig had ik de oude deur nog.
-
Achtervoetjes van de vloer!
Eerste frame gemaakt van hout om het onderstel te kunnen verwijderen.
misschien is het frame iets te robust maar veiligheid voor alles :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Voetjes_van_de_vloer_1.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Voetjes_van_de_vloer_2.JPG)
-
Jij gaat echt tot het gaatje! -thumbsup-
-
-thumbsup- Hoe heb je hem er op gekregen? Lijkt een aardige hoogte.......
-
Jij gaat echt tot het gaatje! -thumbsup-
klopt :)
-thumbsup- Hoe heb je hem er op gekregen? Lijkt een aardige hoogte.......
met de krik die ik verhoogt had met 3x 7cm balken (zelfde balken als gebruikt voor frame) -thumbsup-
voorkant word wat problematischer :D maar daar ga ik hem denk ik op het frame tillen met 2 man -thumbsup-
-
1 Tillen en de ander kijken? :)
-thumbsup-
-
1 Tillen en de ander kijken? :)
-thumbsup-
bijna :)
2 tillen en de ander frame onder de auto drukken -thumbsup-
-
Kan aan de voorkant toch ook gewoon met de krik omhoog? -dunno-
Steunconstructie heb je waarschijnlijk bij de kriksteunen gedacht?
Zo ja: opkrikken bij de stabipunten, gaat hier al jaren zo -thumbsup-
-
Kan aan de voorkant toch ook gewoon met de krik omhoog? -dunno-
Steunconstructie heb je waarschijnlijk bij de kriksteunen gedacht?
Zo ja: opkrikken bij de stabipunten, gaat hier al jaren zo -thumbsup-
ik helaas maar de beschikking over 1 krik ik heb er aan zitten denken om hem midden op de stabi te pakken met de krik.
alleen weet ik niet of de stabi dit leuk gaat vinden.....
klopt idd thv de krik punten -thumbsup-
-
als je de balk er tegenaanzet met enige breedte (krachtspreiding) moet dat geen punt zijn.
Vooral niet als zaken als de motor er al uit zijn.
Ding weegt geen drol :)
-
Zonder motor is opkrikken bij 1 stabipunt al helemaal geen probleem
-
als je de balk er tegenaanzet met enige breedte (krachtspreiding) moet dat geen punt zijn.
Vooral niet als zaken als de motor er al uit zijn.
Ding weegt geen drol :)
motor is er al uit :) (die lag achterin :P )
heb laatst getracht toen ik in de motor ruimte stond (helaas nog geen sjon shot :P ) hem aan de stabi omhoog te tillen dit ging vrij makkelijk, nog niet van de grond (moet wel aan mijn rug denken :)
daarom het idee om met 2 man hem op het voorste frame te zetten.
-
Zonder motor is opkrikken bij 1 stabipunt al helemaal geen probleem
top!
dat scheelt weer een hoop zoekwerk naar een sterk persoon -uitlachen-
-
wat is het nu? in het midden van de stabi of op één van de stabipunten?
-dunno-
Dat laatste is idd al helemaal geen punt.
doe ik nu ook terwijl de auto op straat staat.
(kan niet anders: krik past niet onder auto ivm verlaging. De stabipunten pakt hij net icm wellems)
-
wat is het nu? in het midden van de stabi of op één van de stabipunten?
-dunno-
Dat laatste is idd al helemaal geen punt.
doe ik nu ook terwijl de auto op straat staat.
(kan niet anders: krik past niet onder auto ivm verlaging. De stabipunten pakt hij net icm wellems)
daar heb je een punt :)
ik weet het nou ook nog niet idd (te snel gelezen....) :D
-
Midden op de stabi op opkrikken is geen probleem als de motor er uit is :)
stabi gaf geen krimp -thumbsup-
-
zou wat zijn als het wel zo was :)
Zou spontaan niet meer erg gerust achter het stuur stappen
-thumbsup-
-
:D idd dat zou niet zo'n veilig gevoel geven!
-
Jeuj gister eindelijk weer wat aan de polo gedaan -klappen-
ging niet allemaal van harte maar goed.
Finaly staat de polo nu met al zijn voeten van zijn de vloer :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/alle-voeten-van-de-vloer.jpg)
goed dan staat hij van de vloer en dan....
ik ben begonnen met het legen van het remvloeistof reservoir geen idee of dit handig was maar ik dacht dat zal een hoop bende schelen :)
daarna de trommels verwijderd, bij mijn vorige polo wist ik dat dit echt een !&*(&^%@!#$% klus was om de rem schoenen over de ingesleten trommel te krijgen.
links ging er vrij makkelijk af! met rechts ben ik wel een tijdje zoet geweest... uiteraard wel eerst gekeken in het olyslager boek of er nog tips en tricks waren -thumbsup-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/trommels-eraf.jpg)
na het verwijderen van de trommels de hele rem kermis eraf gehaald zodat ik de astappen konden verwijderen.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/as-tap-eraf.jpg)
tja en toen ging het mis toen kwamen de tegenslagen :(
de eerste remcilinder (links) ging er zo af (2 inbusjes) de andere (rechts) draaide beide inbusjes direct dol (http://www.teamibiza.net/forum/images/smilies/icon_evil.gif)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/dol.jpg)
gelukkig was de haakse slijper en de dremel geduldig -thumbsup-
helaas wel de remcilinder naar de eeuwige jachtvelden (ori vw)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/vrij-van-achterremcilinders.jpg)
goed toen gingen we verder met de demontage van de achteras alle bouten al een paar dagen geleden in de WD40 gezet.
links ging de moer los maar de bout er niet uit
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/bout-wil-er-niet-uit.jpg)
rechts brak direct af KAK -boehoe-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/kak.jpg)
nu kijken of de bouten in het scharnierpunt van de achteras willen lossen (op hoop van zegen) anders moet ik de 6 bouten van het scharnierpunt lossen
alleen weet ik niet of dit ten goede komt van de positie van de achteras.
al met al toch weer wat kunnen doen de polo -thumbsup-
-
Ik zou de achteras er zowieso helemaal onderuit halen, mooi ontroesten en laten poedercoaten. En de locatie aftekenen op de bodem zodat je deze weer precies op dezelfde plek eronder kan schroeven.
-
Woei: af-fabriek schokbrekers nog? Zien er iig oud & roestig uit.
Bouten onderin zullen wel vastgerost zitten in de bus van de schokkers?
-uitlachen- zagen, zagen, wiedewiedewagen
-
En bij montage goed in het kopervet zetten!
-
Hmmm....los zaagblad met handvat werk denk ik.
-
Lang leve de recipro!
-
Ik zou de achteras er zowieso helemaal onderuit halen, mooi ontroesten en laten poedercoaten. En de locatie aftekenen op de bodem zodat je deze weer precies op dezelfde plek eronder kan schroeven.
is ook de bedoeling -thumbsup- ik ben er alleen nog niet overuit of is de as laat poedercoaten of dat ik hem in de rx5 en rx 10 zet. af tekenen heb ik iig gedaan -thumbsup-
Woei: af-fabriek schokbrekers nog? Zien er iig oud & roestig uit.
Bouten onderin zullen wel vastgerost zitten in de bus van de schokkers?
-uitlachen- zagen, zagen, wiedewiedewagen
idd af fabriek shocks zijn het nog! moer bovenin zit zelfs nog geborgd met 1 of andere borgings meuk! ze zijn idd goed roestig :D
bouten willen er niet uit idd en zagen word de manier :)
Hmmm....los zaagblad met handvat werk denk ik.
nee gewoon een normale ijzer zaag ffies het blad los, blad door de achteras, blad weer vast en zagen maar -ja-
Lang leve de recipro!
helaas die heb ik niet in de gereedschap collectie -uitlachen-
-
Hmmz helemaal jaap vergeten te qouten -hug-
En bij montage goed in het kopervet zetten!
Check dat ligt al thuis! super spul is dat!!
-
haha! victory is mine!!! :D
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Achteras_kaal.jpg)
-
Get the pigeon, get the pigeon... :D
-
Lekker gevoel he? Meneer Pool
-
Hebbe die kip.
-
Get the pigeon, get the pigeon... :D
:D
Lekker gevoel he? Meneer Pool
Heerlijk!!!
Hebbe die kip.
-thumbsup-
-
Gister flinke stappen gemaakt met de polo!
Onder andere gister de hele voorwiel ophanging onder de auto vandaan gehaald waarschijnlijk nog allemaal af fabriek montage.
