Het Polo86c Register
Algemeen forum => Projecten => Topic gestart door: mark2fpolo op ma, 10 dec 2007, 20:22:49
-
Laat ik hier ook eens wat van men polo 1 neer knallen.. (voor degenen die nog niks gezien hebben op andere fora's)
Het is een polo van 1975, 900cc met schuifdak. Verder is de wagen helemaal kaal en basic!
Ik zet maar gewoon een reeks foto's neer..
begin:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00003-1.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afbeelding003.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00786.jpg)
vooruitgang:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00820.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00828.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00833.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00839.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00840.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00874.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00875.jpg)
Accuwak?? Valt mee vond ik zelf :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00876.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/10112007007.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/10112007008.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/10112007009.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/10112007012.jpg)
motor demonteren:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/17112007043.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/08122007062.jpg)
Sjon shot! gemaakt door John :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/08122007064.jpg)
-
Andere fora? ? ? -gert- :D
Geinige kar! Wat is je plan? En wat gebruik je om je plaatwerk/voetenbak zo schoon te krijgen (dat spul dat je met de kwast aanbrengt?
-
INDERDAAD;
Mooie kar -sturen- en HOE krijg je die bodem zo schoon?
-
Hier hoort zeker een topic over deze auto. Goed bezig Mark. -thumbsup- -klus-
-
INDERDAAD;
Mooie kar -sturen- en HOE krijg je die bodem zo schoon?
Met een verfbrander de teermatjes warm stoken, en je trekt ze d'r met een scherpe beitel of plamuurmes zo vanaf. Even je best doen met ontvetter en zelfs de zwarte rest-strepen verdwijnen als sneeuw voor de zon. (toevallig gisteravond met exact zo'n zelfde klusje bezig geweest bij mijn 1N.. helaas was die een stuk minder 'maagdelijk', maar eerder behoorlijk krokant.)
Dat zwarte spul in dat bakje is neem ik aan Fertan: De roest omvormer die je na het schoonmaken gebruikt om alle reeds aanwezig roest te ' pacificeren '.
-
Helaas moet ik je (jaap) teleur stellen :D
Dat zwarte spul in dat bakje is Asphalt remover! Eigenlijk is het doorzichtig maar als je het erop smeert lossen de teerresten gelijk op en zo wordt het dus bruin/zwart..
Het zwarte wat je op de laatste foto ziet op de bodem dat is fertan..
Hoe kom ik aan die asphalt remover ?? Die heb ik van het werk mee genomen (ik zit in de schoonmaak) het is speciaal voor het verwijderen van teer en peck en het tast de lak niet aan :D
Dus met dat spul kan ik ook de motorruimte fijn gaan reinigen (zie het fel groene proef plekje).. "vuil verdwijnt als sneeuw voor de zon" :D
Men plan is roest vrij maken, opnieuw in dezelfde kleur laten spuiten, motor schoonmaken en wat oplappen en qua "tuning" alleen verlagen en staalverbreed eronder.. Motor blijft origineel heeft 69.xxx op de teller met onderhoudsboekjes aanwezig dus die kan nog wel ff mee (hoop ik :)).. Daarnaast vind ik dat je toch een beetje respect moet houden voor zo'n oud wagentje, een verlaging is er zo weer onderuit als het moet..
-
-thumbsup- -thumbsup-
'Zelfs ik ben ondertussen overtuigd dat 'een beetje zakken ipv country-look' mooier kan zijn. (Als lijkt jouw bakkie wel iets meer dan 'ietsje' gezakt :) Is ook mooi :) )
Zakken en velgen zijn zo weer ongedaan inderdaad. Je bent zowieso goed bezig met de voorkant: schermpjes eraf,. goed behandelen en klaar!
Als je nog een goedkopere variant vind voor de teer-matjes (3M platen zijn zo duur!) dan hoor ik 't graag.
-
Wow, zo'n harde (orginele) bodem heb ik nog niet vaak gezien bij een polo 1!! -thumbsup-
Wat zijn de plannen kleine beurt of een grote :P
-
(http://www.care-schadeservice.nl/homepage/images/blok1_3.jpg)
:) :)
-
Vertel ook eens Mark hoe de vorige door de tjoening vw (golfjes) wereld toch wel gerespecteerde jongen hem had mishandelt... -boehoe-
-
Vertel ook eens Mark hoe de vorige door de tjoening vw (golfjes) wereld toch wel gerespecteerde jongen hem had mishandelt... -boehoe-
Verlagen dmv afgezaagde veren was 't toch?
-
Ja en afgezaagde delen eraan laten hangen...
-
Gelukkig is ie niet zo lang bij die 'liefhebber' geweest. Als dat het enige is, is de schade nog beperkt gebleven.
Zo te zien is deze gave wagen nu in betere handen -thumbsup-
(Erg gaaf ook met zo'n schuifdak)
-
Ik wil geen vijanden maken...
Maar het was idd een beetje k.u.t verlaagd..
Hij vertelde dat de veren geslepen waren, wat ik al zonde vond.. Toen ik andere veren besteld had om toch wat veer weg te hebben (40mm) ging ik ze monteren.. Ik krikte de wagen op en zag nog wat restanten van de geslepen veren aan de veerpoot hangen. Daarnaast lagen de veren voor naast de schotel ik reed zeg maar alleen op aanslagrubber......
De veren die ik besteld had paste ook niet helemaal lekker ivm de oude versie veerschotel boven, toen heb ik zelf ook wat geslepen aan de veren :O maar dat was een halve ring om het toelopende stuk eraf te halen zeg maar.. (ik hoop dat jullie dit snappen :D )
Over de hardheid vand e wagen.. Hij heeft ooit een antiroest behandeling gehad, dat is te zien aan men motorruimte :D Daarnaast druipt de ml uit men deuren over de dorpels :D.. Ook achter in het reservewielbak is alles nog zeer netjes!! De bodem zit helemaal onder de bodemshutz zelfs de achteras hebben ze mee geblubberd...
-
Je nieuwe verlagingsveren afzagen was niet echt nodig geweest..
De vroege Polo 1 heeft een andere bovenste veerschotel, omdat de veer over de hele hoogte een gelijke diameter heeft. Verlagingsveren plaatsen? De bovenste veerschotel van een 1f / 2 of 2f plaatsen.. en klaar.
-
Dat klopt maar op zondag middag en een volledige restauratie op het oog was dit de snelste en makkelijkste oplossing :D
Er komt uit eindelijk een volledige set onder met schokbrekers..
Vrijdag ga ik de motorruimte opschonen en nog wat demontage werkzaamheden uit voeren...
Ik ben trouwens een beetje bang voor het loshalen van de hemel...... Deze moet eruit omdat het open dak een klein roestplekje heeft langs de rubber.. Om dit goed te kunnen bekijken hoe ver het zit zal het dak eruit moeten..
Iemand ervaring met het loshalen EN terug plaatsen van een hemel van 32 jaar oud??
-
p.s. Ik had een tijdje geleden dit gevonden van dreunmatten: http://www.akoestiekwinkel.nl/vibraflex.html
-
Iemand ervaring met het loshalen EN terug plaatsen van een hemel van 32 jaar oud??
Gelijmde plekken met helelucht-fohn geleidelijk een beetje warmstoken (niet te warm!).
De lijm laat dan beter los, en met bijvoorbeeld een plamuurmes kun je de hemel stukje bij beetje voorzichtig
"lossteken".
Het is mij bij een 80er Polo gelukt zonder scheuren, ook met schuifdak.
PS: goed bezig!
-
Bij mijne was t overal wel te doen behave bij de achterklep, daar was ie keihard en scheurde dan ook meteen, dus heb m daar maar laten zitten...
-
Ok bedankt!!
maar hoe ging het terug plaatsen ?? Van waar naar waar kan je het beste werken?
-
Heb m nooit helemaal eruit gehad, alleen om de achterklep te stellen ben ik via de achterste zijraampjes bij de moeren moeten komen, daar was hij nog zacht, heb t eerst geprobeerd via achterklep maar daar brak ie meteen..
-
Vandaag nog een leuk resere onderdeel binnen gekregen :)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/15122007065.jpg)
Was best wel een koopje vond ik zelf.. Want volgens mij kan je voor 3 tientjes geen hoofdremcilinder reviseren !?
Ik was trouwens echt verbaasd over de "grote" van de kabelboom :D
netjes en onverprutst:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/01122007059.jpg)
-
Fijn he? Een spaghetti-bende waar je nog wat mee kunt. Een +, een 1, kacheltje, ruitenwissers, verlichting: that's it. What more do you need? :)
-
bobine, sigaar op de carb, 1 stekker voor de de versnellingsbak, remvloeistofreservoir (dubbele woordwaarde), en ik zag dat de bekabeling voor de mistlampen (voor) al klaar hing..
-
en ik zag dat de bekabeling voor de mistlampen (voor) al klaar hing..
Nee joh, die is om de vagcom aan te sluiten :D :D :P
-
:) :D
-
volgens mijn garage klapper niet :(
Daar stond bij voorbereiding mistlampen voor...
Maar goed kan het natuurlijk nog fout hebben, ik ben maar een mannetje die nog veeeel moet leren :D
Het waren 2 kabeltjes die opgerold zaten bij mijn hoofdremcilinder??
-
Hint:
Heb je een voetpompje voor de ruitensproeierspriets?
-
ik heb een voetpompje idd..
Je bedoelt dat die voor een een pompje zijn??
-
Ja ik heb er 1/2 over voor de ruitenwisservloeistofpomp..
En nog 2 bij de hoofdremcilinder, maja dat blijkt voor een luxere uitvoering te zijn geweest?? Met 4 stekkers op de HRC?
-
4 stekkers op je hrc is 2x druk schakelaar voor remlicht en 2x voor niveasu schakelaar
-
Ik heb niks meer gedaan helaas..
Men vriendin wilde graag x-mass shoppen en de eigenaar van de klusschuur is benenbreken in oostenrijk :D
Dit is men boeken verzameling waar ik veel handige tips uit haal tijdens het sleutelen aan men polo
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22122007071.jpg)
Er zitten 2 boeken bij waar ik niks aan heb. Het gaat om een reparatiehandleiding voor polo's vanaf 1982 en voor de polo/derby/ audi 50 zweedse uitvoering. Als iemand hier intresse in heeft voor 10,- per stuk mogen ze weg!!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22122007072.jpg)
Ik heb een tijd terug ook iets gekregen van een vriend waar ik zelf aardig trots op ben :D.. Zijn vader heeft vroeger een derby gehad en daar had hij een handgestickt lederensportstuur in zitten.. Met de verkoop van die wagen is dat stuur eruit gehaald en lag het nog op zolder incl naaf!
Omdat zijn pa het leuk vond dat ik bezig was met een polo mocht ik het hebben :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00868.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00873.jpg)
-
Hee Mark
Is die map ook een werplaats handboek? Ik heb er toen ook 1 gekregen van de vw dealer hier. Erg handig ik heb er alleen nog nooit in hoeven te kijke :) dat komt straks misschien wel als ik wat verder met de auto ben.Ik heb toen ook een berg met oude verkoop folders enzo gekregen van de audi 50, Polo en Derby erg leuk om allemaal te hebben dus.
Hoe staat het verder met de Polo? Heb er al even weinig over gehoord?
Nou succes nog verder!
gr
-
Is idd ook een werkplaatshandboek. Ik heb ook veel bijlage's erin zitten hoe je sommige productie foutjes kan oplossen, best handig!
Het heeft ff stil gelegen door de kerst, oud en nieuw en een skie vakantie van de loodseigenaar. Zaterdag ga ik weer klussen en volgende week donderdag en vrijdag heb ik speciaal vrij gepakt om wat tijd in te halen ;)
Alles komt goed dus!
-
Oke dat word dus een paar dagen er tegen aan knallen!?
Moet ik eigenlijk ook eens doen een paar dagen vrij pakken en aan de gang gaan dan krijg je tenminste wat gedaan.
Goed bezig!!
-
Zo we hebben weer wat gedaan vandaag..
Het was vandaag motorruimtedag!
Nog 1 keer een Telsell reclame :D
Assphalt remover, vuil verdwijnt als sneeuw voor de zon!
Voor:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/12012008087.jpg)
halverwege:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/12012008088.jpg)
Eind:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/12012008095.jpg)
De grootste troep is er nu vanaf! Ik ga volgende week de wagen met de voorkant op een karretje zetten zodat het stuurhuis weg kan en ik de rest kan afmaken! De puntjes op de i :D
-
Goed werk! Kun jij geen hof/forum-leverancier worden voor die efficiënte schoonmaakgoedjes? -naughty-
-
die vraag krijg ik veel.. Voor eigengebruik kan ik wel af en toe wat regelen met de baas.. Maar als je na gaat dat 10 liter schoonmaakmiddel €90 ex btw kost, kan je je wel voorstellen dat het lastig wordt..
-
Zo hee das een heel verschil zeg. Met wat voor iets maak je dat schoon dan? Een of anders oplos middel?
Kijkt wel netjes zo ja en zo word tenminste ook alles zichtbaar.
-
asvalt remover
-
asvalt remover
Serge heeft opgelet ;)
Waar je dat zo kan kopen zou ik echt niet weten.....
Het lost idd alles op zeg maar, het zelfde als wat ik bij de binnenkant heb gebruikt..
insoppen met een kwast, peukie roken en afvegen met een lap. Op stukken waar het zeker 5mm erop zat moest ik toch nog wel en plamuur mes gebuiken
-
nou hier (http://www.infrasupply.nl/productinfo.htm#reiniging)
-
Heb ook in de schoonmaak gewerkt, en kan bij de opslag ook wel spulletjes halen, maar laat dat nou in Zuid-Limburg zijn (vlakbij mijn oude huis) en daar kom ik niet meer zo vaak... -wanker-
Kosten weet ik zo niet uit mijn hoofd?!
-
@ gekke gerrit -off- welk bedrijf heb je gewerkt als k vragen mag?
-
Hago
-
Hago
Das geen concurrent :D Meer het facilitaire gedeelte van de schoonmaak..
Ik ben een rauwdouwer, brandschades, lijkschades heerlijk die strontvliegen tegen de ruiten -gumuz-
-
Wat bij ons Fortron deed/doet...
-
lijkschade is voor mooi doordat wij geen geur monitor hebben :D.
zo'n lijkengeur treft je ,je weet gelijk waar je maag zit .de gene met een sterke maag klaren de klus ,de rest boert eerst het ontbijt op wat lijkt op sandwichspread.
-
behalve als het verse lijken betreft ,dan stinkt het niet zo
-
De geur vindt ik te overleven, maar na een bedrijfsongeval het asfalt op4ruimen, en er achterkomen dat die grijze drab stukkies het voormalige denkcentrum van iemand was vindt ik toch minder -gumuz-
-
Lekkere praatjes hierzo,
ZIT NET TE ETEN HOOR!!!!
Gelukkig heb ik een sterke maag, dus ik hoef niet; -gumuz-
-
Lekkere praatjes hierzo,
ZIT NET TE ETEN HOOR!!!!
Gelukkig heb ik een sterke maag, dus ik hoef niet; -gumuz-
nee je valt al om bij poffertjes :D
-
Gelukkig is het niet heel vaak, maar de laatste was een goeie deze had 4 dagen gelegen met een temp van ongeveer 25 graden overdag. Na 4 dagen begin je aardig vloeibaar te worden, er is dan ook een goeie 5 tot 10cm over de gehele vloer beton weggekapt om de stank eruit te krijgen..
Mondkapjes helpen absoluut niet!
En het klopt dat je het nooit meer vergeet!!
-
jummie ,lekker gelei van de grond scheppen -gert-
-
Het lijk is al weg als wij komen en de meeste drap ook wel.. wij moeten alles ontsmetten en wat ozon app plaatsen om wat bacteriën te doden
Maar back ontopic!
-
idd wij op het werk gebruiken r70 super clean .ook monsterachtig goed spul
-
Ik heb geen ervaring met lijk geuren maar ook niks aan gemist denk ik ;)
Iniedergeval maakt het middeltje goed schoon als ik die motorruimte zo zie. Netjes joh.
-
Ik heb geen ervaring met lijk geuren maar ook niks aan gemist denk ik ;)
Iniedergeval maakt het middeltje goed schoon als ik die motorruimte zo zie. Netjes joh.
rendac
maar idd plootje wordt weer brand schoon
-
Nog ff een vraagje
Als ik het stuurhuis weg haal hoe zit de stuurstang (naar het stuur) ik het huis vast?
Is dat gewoon een soort van vertanding die in elkaar schuift?
-
Ben weer verder gegaan met wat schoonmaak werkzaamheden.. Ben vandaag begonnen met het reinigen achter het schutbord en de onderkant van de motorkap.. Alweer viel de rottigheid reuze mee! Wanneer zal ik nu eens echt iets rots tegen komen ??
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/18012008097.jpg)
accuwak??
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/18012008098.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26012008100.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26012008101.jpg)
-
Ook geen rottigheid ACHTER het beugeltje waar de accu tegenaan staat? Meestal begint het juist 'in' die beugel, omdat daar praktisch geen lak komt. In iedergeval FIKS behandelen. (ik frot het achter die beugel liefst helemaal vol met carroseriekit. )
-
Ook daar is niks meer te vinden dan alleen maar 5mm dikke ml/ troep tegen roest.. Er heeft zich iemand goed uit geleefd met die spuit..
Wat ik me afvroeg, wat moet ik er straks eigenlijk tegen op spuiten als de wagen klaar is? Of zeggen jullie als het een "zondags" wagen wordt dan is het eigenlijk niet nodig er een vochtverdringende olie in te blazen?
De wagen zal waarschijnlijk alleen buiten komen als het dak open kan :D
-
'waarschijnlijk'
Alleen in een altijd warme en droge ruimte zal er geen condensvorming optreden. Gewoon de holle ruimten goed behandelen (liefst met zoiets als Mike Sanders) en voor het overige: bijhouden. Accubak rot vooral door, door achterstalling onderhoud: weghouden van blaadjes, schoonmaken en afspoelen.
-
Zow bij jou is echt weinig roest te vinden zeg. Mooi joh.
Lekker bezig geweest dus weer -thumbsup-
-
ik kan van een collega een set velgen kopen maar ik weet niet of dat mooi zal staan onder de polo...
Ik wil de set zoiezo hoogglans polijsten dan..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00713.jpg)
Ze zijn nu nog wit parlemoer
Geef jullie mening, ik twijfel meer naar NEE dan ja..
misschien iemand een voorbeeld foto??
-
velgen op zich zien er niet verkeerd uit
ik denk dat het ook wel mooi zou staan onder een polo
-
Ik vind de velgen zo niet zo bijzonder kijken eerlijk gezegd maar ik denk dat een andere band al een hoop doet.
en polijsten al helemaal.
-
Berendd had/heeft ze onder zijn derby 1f zitten.
-
Vind ze net wat te nieuw voor een Polo 1.
-
Vind ze net wat te nieuw voor een Polo 1.
Dat gevoel had ik er ook bij...
ik ben ook bang dat ik ze te smal ga vinden.. Denk dat een beetje duitse stijl de polo beter doet!
Wordt dus een NEE!
Bedankt voor u aandacht
-
Die velg rechtsonder in de foto zie ik meer potentieel in :D
-
Dat was een setje van mij.. Die heb ik eens opgeknapt voor onder men ex-g40, wat weer niet zo maar paste en toen maar in de bingo gegaan is..
Waren wel mooi geworden voor een amateur met een spuitbusje:
van zo:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00698.jpg)
naar zo:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00719.jpg)
naar zo:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00736.jpg)
en toen zo:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/IMG00048.jpg)
-
Zijn inderdaad erg mooi, het iets erop lijkend liggen van Centra, maar ben nog opzoek naar 1 velg aangezien 1 van de vier zware schade heeft.... -boehoe-
Zit alleen nog te twijfelen of ik het hart zwart of goud spuit -dunno-
Wat paste aan die set van jouw niet ? ET waarde zeer verkeerd ?
-
et waarde was idd niet goed.. Met een andere klauw van een polo 1.3 paste het net.. Maar ik had nog een setje teardrops liggen en ben die toen maar mooi gaan maken..
tussen de klauw en de velg zit misschien een vloeitje dik ruimte tussen, ik zou hoe dan ook een 5mm spoorverbreder erbij pakken..
p.s. dit waren 14 inchers
-
Zou dat wel onder een 2F passen vraag ik me af, ik vindt deze namelijk net ff mooier als de standaard G40 BBSjes, ik hou niet van die " bolle velgen " ...
Vlak of een hol hart vindt ik persoonlijk mooier.
Je hebt ze niet heel toevallig nog liggen zeker ?
-
nee ik heb ze niet meer liggen... Ik denk dat ze wel passen onder een 2f 1.3 (neem ik aan?)
Die klauwen van de 2f 1.3 moest ik juist hebben om ze passend te krijgen.. Ik heb een andere g40 met klauwen van een 1.3 erop met deze velgen zien rijden..
-
Inderdaad een 1.3, mmmh, toch eens aan de struin voor een setje van deze dingen vielleicht :D
-
klauwen van een 1.3 of 1.0 verschillen niet volgens mij. G40 heeft VWII klauwen, die net anders zijn.
't zal ook niet de ET waarde zijn die moeilijk doet, maar 't montagevlak dat tegen de klauw aanloopt.
Bij de meeste velgen (VW) zit daar een uitsparing, waardoor de remklauw de velg dan niet meer raakt. een soort ingebouwde spoorverbreder :P
Spoorverbreder is dan de oplossing. Heeft Folkert ook bij zijn audi50 en moet ik ook gaan gebruiken bij mijn steilheck icm de Compomotive velgen.
-
idd de g40 klauwen steken buiten de naaf uit, bij 1.3 en 1.0 klauwen is dat een stuk minder..
-
Met de polo schiet het niet zo op, maar in de tussentijd ben ik men veerpoten aan het opfrissen..
Nu ben ik aan het kijken voor een verlagingsetje. Er zal waarschijnlijk een 13inch velg onder komen.. Maar een 14inch blijft misschien ook een optie..
Zal ik dan voor een 60/60 setje gaan of een 60/40?
-
Met de voetjes van de vloer :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/23022008130.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/23022008131.jpg)
-
Mooi mooi mooi -thumbsup-
Gaat weer de goeie kant op.
-
Komt dat goed met die veren en veerschotels ? -gert-
Ziet er niet goed uit :(
-
Volgens mij is Mark nog op zoek naar een passende verlagingsset. Gaat wel goedkomen denk ik zo. -klus-
-
De veren waren een noodoplossing om nog een paar weken te kunnen rijden met iet wat meer vering dan originele 8cm afgeslepen veren..
Ik wist niet dat de veerschotel anders was en heb toen van 4cm veren de bovenste ring eraf gehaald, wat me toch iet wat meer veerweg gaf...
Deze veren staan nu in het grote gratis topic!
Heb hier thuis een setje nieuwer type veerpoten liggen die ik ga oplappen en daar dan een volledige set op monteer :D
Dus alles komt goed -thumbsup-
-
schuren schuren schuren en zinkspray erop....
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/01032008136.jpg)
Daarna verder gegaan aan de wielkuipen, ZUCHT wat een taaie troep :(
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/01032008137.jpg)
-
Hee Mark hoe heb je dat gedaan die wielkast? Kijk wel netjes zo -thumbsup-
Gaat weer de goeie kant op dus :)
-
Ik heb een kommenborstel op de boormachine gebruikt.. Gaat redelijk alleen als je te lang op 1 plaats blijft wordt het warm en smeert het zich een beetje uit..
Heb 1 wielbak helemaal klaar, de groene lak en epoxy die er nu nog zit laat ik lekker zitten.. Nergens laat hij verder los dus zit er ook geen rottigheid onder lijkt me.. Deze schuren we fijn glad en zet ik daar gewoon een nieuwe laag over
Volgende week de andere en dan gaan we langzaam aan verder naar de achterkant van de wagen..
-
Vandaag nieuwe goodies gehaald :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/19032008161.jpg)
heb 2 nieuwe draagarmen erbij voor de type 2 poten, verlagingssetje is 60/40..
Duurt nog ff voor het eronder zit maar ben er nu al blij mee :D
Hopelijk kan hij half april naar de lasser/spuiter!
-
Lekkerrrrrrrrrrr -thumbsup-
Zo`n setje ben ik ook aan het zoeken.
-
Vette slippers!
-
Vette slippers!
:D :D :D oog voor detail
-
Vet dure slippers!
Maar wel met comfort, dat kan je van dat verlagingssetje niet zeggen denk ik :D :D
Jammer dat men vette ibanez net niet op de foto staat...
-
Heb ik ook. De ultimate huisslippers!
-
(http://itknowledgeexchange.techtarget.com/overheard/files/2007/11/guitar-hero.jpe)
-
Is dat een Ruck Hero spelert ?
-
Zo vandaag weer een aar uurtjes gerommeld...
Ben eens naar de schade gaan kijken bij de achterste wielranden.. En alweer een meevaller :D
Ook de wielkasten zien er nog super uit, ben zelfs er achter gekomen dat kaal maken teveel werk wordt en het eigenlijk niet nodig is...
Heb er wat foto's van gemaakt dus ik zou zeggen geef jullie mening eens!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008163.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008165.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008162.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008170.jpg)
Het echte laswerk wat ik aan de wagen ontdekt heb is dit:
A-stijl
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008172.jpg)
Front:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008173.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008174.jpg)
klein gaatje accubak:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/18012008098.jpg)
en dan de binnenste voorschermen:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00828.jpg)
En nog een sfeer foto genomen :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/22032008171.jpg)
-
Mooi -thumbsup-. Die A-stijlen hebben ze eigenlijk allemaal he. Wel mooi det de wiel randen achter nog goed zijn, dat scheelt een hoop werk.
Gaat weer lekker daar -thumbsup-
-
Valt alles mee. -thumbsup-
-
kwijl - nough said -
-
kuch kuch, na 4 weken wer wat gedaan...
Vandaag is de lasser voorberwerker komen kijken!! :D
Lassen, uitdeuken, strakzetten + spuiten kost (tromroffel) €3000,-
Heb vandaag ook de schermen meegenomen naar de hal.. Het originele scherm paste super zoals verwacht. Het immitatie scherm daar in tegen staat te ver naar buiten :( gelukkig wist de carroserie man hier wel raad mee en hij zou er voor zorgen dat hij mooi erop kwam te staan!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/19042008180.jpg)
Het geen wat nu nog moet gebeuren de moeilijke hoekjes in de motorruimte goed ontvetten, schuidak verwijderen, ramen eruit halen en het sluitwerk rondom weg halen..
Over een week of 4 moest ik me melden en krijg ik te horen wanneer ik hem kan brengen.. Ik had al uit men hoofd gezet deze zomer nog te kunnen rijden en das maar goed ook... Nu kan ik op men gemak nog ff er aan werken, vooral dat ontvetten in de lastige hoekjes neemt gewoon veel tijd in beslag...
-
Lekker bezig -thumbsup-
Ook wel een redelijke prijs voor alles. Heb nu ook zo`n klus voor de beun staan. Een 85er golf 2 gti compleet lassen + spuiten enzo. Alleen de binnenkant niet gelukkig :).
Succes met alles ik ben benieuwd naar het eindresultaat.
-
bij mark is het binnen en buiten, toch? anders is 3000euro veel geld voor een beunhaas -wanker-
het lakken opzich kost bij veel bedrijven rond de 1500pleuro,s(tenminste in deze omgeveing)
ma goed als het super werk is is 3000euro in ieder geval niet teveel geld..
ben benieuwd mark na het eind resultaat.
-
Bij mij is het, laswerk front, A-stijl, binneschermen, pas maken spatbord, behandelen binnekant spatbord met bodyschutz (voor en achter) volledig strakzetten en een vervelende deuk eruit halen achter op de hoek..
Dan spuiten van motorruimte, motorkap beide kanten en dan tot aan de rubbers zeg maar..
