Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: CGH-59 op zo, 28 apr 2019, 08:16:06
-
Goedemorgen allemaal,
Ik heb mij gisteren lid gemaakt van dit forum, omdat ik:
a. 4 polo's in mijn bezit heb
b. met 1 ervan wat wil gaan experimenteren
Mijn naam is Cor, druk bezig mijn 60ste levensjaar af te ronden en zoals al gezegd heb ik 4 Polo's, twee steilhecken en twee classics. 1 steilheck met een 1000 cc motor (daily driver) en 1 met een 1300 motor (reserveauto). 1 classic met een 1000 cc motor (daily driver) en 1 met een 1300 motor (geschorst).
Om de laatste gaat het. Ik wil daar een golf 2-injectie-motor in lepelen met een automaat. Tevens de achteras voorzien van schijfremmen, de auto 2 - 4 cm verlagen. Waarom? Och lijkt mij gewoon een leuk project voor als mijn baas mij niet meer wil hebben. Hou niet zo van de lucht van geraniums.
Graag wil ik gebruik maken van mensen met expertise op dit gebied.
-
-welkom-
Bigblock zou ik niet doen, als 't een automaat moet worden, zou ik kijken naar een Polo 6N 1.4/1.6 8v met automaat:
geen subframe nodig & alle motorsteunen kunnen in principe op dezelfde plaats ala 86c.
Alleen of de automaatbak wel of niet door de langsdrager gaat, weet ik niet / twijfel ik aan -dunno-
-
Heb nog een automaatbak van een AEE over. Kan eventueel wat dimensies doorgeven, om te weten of het in een 86c past
-
Heb begrepen, dat ik dan minimaal een verloopplaat nodig ben.
-
Verloopplaat tussen bak en motor? Die heb je sowieso niet nodig als de bak en motor bij elkaar horen.
AEE is een 1.6 8v, o.a. geleverd in Polo 6N.
-
bedoel hij niet de stalen plaat tussen vliegwiel en blok
-
-welkom- en -foto-