Ging gelukkig allemaal goed los.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Veerpoten.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/been_loos.JPG)
Ook gister het stuurhuis en de hoofdremcilinder verwijderd word een kale boel onder de motorkap.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/erg_leeg_aan_het_worden.JPG)
Met het verwijderen van de hoofdremcilinder valt de peldalenbox er ook onder uit.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Pedalen_box_weg.JPG)
Daarna de tank verwijderd de winst:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Tank.JPG)
maar er moet wel een nieuwe voor komen want de vulhals is redelijk krokant.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Rotte_tank_hals.JPG)
Ook nog een rotte plekje gevonden achter de vulhals van de tank.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Roest_achter_hals_tank.JPG)
-
Dat gaat weer even rap! -thumbsup-
-
-gert-
Noem de dat rot? Ik zou blij zijn met zo'n gaatje! Maar wie weet wat je nog gaat tegenkomen wanneer je het roest wegslijpt.
-
Dat gaat weer even rap! -thumbsup-
idd alleen nu krijgt de tuin voorrang dus de polo gaat weer in winterslaap :D
-gert-
Noem de dat rot? Ik zou blij zijn met zo'n gaatje! Maar wie weet wat je nog gaat tegenkomen wanneer je het roest wegslijpt.
heb de tekst even aangepast :D maar de roest valt me sowieso alles mee voor een auto van 30 jaar -thumbsup-
-
Die gaat goed kaal idd... wordt een meerjarenpoject of heb je alleen de tuin en de auto :)
-
-uitlachen- hij moet wel met de polo bezig, anders word het saai op zijn eigen site..... -nana-
-
heb de tekst even aangepast :D maar de roest valt me sowieso alles mee voor een auto van 30 jaar -thumbsup-
Ik weet, daarom heb ik deze toen gekocht :)
-
Die gaat goed kaal idd... wordt een meerjarenpoject of heb je alleen de tuin en de auto :)
idd tot op het laatste schroefje -thumbsup- de polo hoeft niet volgende week klaar dus -thumbsup- (tuin is wel een meer jaren project :D )
nee auto, tuin, huis, meerdere projecten -thumbsup-
-uitlachen- hij moet wel met de polo bezig, anders word het saai op zijn eigen site..... -nana-
hehehe -uitlachen- -nana- grapjas
Ik weet, daarom heb ik deze toen gekocht :)
-thumbsup- en dank daarvoor -hug-
-
Zo weer wat kunnen doen (tuin is klaar -nana- )
beide voorschermen verwijderd en nog wat rot gevonden :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_7746.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_7748.JPG)
ook nog wat delen ontvet zoals de stabi en het schakelpotje.
binnenkort toch maar een menggasfles aan gaan schaffen -ja-
ook besloten dat de motorkap (gekocht van marcel) en de voorschermen donorplaatwerk gaan worden en dat deze delen nieuw aangeschaft gaat worden -thumbsup-
-
Je hebt flink wat werk verzet -thumbsup-
-
Je hebt flink wat werk verzet -thumbsup-
valt wel mee hoor :) -thumbsup-
-
Ik heb een setje Smoor Roadsters (7J) op het oog
opknap setje zonder boutjes in de randen voor 300,- goede deal?
-
Is dat met banden?
-
ja met banden
-
Als het nette banden zijn dam is het denk ik wel een nette prijs.
-
volgens de advertentie zijn de banden nog goed
edit1: 5mm profiel krijg ik net door
-
En als het geen imitaties zijn.
-
En als het geen imitaties zijn.
hoe zie je dat het imi's zijn?
-
Je hebt Smoor roadsters en je hebt Revolution MX line.
En Smoortjes zijn geen echte meerdelige velgen.
-
Dit lijken mij wel echte :) Maar gaat dat achter passen -dunno-
-
Paar pagina's terug staat een foto met een steil op smoors!
-
kijk dan wel even naar de ET -thumbsup- maar dat wordt dan wel mooi -hitit- (over een jaar of 30 -nana-)
-
De et is 22 geloof ik echt geen idee of dit past -dunno-
Maar idd mooi is het wel!!!
-
Wordt wel krap met een steilheck denk ik..
-
Ik heb een setje Smoor Roadsters (7J) op het oog
opknap setje zonder boutjes in de randen voor 300,- goede deal?
neej veel te duur!!
-
De et is 22 geloof ik echt geen idee of dit past -dunno-
Maar idd mooi is het wel!!!
past niet. Heb zelf 6x13 met ET24 onder de steilheck gehad. Daarvoor moest ik de achterste randen rollen, met flinke belading was het alsnog kielekiele..
Het ging trouwens om hele mooie compomotive ML motorsport velgen (a la smoor roadster), in een speciale lichte legering met meer magnesium om de onafgeveerde massa te beperken. Voor een leuk bod kan je deze van me overnemen, zijn in hele goede staat, met matige 165/55/13 bandjes.
-
Alles is pas te maken :)
Ik heb iig een overeenstemming met de prijs -thumbsup-
-
plus EMP -love- smoor velgen -thumbsup-
-
Alles is pas te maken ;)
Vind het (licht) verbreden van de achterste wielrandjes wel een meerwaarde om een mooi set wielen eronder pas te krijgen. Alleen bij een steilheck heb ik t achter nooit breder gemaakt, en ja of t mooi is?
-
ruim 2,5 cm extra plaats bieden gaat niet zomaar. Alles is idd. pas te maken, als je maar wil.
-
Toen Hanf (rob) zijn smoor 8j nog verkocht heb ik gemeten in hoeverre dit ging passen toe kwam ik tot de conclusie dat dit net te breed was om dat de velg randen net buiten de carrosserie kwamen.
de wielkast randen rollen was ik sowieso van plan of verbreden uiteindelijk ook nodig zal zijn zal moeten blijken als de velgen op de achteras geplaatst worden als die weer onder de auto gaat :)
Toen ik de polo bij arno ophaalde vroeg hij aan mij wat voor een velgen komen er onder mijn antwoord: Smoor Roadsters dus ja ze moeten gewoon gaan passen -naughty-
-
is er misschin nog wat binnenin af te draaien bij die roadsters?
Geen idee hoeveel 'vlees' daar aan zit maar misschien levert het je een wat hogere ET op. -dunno-
-
is er misschin nog wat binnenin af te draaien bij die roadsters?
Geen idee hoeveel 'vlees' daar aan zit maar misschien levert het je een wat hogere ET op. -dunno-
geen idee heb de velgen nl. nog niet :)
-
Dat viel bij de mijne erg tegen alleen had ik het niet nodig. :) Maar alles is in dat geval meegenomen. Bij verlagen gaat de as wel scheef staan en heb je aan die zijde waar het nodig is niet genoeg aan alleen rollen. Dus van binnenuit verbreden is wel noodzakelijk denk ik met 7j. -dunno- Passen is het beste!
-
Zijn ook mooie velgen he :)
-
zijn zeker mooie velgen -love-
passen gaan we zeker doen -thumbsup-
alleen als je deze plaatjes kijkt
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/dirtydubber1/Club%20polo%20build%20tread/BVF2007079-E.jpg)
(http://i438.photobucket.com/albums/qq106/dirtydubber1/Club%20polo%20build%20tread/BVF2007082-E.jpg)
lijkt er helemaal niets verbreed -dunno-
en heb zelfs het idee dat er 8j achteraan zit?
-
yep. zou kunnen.
maar betwijfel of het achter nog kan inveren. want loopt meteen aan. zonde van je harde werk
-
inveren waar is dat goed voor -dunno- -nana- :)
nee idd het moet nog wel rijdbaar zijn -thumbsup-
-
Je kunt zo de ET-waarde toch niet zien, en dus ook niet eerlijk vergelijken?
Ga gewoon voor het plaatje dat je in je hoofd hebt , het is ook jouw ideaalplaatje, ik persoonlijk kan me veel mooiere velgen voorstellen voor onder een beige steilheck...
-
Wat betreft de 8j dat denk ik niet, want deze zijn veel breder in de rand...
-
Je kunt zo de ET-waarde toch niet zien, en dus ook niet eerlijk vergelijken?