-
Oke nou das nog best redelijk dan. Waar ik nu mee bezig ben is wel iets geodkoper voor die jonge en dat is een nieuw achterpaneel erin lassen + hoekjes achterschermen, 2 dorpels en de parafan. Verder compleet overspuiten maar de auto is verder wel super strak omdat de jonge hem een poosje terug heeft laten re-stylen. Gewoon aftoppen en spuiten dus.
gr
-
Vandaag bij jos geweest, bakkie pleur met een stukkie limburgse kruimelvlaai gedaan..
Gelijk ff een mooi setje wielen voor de polo meegenomen :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/27042008194.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/27042008196.jpg)
-
Fraai! -love- (wie is Jos? -dunno-)
-
orange polo coupe
-
dat zijn zeker nette wielen zeg -thumbsup-
-
mooie wieltjes -ja-
Welke kleur is het hart eigenlijk? Lijkt brons .....
-
idd iets van brons achtig met een metallic erin, wat beter tot zijn recht komt in de zon..
-
Is er zon besteld voor 18 mei? -thumbsup-
-
18 mei???
Ik ben de 19e jarig :P :D..
Als het om een meeting gaat, de polo staat 18mei nog niet eens bij de spuiter, laat staan dat er uberhaubt velgen onder gemonteerd kunnen worden :D
-
Kom je op de fiets met een velg in je zijtas! -thumbsup-
-
Gister helaas door een oproep van het werk niks aan de polo kunnen doen :(
Vandaag maar eens men type 2 veerpoten onderhanden genomen..
Hamerite mooi over roest!! :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/04052008207.jpg)
Laag 1
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/04052008208.jpg)
na 2 uurtjes in de droogkamer op het werk circa 35 graden en luchtvochtigheid 10% Laag 2
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/04052008210.jpg)
Nu staan ze weer in de droogkamer en morgen ochtend zullen ze goed droog zijn..
-
als ik nu porno roep ,is dat dan een teken dat ik te lang geen seks heb gehad ? :D
zonder dollen ,gaat wel wat worden -thumbsup-
-
Ik heb van vrienden vernomen dat sinds ze kinderen hebben de hoeveelheid seks aardig hard daalt :D
-
Vandaag geklust maar geen foto's geschoten.. :(
Ramen liggen eruit op de achteruit na.. Die zit zo goed in de rubber dat ik echt bang ben dat hij sneuvelt als hij er echt uit zou moeten..
Het is een bolle ruit en ik had vernomen dat die zeldzaam zijn.. toch??
Schuifdak is eruit, achteraf een kippetje, bekleding eraf en de schroefjes kwamen al te voorschijn.. Ik maar denken dat ik de hemel los moest maken..
Vandaag is spuiter 2 komen kijken omdat ik bij de eerste gemengde gevoelens had.. Was een beetje te snel uitgekeken vond ik zelf...
Deze spuiter nam zijn vak een stuk serieuzer na mijn mening... Hij rade me gelijk aan de wielkasten in overspuitbare bodyshutz te zetten en dan in de carroserie kleur te spuiten.. Vond ik geen slecht plan :)..
Die achterruit is wel zuur dat die er niet makkelijk uit gaat.. maar als ik naar de sponing van de voorruit kijk daar is de lak nog helemaal ongedeert, dus ik neem aan dat het bij de achterruit niet anders zal zijn...
-
Is zo'n rubber niet gelijk aan een vlakke-ruit-rubber. Anders snij je hem toch stuk?Komt het raam er zeker goed uit. Ik weet het ook niet zeker, tis misschien een idee.
-
Dat de staat bij de achterruit gelijk zou zijn aan de staat bij de voorruit zou volgens mij een licht wondertje zijn?! Juist de achterklep staat bij de Polo/Audi 50 bekend om lekken en roesten tussen het rubber!
Je kunt 'm er echt wel uitkrijgen, hoor! Koop bij de Wibra een pak houten wasknijpers (nog geen euro geloof ik) en haal ze uit elkaar (2 helften, veertje bij oud ijzer). Deze wasknijpers breken soms al als je er naar kijkt, dus als de vraag is ruit of knijpers weet ik wel wat er gaat! Zet ze er één voor één een tussen alsof je de lekke band van je fiets licht, op ongeveer 10-15 cm van elkaar. Zo ga je rond en sta je op een gegeven moment met een achterruit in je handen. -klus-
-
Kapot snijden vind ik geen optie, want dan moet ik weer een rubber zien uit te halen..
Ik betwijfel ook echt of hij wel slecht is onder de rubber.. Ook al kan je het niet vergelijken met de voorruit, want die sponing is gewoon nieuwstaat..
Ik ben vandaag in de auto gaan liggen en ben met een voet gaan duwen, 2 andere hebben de rubber opgewipt.. Was gewoon geen beweging in te krijgen, terwijl ik van te voren nog rondom onder de rubber met silicone spray heb in gespoten...
Ik ben echt bang dat de ruit sneuvelt als ik zag hoeveel extra kracht ik zou moeten geven...
-
heb je de post eronder gelezen?
-
Wat ik altijd doe is een berg pop nagels pakken (of spijker). Die aan de binnekant onder het rubber steken. Zo dus een hele hoek doen en dan kun je hem er voorzichtig uit duwen.
-
- Ga er vanuit dat de achterklep een stuk slechter is dan de voorruitsponning.
- Wip het rubber vanaf binnen voorzichtig op met bijv de wasknijpers of wat dan ook. Voorzichtig in de hoeken, maar daar moet ie wel als eerste naar buiten ploppen.
Zo kost 't geen tot zeer weinig kracht. Bedenk je dat de ruit al 30 jaar op z'n plek zit, en 't zeker niet soepel-de-poepel hoeft te gaan. Maar als je rondom het ruitrubber opligt,. gaat t vanzelf.
-
heb je de post eronder gelezen?
Welke post bedoel je precies??
Ik ga het zaterdag dan nog maar eens proberen.. Als het niet lukt blijft hij lekker zitten, zover als vanmiddag heb kunnen zien als ik de rubber opwip ziet het er het zelfde uit als bij de voorruit.. Maar idd je weet het nooit...
Wish me luck :D
-
tja....als je er zo bang voor bent, wie weet even vragen of iemand van hier die het vaker heeft gedaan een keer wil helpen?
(heb je tenminste iemand om op te vloeken als het fout gaat :D :D)
-
Koop bij de Wibra een pak houten wasknijpers (nog geen euro geloof ik) en haal ze uit elkaar (2 helften, veertje bij oud ijzer). Deze wasknijpers breken soms al als je er naar kijkt, dus als de vraag is ruit of knijpers weet ik wel wat er gaat! Zet ze er één voor één een tussen alsof je de lekke band van je fiets licht, op ongeveer 10-15 cm van elkaar. Zo ga je rond en sta je op een gegeven moment met een achterruit in je handen.
Dit bedoelde ik, schijnt prima te werken. Ik heb bij mijn 1f achterklep de ruit vanuit de hoek losgedrukt, werkte ook makkelijk, maar had ook net zo goed mis kunnen gaan.. :P
-
Heb ff wat foto's geschoten van de sponning van de voorruit
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/17052008211.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/17052008212.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/17052008213.jpg)
-
Ja maar......euh......oh......huh.....hmzzz.......nou ja zeg: daar 'hoort' roest te zitten......
-
Ik snap het ook al niet......mijn sedan is jonger en heeft roest rondom de ruitenwissergaten.....
maar beter zo toch? scheelt weer werk.
-
kunnen jullie je dan nu een beetje voorstellen dat ik bang ben om mijn achterruit te breken en dan dit tegen te komen als hij er gebroken uit komt...
Dat is zeg maar mijn punt waarom ik het er wel op durf te gokken om hem te laten zitten...
Maar goed ik ga nog 1 poging wagen maar ga niks froceren
-
ziet er zeker heel netjes uit voor een plek waar je veelal wat anders tegenkomt -thumbsup-
en wat betreft je achterruit gewoon heel voorzichtig doen met heel veel geduld
je voorruit is toch ook gelukt
succes
-
Bouwen we wel even een vitrine om deze polo heen?
Ja maar......euh......oh......huh.....hmzzz.......nou ja zeg: daar 'hoort' roest te zitten......
D'r is inderdaad wat mis: Daar hoor gewoon roest te zitten.. Nou was 't bij mijn 77ér ook niet heel ernstig wat d'r zat, maar he-le-maal geen roest -gert- Dat kan niet!
-thumbsup-
Ga je de auto helemaal spuiten? Dan blijft t toch zonde als je niet de achterruit er uit haalt, tenzij de spuiter een foefje weet om toch onder het randje van 't rubber door te spuiten.
-
en anders ff ruitje laten wippen bij de glasboer
-
Ik heb wel eens gezien dat ze een touw onder de rubber leggen en dan met een maar mm mee kunnen spuiten onder de rubber..
We zien nog wel wat we er mee gaan doen..
Hij wordt idd helemaal gespoten..
-
kunnen jullie je dan nu een beetje voorstellen dat ik bang ben om mijn achterruit te breken en dan dit tegen te komen als hij er gebroken uit komt...
Dat is zeg maar mijn punt waarom ik het er wel op durf te gokken om hem te laten zitten...
Maar goed ik ga nog 1 poging wagen maar ga niks froceren
waarom moet ie breken dan ?
-
Zo ff wat updates:
De polo is helemaal klaar voor de spuiter! Deze week krijg ik nog een nieuw stuk front binnen en dan wordt er volgende week zaterdag een 2e prijs gemaakt door een andere spuiter...
Als ik dan de beslissing genomen heb gaat de polo de week erna weg en zal ik hem enkele weken moeten missen... In de tussentijd ga ik dan de onderdelen schoonmaken en opknappen...
ik had verwacht dat onder men ventilatie roosters ook wel wat roest uit zou komen maar dat viel me 100% mee
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/24052008218.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/24052008219.jpg)
Wat betreft de achterruit, die gaat er nog uit.. Heb een oud carglass medewerker gevraagd en die zou hem er wel een keer uit komen wippen... Heeft toch meer ervaring dan ik...
Ik weet het ben een mietje :D
-
Hij is echt super schoon :). zo heel veel werk lijkt me er niet in te zitten. Maarja is altijd meer dan verwacht.
Ben benieuwd wat het kost.
Succes -thumbsup-
-
Zohe, dat ding is echt nog netjes. -klus- -thumbsup-
-
Eigenlijk zonde om die originele lak over te spuiten -wtf-
-
waarom ,als de auto er beter vamn wordt ?
-
is dat zo -dunno-
-
als de voor bereiding goed is ? JA
-
Dit zijn plekken waar de lak idd nog heel erg goed is.. Maar op het dak zitten er slakken onder de lak met roest eronder.. Weliswaar niets ernstigs maar ik wil alleen maar zeggen dat de lak slechter is dan hij lijkt..
Ook zitten er over de gehele auto aardig wat parkeerschade en ik heb 2 schermen + een onderfront die zwart zijn :D
-
Dit zijn plekken waar de lak idd nog heel erg goed is.. Maar op het dak zitten er slakken onder de lak met roest eronder.. Weliswaar niets ernstigs maar ik wil alleen maar zeggen dat de lak slechter is dan hij lijkt..
Ook zitten er over de gehele auto aardig wat parkeerschade en ik heb 2 schermen + een onderfront die zwart zijn :D
Tja.... of het is DE nieuwe look, maar mij lijkt: overspuiten en blij zijn dat je aan die plekken niets hoeft te doen.
(en als het de nieuwe look is, gewoon lekker anders doen en toch spuiten, ziet er vast niet uit zo met dat zwart van voren)
-
De nieuwe look in de zin van "rat look"??
Ik weet zeker dat hij wordt overgespoten.. Anders had ik hem niet zo ver uit elkaar getrokken..
Fijn een verse laag erop en dan voor "eeuwig" verzegeld..
Wordt zoiezo een zondags wagen ;)
-
Vandaag waren de laatste loodjes wat de kas betreft!
Ik heb de achterklep eraf gepakt en stiekem toch wel vrij makkelijk de achterruit verwijderd (schaam schaam) JULLIE HADDEN GELIJK!! zo dat is eruit :D
FF wat foto's gemaakt van de sponning van de achterklep
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/02062008264.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/02062008265.jpg)
-
Nou, dat ziet er ongekend goed uit! -hitit-
(die achterruit had er helemaal niet uit gehoeven... -nana-)
-
Waar heeft dat ding gestaan -dunno- -dunno- -dunno-
Er zit geen, (maar dan ook echt geen) roest in de raamsponningen V+A..
Weet je zeker dat je hem niet per ongeluk vorig jaar al helemaal gerestaureerd had -gert-
P.S. over dat raam; -nana-
-
Foto van de binnenkant/rand?
(Meestal rot ie vanaf binnen door, en ik wil graag sceptisch blijven, al ziet dit er (alweer) verbazingwekkend goed uit.)
-
Zo zie je maar weer: conserveren scheelt restaureren...
Zal van binnen wel goed in het vet zitten -klappen-
-
Ik wil best een foto van binnenkant rand schieten maar ook daar zit geen roest..
Op de enige plaats waar roest zat was in de goot bij de ophang punten van de klep en helemaal onder aan de klep begon hij wat te bladeren..
Dit heb ik beide kaal geborsteld en in de roestomvormer gezet.. Ik laat de spuiter die plekjes ff stralen aan gezien hij ook de afwateringshoekjes van de sunroof moet stralen..
zoals het er nu voor staat gaat hij de 21 naar de spuiter, eindelijk!
-
Voor Jaap heb ik vandaag ff wat foto's van de binnenzijde van de achterklep gemaakt..
Tis toch fucking niet normaal :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/07062008278.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/07062008279.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/07062008280.jpg)
Veel van deze goeie troep zit er in de holleruimten gespoten
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/07062008281.jpg)
Wat wel frustrerend is, die landrover op de achtergrond is al de 4e die klaar gemaakt is sinds ik bezig ben met 1 lullig polootje :S
-
-thumbsup-
The right word is: WTF! :)
geduld is een schone zaak, en haastige spoed is zelden goed! Wat voor meuk hebben ze d'r in gespoten? Moet is ook hebben! Graag met terugwerkende kracht! -ja- -ja-
-
Holy crap and then some.... -wtf-
-
idd ,als je zo een polo hebt ,zit nog mijn onder kaak te ondersteunen .
-
-wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker- -wanker-
-
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Semen2.jpg/180px-Semen2.jpg)
-
@ serge, nee hij wordt weer groen..
Ik heb altijd al gezegd dat deze auto kei en kei hard is.. Maar nee hoor allemaal een beetje sceptisch blijven :P :D
-
als je al diverse polo1's van dichtbij heb gezien is sceptisch blijven de normaalste zaak ,maar zo'n exemplaar als deze van jou is een lot uit de loterij trekken waarvoor je van geluk onder de trein loopt
-
Was sarcastich bedoeld..
Maar ik snap het wel.. Toen ik eraan begon had ik heel wat topic's doorgelezen en was ik dus voorbereid op het ergste..
Want de aanschaf is op 1 dag gebeurt.. Zag hem staan heb gebelt, uurtje later afgesproken en de dag erop over geschreven :O :D
@ jaap: Weet bij god niet wat ze erin gespoten hebben.. Hij is behandelt door een antiroest bedrijf uit groningen.... That's all i know, please don't kill me...... :D
-
@ jaap: Weet bij god niet wat ze erin gespoten hebben.. Hij is behandelt door een antiroest bedrijf uit groningen.... That's all i know, please don't kill me...... :D
Er gaat niets boven Groningen/se anti-roest :)
-
withstupid
Weet je ook nog welk bedrijf?
Daar moet ik maar eens even gaan neuzen dan -thumbsup-
-
Was het niet Friesland? Gosliga is een bekend anti-roest bedrijf... Heb daar nog connecties ook (broer van buurman)?!
Misschien een idee voor een forum-uitje? Gaat dan wel pas worden als ook de Polo I en Derby rijdend zijn, want die krijgen dan ook gelijk een beurt natuurlijk?! -ja-
-
Ik heb een sticker op men achterruit zitten, zal eens kijken als ik weer in de loods ben..
Vandaag kreeg ik telefoon van spuiter 2, hij kwam op een bedrag uit dat 1000 lager licht dan de andere spuiter me berekent had..
Wie zal me nu bezeiken, de eerste met geld of de 2e met het werk wat hij levert???
Wat denken jullie wat een redelijk bedrag is? Aangezien jullie ondertussen wel door hebben hoe hard de wagen nog is.. :D
-
Een Uni-lak mét blanke laklaag? Of alleen de groene lak?
1000,- goedkoper is wel heel veel.. Heb je geen beoordelingsmateriaal? Werk dat de goedkope(re) spuiter al eerder afgemaakt heeft?
Voor 1000,- krijg ik mijn polootje gespoten bij een bevriende autospuiter..
-
Ik heb 2 wagens gezien, 1 is zelf strak gemaakt, is dus niet straks maar het spuitwerk is wel goed.. En de ander is strakgemaakt en gelakt en die ziet er ook netjes uit..
Hoe het met de lagen lak zit durf ik niet te zeggen (wel een goeie tip -thumbsup-).. Ik weet wel dat hij volledig in de grond komt en hij zoveel mogelijk deukjes probeert uit te lepelen..
-
1000euro en 1 laklaag is duur.. 1000euro en meerder laklagen en blankelak is een mooie prijs..
mocht je het niet vertrouwen denk aan mij mark!! op lak(verf)-kosten moet je niet bezuinigen want dan gaat het fout, mijn polo is daar een voorbeeld van..
aangezien je polo1 nog mooi hard is zal er een heeel stuk minder werk aanzitten en dus ook mindere kosten..
mvg richard
-
Het is 1000,- minder dan de vorige offerte.. Dus niet voor 1000,- alles gemaakt..
Laswerk, overspuitbare bodyshutz, gronden, strakzetten, spuiten van motorruimte, sponningen, deuren binnen en buiten, motorkap 2 kanten, achterklep 2 kanten voor 2000,- En de vorige vroeg 3000,-..
Ik vind het verschil nog al groot.. Maar bij de eerste offerte viel me op dat die man het met 15min al gezien had.. En de 2e (goedkopere) die is 2x komen kijken heeft de schermen erop gepast en het stuk front ervoor gehouden.. Kwam bij mij beter over dan de eerste..
-
hoe dat je het verteld komt het indd kwa 2de offerte beter over..
ma waar ik meer op doelde is dat 1000euro voor lakken en 1000euro voor het strak zetten een redelijk bedrag is.. 3000euro is gewoon teveel van het goede en 2000 komt wat netter in de richting..
ligt er natuurlijk ook aan wat voor man cq bedrijf het is.. als het al een bedrijf is want dan is het logisch dat het duurder is ma goed da,s hier niet van toepassing volgens mij..
een gemiddelde lakbeurt kost via een erkend bedrijf toch al gauw 1500euro!! en da,s alleen het lakken...en ook nog alleen de buitenkant...wil je binnen ook word het weer duurder..
zo gaat het in braband en omstreken, dus hoe het in algemeen nederland zit weet ik zo niet, ma ik heb wel eens duurdere bedragen gehoord..
-
Een Polo staat (indien voorzien van unilak, dus geen metallic) gewoon in een 2komponenten lak, zonder blanke lak laag.
Hoeveel lagen en wat voor onderlagen dŕ onder zitten, heb ik geen idee van, maar d'r zit geen blanke lak laag overheen.
Metallic lak wel, en daarbij komt het extra kritisch: Ik weet niet hoeveel diamantzilveren polo's ik al gezien heb, maar d'r waren er slechts enkelen waarbij de blanke lak laag niet was gaan bladderen, barsten, opwerken of lelijk worden. Sterker nog: ik heb er zelf 2 ( G40D + GL ) die allebei lelijke lak hebben,. diamant zilver metallic mét ranzige blanke lak laag... beiden zijn overigens in hun leven al eens geheel of gedeeltelijk bijwerkt..
Prijzen: vraag het Jorp eens; Hij werkt(e?) bij een schade hersteller, en hij weet ongetwijfeld wel van de hoed en de rand..
Voor schadeherstel ben ik ook al eens wezen vragen: 100 euro per deel, in uni-lak. En een Polo heeft dan ook gewoon 11 delen (motorkap, achterklep, 2 deuren, 2 voorschermen, 2 achterschermen, een voorfront en een achterschort) = 1100 euro. Alleen strakzetten, en spuiten. Geen uitdeuken, laswerk of bodyshutz..
Edit: Uitdeuken zonder spuiten van m'n Polo 1 was ook niet heul goedkoop.. Heb verdrongen hoeveel 't kostte, maar elk deel zat wel wat in in iedergeval. Alleen het dakje was al 250 euro.. Maar dat is dan ook heel netjes gemaakt..
-
Nou Mark ik heb er 2500 voor betaald dus de middenweg, de 1e zal t wel snel gezien hebben omdat ie er misschien niet echt zin in had, en drm de prijs iets hoger maakte... Maar ik zou gewoon voor de 2de gaan... -ja-
-
jij hebt wel een metallic lak, dus incl. blanke lakla(a)g(en).. Dat scheelt ook nog weer.
De 2000,- lijkt mij een prima prijs én gezien het feit dat deze man er ook al tijd voor uitgetrokken heeft ook de beste keus.
De 3000,- offerte is waarschijnlijk ook een soort afweerprijs; 'hij zal het wel te duur vinden en een ander bedrijf gaan zoeken' .. zoals Folkert aangeeft.
-
jij hebt wel een metallic lak, dus incl. blanke lakla(a)g(en).. Dat scheelt ook nog weer.
Ja ok, maar het voorwerk endergelijke zijn natuurlijk ook verschillend, zo'n soort prijsopgave is toch wel grotendeels natte vingerwerk...
-
sorry, moest even
natte vingerwerk
-
tja droog vingeren is niet wat :)
-
Ik vind dat wel leuk, erin duwen alst droog is, huh? doet t pijn? ja? goedzo -thumbsup-
-
Mijn ouders kwamen terug van vakantie uit Duitsland en hadden een souveniertje voor me mee genomen..
De kleur is niet helemaal goed maar het was de laatste uit de winkel
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/06072008352.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/06072008354.jpg)
Het is een Brumm weet niet of iemand dat iets zegt?
-
Lieve werd er meteen enthousiast van... :D
(http://www.h-online.nl/dvd_brum_1.gif)
Brumm, Italiaanse speelgoedfabrikant (http://www.brumm.it/)
-
is hier nog leven?
Ja er is nog leven :D
Ben een week of 6 stil komen te liggen ivm met 2 naast elkaar lopende schema's van mij en de loods eigenaar :(
Vandaag de laatste hand gelegd aan de polo.. Heb de wielkasten aan de voorzijde zo goed en kwaad als het ging ontdaan van de smurie.. Dit ivm een laag overspuitbare bodyshutz die erop komt..
Weer was goed zichtbaar hoe goed de staat van de polo is (ik schep hier graag mee op :D ) Zie de de foto's
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008414.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008416.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008420.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008417.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008419.jpg)
8 Augustus gaat ie weg!
Zou dit passend te maken zijn??
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008423.jpg)
En dit is de trouwe klushond genaamt: Turbo!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/26072008422.jpg)
Ziet er lief uit, is opzich ook wel lief.. Maar als hij moet bijten vreet ie je op :D
-
ziet er lekker hard uit. Dat kwam ik, tegen mijn verwachtingen in, ook tegen bij mijn polo.
Mijn vreugde was groot, en ik verwacht die van jou ook :D :D :D
Scheelt iig een hoop werk en geld -ja- -ja-
-
das wel qru een hond die turbo heet ,normaliter wil je juist dat je turbo doorgaat ,nu is het :TURBO GA AF !!!!!! LAAT LOS !!!!!!!! :D :D
-
moet ik mee aan dat konijn denken van flodder.. turrrbo :D
keep up the good workzz..
-
Is dat een duitse herder? :)
Ben je er al achter welk bedrijf de conservering heeft gedaan?
-
het is een megelse herder..
Ik moet nog steeds naar de sticker kijken -wtf-
Zal ff een herinnering in men telefoon zetten en dan kijk ik 8 augustus ff
-
Is dat een duitse herder? :)
HOLLAND!!!! :D
-
D-day!!
eindelijk was het vandaag dan zo ver, de polo is naar de spuiter verhuisd..
We hebben hem met de heftruck aan de voorkant opgetilt toen een pallet met 4 zwenkwielen eronder gelegd met wat balken erbij zodat hij kan rusten op de dorpels..
Toen heb ik via de afwaterings gaten in de bodem een spanband getrokken naar de pallet.. Over de tunnel van de schakelstang zeg maar..
En achter vanuit de achteras een naar de pallet.. Zo kan hij nergens meer naar toe!!
Aangezien de spuiter op het zelfde industrieterein ligt hebben we besloten hem te duwen :D
picca's
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00910.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00911.jpg)
onderweg foto's
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00918.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00919.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00920.jpg)
en op het eind station!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00921.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00922.jpg)
-
EindelijK! -nana-
Top Mark! Gaat hij nog dit jaar rijklaar worden? Of ga je voor volgend voorjaar?
-
Haha! Zo over hetzelfde industrieterrein duwen doet denken aan al die overhaul/topchop-programma's op Discovery...
Ben ook wel benieuwd hoe-ie gaat worden.
Ben er zelf achter gekomen dat er bij mij in de buurt (net niet duw-afstand) een huur-spuitcabine is. Binnenkort maar eens de tarieven vragen, als ik weer terug ben?!
-
We hadden ook best veel bekijks..
Dit jaar rij klaar misschien wel, maar keuren wil ik in maart ofzo doen.. Want heb weinig zin om in de winter naar de keuring te rijden..
En met die gedachten heb ik meer tijd voor het opbouwen :D
-
In jou geval zou ik de deadline dan toch maar op dit jaar zetten, anders haal je volgend jaar nog niet.. -nana-
-
Kijk eens aan. Toch nog allemaal gelukt dus -thumbsup-
Ik ben benieuwd hoe hij terug komt maar dat zal vast wel goed komen.
-
Bij de spuiter is helaas nog niet heel veel gebeurd :(
Maar er zijn nog genoeg andere zaken om op orde te brengen.
Zo heb ik vandaag gewerkt aan mijn all cats. Ik had deze set al liggen 4x 7j 13 inch
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/27042008197.jpg)
Maar 7j rondom met een "waarschijnlijk" lage et leek mij niet echt een porum..
Daarom heb ik nog een setje 5,5J ally cats erbij gekocht. Deze hadden redelijk zware oxidatie in de randen zitten.. Ik heb de randen bewerkt met een korrel 60 lammelen borstel voor op de boormachine. De oxidatie is er vrij ver uit.. Helaas zie je nog steeds wat zwarte puntjes zitten, maar ik zal het beter zien dan de rest, aangezien ik er een kleine 4 uur met mijn neus bovenop heb gezeten.
Na de korrel 60 zijn we verder gegaan met korrel 150, 280, 400, 600, 800 en 1000
Daarna gepolijst en zo ziet 1 velg er nu uit!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00941.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00942.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00946.jpg)
1 velg van de 7j set lig nu bij de spuiter om de kleur te bepalen.
En dan nog ff een actie foto van het weg brengen van de polo.. Deze kreeg ik van de loods eigenaar toe gestuurd
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/356456557_5_ljne.jpg)
-
Zo'n hekel aan, als mensen niet eens even richting aangeven of een hand uitsteken?! :D
-
Ik ook, maar kwam wel van rechts -nana-
-
Die rand van de 5,5 lijkt wel net zo breed als die van de 7?
Gaat in ieder geval wel gaaf staan! Nu zorgen dat die Polo in de lak komt. :)
-
Stoere velgjes ja. -thumbsup-
Ben benieuwd hoe de polo gaat worden.
Nog bumpertjes kunnen regelen?
-
het verschil in de rand zit hem in het kleine randje naar het hart toe zeg maar.. En deze velg zal iets minder ver naar buiten komen..
Heb nog geen bumpers geregeld, mijn cashflow is momenteel een beetje laag :)
-
ik weet niet waarom ,maar mooie velgen :)
-
ik weet niet waarom ,maar mooie velgen :)
hmmmmm vreemd :D
-
Vandaag de kabelboom schoon gemaakt.. Deze zat ook helemaal onder het antiroest vet..