Ga gewoon voor het plaatje dat je in je hoofd hebt , het is ook jouw ideaalplaatje, ik persoonlijk kan me veel mooiere velgen voorstellen voor onder een beige steilheck...
uiteraard ga ik voor het plaatje in mijn hoofd (dat kan niemand beïnvloeden) er zullen allicht mooiere velgen zijn maar ik vind deze erug dik! en deze komen nu op mijn pad (veel te vroeg maar goed).
gelukkig verschillen we allemaal van smaak -thumbsup-
@ Theunis, oke dank je wel -thumbsup-
-
Paar camberplates erop evt. -dunno-
-
Paar camberplates erop evt. -dunno-
zat ik ook al aan te denken idd -thumbsup-
-
Zo eindelijk weer wat kunnen doen aan de polo!
de binnenkant van de auto is helemaal leeg
het volgende uit de auto gehaald:
- stuurkolom
- alle rubberen dopjes
- rubber tussen deur en A-stijl
- handrem
- binnen verlichting + deur schakelaar
- isolatie van het dak
- deurvangers
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/demontage_10/img_7755.jpg)
iemand nog tips hoe je de teer matten makkelijk verwijderd?
binnenkort maar eens een spit in elkaar lassen om goed bij de onderkant te kunnen :)
-
Kun je de matten niet verwarmen, zodat het weer zacht gaat worden -dunno-
Verder geen spannende dingen tegen gekomen...
-
Kun je de matten niet verwarmen, zodat het weer zacht gaat worden -dunno-
Verder geen spannende dingen tegen gekomen...
verwarmen zou een goede optie kunnen zijn icm met een verf brander oid.
ik lees net ook iets over droogijs -dunno-
nee verder geen spannende dingen tegen gekomen (gelukkig) :)
-
Ik zou het afsteken denk ik. Hoe kouder hoe beter. Laatste beetje met goede oplosmiddel verwijderen. Ventileer wel goed.
Als je het gaat verwarmen wordt het plakkerig en soepel. Dan blijf je smeren.
-
indd met verwarmen word het alleen maar erger!!
Ik stak ze er in de winter af en die kwamen direct los in allemaal stukjes...
van te voren geprobeerd met een gasbrander maar dat was een drama -boehoe-
zo.n staalbortsel op een slijptol werkt ook wel goed vond ik..
hoe kouder ze zijn hoe beter ze loskomen...
-
Ik heb wel goede ervaringen met afsteken icm. een verfbrander. Verhitten met verfbrander en dan tegelijkertijd afsteken. Laatste rest deed ik met thinner. Thinner in een potje en dan met een kwast alles insmeren en met een oude doek alles er weer afvegen
-
precies zo heb ik het ook gedaan maar misschien komt dat, omdat we beide uit Friesland komen Jaap :)
-
Heeft iemand een kotszakje..........?
(ben het wel met de opmerkingen eens uiteraard, ook door ervaring)
-
moet ook een maskertje dragen :)
-
yep. maskertjes wenselijk maar afsteken icm een goede verfbrander deed het bij mij.
middagje en het ding is kaal -thumbsup-
-
Verfbrander en een afsteekmes gaat inderdaad het snelst.
Ik gisteren de kofferbak van de sedan gedaan,was nog geen uur werk.
het voordeel van een afsteekmes is dat het mes ook warm wordt en niet doorbuigt daardoor gaat
het nog makkelijker onder de mat door.
Met thinner de resten weg gehaald en toen in de chloor/rubber coating gezet.
-
om nog effe een aanvulling te geven!
het werkt natuurlijk wel met verfbrander maar ik heb niet nadien met tinner hoeven werken...
als de mat koud is steek je de stukken compleet van de bodem af zonder restjes, dus zoals vaker gezegd word hier er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden -thumbsup-
zo was het bij mij een drama om achter het schutbord te werken met een brander en toen de matten koud waren stak ik ze er zo vanaf -klus-
-
koud maken of met de verfbrander -thumbsup- dank u heren ik zal jullie op de hoogte houden wat de uitkomst is :)
-
gewoon -foto- van het resultaat is ook goed :)
wielen reeds gearriveerd -dunno-
-
wielen reeds gearriveerd -dunno-
nee nog niet :) spannend :)
-
Gister met de haakseslijper met bostel begonnen de boel kaal te halen onder de A-stijl.
het is toch iets krokanter als op het eerste gezicht te zien was maar dat mag de pret niet drukken :)
ongelofelijk wat geeft die kit meuk een rommel :) leek wel of het gesneeuwd had :D
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Schoon_geslepen_1.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Schoon_geslepen_2.JPG)
Helaas was de bostel niet van een al te beste kwaliteit dus daar moet maar een ander voor komen :D
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Bostel_slecht.JPG)
Toen de Haakseslijper in de auto gezet "slik" -klus-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Hap_er_uit_1.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Hap_er_uit_2.JPG)
ook er achtergekomen dat het las appaaraat wat ik begin van het jaar heb gekocht te zwaar is voor roestorateur werkzaamheden...
ik brand namelijk direct gaten in de carrosserie :( dus deze gaat weer de verkoop in en ga ik op zoek naar een geschiktere machine.
-
Zit waarschijnlijk in je instellingen, niet zozeer dat het apparaat niet goed is? -dunno-
-
Zit waarschijnlijk in je instellingen, niet zozeer dat het apparaat niet goed is? -dunno-
Apparaat heeft 4 instellingen voor amperage en op de laagste stand branden er gaten in...
Zou het misschien aan de draad dikte kunnen liggen -dunno- heb nu 0,8 misschien is 0,6mm beter
-
0,6 mm gaat ook niet werken heb ik al gelezen :)
denk toch dat het aan mij ligt binnenkort maar eens een blauwe motorkap is stukken slijpen om te oefenen :)
-
0,8 mm lasdraad is prima geschikt voor plaatwerkzaamheden!
een lascursus is geen overbodige luxe als je dit soort dingen gaat proberen/doen -klus- draadinstelling staat waarschijnlijk te hoog! daardoor brand/duwt het koperdraad te hard tegen je plaatstaal met als gevolg gaatjes..
staalborstel die je nu hebt is van dunne staaldraad gemaakt, je hebt voor die kitzooi een borstel met dikke staaldraadjes nodig die gaat wel effe mee -thumbsup-
-
0,8 mm lasdraad is prima geschikt voor plaatwerkzaamheden!
een lascursus is geen overbodige luxe als je dit soort dingen gaat proberen/doen -klus- {anders brand je indd een aantal gaten in je plaatwerk}
staalborstel die je nu hebt is van dunne staaldraad gemaakt, je hebt voor die kitzooi een borstel met dikke staaldraadjes nodig die gaat wel effe mee -thumbsup-
Ik heb aardig wat gelast in mijn leven (wtber) maar eigenlijk nooit dunne plaat ga eerst flink oefenen voordat ik verder ga met de polo -thumbsup-
staalbostel word vervangen door zo'n exemplaar
(http://www.rustbuster.nl/Aanbiedingen/staalborstel%20dik.JPG)
-
dat is een goed exemplaar, de mijne heeft al heel wat werk verricht en is nog steeds te gebruiken -klus-
-
dat is een goed exemplaar, de mijne heef al heel wat werk verricht en is nog steeds te gebruiken -klus-
-thumbsup- Thnx
-
Paar roestplekjes onder a-stijl is niet raar voor Polo 2.
Mijn 84'er was er erger aan toe als wat ik bij jouw op foto's zie.
Zo'n staalborstelschijf gaat wel prima (http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/97022.jpg)
Voor plaatwerk is 0,6mm lasdraad toch wel fijner werken.
-
Paar roestplekjes onder a-stijl is niet raar voor Polo 2.
Mijn 84'er was er erger aan toe als wat ik bij jouw op foto's zie.
Zo'n staalborstelschijf gaat wel prima (http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/97022.jpg)
Voor plaatwerk is 0,6mm lasdraad toch wel fijner werken.
idd zo'n bostel ga ik aanschaffen -thumbsup-
Heb je foto's van de restauratie die je aan de a-stijl heb gedaan?
heb je donor plaat werk gebruikt of nieuwe plaat in vorm geklopt?
-
Er staan wel wat foto's in de projecttopic en fotoalbum van m'n Polo 2 classic,
maar valt weinig aan te zien, denk ik: plaatje op maat erin bakken en klaar.
Is toch geen zichtwerk, als 't maar stevig is en weer dicht zit -thumbsup-
Wellicht nog veel belangrijker: behandeling erna
(ik weet al dat ik bij mij overnieuw kan doen: novorox is geen goed middel)
-
ik heb caprotech rx5 5x7 en rx10 aangeschaft voor de anti roest behandeling -thumbsup-
ik had idd al in je topic gekeken e hier vond ik geen "las foto's" wel foto's na behandeling :)
-
al dat kraterige plaatstaal zou ik persoonlijk gaan stralen anders heb je het zo weer terug en heb je niets aan je gerestaureerde auto...
-
al dat kraterige plaatstaal zou ik persoonlijk gaan stralen anders heb je het zo weer terug en heb je niets aan je gerestaureerde auto...
Kraterige plaat staal word verwijderd -thumbsup- -hug-
-
persoonlijk gebruik ik juist die hubba bubba shit van de eurobak.
spul is veel te zwak.
voordeel is dat ik bijna geen metaal weghaal. alleen de lak.
dan verslijt ik maar lekker wat schijfjes. kosten toch geen drol
-
persoonlijk gebruik ik juist die hubba bubba shit van de eurobak.
spul is veel te zwak.
voordeel is dat ik bijna geen metaal weghaal. alleen de lak.
dan verslijt ik maar lekker wat schijfjes. kosten toch geen drol
:) met zo'n borstel verwijder je gelukkig minimaal metaal dat ben in niet bang voor -thumbsup-
-
persoonlijk gebruik ik juist die hubba bubba shit van de eurobak.
spul is veel te zwak.
voordeel is dat ik bijna geen metaal weghaal. alleen de lak.
dan verslijt ik maar lekker wat schijfjes. kosten toch geen drol
Je laat vaak de diepere roest zitten met die goedkope rommel. Zo'n harde gevlochten RVS borstel heeft mijn voorkeur, zo heb ik dat ook geleerd van een triumph restaurateur :) Die is wel wat roest gewend -uitlachen-
-
hmm.... gebruik deze alleen om kaal te maken.
daar waar roest zit gebruik ik daarna zon gedraaide schijf....
-
Ik haal altijd 'twisted' staalborstels op de markt voor een paar euro. Die hebben ze hier vlak en in komvorm. Doen het prima! -thumbsup-
-
Je laat vaak de diepere roest zitten met die goedkope rommel. Zo'n harde gevlochten RVS borstel heeft mijn voorkeur, zo heb ik dat ook geleerd van een triumph restaurateur :) Die is wel wat roest gewend -uitlachen-
-thumbsup-
hmm.... gebruik deze alleen om kaal te maken.
daar waar roest zit gebruik ik daarna zon gedraaide schijf....
-thumbsup- allemaal aan de gedraaide schijf :)
ook er achtergekomen dat het las appaaraat wat ik begin van het jaar heb gekocht te zwaar is voor roestorateur werkzaamheden...
ik brand namelijk direct gaten in de carrosserie :( dus deze gaat weer de verkoop in en ga ik op zoek naar een geschiktere machine.
kuch... en beetje aan de instellingen draaien doet wonderen :)
denk ook dat er nog roest zat waar ik was begonnen met lassen en dat zou ook wel niet echt bevorderlijk zijn
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/IMG_7769.jpg)
kost je een motorkap maar dan heb je wel wat -nana-
@ marcel
goede tip! -thumbsup- a.s. woensdag weer markt ik zal eens op zoek gaan -thumbsup-
-
Kijk! Zie je wel dat-ie het wel goed doet?! -thumbsup-
Erg nette rupsjes overigens, kan wel zien dat je het wel vaker hebt gedaan. -klus-
-
Kijk! Zie je wel dat-ie het wel goed doet?! -thumbsup-
Erg nette rupsjes overigens, kan wel zien dat je het wel vaker hebt gedaan. -klus-
-hug- Thnx voor het vertrouwen :)
btw agelopen zaterdag in velgen gehaald in Utrecht :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_20120929_170244.jpg)
-
Dat word polijsten -thumbsup-
-
idd :) en spuiten en gaatjes opboren voor nieuwe boutjes :)
-
Fijne rand om te polijsten, lekker breed -thumbsup-
Welke kleur wordt het hart? en boutjes?
-
Fijne rand om te polijsten, lekker breed -thumbsup-
Welke kleur wordt het hart? en boutjes?
denk dat ze british racing green met gouden boutjes worden -thumbsup-
-
Leuke velgjes -thumbsup-
-
Leuke velgjes -thumbsup-
Thnx! -thumbsup-
-
ziet er goed uit en gelijk een reminder voor mij :) -thumbsup-
-
ziet er goed uit en gelijk een reminder voor mij :) -thumbsup-
:) -hug-
-
Check
kijken hoe deze zich houd :D gekocht @ de kijkshop graaibak
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_20121003_133035.jpg)
-
Waarom nou weer graaibak-materiaal?! -gert-
Zou in ieder geval wel een bril op doen, en een pincet meenemen onder de douche... :D
-
Tja waarom -dunno- goeikoop :)
als dit niet werkt koop ik wel een duurdere -thumbsup-
bril en oordoppen doe ik altijd in als ik met de haakse slijper aan de gang ga -thumbsup-
-
-thumbsup-
De haartjes van dit soort dingen genieten van de middelpuntvliedende kracht, en gaan dan vol-enthousiast dwars door je broek je been in... Weet ik uit ervaring! :D
-
-thumbsup-
De haartjes van dit soort dingen genieten van de middelpuntvliedende kracht, en gaan dan vol-enthousiast dwars door je broek je been in... Weet ik uit ervaring! :D
ik ook al elke keer als ik mijn werk broek aantrek word ik gepierced :D
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Bostel_slecht.JPG)
-
als je die duurdere flink misbruikt schieten de draadjes ook in het rond{eigen ervaring}, dus dan kan je maar beter zo,n graaibak tol gebruiken van 5euro -klus-
-
Ja, de duurdere doen dat net zo goed.
Die goedkopere zijn vaak minder strak gedraaid, waardoor je sneller dat oude-tandeborsteleffect krijgt...
-
Een duurdere is een 2 euro duurder -dunno- niet dat de prijs wat uitmaakt en dat er idd ook van die draadjes in je vel schieten alleen kun je met de "duurdere" versie vaak nog een schijf aan de bovenkant verwijderen zodat je weer wat bruikbaar staaldraad hebt :)
Zou liever investeren in wat straalmiddel en een straalbeker...
-
Tja het moet blijken of het duur of goed koop is -thumbsup-
straal apparaat wil ik nog een keer voor gaan kijken -thumbsup-
denk dat je zo'n ding bedoelt?
(http://www.opapimtools.com/489_500_csupload_12722881.jpg)
-
doelde meer op zoiets;
http://www.hofstra-tijnje.nl/webwinkel/detail/9471
-
Zo'n ding heeft Arno zelfs nog te koop staan, volgens mij? -dunno-
-
Dacht het wel ja. Voordeel is dat wanneer je een kleine compressor hebt je deze op druk kunt brengen. Opbrengst maakt dan niet zoveel uit. Wil je langdurig stralen zul je er een flinke compressor aan moeten hangen. -thumbsup-
-
doelde meer op zoiets;
http://www.hofstra-tijnje.nl/webwinkel/detail/9471
oke ja das wat anders dan het bovenstaande apparaat :) dat word een beste bende in mijn relatief kleine garage :D
Zo'n ding heeft Arno zelfs nog te koop staan, volgens mij? -dunno-
Dacht het wel ja. Voordeel is dat wanneer je een kleine compressor hebt je deze op druk kunt brengen. Opbrengst maakt dan niet zoveel uit. Wil je langdurig stralen zul je er een flinke compressor aan moeten hangen. -thumbsup-
klopt laatst nog gezien zou er eens over na gaan denken :)
btw de borstel in de haakseslijper doet het meer dan prima! nog geen haartjes in mijn lichaam iig :D
-
yes yes yes eerste stuk staal in de auto gelast -hitit- -klus-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/Eerste_las.JPG)
op naar de rest :) -klus-
-
yes yes yes eerste stuk staal in de auto gelast -hitit- -klus-
op naar de rest :) -klus-
EMP, voor het betere laswerk -klus- -thumbsup-
-
-thumbsup- (blikje motivatie gevonden?)
-
EMP, voor het betere laswerk -klus- -thumbsup-
:) -hug- Thnx ben er ook best trots op
-thumbsup- (blikje motivatie gevonden?)
nee motivatie had ik al maar heb een beetje tijd gevonden :)
-
-dunno- voor mij ook een sixpack tijd blikjes
-
-dunno- voor mij ook een sixpack tijd blikjes
zal kijk wat ik voor je heb staan :D
-
hee
ik was even deze topic aan het doorlezen heb zelf ook een steilheck uit "85
maar op een foto op de eerste pagina zag ik een leer intrieur in de polo van welkeauto is dit?