Een voorbeeld van hoe hij eruit zag
Voor:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00957.jpg)
Na:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00958.jpg)
En hier een schone en nog helemaal in takt kabelboom(pje) :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00962.jpg)
-
Bling bling -thumbsup-
-
Dit is vies maar dankbaar werk. Je motorruimte ziet er gelijk een stuk verzorgder uit!
-
Gister nog ff bij de spuiter een bakkie wezen doen.. Tot mijn grote spijt nog niks gebeurt :(
We hebben wel ff zitten babbelen en de reden dat er nog niks gebeurt is komt omdat iemand die hij 3 jaar lang een opleiding heeft betaald en zelf ook veel geleerd heeft na zijn vakantie zich ziek melde en niet meer op is komen dagen -wanker-
Maar komende donderdag gaat hij beginnen met het plaatwerk, dus als het goed is volgen er donderdag de eerste foto's..
Wat wel een grappig weetje is, de wagen wordt gespoten met de ouderwetse lak dus niet watergedragen.. Hij moet hier een of andere verklaring voor tekenen. Hij vond dat als je de wagen weer in de originele kleur wilt hebben je ook de originele lak moet gebruiken..
Zitten hier voordelen aan??
-
Gister nog ff bij de spuiter een bakkie wezen doen.. Tot mijn grote spijt nog niks gebeurt :(
We hebben wel ff zitten babbelen en de reden dat er nog niks gebeurt is komt omdat iemand die hij 3 jaar lang een opleiding heeft betaald en zelf ook veel geleerd heeft na zijn vakantie zich ziek melde en niet meer op is komen dagen -wanker-
Maar komende donderdag gaat hij beginnen met het plaatwerk, dus als het goed is volgen er donderdag de eerste foto's..
Wat wel een grappig weetje is, de wagen wordt gespoten met de ouderwetse lak dus niet watergedragen.. Hij moet hier een of andere verklaring voor tekenen. Hij vond dat als je de wagen weer in de originele kleur wilt hebben je ook de originele lak moet gebruiken..
Zitten hier voordelen aan??
Staat me iets bij dat de oude lak veel harder is.
-
Voordeel: Jouw spuiter valt een paar jaar eerder om.
Weet niet precies hoe t in elkaar steekt met lakken, maar de nieuwe lakken zijn ( omdat ze arbo-technische beter zijn ) waarschijnlijk vooral beter voor je longen, en minder goed van 'kwaliteit' dan oude lakken.. Aan de andere kant; 'vroegah was niet alles beter'.
-
Gister heb ik met een schilder staan praten tijdens een verjaardag.. Hij vertelde mij dat het nadeel van nieuwe lakken is dat als er een vogel op je wagen schijt dit veel eerder uitbeit dan bij de ouderwetse lakken.. En de ouderwetse lakken waren een stuk harder waren dan de watergedragen lakken..
-
Voordeel: Jouw spuiter valt een paar jaar eerder om.
Weet niet precies hoe t in elkaar steekt met lakken, maar de nieuwe lakken zijn ( omdat ze arbo-technische beter zijn ) waarschijnlijk vooral beter voor je longen, en minder goed van 'kwaliteit' dan oude lakken.. Aan de andere kant; 'vroegah was niet alles beter'.
vroeger toen de vrouwen strings begonnen te dragen
-
Oude lak is lak op thinner bassis.
Nieuwe lak is op water bassis.
Thinner verdamp veel sneller dan water natuurlijk. Het voordeel van dit spuiten is dat je sneller door kunt spuiten omdat de uitdamp tijd korter is. Omdat dit sneller verdampt word het harder, minder kans op zakkers, sneller door spuiten en dus kunnen er ook meer lagen worden gebruikt.
De kleuren zijn gewoon het zelfde maar oudere spuiter spuiten er liever mee omdat het gewoon sneller werkt.
-
Na dat ik vorige week vrijdag ff een bakkie was wezen doen bij de spuiter en hij me vertelde dat hij donderdag (vandaag) zou beginnen, ging ik net na me werk vol verwachting kijken..
En ja hoor hij heeft zich aan zijn woord gehouden en is vandaag begonnen met 2 man sterk nog wel!!
De dingen die ze gedaan hebben zijn:
- Front, rotte weg geknipt passtuk op maat geknipt en erin gezet
- Immitatiescherm goed passen gemaakt
- En gestart met het strak zetten van de rest van de wagen
Foto's
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00968.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00969.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00970.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00971.jpg)
-
Kijk eens aan. Nou gaat het hard!
Super -thumbsup-
-
Zoef zoef! -thumbsup-
-
Het wordt steeds mooier :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00972.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00974.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00975.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00976.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00977.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00979.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00980.jpg)
-
-klappen-
-
-thumbsup-
-
En weer is er een stapje gezet!! Het is altijd afwachten hoe iemand werkt, maar ik moet zeggen dat het goed gebeurt.. Het slechte wordt er ook echt uitgeknipt en nieuw ingezet, dus geen plaat over plaat werk..
Ofja een klein randje om te kunnen hechten maar dat lijkt me normaal! Toch?
Dus ik ben vol lof over de werkzaamheden tot nu toe!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00982.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00981.jpg)
-
Netjes!
-
stukken op maat gemaakt of imitatie gekocht en aan stukken geknipt?
(gok als ik het zo zie de eerste, maar knap werk! -thumbsup-)
-
Op maat gemaakt idd!
-
Kijk eens aan. Dat is vak werk.
Mooi joh. nou begin je echt te zien dat het weer wat moois gaat worden.
Super -thumbsup-
-
Zo ik heb gister een nieuwe digicam binnen gekregen dus ben gelijk wat foto's gaan schieten :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1000009.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1000010.jpg)
En ben thuis alvast begonnen aan het oplappen van de remmen
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00999.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01001.jpg)
-
-kewl-
Is toch die ene camera geworden? Foto's zien er iig goed uit. Deze winter even flink oefenen, dan kun je van t voorjaar een mooie fotoshoot doen van de Polo! -nana-
-
het voorjaar wordt gehaald.. Ik heb versterking in geroepen met het opbouwen van de polo..
-
Mooi mooi mooi -thumbsup-. Ik ben benieuwd straks. Je gaat lekker iniedergeval
-
Is dat bij de onderkant a-stijl er overheen gelast? ??
-
al het slechte is weg geslepen toen heeft hij een stuk kaal gemaakt en daar aangehecht.. Ik had geen passtuk dus hij heeft het met hammertje tik moeten inkloppen.. Het geheel moet nog volledig worden afgelast en dat geld ook voor de keienvanger..
Is dit niet volgens de regels dan??
-
al het slechte is weg geslepen toen heeft hij een stuk kaal gemaakt en daar aangehecht.. Ik had geen passtuk dus hij heeft het met hammertje tik moeten inkloppen.. Het geheel moet nog volledig worden afgelast en dat geld ook voor de keienvanger..
Is dit niet volgens de regels dan??
Als alle roest er maar uit is geslepen.
-
Precies withstupid
En de binnenkant goed beschermd is.
Al had ik zelf de originele naden aangehouden.
Maar goed, je ziet er straks toch niks meer van :)
-
Als die naden erg nog waren ... -dunno-
-
Het zal allemaal wel goedkomen.. De binnenkant was al extreem behandelt en ik behandel ze nog een keer met wat ml..
Maar daarnaast, zal de wagen niet veel water zien als hij klaar is, alleen om te wassen :D
-
Gister nog ff bij de spuiter geweest.. Hij had mij vriendelijk verzocht om nog ff de wielkuipen wat beter te ontvetten.. Dus gister de hele middag met mijn neus in de thinner gehangen..
De andere aan de andere kant is hij nu ook begonnen met schuren en links en rechts wat plamuren..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01015.jpg)
Het nadeel van zo'n project naar een spuiter brengen is dat ze weten dat je hem niet zo snel nodig hebt.. De winter staat voor de deur, de wagen is in verre staat van ontbinding etc.. Maar gestaag gaat hij vooruit.. Steeds als het ff wat rustig is of als er een wagen staat te drogen in de spuitcabine gaat hij er aan verder...
Zelf heeft hij ook een wagentje opgeknapt.. Heeft er 5 jaar aan gewerkt en is alleen voor de apk buiten geweest -gert- En dat moet hij binnenkort weer.. Te weinig tijd om zelf te cruisen..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00983.jpg)
-
heb je al aangeboden om te ruilen :D
Over de polo; haastige spoed is zelden goed. -klus-
-
gaat lekker hier -thumbsup-, ik wou dat ik al zo ver was met mn polo.. straks als ik mijn golf klaar heb de polo toch maar weer eens uit de hoek trekken :)
-
momenteel maakt het ff niet veel uit.. Morgen om 7.45 wordt ik verwacht in het ziekenhuis om mijn sleutelbeen wat te laten inkorten..
Na jaren lange schouderpijnen gaat er eindelijk iets veranderen..
Dat betekent wel dat ik de komende weken ff zoet ben met revalidatie en het opnieuw bewegelijk maken van mijn schouder/arm.
-
Aaai dat is minder :(. Maar als je er al jaren last van hebt dan is het misschien maar goed en zul je uit eindeliijk blij zijn dat het weg is.
Sterkte iniedergeval -thumbsup-.
1 ding scheelt dat de polo in goede hande is en dat werk waarschijnlijk wel door gaat terwijl je zelf nog even niet zoveel kan.
-
Sterkte ermee!
-
sterkte der mee -thumbsup-
-
break a leg? -gert-
Maar succes/sterkte.. Aan de andere kant: Voorlopig wordt er aan de polo gewerkt, zonder dat je d'r zelf wat aan hoeft te doen.
-
vanmorgen terug gekomen uit het ziekenhuis.. vannacht een lange nacht gehad..
Een zenuwblokkade die pas 14uur later begint uit te werken is geen pretje en daarnaast nog eens een non van 82 naast me die snurkt en ademhalings ritme stoornissen heeft.. steeds ff luisteren of e nog wel doorademt :D..
Nu vol op de pijnstillers wachten op de dag dat het weer beter gaat...
bedankt voor de sterktes -thumbsup-
-
Beterschap man! Enne ... Duclofinac? -naughty-
-
Beterschap
Is dat een Buick ? Daar ruil ik zo mijn rechterbal op in :D
-
@ steiheck: nee een of ander ziekenhuispilletje + 6x 500mg ouderwetse paracetamols..
@gert: het is een ford maar vraag niet welk type.. Misschien een leuke voor raad de auto?? :D
-
Moet je eerst ff de huidige raden! Dan mag jij nieuwe ballen doen, misschien wel Gert zijn rechter? -dunno-
-
@Mark: toitoitoi... @Luc: met Diclophenac hoef je niet al te blij te zijn, werkt goed als pijnstiller/ontstekingsremmer, maar ook als oorzaak voor maag-/darmbloedingen?!
-
Ik weet het, ik heb ze gehad toen ik met trampoline springen op mijn hoofd terecht ben gekomen. (Dat verklaard een hoop he?)
Pulling a Roel: -off- -off- -off-
-
Beterschap
Is dat een Buick ? Daar ruil ik zo mijn rechterbal op in :D
Ford Galaxy 1967?
-
Beterschap
Is dat een Buick ? Daar ruil ik zo mijn rechterbal op in :D
das niet eerlijk die staat in de vitrine :)
-
ik zit thuis en de spuiter werkt door, heerlijk :D
gister ff wezen kijken. Toen ik aan kwam hoorde ik een schuurmachine, zei tegen men vriendin "klinkt goed, nu nog mijn wagen"
Ik kwam binnen, en jazeker hij was aan het schuren.. Hij hoopte gister helemaal rond te komen met schuren..
Zat stiekem veel onderlakse oppervlakkige roest, maar niks ernstigs verder
Dan gaat hij binnen kort in de epoxy en daarna de grondlak..
Helaas had ik geen camera bij me, denk dat ik vanmiddag of morgen nog ff terug ga..
-
zo ik heb ff een chauffeur geregeld en ben wat kiekjes gaan maken..
Hij/ zij zou vanmiddag en anders morgen in de epoxy en grondlak komen..
kiekjes:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010229.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010238.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010244.jpg)
overspuitbare bodyschutz
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010230.jpg)
ook achter:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010247.jpg)
in het hol van de leeuw :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010248.jpg)
-
-thumbsup-
-
-klappen-
-
-love-
-
Duurt niet lang meer dus?
-
Dat schiet op zo -thumbsup-. Die is volgende week een heel eind spuitklaar denk ik.
Mooi man.
-
Spuitklaar,. met originele onverlastte achterwielrandjes, achterschorthoeken en dorpels! -thumbsup-
-
hij weet dat ik nu ff niks kan.. hij gaat hem nu in de epoxy zetten en grondlak.. en dan wou hij volgende week de motorruimte + sponningen + wielkuipen uitspuiten in kleur..
Hij moet nog de schermen strak maken + antenne gaatje dichten en bodyschutzen, motorkap strak maken en deze allemaal schuren en epoxy en gronden..
dan alle losse delen van binnen spuiten, monteren en totaal afspuiten..
Hij was ongeveer op de helft zei hij...
Maar omdat ik ff niks kan zou hij hem niet in een keer afmaken..
Maar wat ik gister gezien heb is wel een goede motor voor mijn fysio -thumbsup-
-
update!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010256.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010257.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010252.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010253.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010249.jpg)
ook het immitatie scherm is mooi in een strakke lijn komen te staan :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010260.jpg)
-
holy sjit.
Netjes. zo netjes dat het alleen maar gerestaureerd kan zijn.
volgens mij waren ze fabriefs af nog niet zo strak :D :D :D
(geintje hoor -hug-. Gewoon jaloers. mooi werk man)
trouwens....zie het nu pas: Was die spiegel onder je motorkap standaard? Jemig wat glimt dat -cool-
-
-cool-
-
(http://www.scottsdalecc.edu/green/images/kermit_1_.jpg)
-thumbsup- -thumbsup- -thumbsup-
-
(http://members.lycos.nl/skooty/smilies/wow.gif)
-
-thumbsup- -klus-
-
-love- -love- -love-. Mooi man -thumbsup-
Ook een goede werkwijze zo. zo ga ik het ook aanpakken............................ooit
-
g*(^$##$%$domme er is een complicatie opgetreden....
De kleur code die ik van het forum heb opgegeven komt niet overeen met de originele kleur van de polo -boehoe-
Oplossing:
Maandag ga ik de hemel afplakken, achterste kabelboompje weghalen en de achterste paneeltjes en dan wordt de de binnenkant ook mee gespoten...
Wel een beetje balen, maar hij wordt nu wel volledig gespoten...
-
Ik vond het ook al zo groen..
Ach; ieder voordeel heb zijn nadeel.
-
ja ik ook.. Maar toch als je de motorruimte bekijkt zit er iets van een geel/bruine schijn in..
Ik vind de kleur niet verkeerd en misschien nog wel iets mooier omdat deze net wat helderder is..
-
De kleur leeft idd meer dan de originele Lofotengrün (toch?). Aan de ene kant jammer dat dit mooie polootje nu niet zijn originele kleur meer heeft, maar aan de andere kant boeit het ook niet. -thumbsup-
-
onder de hemel blijft hij origineel -thumbsup-
-
welke van de 2 , die daar waar ook water uit kan komen of die van wit skai
-
die witte van skai...
Volgens Gore blijft die andere hemel niet origineel :D
-
:)
-
Wel bijzonder dat de kleurcode niet overeenkomt.....
toch wel interessant om er eens achteraan te gaan waar het verschil in zit.
-
Das idd een goede vraag..
Of mijn polo is niet lofeton groen? Of de kleurcode is niet lofeton groen.. De polo lijkt me sterk omdat deze alleen ook nog in mannilla groen geleverd is, maar die kleur is het zeker niet als ik hem vergelijk met de polo van jaap..
Hoe het dan uit te zoeken is zou ik verder niet goed weten.. -dunno-
-
Lofoten grun; Manilla groen:
(http://www.polo86c.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=2021.0;attach=819;image)
foto van de polo1 van Marcel..
Kan door belichting oid komen, maar deze groen lijkt nog veel lichter te zijn dan ;
a . Je vers gespoten polo
b. Jouw originele polo.
---
EDIT: om verwarring te voorkomen: de Polo 1 (1977) van Marcel is Manilla groen. De andere Polo 1 ( 1975 ) van Marcel is van origine Lofotun groen.
De foto hierboven is dus MANILLA ! net als mijn Polo 1 (1977) in de posting hieronder.
-
volgens mij is dit manilla, maar ik kan me erg vergissen natuurlijk..
maar als ik hem vergelijk met de polo van jaap: (heb ff een foto uit je topic gestolen)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Glim1.jpg)
Heb net nog ff een nieuwe uitlaat besteld voor een grote bedrag van 71 euro van voor tot achter incl rubbers en klemmen!!
-
Hier zie je het verschil tussen manilla groen en lofotengroen :)
(http://www.volksforum.com/albums/files/2/8/ASIAudi50GK732_original.jpg)
-
Dus die polo van marcel is in mijn ogen duidelijk manilla..
Groen hier groen daar, ik begin bijna groen te poepen :D
Mijn polo wordt weer groen en een mooie kleur groen!!
Of dat dan lofoten is of niet, dat laat ik maar in het midden..
Dat komt misschien nog wel eens naar boven als ik op een meeting naast een echte oude lofoten groene kom te staan!
-
toch nog ff terug komend...
Wat jaap hier getypt heeft in mijn kleurcode topic bij algemeen:
Denk eraan: de kleurcodes voor bijv. een Golf zijn exact het zelfde, máár de bouwjaren waarin ze gebruikt zijn verschillen soms enorm!
www.dopper-wobber.de (http://www.dopper-wobber.de) kan voor een Golf 1 dus compleet andere jaren opgeven dan voor een Polo. \
Betere link: http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_56_VW-Golf-Lacke.html (http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_56_VW-Golf-Lacke.html)
En als je dan kijkt naar cliff grun..
Achja zet er een dikke punt achter!!
-
We hebben het op deze foto's over manila en lofoten groen .
-
ik ben een bandje aan het zoeken voor op mijn 5,5j allycat velgen..
Ik wist dat er een band bestond die 165-55-13 is maar ik vond ook deze optie 145-60-13..
met 165-55 krijg ik 6.2% afwijking van het origineel en met 145-60 krijg ik 7,6% afwijking..
Nog een maartje de 145-60 banden geeft autobandenmarkt alleen een "maxxis" band aan.. Iemand ooit van gehoord??
En wat zal de 145-60 band doen met het rij gedrag, dan bedoel ik wordt hij zenuwachtig, gaat mijn topsnelheid nog meer achteruit?? Of heeft dat niet veel meer van doen ten opzichte van de 165-55 band...
-
maxxis is wel een goede band -thumbsup-
-
Wel een aparte maat, is qua diameter nog kleiner dan 175/50.
Ten opzichte van de 165/55 zal het niet zo veel uitmaken, maar tov origineel is 7,4% wel aardig wat. Rijd je met de orginele 4 bak?
Hankook en Michelin leveren trouwens ook de 145/60 banden.
-
Ja het blok en bak blijven helemaal origineel..
Op vwpolo.nl staat een link naar een omreken tabel: http://www.xs4all.nl/~haroldb/calculator/calculator.html (http://www.xs4all.nl/~haroldb/calculator/calculator.html)
Het verschil tussen 165-55 en 145-60 = in diameter 8 mm en de afwijking tussen 165-55 en origineel is 6,2 %
Tussen origineel en 175-50 zit een verschil in diameter van 41mm kilometerteller = 7,5
Dus 175-50 en platter dan 145-60 maar de band is breder en zal dus minder mooi op de velg komen te staan..
Wat is wijsheid??
-
Nogmaals : gelijke bandmaat maar dan van een ander merk kan giga veel schelen .
Dus het theoretische verhaal erachter kan je niet van op aan helaas .
-
wn met zo,n banden maat heb je totaal geen grip meer , het rubber kan niet meer afdoende werken en dus zul je ook eerder glijden
-
Dus 175-50 en platter dan 145-60 maar de band is breder en zal dus minder mooi op de velg komen te staan..
Maar een 145 band op een 5,5" velg lijkt me ook niet zo mooi, dan zou ik voor de 165/55 gaan.
-
withstupid
Op een 5,5 velg past een 165 bandje prima. Een 155/65 bandje is ook nog een optie?
-
155 is wat aan de smalle kant voor 5,5". Echt mooi is het niet als je het mij vraagt. (Maar het rijdt wel erg lekker die winterbanden -love-)
-
(http://images.ciao.com/ide/images/products/normal/897/product-2412897.jpg)
-
(http://images.ciao.com/ide/images/products/normal/897/product-2412897.jpg)
lofeton grun neem ik aan?? :D
-
155 is wat aan de smalle kant voor 5,5". Echt mooi is het niet als je het mij vraagt. (Maar het rijdt wel erg lekker die winterbanden -love-)
is idd niet een hele mooie band.. Denk dat het toch maar de 165-55 wordt..
@ serge, als de originele maar 135 is heb ik met 145 toch meer grip??
Of is 135 eigenlijk ook een levens gevaarlijke maat??
-
Ik denk dat Serge doelt op de combinatie van de 5,5" brede velg en de 145 band.
Deze kwam ik nog tegen in m'n mailbox, de foto's zijn van 12-02-2007
-
>>
-
lofeton grun neem ik aan?? :D
Nope,. ik dacht Cliff grun
-
vet die foto's!!
Die kokosmatten heb ik er niet bij gekregen... En zie ik nou een of ander midden console??? of wat zit daar rond de handrem??
-
Is een vrij standaard middenconsooltje dat je wel vaker ziet in een Polo 1: Votex ofzo. Zat zelfs in mijn Polo 2 CL en bijv. ook in de Polo 2 Coupe ( 1986) van Marcel z'n zusje. of in mijn mandarijnoranje 1977-er Polo.
-
ok.. Ik heb alzheimer light of het zat niet meer in de polo toen ik hem kocht....
Ben bang voor het eerste....
-
middenconsoletje stel echt niet veel voor hoor: Nog net geen bon-bon-folie dikte.
-
moet ook eerlijk bekennen dat het middenconsooltje zo, op de foto, niet echt mooi uitziet.
-
standaard pookhoes zit gewoon om de pook en steekt door een open gat door de console heen..
Tja, praktisch is ie wel, bij gebrek aan deurvakken. De afleg mogelijkheden onder het stuur of dashboardkastje vertrouw ik bij een Polo 1 niet echt :)
-
Ach we zien het wel met op bouwen of hij er wel of niet bij gezeten heeft..
Maar wat een mooi interieurtje hé!! Ben echt verliefd op die diaree bruine stoeltjes -love-
-
De wagen is leeg van achter en ik heb me uitgeleefd op het afplakken van het dashboard en wat andere niet te lakken punten..
Ik ben benoemt tot chef afplak!! (wanneer kan ik beginnen arno? :D )
Tevens heb ik al een beetje geschuurd met rechts, best pittig als je niet met links kan afwisselen :)
De bodem heb ik ook voorzien van een laagje 2k epoxy!
Wat foto's
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010297.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010302.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010305.jpg)
-
Mooi man -love-
Afplakken is ook een vak appart he :D JE moet afentoe creatief zijn er mee.
Succes joh. Komt helemaal goed zie ik wel -thumbsup-
-
hmm..
Nou wil ik niet vervelend overkomen ( was gister al niet zo'n toffe gast :) ) maar de bedrading van het tankvlottertje, gooi die ff los,.
Let even op de randen langs je dashboard ( qua zichtbaarheid) en bijv. de handrem: Handrem zou ik even loshalen, want dat steuntje steekt door de vloerbedekking heen ( zichtbaar )
-
kabeltje is idd een punt..
Langs de randen van het dashboard zit bekleding, die heb ik gemaakt en naar binnen gevouwen.. En ik heb hem afgeplakt op de rand waar normaal die bekleding aan vast geplakt zit..
-
Ennuh: Plak je dash aub 100% of nee, 200% af: Ik heb hier en daar nog een waas aan 2k lak op sommige plastic onderdelen: Plastic trekt nogal aan blijkbaar.. nevel komt echt overal doorheen.
BTW: ik durf het bijna niet te zeggen maar ehmz: qua kleur: als ie straks cliff groen blijkt te zijn;.. is wel een erg gaaf kleurtje!
-
Ik heb geen foto's van dichtbij gemaakt, das jammer.. Maar ik neem aan dat afplakband geen lak door laat, right??
Als dat zo is dan kan ik je echt garanderen dat het 200% snor zit!!! (er zit zeker 1 rol afplakband in verwerkt)
Maar over dat cliff grun...
Ik heb nog wel nagedacht erover, en 61H kan telefonisch als 61A makkelijk verstaan worden...
Maar tis idd een vet kleurtje, dat is zeker!!!
EDIT:
Hier kan je een beetje zien hoe ik het heb aangepakt..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010291.jpg)
Aan de raam kant heb ik eerst een laag tape geplakt, daarna een stuk papier met tape eraan, en deze weer afgetaped.. Dat zelfde heb ik van onderuit gedaan op de bodem, en toen naar boven gevouwen en deze 2 aan elkaar gemaakt.. Vanaf de zijkant heb ik toen zowel rechts als links een strook tegen de steil aan geplakt. Die heb ik vervolgens naar het dash geklapt.. Toen dat zat heb ik het stuur apart ingepakt en dat weer geheel aan de rest van de constructie geplakt...
Hoop dat het een beetje leesbaar is
-
Groeten van de Inpakpiet! Succes, wordt een mooi kleurtje.
-
tempo zit er goed in!! ben benieuwd
-
Groeten van de Inpakpiet! Succes, wordt een mooi kleurtje.
na jaren en jaren denken wie het nu was DE INPAKPIET jij bent het dus -nana- heben mijn pa en ma al die jaren gelogen -boehoe-
-
Als je me op straat tegen komt loop je me net zo hard voorbij als ik jou dus dat scheelt !!! :D
-
oh jij was het dus net die me voorbij kwam op de fiets :) sorry zag niet dat jij het was door de kachelpoets :D maar toch nog goeden avond -thumbsup- oh ja -off- -nana-
-
Zo met een beetje geluk komt de polo tussen kerst en oud en nieuw terug van de spuiter, anders gelijk begin januari!!
Heb deze week de kleppen van de polo gesteld..
Ik mijn boek stond hand warm stellen, en dan inlaat op 0.20 en uitlaat op 0.30.. Maar ja handwarm is vrij lastig als het blok op de pallet staat..
Nu stond er ook in het boek na reparatie aan kop, koud stellen op inlaat 0.15 en uitlaat 0.25
Nu heb ik dit maar aangehouden, zit ik dan goed??
-
In de Olving vraagbaak voor de Polo/Derby 75-81
staat idd bij koude motor:
inlaat 0,15 & uitlaat 0,25 => dus je zit goed
-
Kijk, kan ik weer trots op mezelf zijn -love-
Ben als een niets wetende begonnen aan de polo, ondertussen kan ik andere niets wetende de oren van de kop lullen :D
-
Goed bezig! In januari maar eens een dagje Limburg plannen? -thumbsup-
-
Dat is zeker een mogelijkheid, koffie is altijd warm hier!
-
Heb ik weinig aan. -nana-
-
Dat is zeker een mogelijkheid, koffie is altijd warm hier!
Ik hou niet van koffie. Ben ik dan een mietje ofzo? :D
Maar dan nog kom ik ook straks graag een keer kijken.
En als je het niet wilt dan kom ik misschien toch :D neem ik zelf wel COLA mee :)
-
Geen koffiedrinkers moeten zelf drinken meenemen.. We hebben hier alleen koffie en lege bierkratten :D
-
auto staat in de cabine, wordt morgen gespoten en maandag ga ik hem halen -klappen- -klappen- -love-
-
ik ben benieuwd...
-
Owww dat is spannend :). Morge plaatjes dus?
ik ben zeer benieuwd jonge -thumbsup-
-
maandag pas plaatjes, morgen ga ik men kijken of ik nog kan zwemmen in center parcs!