-
Hey Luc,
je zou dan even arno (polo3) http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=profile;u=325 (http://www.steilheck.nl/smf/index.php?action=profile;u=325) moeten PBen die kan je die vast vertellen -thumbsup-
-
poloc.nl maar eens geupdate :) -thumbsup-
|
|
|
|
|
|
V
-
Héhé -nana- -thumbsup-
-
:)
-
Afgelopen vrijdag weer wat verder gekomen met de polo -thumbsup-
vorm voor plaatje maken:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_8810.jpg)
plaatjes er in gebakken (lassen ging niet heel best dit keer :) )
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_8811.jpg)
Afgewerkt:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_8814.jpg)
op naar het volgende stuk -thumbsup-
-
-klus- -thumbsup-
-
Kijk -thumbsup- -klus-
-
Thnx heren Donderdag weer verder -cool-
-
prima toch? Je kunt beter hier nog even oefenen, aangezien het toch niet in het zicht komt -klus- -thumbsup-
-
prima toch? Je kunt beter hier nog even oefenen, aangezien het toch niet in het zicht komt -klus- -thumbsup-
idd :) dat is ook de hoofdreden dat ik hier ben begonnen -thumbsup-
Thnx -thumbsup-
-
Gaat wel goed komen! -thumbsup-
-
Dank je Pieter! het is wel de bedoeling :) -thumbsup- -klus-
-
Zeer netjes gelast weer! -thumbsup-
-
Geert Thnx -hug-
-
Hoppa weer een stukje van de A-stijl er in!
begint wel wat te worden zo A-stijl is weer bijna compleet :) -klus-
nog 2 plekken te gaan waarvan 1 als hij in het spit hangt omdat ik niet op mijn rug wil lassen -nana-
Daarna naar de andere A-stijl kijken wat we daar aan gaan treffen.
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_8825_-_kl.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_8826_-_kl.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_8827_-_kl.JPG)
Morgen weer verder :) -klus- -naughty-
-
netjes -klus-
Op je rug lassen is alleen leuk voor de mensen die er naar kijken. Leuk als zo'n spetter naar beneden komt :)
-
-goodjob-
-
netjes -klus-
Op je rug lassen is alleen leuk voor de mensen die er naar kijken. Leuk als zo'n spetter naar beneden komt :)
ik werk in mijn 1tje dus die vlieger gaat niet op -nana-
-goodjob-
-thumbsup-
-
Hoppa weer een stukje dichterbij het eind -nana- -uitlachen-
Plaatje het hoekje om geboetseerd :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_2012113023408.jpg)
afgelast:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_2012113043213.jpg)
afgewerkt:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_201211309253.jpg)
ook nog even begonnen met het verwijderen van de steenslagcoating aan de binnenkant van de wielkast.
na een half uurtje zag ik er uit als de vreselijke sneeuwman alleen was ik niet wit maar beige -nana- (kon helaas geen foto van mijzelf maken) :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_2012113032527.jpg)
mijn €5,- staalbostels voor op de flex gaan als de brandweer!
-
mijn €5,- staalbostels voor op de flex gaan als de brandweer!
-thumbsup- werkt goed/snel he :)
-
-goodjob-
-
alles voor het resultaat natuurlijk -thumbsup-
-
-thumbsup- werkt goed/snel he :)
ja super :) -thumbsup-
-goodjob-
-hug-
alles voor het resultaat natuurlijk -thumbsup-
uiteraard!
-
morgenmiddag de polo naar buiten duwen dan kan hij mooi koud worden om zondag wat teermatten er uit te tikken -thumbsup- -klus-
-
zo hij staat buiten :)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_20130112_135846.jpg)
-
Blijf het een mooie kleur vinden.
Succes met de t.mmatjes -thumbsup-
-
ff een frisse neus halen! :)
-
Blijf het een mooie kleur vinden.
Succes met de t.mmatjes -thumbsup-
ja top kleur is het :)
ff een frisse neus halen! :)
brrrr hij was weer blij toen die naar binnen mocht -uitlachen-
Ramon t.matjes als in tering matjes? wat een pokke werk om die dingen er uit te werken....
ik dacht ze hem buiten word alles mooi koud en dan ros ik ze er zo uit niets is minder waar!
uiteindelijk maar de brander gepakt (die het niet zo op de kou had) dat ging toch een stuk beter :)
resultaat van 2 uurtjes:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_0821.JPG)
ook geprobeerd met thinner de overblijfselen weg te halen dit ging prima!
als het wat warmer word, lees: lente ga ik verder met de tering matjes -klus- :)
-
beste werkt een regelbare verfstripper (imo)
en dan heeft kou idd weinig zin :)
-
Hierin de garage ook erg koud.
Maar -thumbsup-
-
Alleen ín de garage?
Zelfs mijn kacheltje krijgt het niet warm in de loods maar die golf moet toch echt uitelkaar.......
Maar gaat lekker Erik-Martijn! Al wat onderdelen voor het opbouwen aan het verzamelen?
-
beste werkt een regelbare verfstripper (imo)
en dan heeft kou idd weinig zin :)
met de verfstripper zou je eventueel binnen ook nog aan de gang kunnen gaan :) met de brander was dat niet zo'n goed idee kuch kuch :)
Hierin de garage ook erg koud.
Maar -thumbsup-
hier niet! lekker warm heb net de centrale verwarming in de garage aangesloten -klus- -nana- :)
Alleen ín de garage?
Zelfs mijn kacheltje krijgt het niet warm in de loods maar die golf moet toch echt uitelkaar.......
Maar gaat lekker Erik-Martijn! Al wat onderdelen voor het opbouwen aan het verzamelen?
als je eenmaal aan de gang bent word je vanzelf warm :) -thumbsup-
zekers! lekker aan het krabben :P, ja wel een paar maar ik heb geen plek voor plaatwerk op het moment dus dat bestel ik pas als het er op gaat -thumbsup-
voor de rest heb ik al een ander interieur en velgen natuurlijk -thumbsup-
-
Gaat goed komen dus !
-
hey, zat je project al een tijdje te volgen maar zag net pas datje uit amersfoort komt! ik rij daar ook rond in een steilheck met dat zelfde mooie kleurtje!
-
Gaat goed komen dus !
dat zeker :)
hey, zat je project al een tijdje te volgen maar zag net pas datje uit amersfoort komt! ik rij daar ook rond in een steilheck met dat zelfde mooie kleurtje!
Hey vetjes! misschien spot ik je wel eens -thumbsup-
-
haha dat zal wel goed komen! als je een beige gebakje met een nieuw kenteken voorbij ziet vliegen dan zal ikhet vast en zeker zijn haha.
Mvg,Daan
-
haha dat zal wel goed komen! als je een beige gebakje met een nieuw kenteken voorbij ziet vliegen dan zal ikhet vast en zeker zijn haha.
Mvg,Daan
-thumbsup- heb je een voorstel topic met foto's? ben we benieuwd eigenlijk hoe hij er uit ziet :)
-
ga ik binnekort even maken , heb nog geen foto's waar hij netjes op staat. binnekort gaan de 14 inch montreal velgen deronder dan zal ik ze wel even maken.
-
Zo gister weer wat gedaan aan de polo :)
Alle kit zooi uit de linker wielkast verwijderd:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_0872.JPG)
Wat rot plaatwerk uit de rechter a-stijl geslepen:
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_0873.JPG)
Extra gaatje naast/onder accubak..
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_0875.JPG)
nog even een vraagje mbt het voorfront:
er zitten veel roestplekken op waarbij het metaal is aangetast.
als ik hem helemaal kaal haal is dit dan op een manier te vullen met spuit plamuur?
of kan ik beter het hele front vervangen?
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_0877.JPG)
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/userpics/IMG_0879.JPG)
-
Beste is stralen zodat putroest goed schoon is. Als het oppervlakkig is kun je er ook even met een lamellenschijf over flexen. Niet lang of met p60 of zo een proberen weg te schuren. Dieper wordt stralen. Oneffenheden kun je na uitdeuken, plamueren dan nog afwerken met primer. Of als er meer plekken zijn afvullen met spuitplamuur. Daar moet dan ook een primer over. Voorde basis zoh ik er epox onder zetten.
-
Een alternatief voor stralen is zo goed mogelijk wegschuren en dan behandelen met Fertan.
Stralen blijft het mooiste, maar niet altijd praktisch haalbaar.
Alhoewel, je zou een spotblaster kunnen gebruiken. Eigenlijk ideaal hiervoor.
(http://www.ntxtools.com/Merchant/graphics/00000001/atd-84703.gif)
Zo werkt dat: klik (http://www.youtube.com/watch?v=IVBLpSBT1vs)
-
ik heb wel eens met zo'n ding gewerkt! gaat op zich prima maar niet snel
moet alleen eerst een betere compressor aanschaffen :)
misschien de hele carro laten stralen maar dat zal wel een prijzige aangelegenheid zijn :)
-
Zelf doen kan ook? Eventueel een compressor huren voor een week en niet alles hoeft gestraald, de grote vlakken als dak, zijflanken ed. met de rotex daarna in de epoxy -thumbsup-
-
Op de kale plaat zou ik eerst een etsende primer doen.
-
Op de kale plaat zou ik eerst een etsende primer doen.
dat is het probleem de plaat is niet kaal :) -thumbsup-
-
Zo dan accuwak maar eens ontleed :)
Zie hier het accuwakwakwakwak:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/IMG_0920.jpg)
En eruit:
(http://i917.photobucket.com/albums/ad18/EMPool/IMG_0924.jpg)
Denk dat ik toch donor blik van arno gebruik want het polo 1 blikje wijk iets te veel af en ook vanwege meer omliggend rot :)
-
Zijn altijd mensen die zon polo1 blik kunnen gebruiken :)
Trouwrns weer lekker gewerkt. Lastige plek he.
-
komt goed met het polo 1 blikje!
ja we zijn weer lekker bezig! maar idd leuk plekje waar je met de flex net niet bij kan :) heb op een gegeven moment zelfs de beschermkap van de flex gehaald -oops-
want kon er anders echt niet bij maar dat geniet toch niet mijn voorkeur kaploos flexxen :D
dank trouwens voor je berichtje op mijn site!
reminder voor mijzelf: site updaten -uitlachen-
-
een kleine haakse slijper op lucht kost ongeveer 12 euro op marktplaats -dunno-
maar je pakt het in ieder geval grondig aan -thumbsup-
-
dat zal dan de 3de haakseslijper worden :)
nee ging prima zo alleen moest het in etappes -thumbsup-
het is wel de bedoeling om het grondig te doen iig :) -thumbsup-
-
Mooi Wark weer :)
-
Mooi Wark weer :)
Wark - R -uitlachen-
Thnx
-
mmmm kan geen bericht plaatsen met linkjes naar foto's..... -dunno- -dunno- -dunno-
-
Ja Ja weer een update :)
al heel wat kunnen doen maar had mij eerst voor genomen de website weer eens van een update te voorzien -nana-
nog niet alles staat er op maar hier al even de vorderingen van de accubak:
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_6/00.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_6/01.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_6/02.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_6/03.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_6/04.jpg)
Lollig........ vond de vrouw -gert-
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_6/05.jpg)
ook al begonnen aan het krikpunt maar hier kan ik niet echt verder mee omdat ik aan de onderkant moet zijn (spit maken... not check)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_7/05.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/lassen_7/06.jpg)
inmiddels al een stukje verder maar die foto's moet ik nog maken :) -thumbsup-
-
Mooie update, hier wordt hard gewerkt -thumbsup-
-
goed bezig hier zeg D: -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
-
Thnx heren binnenkort even de rest van de foto's uploaden :) -thumbsup-
-
Zo gister eindelijk het nieuwe hart van de polo opgehaald.
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/onderdelen_04/img_20130826_205529.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/onderdelen_04/img_20130826_205535.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/onderdelen_04/img_20130826_205558.jpg)
Bewerkte kop
GK onderblok (de vorige eigenaar wist te vertellen dat hij deze bij GG gekocht had (klopt dat geert?))
MH Kop met standaard stok (scherpe heb ik liggen)
Carbs
rvs runner
Coole kleppendeksel :)
-
Of dat dit onderblok is weet ik natuurlijk niet zo vanaf het fotootje, maar hij heeft inderdaad een GK-blokje van mij gekocht.
-
GK?: dan even zuigers meten. Minder diep kommetje dan bijvoorbeeld MH. Maar mooie vooruitzichten EMP. -thumbsup-
-
Of dat dit onderblok is weet ik natuurlijk niet zo vanaf het fotootje, maar hij heeft inderdaad een GK-blokje van mij gekocht.
oke :) hij had het er gister over dat hij deze van jou had over genomen, ik vond dat wel een grappig feitje -thumbsup-
GK?: dan even zuigers meten. Minder diep kommetje dan bijvoorbeeld MH. Maar mooie vooruitzichten EMP. -thumbsup-
Bedoel je dat er misschien geen gk zuigers in zitten of kan je zien dat dit geen gk onderblok is?
ik heb de luxe dat ik nog gk zuigers heb liggen voor het geval dat :)
blok gaat iig nog helemaal uit elkaar kunnen we iig de kommentjes even meten -thumbsup-
-
Staat er geen motorcode op onderblok?
-
Staat er geen motorcode op onderblok?
moet eerlijk bekennen dat ik daar gister niet naar gekeken heb -oops-
zal vanavond een blik werpen -thumbsup-
-
Dit zijn de enige nummers die ik zo kon vinden
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/onderdelen_04/img_20130827_211707.jpg)
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/onderdelen_04/img_20130827_211727.jpg)
-
Dat zijn gewoon de nummers van de gietmal, zegt nog niks over de motorcode.
Ingeslagen motorcode: of bovenop onderblok bij dynamosteun
of zijkant onderblok boven versnellingsbakflens
-
Dat zijn gewoon de nummers van de gietmal, zegt nog niks over de motorcode.
Ingeslagen motorcode: of bovenop onderblok bij dynamosteun
of zijkant onderblok boven versnellingsbakflens
kijk aan! ik dacht ook al dat dit het niet was :D
dank voor je antwoord -thumbsup-
-
JA GK!!! :D
(http://poloc.nl/wp-content/gallery/onderdelen_04/img_20130828_192534.jpg)
-
Hamvraag: zijn de zuigers ook GK -nana-
-
-nana- :D dat kan ik nog niet zien :P
-
Antwoord: -ja-
-
-wanker- -klappen- :D
-
-thumbsup- Nog een sporthart dussss. :)
-
-ja-
-
Dan mag ik wel vaart gaan maken. -naughty-
-
hahaha rustig aan hoor eerst de body maar eens klaar maken en daarna gaat het blok nog uit elkaar voor een resto -thumbsup-
dus je heb waarschijnlijk nog een jaartje of 7 :)
-
Dat bedoel ik -naughty-
-
aha meer jaren plan hoor ik :)
-
op de meeting 2 zwarte zonneklepjes gekregen van Ronnie -hug- Thnaks man!
en van Remy een 8p bak en een tellehuisje met TT en omhulsel met een rood biesje geruild voor euro's :) (helaas zit er een scheur in het omhulsel -boehoe- -boehoe- )
o ja het spit gaat nu ook in productie :)
staal bestelling is gedaan -klus-
-
Waar zit de scheur? Met pvc rioolbuis lijm valt het goed te lijmen hoor.
-
onderin (links uit mijn hoofd) waar een heel dun spijltje zit.
rioolbuis lijm goede tip :) -thumbsup-
-
Als het op een niet zichtbare plek zit -thumbsup- Anders echt uitkijken met morsen op zichtdelen -naughty-
-
Heet gewoon pvc lijm bij de bouwmarkt. Telleromlijsting is idd gebroken onder bij de lichtschakelaar. Was al toen ik de coupe kocht van Theo.
-
komt goed! we gaan lijmen dmv sate prikker zodat er niet te veel lijm op komt -thumbsup-
-
Heet gewoon pvc lijm bij de bouwmarkt. Telleromlijsting is idd gebroken onder bij de lichtschakelaar. Was al toen ik de coupe kocht van Theo.
weten wij natuurlijk ook wel dat het pvc lijm heet :) maar rioolbuis lijm klinkt naturrlijk veel leuker :D
-
Mocht er lijm op zicht deel komen: absoluut niet aankomen tot volledig uitgehard. Daarna voorzichtig wegsnijden en polijsten.