-
Ik weet niet hoe het in de rest van het land is, maar hier ligt 10cm sneeuw -boehoe-
Aangezien de pallet waar de polo op staat geen winter banden eronder heeft zie ik het niet zitten om er mee over het industrie terrein te gaan lopen...
Ga straks wel nog ff wat picca's schieten
-
Ligt hier een cm of 2 tot 3.. Balen! Zo lang op gewacht, is t eindelijk zover sneeuwt t.. -wanker-
-
hier ook zowat 10cm sneeuw :(
-
nog geen nanometer sneeuw hiero. He-le-maal droog (maar wel koud) :P
-
bind er skies onder mark -uitlachen- hier is de sneeuw echt goed gevallen!! fietsen is bijna niet te doen..
-
hier ook zowat 10cm sneeuw :(
Hier ligt een halve meter! -wtf- (nadat alle sneeuw op 1 hoop geschoven werd)
-
Daar is ie dan!!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010340.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010339.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010341.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010342.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010343.jpg)
-
Woei! wat een vers appeltje ! -thumbsup- -thumbsup-
Is dit een orginele kleur? of heb ik er overheen gelezen -dunno-
-
Hij zou origineel moeten worden, maar bestellen van de lak is er iets fout gegaan..
Wat precies is niet duidelijk...
Wat wel duidelijk is is dat deze kleur mooier is dan de oude in mijn ogen..
ter vergelijking
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afbeelding011_265284.jpg)
-
Supergeil zeg -love-.
In het echt is hij net zo netjes zoals wij nu kunnen zien?
Super -thumbsup- en nu bouwen :)
-
Hij is zeker wel zo netjes!!
Enige wat ik een nadeel vind de deuren en achterklep worden nog gespoten.. Weet natuurlijk niet wat dat met de structuur van de lak gaat doen.. Maar de spuiter zei dat alles het zelfde blijft zo niet zou hij hem altijd nog kunnen polijsten om een glad geheel te krijgen
-
Mooi! -thumbsup- Waar zit het steeltje ....
-
Hij is zeker wel zo netjes!!
Enige wat ik een nadeel vind de deuren en achterklep worden nog gespoten.. Weet natuurlijk niet wat dat met de structuur van de lak gaat doen.. Maar de spuiter zei dat alles het zelfde blijft zo niet zou hij hem altijd nog kunnen polijsten om een glad geheel te krijgen
Als ik goed lees: zou HIJ hem...
Das mooi. Zadelt hij jou niet op met het werk :D :D
Al gekheid op een stokkie.
Mooi werk. ziet er erg mooi uit. -klappen- -klappen- -klappen-
En idd aan het sleutelen maar
-
Heel gaaf kleurtje zo! -love-
-
Erg strak!
'k vond de originele kleur ook mooi, maar deze kleur is wat 'frisser' -thumbsup-
-
-klus- -klus- -sturen- -thumbsup- -love-
-
-thumbsup- -love-
-
-thumbsup- -love-
Ben benieuwd wanneer we hem kunnen bewonderen
-
Moet lukken voor de nieuwjaarsmeeting :P
Ziet er strak uit -cool-
-
Moet lukken voor de nieuwjaarsmeeting :P
Niks ervan => verse lak uit de pekel houden
(zou ik wel doen tenminste)
-
ziet er super goed uit zeg!!
polo mooi rustig aan afbouwen en alles op zn tijd doen..
-
Voor de nieuwjaarsmeet heb ik de golf, trek wel een polo-shirt aan :P
Mijn streven is geen streven...
Ik zie het allemaal wel.. heb speciaal voor het afbouwen 2 huispak broeken gekocht ivm die spijkertjes die altijd aan spijker broeken zitten.. Zal het me zelf niet vegeven als ik door zo'n spijkertje een kras zou maken...
Maar begin van de zomer op apk, moet wel te halen zijn
-
21 juni was t toch? :)
-
Nice! -ja-
-
Zo staat de polo 3 maanden bij de spuiter en zo moet hij in eens weg ??
Maar goed, stoute schoenen aangetrokken 3 weesgegroetjes en dan toch maar halen...
Duwen was geen optie, dus de loodseigenaar heeft een laro gehaald en we hebben hem op sleeptouw genomen...
Ik heb doodsangsten uit gestaan, maar gelukkig is alles goed gegaan!!
Hier nog wat picca's
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01035.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01042.jpg)
Transploft :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01039.jpg)
-
Jij hebt lef:)
Vervelende st#nkspuiter dat de auto niet nog even kan blijven staan totdat de sneeuw weer weg is.. -dunno- Ach, hij heeft wel mooi werk geleverd. -naughty-
-
Het is van de ene kant wel te begrijpen.. Hij heeft niet zo'n hele grote loods en er moesten al wat auto's buiten staan ivm ruimte gebrek.. Dus ik zou die woorden niet willen kiezen...
-
was ook sarcastisch. :) Zal vast een goede reden voor zijn dat de polo wegmoest
-
Mmmm, aan de andere kant had-ie ook iets eerder haast kunnen maken?! Bij de Copyshop in Delft hangt zo'n mooie spreuk waar ik dan altijd aan moet denken: "Gebrek aan planning van uw zijde betekent nog geen haast van onze zijde?!" :D
-
mijn baas zegt altijd cinisch (zeer leuk in de omgeving barneveld) god schiep de tijd ,maar over haast heeft ie nog nooit gesproken :D
-
Hij nam ook 7 dagen de tijd om een wereldje te creëren en nam nog een dag vrij ook!
-
Ik stond op de lijst voor een garagebox, en toen ik in december belde stond ik als 5e op de lijst en er kwamen er 4 vrij in januari :(
Gister kreeg ik een verlossend telefoontje dat ik per zaterdag een box kan hebben -klappen- -klappen-
Ik ben bijna zo blij als een kind wat zijn eerste technischlego krijgt!!
De opbouw loods waar ik nu sta daar kan ik geen sleutel van krijgen dus dan zou ik alleen met de polo kunnen rijden als de eigenaar er is, of ik moet hem halen, een zomer aan huis laten staan en dan weer terug brengen...
-
-thumbsup-
Het valt voor jou ook wel allemaal heel mooi op z'n plekje, hè?! Op een zondag geboren? :D
-
Goed nieuws Mark! Hoe groot is de box?
En istie een beetje in de buurt, of eind weg?
-
-thumbsup- Zondagskind met een goed Karma :D
-
Er past een audi 80 in + nog een rekje voor wat spullen.. Dus er gaat makkelijk een polo in + een REK voor wat spullen.. Hij ligt op 5 min lopen van mijn huis :D
@ gekke gerrit: nope ik ben op een woensdag geboren, maar misschien op een zondag gemaakt -dunno-
-
maar misschien op een zondag gemaakt -dunno-
:D Uit 't katholieke Zuiden, toch? :D
-
Ruimte zat dus. :)
En 5 minuten lopen ook nog s.. Héél goed bezig! -ja-
-
:D Uit 't katholieke Zuiden, toch? :D
Ben niet gedoopt en alle begrafenissen vinder plaats in de protestante kerk, dus tja ik weet niet waar het hem in zit
-
Vandaag zijn deze binnen gekomen..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/wp4142c013_0f.jpg)
En over een uurtje heb ik de sleutel van mijn stallingkje!! -klappen-
-
Hij is niet groot, maar wel droog en goed geventileerd :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01050.jpg)
-
lijkt wel een copie van mijn garage -cool- alleen die is al wat smeriger...
-
Vandaag zijn deze binnen gekomen..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/wp4142c013_0f.jpg)
En over een uurtje heb ik de sleutel van mijn stallingkje!! -klappen-
Voor de Golf neem ik aan? :)
-
Nope voor de polo
-
Vandaag de poten op gebouwd en eronder gezet, remklauwen, stuurhuis, stabi, stuk van de hemel gelijmd en de ontluchtings nippels achter gangbaar gemaakt..
Door ontwetendheid van mezelf heb ik de polo 1 poten moeten gebruiken, want polo 1 remmen op polo 2 poten gaat niet werken helaas.. jammer genoeg had ik de polo 1 poten nog niet mooi gemaakt dus het is niet helemaal zoals ik het graag zou zien :( Nu hebben we van de zomer weer een klusje...
Morgen gaan we hem op zijn pootjes zetten en donderdag gaat de motor erin als alles goed verloopt..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01058.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01053.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01054.jpg)
-
Door ontwetendheid van mezelf heb ik de polo 1 poten moeten gebruiken, want polo 1 remmen op polo 2 poten gaat niet werken helaas.. jammer genoeg had ik de polo 1 poten nog niet mooi gemaakt dus het is niet helemaal zoals ik het graag zou zien :( Nu hebben we van de zomer weer een klusje...
Stomme vraag misschien, maar waarom niet gelijk overstappen op Polo 2 remmerij? Je hebt nu alles nog los liggen. Dan kun je je vers gelakte veerpoten gewoon gebruiken. Die nieuwe Polo1 schijven vind je wel weer een liefhebber voor.
-
Heb ik idd ook over nagedacht..
Maar ik vond dat ik dan ook eigenlijk wel een rembekrachtiger erin moest zetten.. En alle kosten bij elkaar opgeteld, klauwen + schijven en blokken + bekrachtiger zijn me momenteel ff te hoog... Daarbij komt dat ik hem het liefst zo snel mogelijk rijdend heb om hem naar mijn box te kunnen verplaatsen..
En ach je moet ook nog wat te doen hebben als hij rijdt he :D
-
:D -gert-
Mooi om te zien! Tegelijk ook mijn grootste angst: ga ik straks nog alles weten terug te bouwen, en niet zoals vroeger met de radio van m'n ouders fixen aan het eind 3 schroeven over houden en nog maar 1 station kunnen ontvangen?! :D :( aargh.gif
-
Ik ben wat dat betreft wel slim geweest, al zeg ik het zelf.. Ik heb alles wat ik los heb gehaald in snelsluiterzakjes gedaan met een label erop.. Zo heb ik ieder onderdeel apart met de schroeven uitgesorteerd liggen...
Hoezo ik heb structuur nodig -gert- :D
-
Vandaag ben ik maar 2 uurtjes geweest.. Ik moet mezelf ff afremmen, want ik blijf toch pas 2 maanden geleden geopereerd aan mijn schouder..
Maar de polo staat op zijn wielen, kachel zit erin, ruitenwisser motor, linker motorsteun hangt, koplampen, bobine, zekeringskastje... Stiekem toch wel weer wat gedaan in 2 uurtjes..
Morgen ga ik met een vriend het blokje erin hangen.. Zal dan weer wat foto's posten!!
-
zit aardig wat vaart in,
succes met opbouwen.
-
blijft een leuk projectje om te volgen. -thumbsup-
-
Blok hangt, remmen ontlucht, koppeling, gas, choke al aangesloten.. radiateur hangt en aan gesloten.. Toen kwam het water reservoir, "oh een een nieuw terug loop slangetje erop" knap nippel eraf :( ... Morgen kabelboom erin massa punten blank maken en invetten nieuwe olie en filter erop en dan als ik weer een resevoir heb kunnen we starten..
Het ging vrij rap vandaag allemaal..
1 nadeel klein krasje met het blok erin hangen :( .. Altijd jammer, maar liever onder de kap dan op mijn scherm..
Foto's moet ik nog doorgemaild krijgen van een vriend, mijn camera op mijn telefoon hield er precies vandaag mee op...
-
Ik heb nog wel een expansievaatje liggen van een polo1/audi50.
Die zijn net ff wat anders dan de latere versies geloof ik.
Ach, krasjes zijn niet te vermijden.. De eerste doet altijd het meeste pijn (goh, klinkt bekend:) )
-
Arno zou vanavond nog ff in zijn magazijn duiken.. Mocht hij niks vinden ben ik zeker geintresseerd!!
Waar woon je ergens??
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afb011.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afb012.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afb015.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afb020.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afb019.jpg)
Vrij duidelijk lijkt me :D
Nog ff een vraagje.. De massa van het blok zit normaal aan de linker motorsteun.. Maar in heb onder het midden van mijn stuurhuis een verdikking in de cas. zitten voor ook een massa strip.. Inpricipe kan ik vanaf de steun van de uitlaat heel mooi recht naar die verdikking.. Is dat voldoende massa voor het blok????
-
-thumbsup- -love-
-
Goed bezig -thumbsup-
Ik zou de massaband mooi op de originele plek monteren...
-
@dennis: Omdat het mooier is of omdat het een betere massa is..
-
beter bereikbare massa en idd betere massa
-
btw karretje wordt wel erg mooi zo -thumbsup-
-
mooi project en alles netjes en orgineel houden
en wie weet op 1-2-09 -sturen-
-
01-02 now way :D
Nu begin ik ff te twijfelen waar die massa van het blok dan gezeten heeft.. Ik dacht op de linker motorsteun, maar zie op oudere foto's van het blok hem niet zitten op die plek..
En die plek wat ik zei onder het stuurhuis is wel echt zo'n massa punt wat ook naast de accu in het binnenscherm zit... (een verdikking zeg maar)
Edit: Het blokje is van het boven aanzicht wel mooi, maar de rest zit helemaal onder de ml en wat roest en troep.. Had weinig zin om het blok helemaal schoon te maken, want er komt een keer wat ander is wat wel bling bling is :)
-
Goed bezig man! Lekkere sleutelruimte btw -thumbsup-
-
Of zou bij de hele vroege bouwjaren wel de massakabel aan de achterkant van het blok zitten?
Ik ga even in de documentatie neuzen...
Edit: kom wel wat tegen van een massakabel aan de achterkant van de versnellingsbak. En ook 1 aan de stelbeugel van de dynamo.
Je bedoelt zeker het beugeltje wat op de eerste foto duidelijk te zien is?
-
expansievaatje gevonden :) het onderdeel nummer is. 861 121 407. Kijk maar voor de zekerheid even of het goed is maar ik denk het wel.
Super mooi werk jonge -thumbsup- -love-
Ik zie je zaterdag waarschijnlijk. praten dan wel weer ff verder :)
-
Gaat een heel mooi karretje worden! -cool-
-
@dennis: Ik denk dat je deze bedoelt..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Afb012-1.jpg)
Op pagina 1 staat een foto van de motorruimte zoals hij was.. Daar kan ik hem niet traceren, en ik ben ook nog maar 1 massa strip tegen gekomen in mijn spullen, maar heb nog 1 doos te gaan..
Edit: @arno dat is hem -thumbsup-
-
Nee, ik bedoelde het steuntje aan het schutbord.
-
Ok dat steuntje..
Waar is die ook alweer voor trouwens??
Maar ik heb een foto gevonden waar het massa punt wat ik bedoel duidelijk opstaat..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010249-1.jpg)
Dit is wat ik bedoelde en dit punt is precies hetzelfde als wat links en recht in de binnenschermen zit.. Nu heb ik vanuit de bovenste bout van de uitlaat steun een massa strip naar dat punt gemaakt.. Beide punten natuurlijk ff goed kaal gemaakt en wat kopervet ertussen gedaan..
De garage klapper die ik heb zegt, dat er een soortgelijke verdikking zit naast de linker motorsteun.. Maar dat boek is vanaf 1979 en bij mij zit dus niet zo'n punt.. Daarnaast zegt het boek nog eens dat als je een radio erin wilt hebben je nog een massa vanuit de bobine steun naar je blok moet leggen...
Maar goed ik heb het nu dus zo gedaan.. Ik zal het tijdens de eerste proefstart wel merken of het voldoende is..
-
update
Weer een update:
interieur zit erin, rubber matten die ik als tapijt had zijn na een ariel badje en een schoenpoets behandeling zeer mooi geworden.. De rest was gewoon nog in top conditie!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010358.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010360.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010361.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010365.jpg)
@roelg: ik heb geen isolatie gebruikt.. Kon het juiste spul niet vinden, en zoals je ziet zal het qua geluid niet veel schelen voor die 3 strookjes..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010369.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010371.jpg)
uitlaatje hangt, was wel ff aanpassen geblazen, immitatie rommel :( , achterlichten zitten erin..
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010375.jpg)
raampjes getrokken
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010374.jpg)
en wat ook wel belangrijk is hij loopt!!! -klappen- -klappen-
Ik heb ff moeten zuigen, en toen ik benzine in mijn bek had zei de loodseigenaar "ik heb ook een vacuümpomp"
Maar goed, na wat start pogingen en wat strart sprits sloeg hij aan en bleef hij lopen..
Moet wel nog worden afgesteld, maar het belangrijkste is dat er leven in zit!!
-
Wauw, dat gaat rap!
Lijkt het nou zo of moeten de gaatjes voor de bumperhoekjes nog geboord worden in de schermen?
-
Kan me laptop nu wel weggooien, bel me verzekering wel op, gevalletje waterschade.
M.a.w. geil!
-
Lege polo
Knipper met ogen
Opgebouwde polo
-thumbsup- -thumbsup- :)
-
Sjezus, dat gaat hard -gert-
-thumbsup-
-
Wat gewoon echt enorm veel tijd scheelt is mijn "orde" tik, zoals ik al eerder zei heb ik echt alles in zakjes gedaan en bij elkaar in dozen.. Je grijpt zo nooit mis gewoon echt een aanrader!! Daarnaast heb ik ook al 2 dagen hulp gekregen van een vriend..
En ik ben toch 6 dagen aan het sleutelen, maar dan wel aan een gesloten dagen..
Die gaten in de schermen zaten in de vorige schermen ook niet, ik weet ook nog niet of ik ze wel ga boren... Ben aan het denken om de kapjes te kitten op de bumper.. Is toch weer een extra roest punt als ik weer ga boren..
p.s. Mijn "orde tik" is niet goed genoeg, kan mijn middenconsole nergens meer vinden -dunno- Komt nog wel eens boven water denk ik..
Bedankt voor de reacties!!
-
Kan me laptop nu wel weggooien, bel me verzekering wel op, gevalletje waterschade.
M.a.w. geil!
-wanker- -naughty- :)
hij is idd heel mooi opgeschoten.
-
Het maakt qua geluid inderdaad waarschijnlijk niet veel uit die isolatie.
Ik ga het toch nog na. Was gisteren wel heel laat geworden voordat ik het kon doen en vanochtend weer vroeg.
Eventueel kun je het ooit nog eens na plaatsen.
Ik houd je in het betreffende forum op de hoogte.
Ziet er verder perfect uit.
Ik droom al van het moment waarop ik met mijn GT ook in deze fase zit -love-
Lijkt me erg belonend werk :)
Succes met de verdere inbouw
-
Dat effect van knipperende ogen heb ik ook, ja... -ja-
Je interieur ziet er nog erg netjes uit, zeg! -thumbsup-
Zou bijna bang zijn om ermee te gaan rijden als mijn auto er zo uit zag en ik er zo lang op had moeten wachten... :(
-
Hij ziet er echt weer heel netjes uit!! Mooi zo door gaan -love-
-
Goed bezig! -klappen-
-
De polo loopt maar nog niet zoals het hoort.. Kan ik de stelschroeven naar een bepaald punt draaien en van daaruit gaan stellen??
-
http://www.youtube.com/watch?v=0B1nVny1wjo
zonder einddemper, klinkt daarom wat rauw..
De rook bleek van de nieuwe radiateur af te komen..
@merijn: bedankt voor het uploaden, ben toch nog niet echt handig met die dingen -wtf-
-
Er is wat vertraging in gekomen.. Kan ook niet altijd voorspoedig verlopen zoals tot nu toe..
De spuiter heeft zijn chevy in een corolla geduwt en heeft wat last van zijn spieren..
Dus mijn deuren, klep en sunroof komen een week of 2 weken later...
-
Jammer,maar als het seizoen weer aanbreekt dan rijd hij toch wel?
Het blijft een leuk projectje. -thumbsup-
-
Deze week komen dan toch echt de deuren en achterklep terug..
En ook wel belangrijk, morgen ga ik mijn verse allycats ophalen.. En daar ben ik zelf ook heeeeeeel nieuwschierig naar, volgens de duitser waren ze gans geil geworden!!!
-
zijn ze goed in die duisters....gans geil!!!!! :D
Maar polijsten doen ze wel goed.
-
Ik heb net men velgen opgehaald
www.mk-felgen.de echt een aanrader!!
De kleur is echt heel apart, er zit antreciet in maar in de glitter zit een koper glans.. Ik krijg de kleur niet lekker op de foto (ken nog niet alle handigheidjes van fotografie) maar ik ben zelf zeer tevreden..
De 5,5j waren er het ergst aan toe, de achterkant was helemaal aangevreten en het hard was al menig blikje afbijt overheen gegaan.. De 5,5j velgen zijn gestraalt, gepolijst en gespoten incl. binnenkant.. De 7j velgen zijn alleen opnieuw gelakt ivm kleur verschil en de randen zijn hoogglans gepolijst..
Voor:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC00941.jpg)
na:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010389.jpg)
Kan niet wachten tot ze eronder zitten!!
-
-love- -thumbsup-
-
-wanker-
-
-kewl-
-
-wanker- -kewl- -thumbsup-
-
-love- -wanker- -wanker- -wanker- -thumbsup-
-
-cool- -hitit-
-
-hug-
-
Merci voor de reacties!!
Maar dat geruk in mijn topic, kan er niet een vinger smiley gemaakt worden :D
-
Merci voor de reacties!!
Maar dat geruk in mijn topic, kan er niet een vinger smiley gemaakt worden :D
sorry wheelfetish -nana- :D -naughty-
-
Zo de deuren hangen, dakje zit erin, moet alleen nog ff gefinetuned worden..
De bijrijders deur hing vrij snel met de bestuurders deur hebben we wat moet klooien en uit eindelijk heeft de spuiter hem nog wat bij gebogen..
Ben ook al begonnen met het afmonteren van de deuren, heb alleen geen foto's gemaakt, was de camera vergeten -wtf-
Heb te horen gekregen dat ik eind van komende week moet opzouten uit de loods.. Dus dan zal hij ook ver klaar zijn!
-
en dan de straat op of heb je een gargage thuis waar hij droog kan staan?
-
http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,4639.msg214128.html#msg214128
-
idd ik heb een garagebox (je) ;)
Gelukkig want anders had hij idd op straat met een hoes moeten staan..
-
Deuren zijn afgemonteerd, vanmiddag achterklep erin hangen + de motorkap er weer op en dan zal hij richting garagebox verhuizen..
Vanavond foto's -klappen-
-
Zo de polo staat bij huis!!
Altijd spannend de eerste kmters.. Tis ongeveer 5km vanuit de loods naar huis, en dat zonder apk en geschorst -gert-
Heb de bumpers ook terug gekregen, maar de kleur is zo spuuglelijk uit gevallen dat ze opnieuw gedaan worden.. -gumuz- Kleur van een staaltje uitzoeken is toch niet echt handig..
De foto's zijn een beetje crapie omdat hij al erin stond en ik nog wat dingen moest regelen, maar er zullen vast en zeker betere volgen!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010392.jpg)
Deurpanelen (jep er zit folie achter)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010395.jpg)
Strakke motorkap (jep ik moet de grill nog doen)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010397.jpg)
En mijn gekregen stuur, waar ik toch wel zeer over te spreken ben!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010394.jpg)
De bandjes liggen ook al op de velgen:
7j 175-50
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010401.jpg)
5,5j 165-55
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010402.jpg)
Zo hier motten jullie het ff mee doen.. Ik ben optijd uit de loods en heb alles bij huis, toch wel een prettig gevoel!
-
-love- -wanker- -kewl-
-
Ziet er goed !
-
Ziet er goed UIT !
-nana- :D
-
Heel mooi Mark -thumbsup-
-love-
-
GVD.............Kwijl -wanker- doet eens een doekje zuster.
Het is bijna te zonde om mee terijden,mooi wark mark. -thumbsup-
-
rete geile polo
-
netjes hoor nu in je garage box lekker op je gemak de polo weer opbouwen -thumbsup- -klus-
-
-wanker-mooooooi
-
Hier nog maar een keer: -love-
Echt geweldig Mark!
-
Dank u dank u!!
De bumpers zijn spuuglelijk zoals ik al zei en moeten dus opnieuw gespoten worden.. Het moet een grijze kleur worden..
Zal hamerite grijs (geen hamerslag (of wel?) ) misschien iets zijn??
Zo moeilijk die kleuren
-
Misschien een stomme vraag hoor, maar waarom niet gewoon chromen bumpertjes?
-
van een "lelijk eendje" naar een mooie zwaan.... ;)
het is niet mijn type polo, maar heel netjes gedaan mark -thumbsup-
maar zie ik het goed??
zwarte velgen met een gepolijste rand??
misschien een idee om de kleuren van je velgen terug te laten komen in je bumpers??
suc6 verder
-
Ben net nog ff wezen kijken hoe hij de eerste nacht had doorgebracht in zijn nieuwe huis :D
Gelijk nog ff wat duidelijke foto's gemaakt
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010404.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010406.jpg)
Chrome bumpers heb ik aan gedacht en nog steeds, maar ik heb totaal geen chroom accenten in de auto zitten behalve de gepolijste rand van de velgen.. Ik ga ze eerst grijs spuiten en kan ooit altijd nog eens voor chrome bumpers kijken..
De velgen hebben een donkerbruin/ koperkleurig hart..
-
Ohja nog ff 1 dingetje..
Ik heb mijn distributie wat losser gesteld, maar toen ik zoiets had van nu staat hij zoals ze me verteld hebben kon ik de riem op het nokkenastandwiel op en neer schuiven.. Is dat wel de bedoeling??
-
Ohja nog ff 1 dingetje..
Ik heb mijn distributie wat losser gesteld, maar toen ik zoiets had van nu staat hij zoals ze me verteld hebben kon ik de riem op het nokkenastandwiel op en neer schuiven.. Is dat wel de bedoeling??
Kan iemand mij helpen -dunno-
-
Officieel = met enige kracht 90 graden met duim- en wijsvinger tussen
waterpomp en nokkenastandwiel.
Maar als ie daarna losjes over 't nokkenastandwiel schuift, zoals je aangeeft,
zou ik h'm ook heel ietsje strakker doen.
Waterpomp is nog niet aan 't joelen/janken?
(ivm 't te strak staan)
-
Hij jankte ff toen de auto bijna uitviel, dus met hele lage toeren.. Ben benieuwd wat hij doet als hij op toeren is afgesteld
-
ik pak altijd het lange eind (dus niet de voorgeschreven manier )halverwege tussen duim en wijsvinger of vingervinger( -naughty- ) net een kwartslag draaibaar bij kwartslag voel je dat de riem een dood punt heeft (opeens zwaarder wil, wel goed voelen ) dit is wat ik altijd toepas . nu kan de riem idd vrij makkelijk van de pouly afschuiven met wat kracht .
maar ik zet hem liever iets te slap ivm sparen waterpomp
-
Helemaal super, Mark!
Ben benieuwd hoe de velgen er onder staan...
-
withstupid
Zo in het daglicht is die helemaal -love-
-
Ok bedankt voor de info.. De riem staat nu wel goed op spanning dan.. Kijken of hij wel of niet gaat janken na het goed afstellen op toeren..
Ik ben zelf ook wel zeer benieuwd hoe het eind resultaat zal zijn met velgen.. Heb zelf het idee dat hij misschien wat platter kan... Maar als ik hem achter een standje lager zet gaat hij hangen denk ik.. Dus misschien toch maar sparen voor een schroefsetje ?? -dunno-
We zullen zien, voor dit jaar ben ik zo wel tevreden...
-
Ik heb nog een nieuwe(?) bumper liggen (volgens mij) in ' Polo N' grijs. Als je m wilt lenen om de kleur d'r bij te zoeken..
edit: ik zie net dat je al de goede kleur hebt, maar dat ze gewoon ff over geblazen moeten.
Staat op een kale polo toch het mooist: nix groom, da breng je toch nie hoom.
-
Ik heb nog niet de juiste kleur, maar ik weet wel al dat het de kleur grijs moet worden die ook aan mijn grill zit..
Dus grill eruit halen en daarmee naar het spuitbussen rek!
-
Vandaag in t echt bekeken: helemaal super! -love-
Nog even wat details afmaken en dan lekker toeren deze zomer! -sturen- -thumbsup-
-
-wtf-
Je bent lekker met de Derby aan het toeren geweest vandaag? Zitten toch wel wat kilometertjes tussen, toch? -dunno-
-
Hij was al halverwege dus dan is limburg maar een klein stukkie verder..