-
ik zal absoluut voorzichtig te werk gaan :)
-
PVC: Pololijm Voor Consoles :)
Edit ik zal absoluut voorzichtig te werk gaan :)
Draak! -nana-
-
uitlachen2
-
Waar zit de scheur? Met pvc rioolbuis lijm valt het goed te lijmen hoor.
Niet te lang boven het potje blijven hangen,anders word je een beetje licht in het bolletje. :)
-
lijm snuiven to the max! :)
-
En PVC lijm van Griffon werkt een millioenkeer beter dan Hard PVC die van de Bison.
-
fuck... ik heb net een nieuw potje van bison gekocht :P
-
Doorsnuiven en nieuwe halen -naughty-
-
Nog een tip maar meer kabelboom technisch: veelvoorkomend draadbreuk in de achterklep kabelboom is te vervangen/voorkomen door een "schuifdeur schakelaar"
Bij gesloten deur maak je de stroomcirkel rond en kan je ruitverwarming en ruitenwisser werken.
-
-klappen- goooooooooooooooooooooooooooeeeeeeeeeede TIP!!!!!!
idd bij beide kleppen is de draad stuk!
-
waar in de achterklep is de beste montage plaats?
-
Kan ik niet zeggen want zelf nog niet uitgevoerd. Ik denk gewoon in/op het horizontale deel van de carrosserie en de klep. Denk maar na hoe een schuifdeur sluit. Trek er eens een van een busje of een Kangoo oid open. :)
-
*Die contacten zijn ook niet zaligmakend*
Ze zijn d'r bij Volkswagen niet voor niets vanaf gestapt vanaf Polo 1-> Polo 2
Contacten corroderen, maken slecht contact en voor je 't weet: toet ie ut niet
-
Makkelijker te vervangen dan kabelboom, wellicht meer corrosie bestendig materiaal dan vroegah. -dunno-
-
gister staal gehaald voor het in elkaar braaien van draaispit voor de polo.
vanavond dus lekker kokkers aan elkaar bakken :)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG-20131105-WA0000~0.jpg)
-
-thumbsup- foto's aan het maken?
-
Zekers :)
-
draaispit under development :) -thumbsup- -klus-
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG-20131107-WA0000.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG-20131107-WA0001.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG-20131107-WA0002.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG-20131107-WA0003.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG-20131107-WA0004.jpg)
komen btw nog schoren aan voor de stevigheid -thumbsup-
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
-
Dat benne mooie lasrupsjes! -thumbsup-
-
Hier wordt ook lekker geklust en professionele lasjes! -thumbsup- -thumbsup-
-
top! -thumbsup-
en inderdaad proper gelast!
-
Ik zie al waar ik heen moet bellen als ik weer ene Polo en ruimte heb. :)
-
-dj- dat gaat je goed af idd!
-
Netjes -thumbsup- zelf ook maar is maken maar wel met wieltjes.
-
haha thnx heren!
@ Luc, je bent van harte welkom -thumbsup-
@ Henri die komen er zeker onder -thumbsup-
-
Mooie draaispit Martijn -thumbsup-
-
Mooie draaispit Martijn -thumbsup-
Thnx -thumbsup-
-
en door :)
voorste draaipunt bijna klaar!
alleen nog even afstandhouders verzinnen voor het bevestigen aan de bumper punten -klus- -thumbsup-
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131121_183355.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131121_190506.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131121_211026.jpg)
-
Damn das weer een mooi stukje laswerk -thumbsup-
-
-oops- thnx!
-
We naderen het einde :)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131130_154034.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131130_153801.jpg)
en dat is 2
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131130_155409.jpg)
dingen te doen:
- schoren
- draai blokkering
- afstandhouders draaipunt naar polo verzinnen.
-
-thumbsup-
-
mooi werk! Nu nog ff kwasten..
-
Mooi!
-
Steekt het derde wiel onder de auto, of juist wég van de auto? En hoe ga je de auto er in hangen zonder dat 1 kant omklapt naar de 4e (niet-gestabiliseerde) kant, zoals Roel heeft meegemaakt?
Ik verbind die van mij bv met een spanband onder de auto door, zodat ze niet de neiging volgen om naar buiten te klappen...
-
Beugels bevestigen aan de auto en dan met vier man optillen en in de bokken hangen. Ik heb de mijne alleen op het dak gehad. Eerst de vloer en kokers erin gelast en daarna op het dak gelegd (twee bokken). Draaien is natuurlijk makkelijker. Zon polo til je met 4 op. Ik geloof de gt van roel hebben we met zn drieen op het dak gedraaid. Als het goed is ligt die nu nog zo :)
-
mooi werk! Nu nog ff kwasten..
haha weet niet of ik zin heb om hem helemaal te ontvetten en te kwasten -nana- besteed die tijd liever aan de polo -thumbsup-
Mooi!
Thnx -thumbsup-
Steekt het derde wiel onder de auto, of juist wég van de auto? En hoe ga je de auto er in hangen zonder dat 1 kant omklapt naar de 4e (niet-gestabiliseerde) kant, zoals Roel heeft meegemaakt?
Ik verbind die van mij bv met een spanband onder de auto door, zodat ze niet de neiging volgen om naar buiten te klappen...
Hi GG,
Derde wiel steekt onder de auto -thumbsup- (meest logisch qua krachten spel m.i.) het idee is zoals Ramon al schrijft de beugels bevestigen aan de auto en dan met 4 man de polo in het spit te hangen.
de steunen worden uiteraard nog aan elkaar verbonden om uit elkaar rijden te voorkomen,
Beugels bevestigen aan de auto en dan met vier man optillen en in de bokken hangen. Ik heb de mijne alleen op het dak gehad. Eerst de vloer en kokers erin gelast en daarna op het dak gelegd (twee bokken). Draaien is natuurlijk makkelijker. Zon polo til je met 4 op. Ik geloof de gt van roel hebben we met zn drieen op het dak gedraaid. Als het goed is ligt die nu nog zo :)
:) -thumbsup-
-
Ligt het zwaartepunt van de carrosserie straks eigenlijk ongeveer op de lijn van de twee draaipunten van het spit? -dunno-
-
Ligt het zwaartepunt van de carrosserie straks eigenlijk ongeveer op de lijn van de twee draaipunten van het spit? -dunno-
Ik hoop het :) zwaartepunt in natuurlijk lastig te bepalen dus het is een beetje een gok het draaipunt ligt iig zo dat hij netjes om zijn as draait en niet als een excenter -thumbsup-
-
de steunen worden uiteraard nog aan elkaar verbonden om uit elkaar rijden te voorkomen,
Met de steunen naar mekaar toe gericht, kunnen ze niet uit mekaar rijden,
maar mogelijk juist wel naar mekaar toe. Wordt dus iets van buis ofzo, ipv een spanband
[einde gemompel] :)
-
het eindproduct zal het uitwijzen :)
het gaat er zo ongeveer uitzien en als ik goed redeneer gaan de steunen uit elkaar:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/2013-12-04_1324.png)
-
Volgens mij kúnnen de steunen zo niet uit elkaar (want daar zit de poot onder de auto in de weg, of die moet de auto al omhoog duwen en dat lijkt me sterk) dus zullen ze naar binnen toe weg willen...
-
Het spul word aan elkaar verbonden met een stijf iets dus oik maak mij geen zorgen -thumbsup-
Iig bedankt voor het meedenken -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Ja ik zou er ook nog een profiel tussen vastbouten..
-
komt goed! heb nog een mooi lange balk liggen -thumbsup-
iig don't worry guys! :)
bedankt voor het meedenken allemaal -thumbsup-
-
Schoortjes en draaipunt fixatie. :)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131209_195450.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131209_195513.jpg)
-
Hang die polo dr nu es in
-
bijna bijna :) nog een paar dingen aan de draaipunten en nan is het moment van de waarheid daar :)
-
Ziet er allemaal wel heel netjes uit, hoor! -thumbsup-
-
Hang die polo dr nu es in
withstupid
bijna bijna :) nog een paar dingen aan de draaipunten en nan is het moment van de waarheid daar :)
-thumbsup-
Ziet er profi uit -ja-
-
Ziet er allemaal wel heel netjes uit, hoor! -thumbsup-
Thnx GG -hug-
withstupid-thumbsup-
Ziet er profi uit -ja-
Thnx ik doe m'n best :)
-
Ziet er goed uit, ik heb zelf ook zo'n constructie, en dat werkt super.