Bedankt voor het compliment!!
De kleur blijkt toch anders te zijn dan op de meeste foto's getoont, blijft spannend dus :D
-
Je bent lekker met de Derby aan het toeren geweest vandaag? Zitten toch wel wat kilometertjes tussen, toch? -dunno-
Ehm nee, was wel voor de Derby aan t toeren, maar Derby zelf mocht lekker onder dak blijven staan. ;)
-
Ik ben bang dat mijn dynamo overleden is..
Als ik de wagen start met choke en dus naar het gehoor wel 2000 toeren draait brand mijn accu lampje nog steeds -wtf- En ik hoor een zzzzzzzzzzzzz geluid onder de kap uit komen, wat klinkt als een compressor, maar het zal wel een kapot lager zijn ofzo...
iemand ervaring met deze kenmerken?
-
Niet de distributie nog te strak staan? Dan zou het je waterpomp kunnen zijn..
Ik heb nog wel een extra dynamo liggen, kun je wel komen halen, om te testen..
-
Nee de distributie heb ik al goed gezet.. Bij de alles eerste run brande mijn accu lampje alleen bij laag toerental en als ik gas gaf ging hij uit.. Nu brand ie ook bij hoog toerental en als ik gas geef wordt het minder maar blijft branden.. Dus denk echt dat de dynamo het begeven geeft.. Dit weekend gaan we eens meten..
-
Vooral de kap niet openmaken, stel je voor dat een slippende v-snaar ontdekt.
En recentelijk is er een hoop los geweest: zomaar een draadje vergeten
vast te zetten is niet ondenkbaar
-
Mocht het de dynamo zijn, misschien heb je dan alvast wat aan deze: KLIK (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180332008574) -thumbsup-
(maar eerst maar s checken wat t precies is -klus-)
-
Gister begonnen met de puntjes op "i"
kofferklep gesteld, steun gemonteerd, achterbumper in een betere kleur gezet, en de ramen gedaan.. En de ramen waren na een jaar loods toch echt wel pik zwart.. Op de achterruit zaten wat stickers, deze heb ik gelijk verwijderd..
1 van die stickers was van het bedrijf die de ml behandeling heeft gehad vroeger.. Als ik het goed kan herinneren heeft jaap me eens gevraagd wat voor bedrijf dat was!? -dunno-
Ik heb de sticker heel eraf gekregen en heb er ff een foto van gemaakt!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010428.jpg)
-
Nog uit de tijd van "wie tot 9 kan tellen kan de hele wereld bellen"... :D
-
Het bedrijf bestaat niet meer ben ik bang, maar het gebruikte spul wel: http://www.mercasol.no/no/aspx/Produktinfo.aspx
-
bedrijf is al een tijd ter ziele, op het adres staat het kantoor waar mijn vader werkt:)
-
Hebben wel goed werk verricht vroeger :D
Vandaag nog wat dingetjes gedaan:
- bumpers
- ruitsproeier
- hemel
- knipperlichten
- koffie veel koffie, nog meer koffie en vlaai :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010434.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010438.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010429.jpg)
-
-cool-
-
Prachtig zeg.. Die motorruimte is echt een plaatje -love- Ik zou bijna zeggen dat de originele velgjes ook nog een straal/spuitbeurt verdienen.
Ben heel erg benieuwd hoe het er uit ziet als hij/zij echt helemaal af is.
-
-love- -wanker- -wanker-
-
-cool- als nieuwd
echt mooi -klappen-
-
-love- Echt heel mooi!
-
mooi wark ,maar nu het torretje nog .
dame kan er nog zo mooi uitzien ,maar als het niet mee werkt blijft het een bitch -thumbsup-
-
Goed werk idd, ziet er fantastisch uit! Bumperkapjes heb je neem ik aan ook nog? -dunno-
Overigens wel te zien dat de opzichter familie is? :D
-
-hug- mooi man!
-
KWIJL -wanker- -wanker- -wanker-
-
Dank u dank u
Pa, houdt idd alles netjes in de gaten!! En al helemaal of ik zijn gereedschap ook weer netjes terug hang :D
Bumperkapjes heb ik nog idd.. Deze moeten wel nog ff netjes gemaakt worden..
Zijn de kapjes nodig voor apk? Of zijn die puur voor scherp uitstekende delen te beschermen?
-
Ze zijn in principe voor de sier, maar juist voor de APK mag je geen scherp-uitstekende delen hebben... Dus het zou zomaar kunnen dat je een keurmeester treft die 'm daarop af durft te keuren. Kwestie van even erop en later evt weer eraf om netjes te maken, toch? -dunno-
-
Ik ga bij een oude bekende die pas op zich zelf is begonnen voor de apk, dus dan gooi ik ze wel in de koffer en als we steek proef krijgen duw ik ze er wel ff op :D
Dan moet ik nu alleen nog ff de pakking van de kleppendeksel vervangen en gelijk wat vloeibare ertussen want deze lekt vrij heftig.. Dan gaan we morgen maar eens bellen voor de apk :D
-
vrijdag apk -ja-
-
Sweet! Dakrekje en dikke velgen en hij is helemaal af! ( loony mode off! )
-
Nee bah geen dakrekje...
Btw wat is er mis met je bumperkapjes?? Ik heb er nog wel liggen, maja die zijn ook niet geweldig..
-
Dakrekje ben ik nog over aan het twijfelen.. Heb een afspraak met iemand staan die er 2 heeft liggen, als de polo rij klaar is zou ik er eens heen gaan..
Bumperkapjes zijn gewoon oud en verweerd en moeten een opknapbeurtje hebben.. Ben de spulletjes aan het verzamelen om ze weer netjes uit te laten zien
-
Dakrekje ben ik nog over aan het twijfelen.. Heb een afspraak met iemand staan die er 2 heeft liggen, als de polo rij klaar is zou ik er eens heen gaan..
Ja, godver: ik was sarcastisch bezig he.. geen dakrekjes please!! Gooide er alleen even een 'popie-jopie' opmerking tegenaan: Ook zonder dakrekje of velgen is ie imho al lang af!
-
indd.
-
hahahahahahahahaha....
Ga er geen kopen, maar wel ff passen en een foto schieten :D
-
Ik weet ook niet of ik een dak rek zou doen. Maar ik heb er anders ook nog wel 2 :D
En ook bumper hoekjes heb ik er meer dan 4 maar hoeveel precies weet ik niet. Maar als ze alleen verweerd zijn dan krijg je dat nog wel netjes.
-
voormij hoef je geen foto's te plaatsen met dakrekje,heb er inmiddels zat gezien.
Laat hem A.U.B. zo,ik zie liever die wieltjes eronder
-
Bumperkapjes zijn gewoon oud en verweerd en moeten een opknapbeurtje hebben.. Ben de spulletjes aan het verzamelen om ze weer netjes uit te laten zien
Voor de kleur: gekookte lijnzaadolie bij de Gamma/Praxis/Karwei: tiptoptip! -thumbsup-
-
Laat hem A.U.B. zo,ik zie liever die wieltjes eronder
Precies!
Kan mij niet voorstellen dat de nieuwe wieltjes nog niet even er onder gezet zijn...
-
ik zou hem allang op die wielen zetten,hij staat toch binnen nu en de winter is bijna voorbij.
-
Heb eerst belangrijkere dingen gedaan.. Die wielen liggen klaar dus dat komt helemaal goed.. Hoop alleen dat de et waarde voor goed uit komt met mijn remklauw -dunno-
Anders moet ik nog 5mm spoorverbreders ertussen hangen..
Weet iemand trouwens hoe het in zijn werk gaat met de apk en weer op naam zetten..
Moet ik eerst de wagen op naam zetten en dan keuren of anders om? Omdat de auto momenteel geschorst is
-
Schorsen en APK
U kunt als kentekenhouder de geldigheid van het kentekenbewijs dat voor uw voertuig is afgegeven laten schorsen. Tijdens zo'n schorsing heeft u een vrijstelling voor dat voertuig voor het nakomen van de voertuiggebonden verplichtingen. Eén daarvan is de APK-keuringsplicht.
Als de schorsing afloopt moet u weer aan alle verplichtingen voldoen, dus ook aan de APK. Laat uw voertuig keuren vlak voordat de schorsing afloopt. U mag met het geschorste voertuig van de openbare weg gebruik maken om naar de keuring te gaan. Zorg er wel voor dat het voertuig op dat moment verzekerd is.
Bron: http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/apk/apk_uitgelegd/uitstel/APK_boete_voorkomen_ak.htm
-
Waar ik op apk zou gaan heeft vandaag gebelt dat ze vast lopen met de tijd :(
Afspraak is verschoven naar dinsdag
-
10 minuten is een auto gekeurd.... Je bent blijkbaar niet de prioriteit -boehoe-
-
apk, afstellen van de motor en uitlijnen
-
of er zijn een aantal twijfel gevallen goed gekeurd en met nog een oude auto is de keurder bang voor een steekproef.
Hahahaha
Rekordc
-
Apk zit erop!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010442.jpg)
Geen op of aanmerkingen!!
Tijdens het afstellen van de wagen wou de co waarde niet boven de 0.25 uit komen.. Af en toe liep hij eens op naar 0.28/0.29 maar dan hield het ook op..
Vind persoonlijk dat hij nu niet echt heel lekker loopt.. Is vrij zenuwachtig en loopt niet heel lekker stationair..
Iemand tips?
-
-klappen- -prut- en als je weer nuchter bent -sturen-
(helaas geen tips voor je co)
-
-thumbsup-
Weer een super mooie Polo op de weg -love-
-
-prut-
-
CO is wel heel laag, je mag volgens mij max. CO van 3,5% hebben bij de oudere auto's (mijn polootje wel iig).
Zit er nergens een lek in je inlaat? Valse lucht kan een nette afstelling behoorlijk verknoeien.
-thumbsup- voor de apk!
-
Hij mag 1,5% hebben..
Of er een lek zit, das een goeie vraag.. Zou ik moeten uitzoeken, moet me zoiezo meer gaan verdiepen in het motorische gedeelte..
-
Mijn keurmeester vertelde mij ooit dat een lek in de uitlaat juist zorg voor het oplopen van de CO-waarde. Mijn Polo vandaag ook goedgekeurd met een miraculeuze 0,52% CO. De Scenic laatst (electronische kat en alles) haalde dat echt niet. Toch maar die € 2500 "voor het milieu" laten voor wat het is?! :D
-
voor de scenic?
-
Ik zou wel willen, zat vandaag gewoon te genieten toen ik de kids van de crêche haalde en mijn dochter achterin hoorde zeggen "Vind mamma-auto niet leuk, vind mamma-auto niet mooi"! :D
-
waardeloze foto, maar het gaat om het idee :D
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010445.jpg)
Ik moet nog centreerringen ritselen, de 7j velgen hebben een ander naafgat dan de 5,5j -dunno-
En rechts voor kraakt er wat als ik hem de veering in duw.. Lijkt erop alsof ijzer langsrubber schuurd.. Kan het zijn dat ik wat vet aan mijn toplagers moet doen??
-
Toplagers waren/zijn nieuw, als het goed is toch? -dunno-
Ik vind het overigens echt geen gezicht zonder de bumperkapjes, doet echt afbreuk aan de auto...:(
-
Toplagers zijn niet nieuw..
Bumperkapjes wordt aan gewerkt.. De hele wagen is nog niet geheel klaar, zijn nog meer dingen die ik moet afmaken..
Alles komt uit eindelijk goed!
-
Wat moet dat toch een heerlijk gevoel zijn, zo in het voorjaarszonnetje de laatste hand aan je auto leggen. -love-
-
Geen verkeerde combi, maar ik lust h'm ook met een knappe set originele staaltjes.
Ach ja: velgen-keuze is heel persoonlijk he.
-uitlachen- "Inpakken met een mooie strik erom, meneer?"
Nee hoor: neem h'm zo wel mee -ja-
-
Heb nog niets gezegd over je auto maar...
Echt super mooi geworden!! -love- -thumbsup-
Vind hem met orginele wielen al gaaf, maar met bovenstaande is ie af!
-
Het is potvervierdubbeltjes mooi weer: Afbouwen die hap en foto-shootje doen!
-
Ik zou wel willen, zat vandaag gewoon te genieten toen ik de kids van de crêche haalde en mijn dochter achterin hoorde zeggen "Vind mamma-auto niet leuk, vind mamma-auto niet mooi"! :D
Uw opvoeding-met-den-vlakken-hand begint zijn vruchten af te werpen. -thumbsup-
-
Ik weet niet of ik het hier al gemeld heb, maar ik kan het in 1 woord samenvatten:
Jaloers! (ben ik op het groene gevaar) :P
-
Dank u dank u!!
Ben gister wezen uitlijnen waar ik ook de bandjes gehaald heb, in belgie.. Deze man krijgt vele dikke wagens over de vloer en weet dus op een goede manier om te gaan met auto's..
Op de uitlijnbank bleek eigenlijk dat hij volledig in het goede spoor stond des ondanks alles eruit geweest is..
Wat me wel opviel is dat het rechterwiel (stelkant) rechter staat dan het linker.. Maar je kan niet veel stellen aan de toplagers of draagarm dus daar was niks aan te doen..
Wat ik me nu afvraag:
1: Is het normaal dat 1 wiel meer schuin naar binnen staat dan het ander?
2: Bestaan er verstelbare draagarmen? Net als dat je die hebt bij race wagens?
En ik heb centreerringen gescoord voor de 7j's -klappen-
-
Over het uitlijnen van Polo's en eventueel aan te brengen extra mogelijkheden staat al aardig wat op het forum. De zoekfunctie zal je vast wel kunnen helpen?!
-
Ben net bij de vw man geweest waar ik vroeger ook altijd kwam..
Hij is 76 en still working :) Heeft het motortje eens geinspecteerd en fatsoenlijk afgesteld..
De carb was nog aardig schoon van binnen, bleek na het laten leeglopen van de carb..
De stelschroef aan de achterkant van de carb die is voor het afstellen van een klep (heb er echt nog te weinig kaas van gegeten) die stond niet goed.. Daardoor zakte de motor steeds ver terug in toeren tot bijna uitvallen..
Nu is alles perfect, mooi 950 toeren en een co van 0.80 % ..
I'm very happy! -klappen-
-
-thumbsup-
-
Domper -boehoe-
Tijdens het opbouwen is er gewerkt met een spuitbus/pistool in de buurt van de polo.. Dit heeft tot gevolg dat alle liggende delen onder de nevel zijn gekomen -boehoe- -boehoe-
Waarom heb je dit nu pas gemerkt?
Ik heb de wagen een paar dagen terug voor het eerst gewassen.. Eerder dacht ik al wat is die lak grof op sommige plekken, ach het zal wel de stof zijn.. Niet aankomen eerst maar eens wassen..
Maar helaas na het wassen was het niet minder..
Toen ben ik naar de spuiter gegaan om te vragen wat ik er mee moest doen.. Hij heeft toen een polijstpad gepakt met de lichtste paste die er is.. Gelukkig gaat het er zeer eenvoudig vanaf zonder de lak aan te tasten ( de pad was niet groen na het polijsten).. Donderdag heb ik een afspraak om alle liggende delen aan te pakken..
De loods eigenaar wist van niks ..
-
Hoesje kopen voor een paar tientjes, heb je dat gezeik niet nog een keer -thumbsup-
-
Ik ben nu de loods al weer uit!! En die hoes die heb ik idd aangeschaft, maar niet vroeg genoeg dus..
-
De loods eigenaar wist van niks ..
Zou ik ook zeggen als ik hem was.. -gert-
-
OWww wat zonde zeg. Maar dat word poetsen dus want met thinner is nog niet zo`n slim plan nu.
Succes
-
Gister is de taxateur langs geweest: www.steijntaxaties.nl
Dit bedrijf heeft men golfje ook gedaan en nemen het wel serieus en maken er geen ongeloofwaardelijke bedragen van..
Hij was zeer te spreken over de wagen en de documentatie!! Over de waarde kon hij nog niks zeggen.
Wat hij wel vertelde was dat de wagen niet heel geliefd was en dat daardoor de waarde lager zou uitkomen als bij een golf 1 bijvoorbeeld, maar mijn kosten zou ik er zeker uithalen.. Dat was voor mij eigenlijk het belangrijkste..
Wat zeer goed is om te hebben bij een taxatie is: zoveel mogelijk bonnen, sluitende documentatie (zoals ik de pas 70.xxxkmters kan aantonen) en foto's van de restauratie met een kentekenplaat op de wagen.. Dan kan je laten zien dat de foto reeks ook echt bij de wagen hoort en dat hij niet van een andere auto is..
-
Gister is de taxateur langs geweest: www.steijntaxaties.nl
Dit bedrijf heeft men golfje ook gedaan en nemen het wel serieus en maken er geen ongeloofwaardelijke bedragen van..
Hij was zeer te spreken over de wagen en de documentatie!! Over de waarde kon hij nog niks zeggen.
Wat hij wel vertelde was dat de wagen niet heel geliefd was en dat daardoor de waarde lager zou uitkomen als bij een golf 1 bijvoorbeeld, maar mijn kosten zou ik er zeker uithalen.. Dat was voor mij eigenlijk het belangrijkste..
Wat zeer goed is om te hebben bij een taxatie is: zoveel mogelijk bonnen, sluitende documentatie (zoals ik de pas 70.xxxkmters kan aantonen) en foto's van de restauratie met een kentekenplaat op de wagen.. Dan kan je laten zien dat de foto reeks ook echt bij de wagen hoort en dat hij niet van een andere auto is..
-thumbsup- zeker belangrijk gezien de staat.
Moet het ook nog doen bij de 2 polo's. (voor de GT een tussentijdse om in ieder geval de basis te verzekeren)
Van uitstel komt....
Dus goed dat je dat meteen gedaan hebt.
Eens bellen of ze bij mij langs willen komen en dan meteen voor beide.
-
Dat willen ze zeker!!
Kosten 130,- en ik geloof 80 of 90 voor iedere andere wagen op dezelfde lokatie!
Ik heb hem meteen laten taxeren omdat ik nu nog niet echt kmters durf te maken, ben een beetje bang voor slechte mede weggebruikers.. Dus tot het rapport binnen is rijden we een beetje rond de kerk
-
Dat willen ze zeker!!
Kosten 130,- en ik geloof 80 of 90 voor iedere andere wagen op dezelfde lokatie!
Ik heb hem meteen laten taxeren omdat ik nu nog niet echt kmters durf te maken, ben een beetje bang voor slechte mede weggebruikers.. Dus tot het rapport binnen is rijden we een beetje rond de kerk
Ik ben benieuwd wat de uiteindelijke taxatiewaarde is.
Wanneer verwacht je het document?
-
Binnen 2 tot 3 weken..
Wat de uiteindelijke waarde zal zijn zal ik niet posten.. Maar als we elkaar weer eens treffen wil ik best wat info delen..
-
Wat de uiteindelijke waarde zal zijn zal ik niet posten.. Maar als we elkaar weer eens treffen wil ik best wat info delen..
:)
Daar ging ik ook niet vanuit. Dacht meer aan een vraagje per telefoon uit interesse en zonder dit te 'twitteren' of zoiets :D :D
Ik denk dat ik komende week maar eens ga bellen.
-
Telefoon is ook mogelijk, een tussenstop in maasbracht als je richting zuiden gaat is beter, kan je gelijk het rapportje zien en een bakkie doen!!
-
Telefoon is ook mogelijk, een tussenstop in maasbracht als je richting zuiden gaat is beter, kan je gelijk het rapportje zien en een bakkie doen!!
zal eens kijken wat ik kan doen een bakkie leut sla ik nooit af (nu ja, bijna nooit)
Eventueel met de GT als ik de GT naar beneden rijd naar zijn nieuwe plekkie :)
-
De taxatie is dan nog niet binnen, toch kon ik het gister niet laten om ff een rondje te gaan rijden met de polo -cool-
Hij loopt super, heb echt veel vertrouwen in het motortje! Alleen is er nog 1 dingetje: als ik de koppeling intrap dan zakt de motor heel ff te ver in toeren, hij valt niet uit en pakt hem ook vrij snel weer op.. Maar waar zou dat aan kunnen liggen?
-
lijkt mij een gevalletje: CO nog niet helemaal goed
als ik het mij goed herinner staat hij dan te hoog, maar haal dat altijd door mekaar
-
ok, dan wachten we nog ff op een 2e respons..
Gelijk dan ff een 2e vraag, stelschoef rechtsomdraaien is hoger of lagere CO?
p.s. voor roelg: ik ga deze week ff terug naar de loods om te kijken of die dakgoot dingen er nog liggen, als dat niet het geval is dan heb ik ze helaas ook niet meer.. Hou je op de hoogte
-
Linksom (tegen de klok) dus schroef uitdraaien is CO rijker, indaaien (met de klok mee) is CO armer..
Wanneer kan ik eens komen kijken en touren??? -sturen-
-
Kijken ken bijna altijd! (woensdag avond heb ik repetitie) "echt" touren is nog ff wachten op de taxatie!
Ik hoor het wel!
-
p.s. voor roelg: ik ga deze week ff terug naar de loods om te kijken of die dakgoot dingen er nog liggen, als dat niet het geval is dan heb ik ze helaas ook niet meer.. Hou je op de hoogte
-love-
-
Taxatie is binnen!
Maandag doorsturen naar de verzekeraar!!
valt het mee of tegen? tegen eerlijk gezegd, het is koste dekkend maar je moet te gek doen met een polo 1, als je hem reataureerd.. Tenzij hij door een malloot wordt getaxeerd, maar dan is het de vraag of de verzekering het slikt!
-
Goed gerestaureerde Polo 1 zou uit moeten komen tussen de € 4500 en € 6000 (Audi 50), dus ik weet niet wat je tegen vind vallen?
(subtiele manier om je tóch de taxatiewaarde te laten noemen... :D weet eerlijk gezegd ook niet waarom je dat niet zou doen? -dunno-)
-
De hele wereld kan in mijn project kijken.. Dus het prijs geven van de taxatie vind ik niet nodig ;)
-
De hele wereld kan in mijn project kijken.. Dus het prijs geven van de taxatie vind ik niet nodig ;)
;)
Kan het me ergens wel voorstellen.
Je wil gewoon dat we langskomen om koffie te drinken. -thumbsup-
-
Je wil gewoon dat we langskomen om koffie te drinken. -thumbsup-
:D withstupid Je hebt er om gevraagd...! :D
-
Limburgers zijn gastvrije mensen.. Zo hebben wij een DE magneetje op de rolluik geleider zitten met: de koffie staat altijd klaar -thumbsup-
En het is hier zoiezo altijd de zoete inval!
-
Rolluiken en gastvrij in één zin?! -gert-
:D
-
Dat is voor de zon gerrit :P
-
Dat is voor de zon gerrit :P
Das idd voor de zon, met de tuin op het zuiden -ja- ;)
-
Hier is ook weer wat gebeurt!
De dynamo is naar de revisie boer, en ik ben begonnen met een stukje audio in de polo..
Het hoe en wat zal nog volgen!
-
Dynamo is klaar!
De diode plaat was kapot... Kan iemand me vertellen wat dit precies inhoudt?
-
Diodeplaat is onderdeel van een gelijkrichter. Die maakt van de wisselstroom van de dynamo gelijkspanning.
-
ok..
Ze hebben hem omgebouwd naar 55A inplaats van 35A Dit was goedkoper qua onderdelen.. Omdat het oude spul moeilijk te krijgen is. En omdat ik ik vroeg of dat mogelijk was :)
Ze vertelde dat het kwam omdat er met een lege accu gereden is!?
-
Mmmh, ik heb ook een keer een accu leeggevonkt. Had daarna geen last van een defecte diodeplaat. -dunno-
-
tja ik weet het ook niet, misschien was hij al zwakjes en was dat de druppel, of was de dynamo (35A) te zwak om een lege accu op te laden.. (bijv overgestart en gaan rijden) Ik weet het niet, het moet voor mij een keer gebeurt zijn. Het lampje brand al sinds ik de polo heb en er staat een nieuwe accu in.. Dus aan mij heeft het net gelegen
-
Flinke belasting en ouderdom doen het goed hoor, op elektronica.
Een lege accu moet een dynamo gewoon vol kunnen zetten.. misschien te veel korte stukjes gereden met telkens lange tussenpozen, zodat de dynamo altijd op vol vermogen moest leveren als ie draaide?
-
Ik niet wete..
Ik alleen maar minimaal nog steeds 100km gereden hebben..
-
En soms gaat het gewoon stuk omdat het zo gaat.
-
Das dan ook weer zo..
Ze vertelde me nadrukkelijk dat ik de accu, als ik niet veel rij. Steeds aan de druppelaar moest hangen.. Want straks zou hij weer kapot gaan en zou ik komen voor garantie..
Nu haal ik meestal gewoon de + en - los als ik hem stal..
Aangezien ik geen stroom heb daar, en weinig behoefte heb om steeds de accu naar huis te gaan versjouwen..
-
Gonorroe accu :D
-
:D :D :D Ik doe maar geen linkje!
-
Minpool loshalen is afdoende.
Goeie accu kan rustig paar weekjes stilstaan.
Druppelaar is wel beter voor levensduur accu, maar ja: je mot wat he.
Accu in m'n montana houdt 't al meerdere jaren vol:
's winters gestald en af en toe ff starten en tijdje laten draaien.
-
Ik zweer bij het massa-slot, ook meteen een mooie anti-diefstal/startblokkering... -ja-
-
En hoe gaat zo'n massa slot precies in zijn werk?
-
Minpool gaat éérst naar het massa-slot toe (is simpelweg een slot met 2 accupolen). Komt binnen aan één kant, met de sleutel bepaal je of je de stroomkring rond maakt of niet... Misschien ken je het wel van de racerij/rallyesport? -dunno- Daar wordt het ook regelmatig gebruikt, ook in verband met brandbeveiliging. -ja-
Ik heb het massaslot in de Polo uiteindelijk aan de binnenkant van het schutbord geplaatst. Zo zit-ie helemaal in het linkerhoekje van het dashboard-aflegvak... Je moet echt weten dat-ie er zit. Ik heb ook mijn eigen schakeling gemaakt: contact is buiten het massaslot om geschakeld. Zo kan ik wel radio en evt parkeerlicht schakelen, en gaan ook de dashboardlichtjes branden als je het contact inschakelt. Starten lukt echter niet, omdat de startmotor/bobine wél via het massaslot loopt.
Ingewikkeld verhaal, maar stel dát je 'm zou willen stelen, dan nog krijg je niet het idee dat er een massaslot in zit. -gert-
Linkje van voorbeeld in een Burton (http://www.normarjer.nl/Burton561bodymontage2/massaslotb.html)
-
Vandaag was wel een dag om ff wat foto's te schieten :D
Helaas een beetje donker uitgevallen... (moet meer spelen met men camera)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt1.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt2.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt3.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt4.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt7.jpg)
smetloze interieur.. Vind het echt heerlijk -wanker-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt5.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/bewerkt6.jpg)
Er zijn me weer wat dingetjes opgevallen..
- Ik hoor een relais rattelen af en toe.. Is dat misschien de oliezoemer? Zo ja, wat betekent het precies?
- ik reed de snelweg op en toen trilde men stuur er 3km veder was dat weer weg -dunno- ?
- de waterpomp zingt nog een klein beetje, maar als ik de riem losser zet dan kan ik hem schuiven.. Zal hij al overleden zijn?
-
ik wil ook een polo 1 -boehoe- gave foto,s man!!
alleen die bumper hoekjes he -wanker- ma desalniettemin kei gaaf...
-
Die hoekjes idd..
Ben al 2 maanden aan het wachten op een innotech spuitbus.. De leverancier heeft wat moeilijkheden gehad..
Gaat goed komen!
-
en die uitlaat? is dat normaal zo dat die pijp laag hangt?
jij rijdt dan niet super laag ma ik kan me voorstellen dat die pijp vanalles raakt!!
-
Tis niet normaal.. Maar helaas had deze immitatie demper en voorpijp ook niet de normale pasvorm -boehoe-
Ik raak hem eigenlijk niet tot dus ver..
-
-kewl- !!!
-
-notworthy- -kewl-
-
PORNOOOOOO -wanker-
-
Bumperhoekjes heb ik je laatste die ebay link doorgestuurd 4 NOS hoekjes, voor 86 euro weggaan, was geen geld, ben er zelf nu ook 1 verloren :(..
Trillen in stuur, zijn misschien de niet goed uitgelijnde wielen, of misschien een iets groter naafgat dat niet perfect centreerd???
-
-notworthy-
-
Dank u dank u
@ folkert: 86 EURO aargh.gif Ik heb alle kapjes alleen moeten ze voor het mooie ff met innotech replast gespoten worden.. centreerringen zou idd wel eens kennen.. Begin te twijfelen of ze nou wel of niet helemaal netjes paste ??
-
Gaaf Mark! -love-
*zeik modus*
Op de foto's lijken je achterwielen best wel groot..? die waren toch 175/50/13?
-
175/50 continental, indeed!
Heb achteraf wel spijt van de voor banden.. Een maat van me heeft kubel met 145-60 bandjes op 5,5 j radar wielen.. Dat ziet er echt wel geil uit
-
Erg mooi joh -love-
Waarom moet je zo lang wachten op een spuitbusje? zo iets speciaals? Misschien hebben wij het wel gewoon staan -dunno-
-
Het is van innotech, replast of zoiets..
Ik heb een al een andere leverancier gevonden.. Komt woensdag binnen!!
maar even goed bedankt!
Ben gister naar de eerste meeting geweest hier in de buurt.. Stond veel fanta spul, maar het groepje waar ik mee was gegaan viel zeker niet tegen.. Zal zo eens wat foto's uploaden.
en ff terug komend op het zoemende geluid wat ik hoorde tijdens het rijden.. Ik denk zelf dat het te maken heeft met de stroomverdeling, aangezien mijn dynamo nu 55A is inplaats van 35A.. Want als ik men verlichting aanzet stopt het geratel..
-
Fresh one!!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010566.jpg)
Ik ging hem bestellen en toen zeiden ze, "oh je hebt geluk er is er nog 1 op voorraad bij pon" -klappen-
Kleine dingetjes doen het goed..
Tevens een andere olie dop gemonteerd die wel afsluit.. Van een golf 4, en de oude gaat onder de polijstborstel door en dan nemen we die mee voor meetings ;)
-
Alleen helaas het verkeerde model. -nana-
Polo 1 hoort een veel kleinere afdekking te hebben. Maar goed, die is natuurlijk niet meer nieuw te krijgen.
-
Niet nieuw nee...
-
Tis niet de juiste indeed!
Maar die zijn idd niet meer nieuw te krijgen en 2e hands zal hij er zeker niet mooier uit zien dan deze..
-
Oh, dus die voor de 86c zijn nou ook op..........
(blij dat ik er nog een paar heb dan -moon-)
-
Nee sjon, dit is er een voor een ehmz
869 Polo 1f. 1f heeft al wel de latere motor ( hamsterkooi ) maar nog het oude schutbord ( polo 1 )
Dus die voor de Polo 2 zal nog wel nieuw te krijgen zijn??
-
Ik heb het bestelnummer van uuldriks g40.. Dus polo 2f dan lijkt me..
-
wat een opper coole polo 1 -thumbsup- dat kleurtje is echt goed -goodjob-
-
Voor Polo 2 & 2F is gelijk, en die heeft Mark nu ook.
Pas niet helemaal goed, zit aan accu-kant wat geknikt.
1F is ook niet meer te krijgen (bij de dealer dan).
-
Jep knikje klopt.. Misschien kan ik hem nog iets doorschuiven zodat ie wat meer breedte krijgt.. Maar ach, ziet er beter uit dan de oude!
-
Speciaal voor gekke gerit die me regelmatig er op attendeerde dat zonder kapjes het toch echt niet zo mooi was :D
Ik heb ze klaar!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010577.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010579.jpg)
-
en hoe lang blijven ze nog op tafel liggen? :D -nana-
-
Ik denk 1 dagje.. Ze zijn 5 minuten geleden gespoten -thumbsup-
-
vers van de pers -thumbsup-
Maakt de auto echt af. Die Innotec spray werkt dus erg goed zo te zien?
-
Tis een beetje spelen met de afstand.. De afstand bepaalt de grofheid, maar het werkt idd prima..
je hoeft niet te primeren, gewoon ontvetten, sprayen en na 10 min nat-in-nat aflakken met zijde glans!
-
Mooi werk zo,alleen ik zou maar oppassen bij meetings dat ze niet gegapt worden je weet maar nooit tegen woordig.
-
Als ze gejat worden, dan breken ze kapot..
Maar ik ga niet heel veel naar meetings, dus zal wel mee vallen..
-
Gewoon 220 op de auto zetten.. -naughty-
*auto nu af? Was ook nog iets met de kleur van de bumpers, toch?*
-
Nee de bumpers had ik zelf al een tint donkerder gemaakt.. Is tie nog niet goed? Vind hem op de foto in vergelijking met voor de resto wel aardig kloppen..
-
Nee de bumpers had ik zelf al een tint donkerder gemaakt.. Is tie nog niet goed? Vind hem op de foto in vergelijking met voor de resto wel aardig kloppen..
:D :D
niet in paniek raken!
volgens mij bedoelt Skoot alleen dat hem dat bij stond, niet dat hij vindt dat dat nog moet.
Kan me idd ook niet herinneren dat ik gelezen heb dat je dat had gedaan, maar wel dat je dat wilde doen.
-
die innotec spray is voor het relief?
ook mooi voor dashboard paneeltjes enzo...
-
:D :D
niet in paniek raken!
volgens mij bedoelt Skoot alleen dat hem dat bij stond, niet dat hij vindt dat dat nog moet.
Kan me idd ook niet herinneren dat ik gelezen heb dat je dat had gedaan, maar wel dat je dat wilde doen.
Precies! ..wist ook niet dat je dat al gedaan had. -thumbsup-
-
Skooty begrijp het wel als ik paniekerig reageer :D
@berendd: das idd voor het relief.. maar het is wel echt een korrel, in dashboard heb je vaker meer het gecrakkeleerde achtige relief.. (gecrakkeleerd of gekrakkeleerd? of is dat echt limburgs?)
-
Nou de kapjes zitten erop, op rechts achter na.. Deze was wat gescheurd, heb hem eerst gekit en toen afgeplamuurd met polyester plamuur.. Dit mocht helaas niet houden :(
Nu heb ik hem weer proberen te maken doormiddel van met een heet gestookte schroevendraaier, en daarmee een las proberen te maken.. Het voelt steviger aan, maar of het houdt -dunno-
in iedergeval een plaatje van de voorste kapjes en de naafkappen!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010584.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010585.jpg)
-
ohja en de wellemsblokken zijn binnen gekomen!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010586.jpg)
-
-goodjob-
-
Goed zo, Mark, ik ben tevreden! :D
-
Zo afgelopen zondag de 2e plek gewonnen beste polo 1/1f in Asten.. -klappen-
op de terug weg heb ik iemand afgezet in meijel en toen ben ik er wel achter gekomen dat met 2 man erin hij behoorlijk schaafde aan de achter kant -boehoe-
Vandaag maar eens met de meter en bumpstops aan de gang gegaan.. Ik heb 5 cm veer weg van rand tot band en de schokbreker pen is 14 cm lang in, ingeveerde toestand.. Dan betekent dus 9cm bumpstops aargh.gif
maar goed, ik heb ze er dus toch maar tussen gezet.. Opzich valt het me nog mee, ik heb daarna aardig gek gedaan (voor mijn doen) om te kijken of ie nog aan liep.. Dat is nu dus niet meer het geval.. Als ik achter nu op de wagen duw, dan heeft ie ook nog aardig veerweg...
Vind het niet de beste optie, maar tot ik geld heb voor een schroefset doen we het maar ff zo..
Hier nog wat foto's van zondag van De limburger van Volksforum:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/poloasten2.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/poloasten3.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/poloasten4.jpg)
-
Terechte prijs Mark, tis ook echt een plaatje! -klappen-
-
tis een kek karretje -thumbsup-
-
Wie had de 1e prijs? Veel beter dan dit kan bijna niet toch -dunno-
-thumbsup- -prut-
Gave, hele gave bak.
-
1) Roger Jetten (als ik z'n naam goed schrijf tenminste)
2) Mark
3) Ik zei de gek..
-prut-
-
ah, de blauwe :)
-
Als het bochtje aan je luchtfilter had gezeten, had je eerste geworden :P
Ziet er echt SUPER uit -thumbsup- -thumbsup-
-
welk bochtje (kijk ik even of ik die toevallig voor je heb)
-
Aanzuigbochtje 'zomer / winter' stand.
Maar of dat bochtje nu het verschil maakt tussen 1 en 2e plek? :D
Denk dat het rijtje 1-2-3 net zo goed 231 of 312 zou kunnen zijn: alle drie in mijn favo top 10 ( Charles Batenburg was er niet he? :) )
-
Bochtje was wel aanwezig, maar de bevestiging mot ff gecheckd worden,
want 't bochtje wilde al een keertje voor zich eigen beginnen (freelance / zzp'er?)
Prijzen: tsja, die Roger is motorisch 'iets' meer aan gedaan,
qua uiterlijk doen ze niet voor mekaar onder, alhoewel ik die van Mark dan mooier vind.
Beker 1 & 2 ging tussen deze 2 auto's, volgens mij
Had die Audi50 zich niet ingeschreven of was ie al weg bij de prijsuitreiking?
-
Bochtje had idd een eigen willetje.. Tijdens het rijden hoorde ik in eens een rammel, Toen maar ff gestopt en gekeken.. Bleek het bochtje eraf te zijn gevallen en bleef nog net tussen carroserie en dynamo hangen.. Maat gauw weg gepakt voor ie mijn v-snaar zou verpulveren :)
Die audi 50 eigenaar was er nog wel.. Denk dat ie onder de de audi algemeen viel met zijn wagen.. En tja er stonden wel wat audi's waar wat meer werk aan gedaan was.. Maar dat wil niet zeggen dat die audi 50 geen mooi exemplaar was!
Dank u voor de complimenten!
-
Mistte die ook in de uitslag idd. Zou op zich vreemd zijn als die onder Audi algemeen valt: Lupo en Arosa was ook één klasse.. -dunno-
-
Heb 't ff nagevraagd: Audi50 was gewoon ingedeeld bij type86. -thumbsup-
-
oh ok..
Dat soort "wedstrijden" blijven altijd een kwestie van smaak.. daarom zal je achteraf ook altijd mensen horen klagen.. En eerlijk is eerlijk, merijn zijn derby en de polo 1 van roger zijn in mijn ogen beide mooier dan die audi 50, puur smaak..
-
Welke audi 50? die gele??
Pff ik vind mijne de mooiste -nana-
-
Ik hou het ook maar gewoon op een top 10, zonder specifieke voorkeur: Origineel vs getuned; dat onderscheid kun je zeker op een meeting zoals in Asten niet maken binnen 1 klasse.
Folkert, Mark2fPolo, Charles, Merijn; allemaal om door een ringetje te halen ( imho, maar dan moet ik wel bekennen dat ik Folkert en Mark2fPolo nog nooit in het echt zag).
10 jaar geleden was het lijstje Typ 86 in iedergeval helemaal LEEG: Vroegah was t dus niet altijd beter..
-
Mijne mist hier en daar nog wat afwerking, chroom in raamrubber, hemel voor tussen raamrubber (hangt nog beetje los)..
Chroom onderste rand grill, kleine dingen..
achja zo blijf je iets op je lijstje houden wat je wilt doen..
Momenteel bezig met schroefset (zit vast) uitlaat, groere radiateur en meer...
-
Whoohoo, gister voorruit eruit gehaald, en raamrubber vervangen met nieuw chroom erin..
Nu alleen de vraag, met welke lijm, had jij de hemel om de sponning geplakt?
Bison spuitlijn? Waar verkrijgbaar?
-
spuitlijm of ehmz.. nee wat heb ik gebruikt: montage kit, nee.. ehmz. wat je in een potje kunt kopen, met een geel kwastje d'r bij.. bison-tix ofzoiets.
*edit*
Bison tix it is: (http://bestanden.westerhouthandel.nl/Wester%20houthandel/Zo%20werkt%20dat/Zo%20werkt%20dat%20%20HPL%20PLAKKEN%20(3).JPG)
Van tube tot 5 kilo verfblik. Contactlijm. Beide zijden even insmeren, laten aandrogen, op elkaar drukken, klaar!
-
Het is een beetje dun?? (en niet dat ghost-buster tafereel op de voorgrond?) Want de rubber moet er ook nog omheen :)
-
ik heb idd bison-tix gebruikt.. Dun genoeg om ook nog de rubber erop te krijgen.. Beide kanten insmeren 10 min wachten en dan plakken maar!!!
-
ik heb idd bison-tix gebruikt.. Dun genoeg om ook nog de rubber erop te krijgen.. Beide kanten insmeren 10 min wachten en dan plakken maar!!!
En dan een paar uur wachten voordat je de ruit weer monteert.
-
Neuh klein uurtje en je kan aan de gang!
-
Ik ben net van 2 kanten bruin gebakken terug gekomen uit mallorca!
Het was heerlijk en nodig..
Ik heb vandaag meteen een handige gadget gekocht voor een auto die te laag is voor een krik..
Normaal liep ik altijd te klooien met op tegels rijden, met het risico dat ie op wipte.. Tot ik bij een caravan handelaar dit tegen kwam!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010628.jpg)
Het is van kunstof, dus super licht, kan tot 5 ton belast worden, en is een stuk handiger dan stoep tegels..
kosten?
€ 12,-
Ik zeg hendig handig!! :D
-
Originele krik (in je kofferbak) werkt prima bij lage auto's
-
Ja maar toch beschadig je daar nogal snel iets mee..
-
Mijn 1e polo is eens van zo'n krik afgevallen doordat de krik wegschoof.. Ik heb nu 4 van die dingen in een hoek liggen en raak ze nooit meer aan.. Heb standaard een aldi krikje bij me als ik onderweg ben..
Vind ik zoiezo een veel prettiger gevoel, mocht eens langs de snelweg komen te staan.. Zo'n standaar krikje met vrachtwagens die lang komen is in mijn ogen levens gevaarlijk..
-
Mijn 1e polo is eens van zo'n krik afgevallen doordat de krik wegschoof.. Ik heb nu 4 van die dingen in een hoek liggen en raak ze nooit meer aan.. Heb standaard een aldi krikje bij me als ik onderweg ben..
Vind ik zoiezo een veel prettiger gevoel, mocht eens langs de snelweg komen te staan.. Zo'n standaar krikje met vrachtwagens die lang komen is in mijn ogen levens gevaarlijk..
Helemaal mee eens, alleen denk ik dat Sjon bedoelt dat je de originele krik gebruikt om de auto het eerste stukje op te krikken. Dan kan de 2,5tons :) krik eronder geschoven worden.
-
Helemaal mee eens, alleen denk ik dat Sjon bedoelt dat je de originele krik gebruikt om de auto het eerste stukje op te krikken. Dan kan de 2,5tons :) krik eronder geschoven worden.
geen idee of Sjon dat bedoelt, maar dat is idd een bewezen methode. in principe vervangt hij dan dus dat gele blokje van je voor de caravan :)
Ik hoop dat niemand hier zo achterlijk is om onder een auto te werken met alleen de standaard meegeleverde krik er onder -gert-
-
Sjon bedoeld wat Bas bedoeld -ja- ff met originele krik ietsje omhoog:
voldoende om garagakrik onder stabisteunen te doen.
Bij voorkeur werk ik zelfs niet onder een krik: bokjes eronder.
Vaak worden tbv 't klussen de wielen gedemonteerd => hopla, onder de auto.
Stel dat ie naar beneden komt, wordt hopelijk me schedel niet gekraakt........
-
Het is opzicht wel een handig ding,ik deed normaal ook met 2 krikken maar tegenwoordig leg ik er een paar balkjes voor.
staat ie toch al iets hoger en kan makkelijker met de garage krik er onder.
-
Met de noodkrik, beschadig je toch wel de lak/tectiel laag van de rand...
Liever een houtblokje of oprijbokje eronder, ik vind t een goed id..
-
Het werkt super, tis alleen een beetje glad van onder, dus je moet er wel voorzichtig oprijden.. ik ga er nog 2 strips rubber eronder plakken dan is het helemaal pefect!!
-
Sneak preview audio install
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010640.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010641.jpg)
Met dank aan nico voor de timmer werkzaamheden!!
-
Hee mark ik snap m niet helemaal :)
Dit komt achterin te liggen? Dan moet je wel iederekeer eerst achter in de kofferbak duiken om je radio aan te zette? Of begrijp ik m verkeerd.
Wel leuk dat je verder alles voor het oog origineel houd.
-
Tis een sneak, dus gissen mag, de uitslag zal zaterdag volgen...
Mits ik van vrouw lief mag klusen :D
-
Gokje: 't omhulsel wordt een ouwe koffert?
-
mark duikt in de koffer met ? uitlachen2
-
Tis een sneak, dus gissen mag, de uitslag zal zaterdag volgen...
Mits ik van vrouw lief mag klusen :D
En sjon moet zijn mond houden, had er nog bij gemoeten :D
-
Want? Had je me dat verteld dan?
Indien ja: was ik alweer vergeten dan,
maar aan de vorm & afmeting te zien, was 't niet zo'n hele wilde gok hoor.
Zo'n moderne radio zal vast wel een afstandsbediening hebben:
prima oplossing voor een beetje muziek op een wat langere rit.
-
In asten heb ik daar wel wat over verteld.. Het geheel wordt wel mooi, teminste in mijn hoofd :D
Het werkt ook al, heb ff de draadjes op de accu van de golf gehouden..
-
Gokje: 't omhulsel wordt een ouwe koffert?
En dan op het dakrekje... :D Afstandsbediening uit het raampje en dan Jordy van Loon (http://video.google.nl/videosearch?q=jordy+van+loon&hl=nl&emb=0&aq=f#) in de CD-spelert! Leuk voor op meetings?! uitlachen2
-
Weekje later dan gepland (de vrouw heeft toch gewonnen :D )
Maar hier dan het eind resultaat (op het stofzuigen van de bekleding na :D )
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010643.jpg)
ook nog matten aangeschaft
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010646.jpg)
-
-goodjob-
Ziet er netjes uit!
-
withstupid
-
Mooie "platen"koffer ! Top idee.
-
Leuk idee ja! super -thumbsup-
-
Merci!
Ben zelf ook zeer tevreden met het resultaat.. Heb gister een XLR plug gescoord, moet die nog ff eraan solderen en dan nog een anti schuif oplossing verzinnen..
-
vast zetten met een leuk retro heupgordel?
-
Nog een leuke koffer ernaast?
-
Nieuwe ploatjes van afgelopen weekend en parkstad meeting!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010660.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010659.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010662.jpg)
parkstad meet
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/737521398_5_jGQm.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/737522030_5_-JFw.jpg)
-
Heb jij nou een schuifdak? Is me nooit eerder opgevallen...
-
Ik heb een schuifdak, maar het is nu nog een schaafdak.. Ben de hele zomer al bezig om naar arno te gaan om het af te stellen.. Maar als de polo uit de schuur komt ben ik alleen nog maar aan het touren :D
-
uniek, een polo1 met grijze bumpers maar wel met stalen schuifdak!
Gaaf ding, kleurtje valt er goed op deze polo!
-
De enige 2 opties die ze extra genomen hebben, skai en schuifdak.. Voor de rest echt zo kaal als baby billetjes.
-
De enige 2 opties die ze extra genomen hebben, skai en schuifdak..
goeie keus -love-
(vooral als het dakje straks weer goed opengaat :D)
-
Erg mooie plaatjes weer mark -thumbsup-
Ik vind m iedere keer weer mooier worden -love-
Dat schuifdak schiet zo idd niet zo op, net zoals ik en dak voor Geert wil maken............... al 3 maanden. Schiet ook niet op dus :)
Maar als het goed is komt Geert de 10e even langs dus als je tijd hebt -dunno-
-
dit is gewoon 1 vab de weinige nette polo1,die van charels is ook wel gaaf hoor....
-
die van charles vind ik net nog iets gaver.. Deze is ook heel erg mooi, vind alleen de achterwielen (iets) te ver uitsteken.
-
Ik vind die van charles ook zeer mooi!!
Mijn wielen staan idd wat ver naar buiten, maar goed zoals dat meestal gaat zijn dat dingen die nog wel eens willen veranderen op den duur :D
Merk wel dat als je eenmaal een auto opgeknapt hebt dat er snel aan gewend raakt en je andere wagens snel mooier vind.. Kan me nu ook wel voorstellen waarom mensen nog wel eens van het ene in het andere project vallen, in relatief korte tijd.. Dat kon ik voorheen nooit begrijpen..
Maar waar ik zelf geen genoeg van kan krijgen is mijn interieur.. Heb het al vaak gezegd en ik blijf het ook zeggen, want ik vind het zo rette vet!! En ik merk ook dat het in deze staat en kleur ook best redelijk zeldzaam is.. En daar geilen we allemaal op toch -wanker- :D
@ arno: Ik zal eens ff de planning na kijken of de 10e een optie voor mij zou zijn! Daar kom ik nog op terug!
-
Nou zeg, sta ik in het golf+ magazine met de motorruimte van de polo (zie je gerrit toch ergens goed voor die kap los :P ) staat erbij dat de 21 jarige eric 1,5 jaar eraan gewerkt heeft om hem weer zo mooi te krijgen -gert-
Was een stuk over de internationale VAG meeting in Asten
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/index.jpg)
-
Klopt wel meer niet in die verhaaltjes.
-Wat is een Olop?
-Roger heeft iets van 222pk
-Limited van Ruud? Die heb toch een Golf Rallye?
-
222motorpk,s. 190wielpk,s -dunno-
ruud is niet de eigenaar met romano(eindhovennaar) van de 16v g60..
een olop ken ik ook niet :)
-
Beetje jammer allemaal......zet er dan níets bij ipv -blabla-
-
staan prachtig die velgen -thumbsup-
wat is de Et waarde van deze velgen ?
en hoeveel is hij verlaagt ?
tis een fraai totaal plaatje
-
ET waarde geen idee, staat ook nergens vermeldt..
Hij is 60/40 verlaagd met een fk setje (veren en dempers) die achter verstelbaar is..
Merci voor het compliment!
-
@Mark:
Hoe heb je deze wielkast/dit binnenspatbord zo ver kaal (tot op het metaal) gekregen? Nog iets bijzonders gedaan, of echt volledig met het plamuurmes afgestoken? -dunno-
-
Ik heb het meeste met een kommeborstel op een boormachine/haakseslijper gedaan.. Dan vliegt het er van af! (en door de schuur, op je gezicht, kleding, oren, en haren :D )
-
Nou vandaag was wel een lekkere dag!
Dus polo uit de schuur, ff toeren, wassen, wat plaatjes schieten en nu voor de winter op stal!
Hier de laatste plaatjes van dit jaar!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010667.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010686.jpg)
En nog met de wagen van een maat van me op de foto
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010669.jpg)
-
woooow das wel een heel gaaf plaatje zo die twee naast elkaar -thumbsup-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010669.jpg)
-
Super gave kubel -hitit-
-
Inderdaad, zo´n kubel heeft ook niet iedereen -wtf-
-thumbsup-
Mooie foto´s!
-
Merci!!
De kubel is idd vet!! Hij krijgt voor nog plattere banden en achter andere assen zo dat hij nog wat platter kan -gert-
-
Een Kubel is ook nog een droompje van mij.
-
idd een schone Kubelwagen, naast een net zo mooie Polo :)
btw andere assen achter? Deze kun je gewoon per vertanding of binnen of buiten verdraaien -dunno- 1 buitenste is 7cm een binnenste 3cm verlaging. Bedoel je een ombouw van pendel naar tussenas systeem anders? Dan verandert de stand van de achterwielen namelijk niet. Bij pendelas staan de wielen dan schuin naar binnen. Bij zware verlaging rijd je dan voor je gevoel op een fietsband.
-
Het had iets met de smering te maken.. Als hij platter zou gaan kwam de aandrijving droog te staan door de stand van de as.. Ik wet niet precies hoe en wat, misschien mensen die dat wel weten?
Edit: voor zit er nu een ingekorte as met droped spindels onder.. hij kan nog 1/3e extra zakken, maar dan kan je niet meer rijden :D..
-
pffffff ffkes stof afblazen. -naughty- Ik denk een medelimburger, toch maar even het topic doorlezen. Heel project geweest. In winterstalling dus, net nu ik weer eens even goed wilde opletten of ik hem ergens tegen kwam. Loods waar je in gewerkt had lag nog geen 500m hier vandaan ofzo, Spuiter tegenover waar voorheen autocentro zat? via een soort steeg bereikbaar. Tis zeker een nette wagen geworden. Wanneer ie uit winterstalling is, ga ik maar eens proberen te spotten haha.
Bij mij duurt het nog wel ff voor ik een polotje heb -sturen- , eerst maar een zaterdag/avondbaantje vinden om de boel te bekostigen (basisbeurs van studiefinanciering is niet echt veel)
verder nog plannen met de polo? Vind de kofferradio supergaaf. ik zou er een gel-accu inzetten (schakelaartje ertussen natuurlijk) dan kun je hem ook buiten de auto gebruiken. Handig voor op de camping ofzo :P Echt superoplossing, lekker retro, past mooi bij de auto.
-
Aha dus jou heb ik net geweigerd in mijn msn lijst :D Dat krijg je als je eerst msn opent en daarna 86c register :D Mot je nog maar eens opnieuw proberen dan ;)
Loods lag 500m van je werk af neem ik aan? Die spuiter is idd bereikbaar via een steegje, goeie service, goeie prijs en goed werk.. Heeft alleen wat langer geduurd omdat zijn personeelslid vertrok nadat hij de polo had aangenomen.. Maar opzich een goede timing, had hem toch niet klaar gekregen voor de winter!
-
zal je nog eens proberen toe te voegen dan :P ja voor zover ik van de foto's af kan zien, maar ik woon vlakbij het industrieterrein daar. Ik zoek werk, dus was niet in de buurt van mijn werk :P Mja zal misschien 1500m zijn, maar echt niet veel meer. tankstation avia is nog geen km hier vandaan.
-
Gaaaaaaaaaaaaaap!
De polo heeft zijn eerste inloop ritje weer erop zitten!
Ik heb zin in de ZOMERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!! -thumbsup-
-
neemt m de 20e eens mee dan -dunno- zie ik m ook een keer :)
-
Dat is helaas niet mogelijk.. Jaap neemt iets groots mee wat ik niet in de polo kan/wil vervoeren...
Maar mijn schuifdak werkt nog steeds niet, dus deze zomer staat 1 dag gepland voor een ritje cuijk!
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01080.jpg)
Voorbereiding op nieuw project! -naughty-
Dus ook werk voor serge, als hij er zin in heeft?!
-
heb jij zijn aanbieding nog niet gezien zeker -dunno- :)
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01080.jpg)
Voorbereiding op nieuw project! -naughty-
Dus ook werk voor serge, als hij er zin in heeft?!
Na het weekend goed gevuld -klus-
-
kom maar langs met die kop -thumbsup-
-
Vanavond ff retourtje cuijk gedaan!
Jaap bedankt voor het transport tot aan cuijk!
Arno bedankt voor de opslag voor enkele dagen!
Hij ligt in de schuur, morgen ff draadeinden halen en dan op de bok met dat ding!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01082.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01081.jpg)
-
wat voor blokje is het? ;)
succes ermee in elk geval!
-
GK -thumbsup-
-
maak je m niet te netjes. Anders glimt ie straks meer als de mijne onder de kap :)
-
Dat kan ik niet beloven -nana-
Stond gister bij arno op te sommen wat ik nog allemaal moest kopen.. Is toch nog wel een redelijk lijstje, dus het zal echt wel een langdurig project gaan worden..