-
Ziet er goed uit, ik heb zelf ook zo'n constructie, en dat werkt super.
kijk aan! goed om te lezen -thumbsup-
-
zo gister weer een klein uurtje kunnen hobbyen -klus-
bevestiging aan de auto
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131217_192442.jpg)
afstandhouders er op gehecht
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20131217_195623.jpg)
nu even een doosje luchtankers opsnorren om de plaatjes aan het draaipunt te bakken :)
-
Vandaag nog even naast gestaan , echt vakwerk wat betreft de draaispit :)
En bij toeval nog wat bij kunnen dragen aan dit project -naughty-
-
Had je een euro in je zak? :)
-
Vandaag nog even naast gestaan , echt vakwerk wat betreft de draaispit :)
En bij toeval nog wat bij kunnen dragen aan dit project -naughty-
Thanks!! voor de compilmenten! en bedank voor de bijdrage!!!
Had je een euro in je zak? :)
hahahahahahaha ja idd!! :D :D :D
-
Had je een euro in je zak? :)
Nee had wat remzadels in de auto liggen die EMP kon gebruiken :)
-
Nee had wat remzadels in de auto liggen die EMP kon gebruiken :)
-thumbsup- -hug-
-
Zo.... een doosje luchtankers gevonden :) als op zijn plek, gehecht en een dag later afgelast.
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28129.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28229.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28329.jpg)
Afgelast:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/spit_3_1.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/spit_3_2.jpg)
Asborgring:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/spit_3_3.jpg)
Ja en toen was het grote moment daar!! 4 man tillen (weegt echt niets zo'n kale kas!) en draaien maar :D
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28429.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28529.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28629.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28729.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/Spit_28829.jpg)
nu kunnen we weer verder met de resto!! whoehoe!! :)
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
-
Dikke duim!
-
-klappen-
-
Mooi man!
-
Ziet er goed uit -thumbsup-
Thanks!! -thumbsup-
Dikke duim!
:)
-klappen-
-thumbsup-
Mooi man!
Thanks -thumbsup-
-
Mooi begin van het nieuwe jaar! -thumbsup-
-
Ziet er idd goed uit. -thumbsup-
-
Good Job Erik-Martijn -thumbsup-
-
Nice! -thumbsup-
Ik zou zelf nog 2 driehoekjes tussen de draaipen en dwarsbalk gelast hebben, maar zo te zien is het zo ook stevig genoeg.
-
Thanks heren!!
-
Gister weer wat aan de polo gedaan -klus-
lekker tectyl aan het krabben geweest zit allemaal goed geconserveerd op de bodem :)
na een half uurtje:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140116_175623.jpg)
daarna:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140116_201106.jpg)
score: :)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140116_201127.jpg)
nog even een testje gedaan om de overige tectyl resten te verwijderen met thinner gaat dit prima maar het vervliegt te snel daarna met petroleum dat werk net zo goed en vervliegt niet zo snel en is praktisch reukloos -thumbsup-
-
Op zijn kant heb jee ook nog meer ruimte in je garage zie ik! -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Lekker klusje he!
-
Goed bezig EMP!
-
Op zijn kant heb jee ook nog meer ruimte in je garage zie ik! -thumbsup-
zo kan wel weer een polo bij -nana-
Lekker klusje he!
Behoorlijk maar het resultaat mag er straks wel zijn :)
Goed bezig EMP!
Thanks!! -thumbsup-
-
Zo gister met weer wat aan de bodem van de polo gedaan -klus-
Ik heb strijkkit verwijderd met de kingsize vibrator a.k.a. multitool :D
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140120_192953.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140120_201550.jpg)
reservewiel compartiment mooi kaal
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140120_201613.jpg)
The mean machine:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/11944/IMG_20140120_193006.jpg)
:D
-
Da machientje werkt wel idd -nana-
-
Da machientje werkt wel idd -nana-
Idd wist niet dat het zo'n handig machientje was :)
-
Idd wist niet dat het zo'n handig machientje was :)
Gemunt er alles mee doen
-
binnenkort de zaag maar eens proberen -naughty- -naughty-
-
:)
-
waarom haal je eigenlijk al die fabriekskit eraf? -dunno-
-
Ik schat omdat.... Hij spiegels onder zn auto gaat leggen :D
-
Omdat je dan verborgen roest kunt vinden vermoed ik Julion -dunno-
-
Tuurlijk..
-
Omdat de auto volledig rondom gepolijst metaal wordt, die kleur heeft nog niemand!
DeLorean, eat your heart out! :D
-
Laat ik nu ook met zon projecg bezig zijn....sjit.
:D
-
-uitlachen-
-
waarom haal je eigenlijk al die fabriekskit eraf? -dunno-
idd zoals Raymon zegt om roest te vinden.
ik wil de hele bodem opnieuw gaan conserveren -thumbsup-
Ik schat omdat.... Hij spiegels onder zn auto gaat leggen :D
Kak hij heeft me door.... :)
Omdat de auto volledig rondom gepolijst metaal wordt, die kleur heeft nog niemand!
DeLorean, eat your heart out! :D
hahaha -uitlachen-
Laat ik nu ook met zon projecg bezig zijn....sjit.
:D
Vet uniek man -nana- :)
-
Gewoon omdat het kan! Toch Martijn -thumbsup-
-
ghehehe idd omdat het kan -nana-
-
Gister maar weer eens aan dit stuk ellende verder gegaan....
zit er toch hard over na te denken om hem te laten ontlakken in een bad...
-
Doe een oven! Beter, betaalbaarder, hoeft bodem niet kaal te krabben, redelijk bij je in de buurt?!
-
Doe een oven! Beter, betaalbaarder, hoeft bodem niet kaal te krabben, redelijk bij je in de buurt?!
Vertel Vertel! waar? wie? -cool-
evers?
-
http://www.straalbedrijfevers.nl/thermisch-ontlakken/
ik lees alleen dat je dan nog moet nabehandelen door te stralen...
-
Op basis van offerte Audi 50:
Uw auto’s worden voor € 550,-- per stuk thermisch ontlakt en na gestraald.
U kunt aanleveren per stuk gaan ook per stuk in de oven.
Advies uit ervaring , geen stellages en vooraf deuren etc. demonteren .
Als conservering heeft u de keuze uit:
Spuiten in lasprimer : € 350,-- per auto
Spuiten in epoxy primer: € 450,-- per auto
Voor uitvoeren laswerkzaamheden, dit is het beste te zien na het stralen ,daarna bepalen hoe te handelen.
Prijzen zijn exclusief 2% milieu toeslag en 21% BTW.
-
Thanks! -thumbsup-
iig een indicatie -thumbsup-
-
Polo vrinden :(,
Er komt een eind aan mijn polo tijdperk, door chronisch tijdgebrek gaat de hele voorraad de verkoop in.
Er zijn diverse mooie delen beschikbaar dus wees er snel bij!
Ik ga opzoek naar iets rijdbaars wat licht is en een midden motor met achterwiel aandrijving heeft welke ik kan pakken wanneer ik wil. (ben benieuwd of jullie kunnen gokken wat het word)
Het was een mooie leerzame tijd en zal altijd een zwak houden voor de polo 86(c) misschien komt er ooit wel weer 1 -love-
Er zullen diverse mensen zijn die het een slecht idee vinden maar het is een weloverwogen beslissing die niet over 1 nacht ijs is gegaan.
Groet,
Erik Martijn
-
Elektrische fiets -dunno-
Jammer dat je ons verlaat - maar wellicht toch tot ziens! -hug-
-
Midden motor zeg je he? Ehh de enige echte lotus elise? Of een opel speedster :p
Blijf je wel moddereter?
-
-boehoe-
Toyota MR2 van de jaren 90 met F355 bodykit: nep-Ferrari -gert-
-
Porsche 914...
-
Elektrische fiets -dunno-
Jammer dat je ons verlaat - maar wellicht toch tot ziens! -hug-
hahha nee... geen electrische fiets voor de goede orde ik ga niet van het forum af hoor -hug-
Midden motor zeg je he? Ehh de enige echte lotus elise? Of een opel speedster :p
Blijf je wel moddereter?
You are right sir! Lotus Elise S1
-boehoe-
Toyota MR2 van de jaren 90 met F355 bodykit: nep-Ferrari -gert-
:( nee geen mr2
Porsche 914...
-love- wel mooi maar nee dan kan ik net zo goed de polo houden hahaha