-
tja dat probleem heb ik ook. Er komt elke keer weer iets bij. Ben blij dat ik gister gratis mijn velgen passen niet probleem opgelost. Dankzij t forum :-) voor de rest schiet t laatste tijd niet zo hard op. Als de remmen erop zitten gaan we de kabelbomen omstekkere. Hoop m volgende maand te starten. Ga jij ook 16 mei naar reeuwijk? Dan kan ik je kar eens bewonderen. Succes met t blokje gr andy
-
16 mei moet ik ff kijken.. Ik ben zoiezo niet een hele erge meeting man en met de 0.9 erin vind ik heel ver rijden niet echt prettig..
Asten ben ik zeker, in vag fest misschien en in duitsland bij aachen is altijd nog wel een leuke meeting.. Das allemaal redelijk in de buurt voor mij..
-
vag fest misschien
Misschien??? -gert-
..zou daar maar een 'zeker' van maken als ik jou was.. -ja-
-
bak, nokkenas, uitlaat, motorcarbs, versnellingsbak, kopbewerking a la Serge, inlaatspruitstuk..........idd nogal een lijstje -dunno- -nana-
succes man -thumbsup- je hebt tenminste een goede basis.
-
Bijna goed!
Kop naar serge als hij los is, onderblok honen en vlakken, aan de hand daarvan nieuwe zuigerveren hopelijk anders overmaat zuigers, geen motorcarbs maar dellortes of solexen, spaghetti + uitlaat tot aan het eind, gx bak (wellicht ook meteen laten reviseren) g40 onderstel + remmerij (bekrachtiger, klauwen stralen spuiten reviseren)
Dan ben ik er wel denk ik.. Kort lijstje maar denk dat ik alles bij elkaar toch wel een 1500,- kwijt zal zijn als ik dat al red -dunno-
Gespreide kosten = langdurig project!
-
weet je de staat van het interne dan al als de kop er nog op zit? -dunno-
misschien is dit allemaal niet nodig.
stralen kan ik wel voor je doen mocht je dit wensen, scheelt misschien een klein beetje.
wat is een GX bak?
-
GX bak schijnt een 4 bak te zijn met een lange 4.. Heeft sjon me verklapt, scheelt weer een stabi vervangen :D
ik weet de staat van de interne nog niet.. Het blok heeft 200.000+ gelopen, dus ik wil gewoon alles aanpakken.. Honen is ook niet de grootste kosten post.. Meestal gaat er ook veel geld in kleine dingen zitten, lagers, rubbers, pakkingen, keringen...
We zien het wel, alles op het gemak en dan wordt ie weer nieuw!
Als er gestraald moet worden neem ik wel contact op! -thumbsup-
-
ach so......... dus een lange 4, net als in mijn kever....(scheelt stabi vervangen -uitlachen-)
Ik had een golfje 1 met meer dan 450000 km, nooit een probleem. Het kan dus allemaal meevallen :)
Mooie plannen in ieder geval. Zit er zelf ook mee te stoeien. (alle mooie dingen komen langzaam -thumbsup-)
En voor de rest altijd welkom! (stralen) Jullie hebben vlaai maar wij de Friesche koek -nana-
-
GX bak schijnt een 4 bak te zijn met een lange 4.. Heeft sjon me verklapt, scheelt weer een stabi vervangen :D
Lange 4? Dat valt wel mee. (in verhouding met de andere versnellingen)
Ik heb gezegd dat een GX zo'n beetje de langste 4-bak in de polo-familie is.
Heb er paar jaar dagelijks mee in m'n GT gereden: beviel prima.
Maar goed: dat was met standaard bandenmaat, met kleine bandjes is 120km/u wel 4000+ toeren.
-
En voor de rest altijd welkom! (stralen) Jullie hebben vlaai maar wij de Friesche koek -nana-
Die kent Mark al wel.. :)
-
mooie plannen. K heb ook een lange 4 bak. Ben benieuwd hoe het rijd? en remmen g40 ook leuk. Let je wel op de klauwen ik moest er andere opzetten vanwege dat m'n ats niet meer paste. Heb nu vw golf 1 beugel met g40 zadel. Past weer mooi. Succes gr andy
-
Nieuwe wielen voor het volgend jaar gescoord!
De ally cats zijn te breedt voor de polo, bumpstops zijn niet practisch..
5x
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01106.jpg)
Voor de mensen die zich dit afvragen: de ally cats worden niet verkocht ;) :D
De GK ligt nog steeds te niksen, wel heb ik besloten er geen dubbele carbs op te schroeven maar gewoon en enkele sport carb van weber of een dergelijk merk.. De revisie plannen blijven wel het zelfde en een beetje kopbewerking zal ook geen kwaad kunnen ?
Maar de standaard 75pk of misschien iets meer, vind ik voldoende voor mijn rij gedrag! Waarom gek doen als ik het niet snel zal gebruiken..
-
Persoonlijk vind ik het jammer :) dat begrijp je natuurlijk wel. Ook vind ik de Allycats mooier da de Kleeblatt velgen maar goed dat is smaken verschillen. Wat betreft de veren en dempers. Bij mij is alles nu opgelost. 40mm achter zakken met uitrollen van de wielkasten en 2,4 cm bumpstops rijdt fantastisch -thumbsup- Dat met 7j Allycat.....
Wachten de foto's wel weer af Mark, eerst even -klus- (je)
Wat betreft de motor dat is ook weer een punt. Denk dat je met de standaard 25 pk extra dan wat je nu gebruikt al blij bent :)
Succes met de plannen!
-
Nieuwe wielen voor het volgend jaar gescoord!
-thumbsup-
-
Ik vind het ook jammer, maar comfort is toch wel wat meer waard dan looks...
Maar zoals ik al zei, ik verkoop ze niet :D (dus wie weet)
-
Kleeblatt's schoppen kont -thumbsup-
-
De eerste stap is gezet!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01119.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01120.jpg)
Ze zijn een beetje grof gestraald, daarom heb ik het randje laten afdraaien.. De velgen dokter is meteen zo vriendelijk geweest om ff de borstel erlangs te halen :D B)
-
hmmmzzz...een gepolijst randje. -naughty- :)
-
-thumbsup- und jetzt -dunno- :) of meer -foto-
-
nog geen verdere vorderingen.. Het hart wordt gespoten, de kleur wordt een beetje de tint van het interieur..
Eerst schuren schuren schuren en spuitplamuren :D
-
wat kostte dat afdraaien? (neem aan dat je bij die mensen op het industrieterrein bent geweest die je me toen hebt aanbevolen?)
-
jep!
€15 per velg heb ik betaald.. Maar deze wielen waren zonder schade, het ging zich erom dat het glad werd, ze waren nog al grof gestraald.. met schade kan het goed duurder zijn omdat het afdraaien dan langer duurt.. Tijd is geld :D
-
ik hoef enkel de binnenzijde (ET) afgedraait te hebben zodat ik straks 4 gelijke velgen heb, daarna kan ik met spacers gaan werken, achja, zomerwieltjes. Stoeprandschade schuurt ik zelf we wel af, velgen kunnen dat denk ik wel hebben (al geprobeert enigszins, is vrij easy nog.)
Wanneer komt je polo weer buiten? ;) heb je nog niet zien rijden!
-
Polo is momenteel bijna dagelijks buiten!
Maar hoe vaak zie je de golf rijden?
Ik weet niet of hij et waarde kan afdraaien, hij kon namelijk ook niet mijn bout gaten conisch maken.. Als hij het kan zal het wel duurder zijn, want dat is wel ff een ander werkje dan ff een randje glad draaien!
Dus dat zou je ff moeten vragen..
-
heb je geen mail adres voor me? das ff wa handiger. Heb je golf ook nog niet zien rijden :P
-
Ze hebben geen mail.. Je moet zoiezo langs gaan want hij moet het kunnen zien! Dus je moet de velgen los van de wagen hebben en de banden moeten eraf zijn..
-
Dat word mooi -thumbsup- -love-
-
hatsiuuu
Lekker weertje vandaag he!
Na enkele drukke maanden vandaag ff ontspannen getoerd met de polo!!
Toch altijd weer spannend starten na 4 maanden stil staan.. Na dat er wat extra stroom toevoer was gelegd deed hij het vrij snel!!
Deze zomer is het dan toch echt de bedoeling om aan het GK blok te beginnen!
-
wachten we dat dan nog even af :)
-
ben erg benieuwd -thumbsup-
-
just uwe topic in grote lijnen doorgelopen :)
poloke ziet er echt goe uit!
-
-sturen-
oe lekker ontspannen getoert m m m (jaloers)
mot er maar weer eens wat vaart achter gaan zetten dan kan ik ook gauw -sturen-
hoe gaat t met de wielen ? al klaar
-
Met de wielen gaat het goed, alleen nog niet klaar :D
Als de dagen langer worden kunnen we in de avond uren nog eens wat doen!!
Thnx Mr retro!
-
ben je nog steeds niet tegengekomen, toch raar, zo ver wonen we niet van elkaar vandaan :P en ik kom regelmatig in maasbracht
-
En nu woon ik ook nog eens in echt sinds kort :)
Ik heb zaterdag ongeveer een klein uurtje bij men schoonbroer bij de wasbox staan ouwe hoeren.. (bij hen geurts)
-
ik woon inmiddels in montfort, volgens mij ontwijken we elkaar opzettelijk, want das wel heel toevallig -uitlachen-
-
hatsiuuu
Deze zomer is het dan toch echt de bedoeling om aan het GK blok te beginnen!
Wel lopend houden he. Wil nog eens naast je staan op een meeting :). Dub05 ofzo -dunno-
-
Wel lopend houden he. Wil nog eens naast je staan op een meeting :). Dub05 ofzo -dunno-
goed idee dan ben ik nr drie in de rij
waar gaan we allemaal naar toe ?
dub arnhem
mivw valkenburg
-
Hij blijft deze zomer zeker nog 900cc powered.. Het GK blok gaat volledig uit elkaar, en wordt volledig gereviseerd, dus dat wordt een lang verhaal :D
Welke meeting het wordt -dunno- Moet kijken wanneer ik tijd heb om een meeting te bezoeken en wanneer ik nieuwe toplagers kan plaatsen want de polo rammelt over het wegdek :(
-
Heb je die niet gelijk vervangen met de verlagingsset -dunno-
Wel even een dagboekje van het GK blokje bijhouden hier dan -naughty- :)
-
Das een goede opmerking.. Ik had toen de polo bij de spuiter stond de poten in elkaar gezet en toen vergeten deze te vervangen.. Heb hier nog steeds spijt van, maar goed nu kunnen ook meteen de wellems blokken eronder!
Zal het dag boekje bij houden!
Iemand die nog wat documentatie heeft over een GK blok????? Weet er namelijk vrij weinig nog vanaf, dus dan is wat info wel handig :D
-
waarom denk je dat ik jou om een dagboekje vraag :)
Zonde van je tijd idd wanneer de poten er idd al onder vandaan zijn geweest -boehoe- Wellems gemonteerd wordt het sturen wel een stuk lekkerder van. Komt het stuur ook weer terug. Ben ook wel eens benieuwd naar jouw nieuwe wielen. -naughty-
Succes met de -klus-
-
wielen!! Die heb ik vandaag uit de box gehaald!
Schuur papier gekocht, afplaktape primer en de kleur!
Dus de materialen zijn er, ze liggen op de juiste plek en nu nog een mooi dagje!
-
ik zeg -foto- :)
-
withstupid
-
Heb hier wel een Reparatur-Leitfaden liggen van de 4-cylinder Schlepphebelmotoren, waaronder de GK... -naughty-
Er staat overigens gewoon een SSP (SelbstStudienProgram) specifiek voor de GK online bij de documentatie. Maar ja, dan moet je wel even je register-lidmaatschap (her?)activeren... -thumbsup-
-
foto's van velgen die in een andere schuur liggen?
-
APK 2013!!! -thumbsup-
1 lekke remcilinder achter voor de rest helemaal -thumbsup-
-
-dj-
-
-thumbsup- weer 2 jaar touren!
-
Kan-ie mooi weer de garage in! :D -sturen-
-
daar staat hij idd weer in!
-
-thumbsup- gefeliciteerd :)
-
-thumbsup-
-
uitlachen2
Kan-ie mooi weer de garage in! :D -sturen-
gefeliciteerd -thumbsup-
-
kleine update!
2 jaar na de opbouw functioneerd mijn schuifdakje sinds gister weer naar behoren!
Dat wordt lekker toeren deze zomer!
-
Nou nu kan ze meer buiten komen he.
Trouwens het is vandaag inderdaad een lekker dagje om met je polo 1 te rijden of audi 50.
-
ik heb gister de gehele dag rond getuft!
En wat tijd besteed aan mijn schuifdakje!
-
open-dicht-open-dicht-open-dicht -dunno- :)
mooi dat deze weer werkt en idd zonder airco een mooie optie wanneer het warm is -thumbsup-
-
het was vooral aandacht aan de hoogte afstelling.. 1 kant zakte niet naar behoren waardoor hij schrapend naar binnen schoof, dat vind de lak niet fijn
-
dat kan idd als vervelend worden ondervonden :)
Hoe gaat het met jouw motorproject en velgenproject -dunno-
-
Kleine update!
Ally cats staan te koop en gaan snel onder de polo vandaan, begint nu zelfs voor te raken als ik er met 2 man in zit.. Dat staat me absoluut niet aan..
De kleeblats gaan naar een poedercoater, ben nog ff aan het kijken welke bereidt is om de randen niet mee te coaten..
Als ik niemand vind, wie heeft ideeen voor een kleur onder de polo met volledig gecoate velgen..
Het idee met gepolijste rand is om het hart goud te maken, maar volledig gecoat lijkt me dit te veel van het goede..
Wellicht kan iemand shoppen voor me, met een aantal kleuren
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC01106.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010406.jpg)
Hopelijk lukt het met deze foto's!
minder leuke update, ben gister bekogeld toen ik aan het rijden was.. Heb een steen op mijn dak gekregen. Heb 2 jongens gezien en later 2 jongens staande gehouden en de politie ter plaatsen laten komen. Helaas kon ik de jongens die ik tijdens het raken van de auto niet zo goed zien (was iets schemerig), dat ik met zekerheid kon zeggen dat de gene die ik later trof ook de juiste waren.
Daardoor zijn de feiten en omstandigheden te dun om het rond te krijgen..
Wel aangifte gedaan en met die aangifte kan ik via de all-risk verzekering mijn dak laten herstellen.. Op een oldtimer verzekering zit geen premie verhoging met schades dus das een mee valler!
En de steen heeft precies mijn schuifdak geraakt dus dat is al iets eenvoudiger te herstellen!
-
Daar heb je mooi mazzel mee dat die steen op je schuifdak terecht is gekomen ipv je raam of elders op je dak
-
Vandaag deze bijzonder mooie polo gezien. Ik was wel onder de indruk van het mooie spuitwerk en de staat waar de polo in verkeerd. Mark complimenten -thumbsup- .
Heb nog de foto's voor je.....volgende keer mogelijk iets langer buurten.
gr ramon
-
Was zeker gezellig! Altijd weer motiverend om complimenten te krijgen! -notworthy-
Ga zeker nog een keer langskomen om te kijken!
-
Mark,
weet jij waarom er bij jou in het voorfront 4 open gaten zitten? Normaal moeten dit er drie zijn. Tenminste zo was mijn nieuw front wat ik erin gelast heb.
-
Oorspronkelijk is het vierde gat geen gat maar een zwarte sticker zodat het een gat lijkt, dacht ik...
Was het bij Mark niet uitgezaagd ten behoeve van een intercooler?
-
Of voor een grotere radiateur (a la GK?)
Blijft een prachtige auto Mark!
-
Die van Mark is een 75'er => die hadden wel vaker 't 4de gat open.
-
Velgn aanpakken Mark, deze winter de velgen! :)
-
Ik heb zelf geen gat eruit gezaagd en zover ik weet de spuiter ook niet.. Dus ik ga mee in de gedachte van sjon!
Zou het voor de rest echt niet weten..
-
Die velgen idd pffffffffffffff....
Ze zijn gepoedercoat, alleen tijdens het afbakken zijn de velgen gaan ontgassen waardoor er luchtbelletjes ontstonden die kapot sprongen.. Nu is het net een maan landschap :(
Heb het financieel wel goed kunnen afhandelen met de coater. Heb nu dus een set velgen met 200% grondlak. Alleen moeten deze nu licht worden opgeschuurd dan met spuitplamuur worden gevuld en dan weer aflakken.. Maar met al die hoekjes en dergelijke weet ik niet of ik daar nog trek in heb...
-
stralen en dan nog een keer spuiten -dunno-
-
Als je ze straalt dan moet je ze als nog met spuit plamuur bewerken omdat het je anders ook geen mooi egaal geheel krijgt.. Daarnaast is de coat laag iets wat je er eigenlijk niet af moet halen, want een hardere "grondlak" kan je, je niet wensen natuurlijk
-
harder scheurt ook eerder bij steenslag....
bewerking is idd hetzelfde dacht meer vanwege de ontgassing, alleen blijkt uit jouw opmerking dat dat niet nodig is :)
Succes in ieder geval -thumbsup-
-
blijft een prachtige polo mark -love-
-
merci!
Ik voel zaterdag weer een toer dag aan komen, HEERLIJK!
-
blijf idd een mooie auto! Die ik nu heb staan is volgens mij precies het zelfde op het schuif dak na en als hij opgeknapt zou zijn.
-
Opknappen dus!!
Of is hij te ver heen?
-
nee hij is juist vrij hard. Alleen weet ik niet of het verstandig is hem te houden ivm tijd geld en ruimte.
-
inblikken en bewaren -thumbsup-
-
Hij doet het nog! Was wel wat hulp bij nodig, accu was toch wat zwak en de carb stond droog + lucht in de leiding.. Maar toen hij benzine had, deed hij het als nooit te voren!!
De 1e 200km staan erop!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/polo1.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/polo-2.jpg)
-
Hij blijft mooi om te zien. -thumbsup-
-
Thnx! Ben er zelf ook nog steeds blij mee!
-
15 april ook van de partij????
Heb de mijne ook van stal gehaald.
Starte in 1 x maar is nu kapot.
Ff waterpomp en n Beurtje doen voor de 15e
Nog veel rijplezier
-
hij is idd nog steeds fantastisch -thumbsup-
maar lijkt wel een speelgoedauto naast die "grote" Polo :)
-
-thumbsup-
alleen de kwaliteit van foto's laten te wensen over!!!
-
Telefoon foto's -boehoe-
Ik wil wel de 15e maar moet even kijken of ik niet hoef te werken.
-
Ik wil wel de 15e maar moet even kijken of ik niet hoef te werken.
-thumbsup-
deze wil ik de 15e graag eens in het echt zien
-
-thumbsup- lekkere combo velgen/kleurtje!
-
De 15e gaat hem niet worden, staat al wat op de agenda -boehoe-
-
-boehoe- -boehoe- -boehoe- .................
-
Ik haal je auto wel op en rijd 'm naar Cuijck, die mag natuurlijk niet ontbreken?!
-
Ik haal je auto wel op en rijd 'm naar Cuijck, die mag natuurlijk niet ontbreken?!
goed plan gerrit -thumbsup-
-
nu Mark nog :)
-
Minder goed plan -gert-
Kan er helaas niks aan veranderen. -boehoe- -boehoe- komt vast nog wel eens een gelegenheid!
-
Minder goed plan -gert-
-uitlachen- -uitlachen-
-
ja en van zijn vlees blijven ze ook af -uitlachen-
-
ja en van zijn vlees blijven ze ook af -uitlachen-
Juistem!!!! withstupid
-
-thumbsup-
-
Ik ben gister op de VAG meeting in Asten geweest. Daar heb ik mijn polo laten poetsen door Dr. Shine (Riwax). Ik heb de polo laten doen omdat er hologrammen in zaten (spinnenwebben in de lak)..
Maar toch ook al zit de lak er nu net 3 jaar op, het is een wereld van verschil... Hij glimt nog meer dan voorheen. En belangrijker de hologrammen zijn eruit!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0051.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/IMG-20120617-WA0000.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/IMG-20120617-WA0001.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/IMG-20120617-WA0002.jpg)
-
-cool-
-
-hitit-
-
Shiny -thumbsup-
Wat zit er achter je kenteken? Soort afstandhouder?
-
Dat zijn originele kunststof ringen van de oude platen! Afgedicht met een stukje binnenband van een fiets! Net als bij de bumperhoekjes! Werkt prima om geen water binnen te krijgen! -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
-notworthy-
-
zeker mooi maar nog steeds met allycats -dunno- :)
-
Ik durfde het al niet te zeggen... :D
-
Heb geen andere velgen meer... De kleeblats zijn verkocht!
-
Hij blijft mooi om te zien -thumbsup-
-
Heb geen andere velgen meer... De kleeblats zijn verkocht!
heb nog wel wat cosmics :)
-
Glim ! -notworthy-
-
Ik had gehoopt de laatste week van mijn vakantie te genieten van mijn polo en het mooie weer!
Helaas maakte een mountainbike tocht afgelopen dinsdag hier een einde aan.. Na een sprongetje in een afdaling lande ik iets teveel naar links waardoor een boom in de weg stond.
Ik probeerde deze te ontwijken, waarbij ik mijn voor rem te hard in heb geknepen.
resultaat: arm geschaafd langs de boom, voorover over de fiets en geland op mijn hoofd. Hierbij heb ik een breukje opgelopen in het facetgewricht van de 7e nekwervel :(
(Mijn helm is doormidden)
Gelukkig kan ik nog alles bewegen en kom ik ervan af met 6 weken een brace dragen en 3 dagen spierpijn, welke nu bijna weg is en de fiets, mankeert niks..
Dus al met al veel geluk gehad en zal ik 100% herstellen..
-
Pffff.....Daar heb je wel geluk mee.
Beterschap en een goed herstel. -thumbsup-
-
Damn.... Beterschap -thumbsup-
-
Pfoeh.. Klinkt pijnlijk en alsof je behoorlijk mazzel gehad hebt. Beterschap! -thumbsup-
-
Beterschap
-
kun je daarna van de Polo genieten :)
beterschap mazzelaar -hug-
-
-uitlachen- Maar hoe is 't nou met die boom? :)
Zonder dollen: beterschap kerel.
-
Had minder kunnen aflopen, beterschap -thumbsup-
-
Thnx!
Zo de ergste spierpijn is nu wel weg.. Nog een lichte tinteling in het topje wijsvinger, maar deze trekt met de dag bij gelukkig!
Nu nog 4 weken en 5 dagen met die kraag lopen!
Ik heb zin in morgen met 34 graden!!! NOT!
-
Doe het toch maar rustig aan met die nek... je hebt er maar 1. En ja dat zal wreed lastig zijn met zo'n warmte, die warme kraag om je nek. Kan je nergens verkoeling vinden? Vriesvak van de supermarkt, koelcel in een bloemenhal, dolfinarium, ... Of gewoon binnen blijven, rolluiken naar beneden en dvd's kijken alsof het buiten koud en guur weer is?
In ieder geval: succes met het herstel!!
-
moet je naar hier daar is het maar 29 :)
-
Snel herstel toegewenst, jongen !
-
Ik doe zeker rustig aan! Gelukkig heeft je lichaam een ingebouwd alarm.. Als je teveel doet krijg je het direct terug!
Binnen zitten en dvd´s kijken is idd de beste optie!
-
niet met 30+ graden neem ik aan -gert- -hug-
lekker buiten op het terras met een potje vul maar in lijkt mij beter :)
-
nou hier in t zuiden is het toch behoorlijk warm, ook achterom op t terras met een verkoelend drankje. Het briesje kom zo nu en dan langs maar dat is niet veel bijzonders!
ach van mij mag het zo nog een maand blijven, het is zo weer winter, maar met een halsband lijkt me dit ook niks :)
-
Vandaag deze binnen gekregen:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/1034021_1.jpg)
Is bij mijn ouders geleverd, zal binnenkort nog ff foto's maken en posten!
-
-thumbsup- mooi spul man. Begrijp ik hieruit dat het blok bijna aanstaande is -naughty-
-
Wat heeft die gekost als ik vragen mag ?
-
Dat mag je: 183 incl verzenden. Helaas geen 100 euro.
Blok is nog verre van aanstaand. Maar de plannen komen langzaam op gang -thumbsup-
-
183 euro is ook netjes :)
Heb je hem via Ebay gekocht ?
-
Jep! Onder mijn how to uitlaten topic staat de link! Donderdag gekocht vandaag in huis!
Ze hebben alleen geen pakkingen. Maar die staan ook op eBay
-
Mark hoe is het hier. Zag dat je polo op een van de laatste paginas was verdwenen. Ben je bezig met t blokje?
-
Er is weer wat tussen gekomen.......
Heb een garage van 8 meter gekocht!!
Ohja er zit ook nog een huis bij! -thumbsup-
Maar ik heb nog wel wat "recente" plaatjes:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/polo-3.png)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010897.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/P1010895.jpg)
-
Dat is genoeg sleutelruimte voor jou :)
-
Vet, gefeliciteerd met de aanwinst -thumbsup-
Wel een paar -foto- ervan plaatsen of heb je deze in een ander topic :)
-
-thumbsup- en -thumbsup-
-
Volgens mij heb je de garage gekocht en het huis zat erbij :)
EDIT: een uur langer slapen en nog niet goed lezen ........ -gert-
-
-gert- -thumbsup- -nana- :)
-
Nice. -foto- idem.....
-
Mooi dat de polo naast het huis slaapt straks. -thumbsup-
-
-thumbsup-
-
Mooie foto's !! En gefeliciteerd trouwens, met het huis&garage!
-
altijd leuk -thumbsup-
-
Waar? In Echt? Echt waar? :D -thumbsup-
-
Ik ga terug naar mijn roots! Maasbracht!
14 december de sleutel.. Hou de schuur nog tot juni aan. Kan ik de nieuwe garage nog ff pimpen -thumbsup-
-
Kan ik de nieuwe garage nog ff pimpen -thumbsup-
-thumbsup-
Kuiltje graven? -klus- -naughty-
-
Nee geen kuiltje graven.. Bij mijn ouders heb ik een smeerput, maar heb deze zelden gebruikt.
Ik ga de wanden wit texen en de vloer van een laagje beton verf voorzien..
-
Advies gevraagd!
Ik ben van verzekering veranderd omdat collectief via het werk nog wat scheelt. Nu is het alleen zo dat zei geen oldtimers verzekeren.
Welke verzekeringsmaatschappij hebben jullie goede ervaringen mee? Ik wil dus enkel mijn polo daar onder brengen.
-
orion direct was (in tegenstelling tot reguliere verzekering WA) zeer goed tot op heden
2x schade buiten mijn schuld om. 2 x hoge taxatie, snelle taxatie (24h) en snelle uitkering
-
@Roel: Welke maatschappij zit daarachter?
Ik zit via een tussenpersoon ( Van Heck Nijmegen ) bij de Europeesche en via een tussenpersoon ( Vonk Arnhem ) bij Unigarant (dacht ik, uit mijn hoofd).
Over beiden ben ik 'slightly not-amused' vooral omdat ik via de eerste bericht heb gekregen dat de Giesel niet meer verzekerd zal zijn per 1-1-2013 (Because diesel?) en ik via de tweede de VAN, de rooie Coupé en de GT G40 destijds niet verzekerd kreeg, (because te jong)?
Beiden doen/deden ook niet aan een verzamelpolis.. Want 5000km/jaar voor mijn gehele wagenpark is eigenlijk ook wel zat..
Via Orion Direct vind ik op dit moment alleen maar Allsecure als 'auto' verzekering, Géén oldtimers?
-
Via Orion Direct vind ik op dit moment alleen maar Allsecure als 'auto' verzekering, Géén oldtimers?
Dat klopt, Orion Direct is gestopt met oldtimer verzekeringen. Ik meen ergens in 2010. Ik kreeg toen bericht dat mijn Oldtimer polis niet verlengd zou worden ivm opheffen van de oldtimer verzekering. Erg jammer, want dat was toendertijd de enige die ik vond waar je een oldtimer kon verzekeren zonder het hebben van een eerste (dagelijkse) auto.
-
ow.... hmm.... wist ik niet.
mijn verzekering heeft destijds langer doorgelopen trouwens. maar daarna een ander gepakt ivm dagelijks gebruik.
de rode is geschrost dus geen oldtimerverzekering meer lopen op dit moment.
de andere verzekering weet ik zo even niet. nog geen schades gehad in die tijd (gelukkig). maandelijks afboeken gaat in ieder geval prima :)
-
Heb de Derby via de ANWB verzekerd. Gaat prima, maar heb dan ook gelukkig nog niets 'meegemaakt' dat ik ze nodig was..
-
Maar volgens mij eist de ANWB dat je nog min. een normale auto bij hun verzekert?
-
jep. Correctie, ze eisen dat je nog een andere auto als dagelijks vervoer verzekerd hebt, die hoef je niet perse bij hun te verzekeren.
-
Ik zit (via Diks) bij Voogd & Voogd verzekeringen (en die brengen het volgens mij weer onder bij Kravag).
Waar ik ook goede ervaringen mee heb is NAG/KlassiekTotaal (klassiektotaal.nl), volgens mij zónder verplichting voor een eerste auto...
-
Zit bij Unive , geen oldtimer maar daar zijn ze tot nu toe heel netjes voor weinig.
Independer al gecheckt? Kom voor mijn polo met wa en beperkt casco tot 7.500km zonder rechtsbijstand op €8,36 p/m.
-
jep. Correctie, ze eisen dat je nog een andere auto als dagelijks vervoer verzekerd hebt, die hoef je niet perse bij hun te verzekeren.
Dacht ik ook, maar had al eventjes gespiekt op hun site: klik (http://www.anwb.nl/verzekeringen/oldtimerverzekering/auto)
U kunt uw oldtimer verzekeren bij de ANWB als uw auto ouder dan 25 jaar is,
u er niet meer dan 7.500 km per jaar mee rijdt en een auto voor dagelijks gebruik bij ons verzekerd heeft.
-
Mijn dagelijkse auto is anders toch echt niet bij de ANWB verzekerd... -dunno-
-
Voorwaarden wijzigen nog welles bij ANWB:
-voorheen was een oldtimert al mogelijk vanaf 20 kalenderjaren.
(in 2004 deed ik mijn 84'er classic bij hun reeds al als oldtimer verzekeren)
-met me Derby mag ik maar 5000 km rijden....tis nu weer 7500, zie ik -dunno-
-
ik werd laatst getipt door mijn broertje die heeft al zn autos bij verzekeruzelf.nl ondergebracht.
heb nu ook de polo en de derby daar verzekerd en ben er tot nu toe erg tevreden over, fijne klantenservice, snel antwoord en kost echt geen reet
-
Mijn dagelijkse auto is anders toch echt niet bij de ANWB verzekerd... -dunno-
goh, bij mij ook niet. De Saab én de Polo bij de ANWB verzekerd, terwijl de gezinsbak ergens anders ondergebracht is.
-
Dat zeg ik: regels (voor nieuwe klanten) wijzigen nog welles.
Lopende polissen hobbelen gewoon door.
-
Thnx voor de tips! Ik ga eens wat voorwaardes doorlezen en dan een keuze maken!
-
Als je ooit gaat upgraden naar die gk motor, ga je dan ook nieuwere remklauwen er op zetten?
Dit vraag ik ook omdat ik ook mijn schuur aan het opruimen ben en de remklauwen tegen kwam die van mijn sloop polo (2f) af kwamen. -naughty- -naughty-
hint hint.
-
Al in bezit!
-
Die van mij zijn mooier :) :)
Maar het blijft een vreselijk mooie polo hoor -thumbsup- -thumbsup-
nee, prima, dan maak ik wat foto's en gooi ik ze in het "te koop"gedeelte.
-
Veel verzekeraars vragen een 2e auto bij de oldtimer verzekering.. Ik ben nu bij deze verzekeraar uitgekomen:
www.oldtimerverzekering.nl Offerte aangevraagd, straks even een belletje plegen!
-
Bij mijn verzekering vroegen ze het kenteken voor mijn auto voor dagelijks gebruik.
ik geef gewoon het kenteken van mn werkbus op en laatst bij mn polo het kenteken van mn vriendin dr auto opgegeven.
Ik rijd altijd met een leasebus maar staat niet op mijnnaam. zou raar zijn als je dan geen oldtimerverzekering af kunt sluiten voor een auto die je nooit gebruikt
-
www.oldtimerverzekering.nl
Zien een volkswagen polo en golf niet als oldtimer, omdat het productie auto's zijn..
Ik zeg ok, das jammer.. Ik heb heb ook nog een VW T1 uit 1962 kan u die wel verzekeren?? Ja dat gaat wel meneer!
Ik zeg das vreemd, de transporter is namelijk ook een productie auto..... Maar nog een prettige dag en ik ga verder zoeken!
-
http://www.vanheckadvies.nl/ -> Europeesche
http://www.vonkverzekeringen.nl/subpage/oldtimer/ -> Unigarant
Maar goed: De oldtimerverzekeringsmarkt is ondertussen aan het veranderen.. Waarschijnlijk door 't zelfde 'oneigenlijke' gebruik waardoor ook de vrijstellingsregeling onder vuur ligt.
-
Het is gelukt!
Ik wordt vrienden met KNAC, en sluit daar ook mijn verzekering af!
verzekerjezelf was ook een mogelijkheid, maar ik las er niet al te positieve reacties over.. Daarnaast zag ik dat ze de polis opdelen 2 2 maatschappijen, ben ik ook niet zo blij mee.. Geeft altijd getouwtrek ben ik bang!
-
Update!!
Kenteken geschorst per 11-02-2013 -boehoe- zal er ook niet bij zijn in Cuijk -boehoe-
Reden: ophanging moet worden opgeknapt!!! Stuurstangen, toplagers, draagarmen, polo 2 poten eronder met remmen..... Maar de polo moet 17 maart op keuring en dat ga ik voor die tijd niet redden + ik moet bij mijn nieuwe woning de garage toegankelijk gaan maken (oprit leggen)... Vandaar de polo maar tijdelijk geschorst, kan ik voortaan ook met wat warmer weer op APK!! In Juli moet hij weer op de baan zijn!!!
-
Goede keus! Succes met al het "huiswerk"
-
Jammer dat de polo niet van de partij zal zijn. Maar begrijpelijk -thumbsup-
Succes en plezier met de werkzaamheden!
-
Slechte keus! In dit geval eenvoudigweg even uitbesteden?!
Geen tijd en andere prioriteiten snap ik, maar moet er in Cuijck natuurlijk gewoon bij zijn!
-
Update!!
Downgrade!!
-
begrijpelijk mark,je kan niet alles tegelijk.we zullen je mooie bolide wel missen de 14e -boehoe-
-
De Cuijk meeting wordt toch alleen maar groter en groter, dus 1 jaartje overslaan is geen ramp!
-
De Cuijk meeting wordt toch alleen maar groter en groter, dus 1 jaartje overslaan is geen ramp!
Jawel hoor :)
-
Ik heb nog steeds spijt dat ik vorig jaar niet ben gegaan -boehoe-
-
Ik heb nog steeds spijt dat ik vorig jaar niet ben gegaan -boehoe-
me2 -boehoe-
Maar kunt niet alles!
-
withstupid
-
Ik heb nog steeds spijt dat ik vorig jaar niet ben gegaan -boehoe-
[/quote]
Gewoon zorgen dat je er dit jaar bij bent -thumbsup-
-
Ik ben die dag vrij & kom zeker met de kontmobiel -thumbsup-
-off-
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0242_zps577fae94.jpg)
Nieuwe zomerschoenen!
-
-thumbsup-
-
Dat zijn 14" in een verdomd nette staat!
-
14" idd!! Staan mooi in de lak, best een tijdje gezocht voor een mooi set!
Deze zijn alleen voor de APK gebruikt. Zitten wel wat foutjes in het spuitwerk, maar voor nu, niks te klagen!
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0242_zps577fae94.jpg)
Nieuwe zomerschoenen!
-love-
-
Netje velgen , zo vind je ze niet zo snel inderdaad .
Gekocht via Volksforum toevallig ?
-
Is idd de set van het volksforum!
-
14" idd!! Staan mooi in de lak, best een tijdje gezocht voor een mooi set!
Deze zijn alleen voor de APK gebruikt. Zitten wel wat foutjes in het spuitwerk, maar voor nu, niks te klagen!
ik begreep dat jij goed kon polijsten !! :D :D
-
ik begreep dat jij goed kon polijsten !! :D :D
Ik begreep dat jij goed kon spuiten!!
-
Als jij het zegt!
Kan wel geen lenzen verdragen. Heb mn mk1 zonder bril gespoten.
Ach we moeten vaker op gevoel werken :)
-
-thumbsup-
-
Ben benieuwd wat je er allemaal van gaat maken mark
en Ramon hij zal vast wel glimmen die lapjeskat -naughty-
-
Ben benieuwd wat je er allemaal van gaat maken mark
en Ramon hij zal vast wel glimmen die lapjeskat -naughty-
Uhum......ragdol klinkt war sjieker!! :)
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0276_zpsbbfc37e0.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/DSC_0276_zpsbbfc37e0.jpg.html)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0277_zps35eec861.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/DSC_0277_zps35eec861.jpg.html)
Zo poten klaar voor de straler! Lagers worden na het stralen vervangen maar dit is om de ergste rommel tegen te houden en de draadbussen te beschermen tegen het geweld!
-
geweld -dunno- ze gaan toch niet stralen met bouten en moeren -gert-
Als je toch alles gaat stralen waarom dan niet de lagers eruit meppen is alles gelijk mooi fris -thumbsup- :)
-
Beschadigd de bus waar het lager in komt dan niet te veel?
De straler zelf was bang dat hij de draad waar de moertjes in moeten kapot zou stralen.
-
Dan zou ik persoonlijk op zoek gaan naar een andere straler -hug- Ik straal al jaren en heb nog nooit een draad weggestraald....
Is dit een industrieel straler misschien en is hij alleen dik platen staal gewend te stralen zoals tractoren, boten, etc? Daar is de straaldruk vaak heel hoog en het straalmiddel extreem grof. Zou deze poten gewoon met korund stralen en met een bar of 10, dan is er niets aan de hand. -thumbsup-
-
Ze doen ook velgen stralen en coaten en oldtimer onderdelen, dus zal wel niet heel extreem zijn..
Ik ga ze zo weg brengen en heb uitgelegd wat mijn wensen zijn. Als het niet netjes genoeg is mag het overnieuw!
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/IMG-20130517-WA0002_zpsb2416885.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/IMG-20130517-WA0002_zpsb2416885.jpg.html)
Alles nieuw!
-
-thumbsup-
-
Had he mijne ook mee kunnen doen..... :)
Nice!
-
Ja, mooi resultaat. -goodjob-
Ben benieuwd hoe het resultaat zou zijn, moesten ze oorspronkelijk in een nog mindere staat zijn geweest. Zou dat even mooi kunnen worden?
-
ziet er goed uit -thumbsup-
-
De staat was slechter dan het er op de foto uit zag. Ze waren enorm geroest! Ik was voor 5 tientjes klaar, dus zeker de moeite!
-
5 Tientjes..?! Da's niet duur... Voor
gloednieuwe voorpoten, of LEZEN! je oude gereviseerd..? -dunno-
-
De staat was slechter dan het er op de foto uit zag. Ze waren enorm geroest! Ik was voor 5 tientjes klaar, dus zeker de moeite!
Dan is het inderdaad de moeite waard! -2cents-
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0317_zps448e907b.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/DSC_0317_zps448e907b.jpg.html)
Zo wellicht hebben enkele dit al op facebook gezien, maar toch ook hier ff delen!
2 jaar APK erbij! 1500km gereden in 2 jaar tijd. Staat nu 74980km op de teller. CO2 uitstoot 0.30..
Sjon gaf al als tip om de bougies eens te bekijken.. Er staat mij iets bij dat bij de eerste keer afstellen dit ook niet echt omhoog wilde.. Ach we gaan het meemaken, hij loopt in ieder geval prima!
-
Mooie Polo 1 -cool-
-
het blijft gewoon een super mooie polo -thumbsup-
-
Toppie. En rijd ie fijn nu speling vrij
-
Gezien foto's hier en op FB ben je wel toe aan een nieuwe camera... :D
-
Speling moet nog verholpen worden :0 was naar de APK gegaan op hoop van zegen en ben er nog doorheen gekomen. Speling in de toplagers en de draagarm fusees zijn iet wat slecht, maar was nog binnen de marge....
Binnenkort sleutelen!
@ geert, ik heb een smartphone, maar het is geen top kwaliteit idd :)
-
Krassen op je lens, dan is het opeens overal mistig... herkenbaar! :D
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/image_zps35bc1dc4.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/image_zps35bc1dc4.jpg.html)
Andere wielen! Ik ben tevreden! Totaal andere look in mijn ogen, vind het wat meer klasse hebben....
Horror foto van 1 Ally cat velg volgt nog......
-
-thumbsup-
-
Vond hem met de vorige velgen toffer! (what happened?) Maar het blijft een geweldige bak -thumbsup-
-
Classy! dit is de 14" versie toch? Wat voor bandje heb daar om heen getrokken? 185 en 195 staan normaliter toch wat bol en dat doen deze niet! Erg mooi!
-
Deze had ik in de winter gekocht. Zijn idd 14inch met 165/55R14 banden. Bridgestone potenza!
De horror foto:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0352_zpsa229ceb4.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/DSC_0352_zpsa229ceb4.jpg.html)
Toelichting: met de velgen eraf halen zag ik een enorme deuk in een van de voorste velgen.... Niet gezien met het monteren en ook de banden boer heeft mij niks verteld. Zoals te zien is neemt zelfs de band de vorm van de deuk aan.....
Conclusie: nu weet ik waar het trillen vanaf komt vanaf 90kmh....
Voors en tegens
Voors:
- geen bumpstops meer omdat 7j achter, eigenlijk te breedt is.
- betere et waarde
- stuur komt vanzelf terug na de bocht
- meer gevulde kasten
- op de snelweg minder hoog toerental
- trillingen volledig weg (neemt niet weg dat mijn ophanging evengoed aan vervanging toe is)
Tegens:
- looks kan over gediscussieerd worden, ik ben zeer tevreden! Dit is meer stijlvol en de Ally Cats is meer een stoere oldschool look.
De Ally Cats blijven in mijn bezit. De velg ga ik laten maken, daarna goed reinigen en opslaan op de zolder.
Dus ik zal wellicht nog wel eens wisselen qua velgen!
-
staat hem erg goed die pirellies -thumbsup-
-
Vindt de pirelli's mooier staan dan de andere velgen. Maar ik hou altijd meer van orginele wielen. Ze zier er goed uit zo Mark!
-
Thnx!
-
Doemij de alleycats maar!!
-
Maar ik hou altijd meer van orginele wielen.
Staal bedoel je? Want de Pirelli's zijn natuurlijk ook totaal niet origineel. Ik vind ze niks, op geen enkele auto overigens, maar gelukkig verschillen smaken...
-
Orgineel bedoel ik velgen die vw geleverd heeft.
-
Voor her eerst eens het verbruik gemeten. Ik ben op 1:14 uitgekomen. Daar zit dan 120km snelweg bij..
Is me niet tegen gevallen, had zelfs verwacht dat hij wat meer zou drinken.
-
Da's idd niet gek -thumbsup-
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/DSC_0006_zpsa84ed02f.jpg)
Gister de platsrally gereden! 110km door de Belgisch/ Limburgse grensstreek! Veel mooie weggetjes gezien!
Heb de route nog liggen dus als er mensen zijn een mooie polo rally willen rijden!?
-
Leuk! Wat voor rally? Tijd of punten?
-
Cool! Was gisteren sowieso druk met toertochten en rally's. Utrechtse heuvelrug was er ook vol mee.. :)
-
Dit was meer een toertocht die ze rally noemen!
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0537_zpse9zxxb9g.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0537_zpse9zxxb9g.jpg.html)
Zo bijna alles ligt klaar voor een upgrade! Planning is om in mijn vakantie de ombouw te gaan doen!
Krijg komende week nog nieuwe remschijven en stofkappen binnen en dan ben ik compleet! Zal weer strak sturen als ik klaar ben!
Ik heb eens iets gelezen over een stuurhuis afstellen met een middelste boutje aandraaien en 1/8e los. Iemand een foto bij dit boutje of een nadere omschrijving?
Daarnaast wil ik ook als de polo hoog staat meteen ff de bakolie verversen. Lijkt me wel een goed idee na 39 jaar :)
-
Net bijna alles bekeken
Netjes gedaan allesbrander begin af aan
-
Ah je gaatweer aan de gang -thumbsup-
-
Morgen gaan we aan de gang! Ik heb de verkeerde stuurstangen ben ik achter gekomen. Helaas 2 jaar terug gekocht, dus retour wordt lastig.... Ik ga aan de stelkant de fusee vervangen en aan de andere kant, eens kijken hoe erg de schade is..
En hopen dat mijn winparts bestelling snel binnen is!
Lang stil gezeten maar wil deze zomer toch weer wat cruisen om de drive weer terug te krijgen!
-
Tip: overstappen naar 86c-stuurhuis (vanaf modeljaar 1983), kun je de spoorstangen gewoon gebruiken.
(originaliteitsfreak ben je niet, want je gaat al upgraden naar latere 86c veerpoten en draagarmen)
-
Heb ik ook naar gekeken idd.. Ga dat denk ik ook doen... Ga nu eerst de poten eronder zetten met draagarmen, nieuwe toplagers en eindelijk de wellemsblokken. Daarna eens zoeken naar een stuurhuis!
-
Heb ik ook gehad. Van kurt twee stuurarmen toen eens gekocht en paste niet. Waarom? Geen idee.
maar jij had toch al typ 2 poten.
-
Ik heb idd polo 2 poten, remklauwen en draagarmen... Fusee van de draagarm is ook dikker en de offset van de remmen is ook anders...
Er is een spoorstangen topic waar je met foto's de verschillen ziet. Het verschil zit hem in de positionering tov het stuurhuis.
-
De mijne is hammerite nieuw. Zon polo2 upgrade was me te duur. Wellems is wel lekker.
Stuurt prima.
-
Zo de polo heeft frisse poten!
Foto's komen nog een keer, kan schijnbaar met de iPad niet meer switchen van tab zonder dat hij mijn reeds ingevoerde img link wist grrrrrrr
-
Stuurhuis nodig? Ik heb er nog een liggen van een gt. Dus met demper. €20 excl verzendkosten en hij is van jou.
-
Nee nog niet. Ik heb alles bekeken en eigenlijk is alles nog wel goed. Geen speling op het stuurhuis, dus heb aan 2 kanten de fusee gewisseld en laat het hierbij. Wel bedankt voor het aanbod!
-
Je bedoeld dat je de stuurkogels gewisseld hebt? (fusee is onderdeel van draagarm)
Is die voor links een beetje makkelijk te verkrijgen? (staat mij bij dat ie bij een Polo 1 anders is dan rechts)
-
Sterker nog hoesjes! Ik dacht dat, dat fusee hoesjes waren... Maar dan zijn het dus stuurkogelhoesjes!
Waren beide nog goed! Dus alleen ingevet en hoesje vervangen! Vond het niet nodig te wisselen naar een nieuwer type stuurhuis, dat kan altijd nog wel een keer!
De rechter is gewoon te bestellen links wordt lastig, die zit geperst volgens mij...
Wellemsblokken trekt trouwens inderdaad aardig aan het onderstel. Het voelt nu al strakker aan... Bij de oude ophanging kon ik de poten gewoon heen en weer bewegen als hij met de pootjes in de lucht stond, nu zit alles strak in de rubber!!
De stofkappen van winparts hebben wel wat modificatie nodig gehad... De gaatjes zaten niet helemaal lekker en de uiteinden heb ik wat moeten plat slaan ivm raken aan de remschijf.
-
De auto rijd goed! Altijd spannend om een stuk te rijden als alles los geweest is!
Wellemsblokken doen het goed, merkbaar directer stuurgedrag en de polo wil meer vooruit als je uit de bocht komt.
Vraag: hoe vast moeten de blokken? Had het gevoel dat er veel rek in zat / veerkracht in zat. Ben bang dat ik het kapot draai.. Ook hoor ik bij het in en uit veren wat krakend geluid wat volgens mij afkomt van de blokken? Moeten die zich zetten of inwerken? Ik hoor dit alleen bij het in en uitstappen..
De motor moet nog wat afgesteld worden. Liep wat hoog stationair wat ik wilde bij stellen.. Loopt nou stationair wat schommelig... Enk zelf dat de ontsteking nog niet geheel lekker staat...
Bakolie met toevoeging is ook goed merkbaar! Alleen kraakt de pook wat. Ik ziet bij de onderste kogel wat vet eruit komen.. Kan iemand mij vertellen of ik dit kan reviseren en als het kan, hoe? Als ik het opnieuw wil smeren, hoe kan ik dit het best aanpakken en kan ik hier mijn kilo pot molykote voor gebruiken?
Verder ben ik echt tevreden over de upgrade!
-
foto´s:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0554_zpsyboalxyu.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0554_zpsyboalxyu.jpg.html)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/IMG-20140730-WA0010_zps1opjoumb.jpeg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/IMG-20140730-WA0010_zps1opjoumb.jpeg.html)
Oud
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0559_zpsux6vxiri.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0559_zpsux6vxiri.jpg.html)
Nieuw:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1406734678172_zpstg9xbch7.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1406734678172_zpstg9xbch7.jpg.html)
Wellemsblokken:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0564_zpssahgj6nx.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0564_zpssahgj6nx.jpg.html)
Remmen upgrade:
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0568_zpsfpibprdl.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0568_zpsfpibprdl.jpg.html)
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0572_zps2mmgccqh.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0572_zps2mmgccqh.jpg.html)
De eerste 150 km zit er alweer op!
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0576_zps7gyq9gev.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0576_zps7gyq9gev.jpg.html)
-
-thumbsup-
-
Geweldig contrast die kleur en het straatbeeld van tegenwoordig. Nice. -thumbsup-
-
-love-
-
Goed bezig, Mark -thumbsup-
-
(http://i5.photobucket.com/albums/y198/mark_12345/Mobile%20Uploads/DSC_0596_zps3rzev4jw.jpg) (http://s5.photobucket.com/user/mark_12345/media/Mobile%20Uploads/DSC_0596_zps3rzev4jw.jpg.html)
Het lamp momentje heeft goed uitgepakt!
-
Top -thumbsup-
-
het blijft gewoon een supergave polo -thumbsup-
-
Thnx!
-
Mooi man, goed bezig geweest! -thumbsup-
-
Hoest met het blokje?
Hangt ie er al in?
-
Hoest met het blokje?
GK (die met puntjesontsteking) is verkocht.....
Enerzijds jammer, anderzijds: origineel heeft ook wel wat -thumbsup-
Wacht maar: over 25 jaar staat ie op orignele hoogte met originele stalen velgen.
En de hoedenplank op de achterbank, omdat anders de kofferklep niet dicht kan met een rollator erin :D
-
En de hoedenplank op de achterbank, omdat anders de kofferklep niet dicht kan met een rollator erin :D
Daar ligt ie nu ook al, maar dan vanwege de buggy.. -uitlachen- -marcel-
-
Denk dat hij heel snel hoog staat met originele velgen!
Die buggy's van tegenwoordig kan je dermate klein opvouwen dat ze in de fietstas passen!
-
Zo kuch kuch.
De polo is origineel geworden zoals sommige wellicht op socialmedia gezien hebben.
Het plan deze winter was motor revisie. Dat werd uitgesteld en uitgesteld. Vandaag dan maar een grote beurt, maar die krukaskeering en schakelstangkeering ook even mee pakken.
Kak koppakking lekt een beetje.... dan maar kop eraf pakking heb ik nog liggen..
Hmmm nog een paar bouten en dan...
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/10430/normal_IMG-20200314-WA0010.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/10430/normal_IMG-20200314-WA0013.jpg)
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/10430/normal_IMG-20200314-WA0011.jpg)
Nu heb ik een paar vragen:
- ik zoek M10 kopbouten, vind alleen maar M11. Garage handboek geeft aan nieuw onderblok oude kop M11. Maar bij mij is alles nog oud.
- kent iemand een goed adres voor versnellingsbak revisie? Met welke prijzen moet ik rekening houden?
- is het schakelgewricht nog nieuw te krijgen?
-
Lekker bezig!
Ik heb goede ervaringen met Jan uit Harlingen. MTDI noemt hij zich zelf ook wel op diverse forums.
-
Lekker bezig weer, goed om hier een update te zien. -thumbsup- Alleen zo jammer dat alle foto's verdwenen zijn. -boehoe-
Schakelgewricht is ook nog nieuw te krijgen: bijv. op Ebay (https://www.ebay.de/itm/ORIG-TOPRAN-SCHALTGETRIEBE-SCHALTGESTANGE-Satz-VW-1-2-3-4-POLO-86C-IBIZA-CORDOBA/362907156773?_trkparms=ispr%3D1&hash=item547ef3c125:g:VqwAAOSw0NtbbarH&enc=AQAEAAACQBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qXHTHRE8ngfudjfOaTFMMZUdcLONzb4smK2b00%2FoUWWCPV8mzGiwR7rmBXTBznU%2Bn7MYUmT5%2B5msZpvf70nTUzrMxLLYvfO%2BHl%2B%2F8ZhSx%2BHyNqGBWslTKSwmNdcFeJOWP7rwrz2DSeBENwdikllynhkz7xfmjoh7Kev8sG7RFe8s7G1lY3%2FFAFKdU%2Bu%2BW%2FGdBaGYZUEa7dFv7grYX2oJW3jer9%2BKyJAVEhfj0ULZZph4445YC956H6uDlTgEtOcEmbZaEwwzPl55GIUZ%2Be18Df2EJOiveNDK5gdLlc8UpOw8gxw3o1USZQjDjj5fD7aMW5KM5PY7HluKAjdANxkHjdgwSOldslE6VdT9yvtMD2jy9huOfFFErQBSiLblWOkg%2Fz5jTymwDBQDroclUQRUejVsaSeWVSAnyJOvnic9zMvp7y92FNC0eYE%2BsrmACLxC327rP6ipkpLfZkMpwSZJPxjho%2BHh76nTT3BbtHiWh1rjGWbunj%2F6JiQGSV%2BLXjQIpbvtKfYk6k1sLVdlUZMj4Up%2FP0TdDlkQPpYnRlNSEA%2FEK0EHKbMFKr%2BcXPpUAMXK8udiq4otVQ9h30rUPW2gu6Dn%2FgnMH7dgzWpdNECvJ%2FxGQgWMvFvQ%2B19aUCx2VmZGzLtR0MHJPbGZxGfNpU3F87Fwgjl4epboRVFlD4HdrhegB2zCdC2ma46N8LlLFLEQOoyOnLQpgmz3yo%2BlhZW2ibgh8qSCgIHpZOT4cZ4ZcUOQQ%3D%3D&checksum=3629071567739a8d8a2ce7cf4adba34b30dfe553be2b) maar volgens mij ook via de dealer.
Ook op Ebay (https://www.ebay.de/itm/SCHALTFINGER-SCHALTSTANGE-SCHALTGESTANGE-SEAT-VW-GOLF-2-3-JETTA-POLO-86C-VENTO/162850456670?hash=item25eaa4c45e:g:CngAAOSw7z1aL-yN) te verkrijgen de schakelvinger die bij de bak uitkomt.
-
Lekker bezig weer, goed om hier een update te zien. -thumbsup- Alleen zo jammer dat alle foto's verdwenen zijn. -boehoe-
Schakelgewricht is ook nog nieuw te krijgen: bijv. op Ebay (https://www.ebay.de/itm/ORIG-TOPRAN-SCHALTGETRIEBE-SCHALTGESTANGE-Satz-VW-1-2-3-4-POLO-86C-IBIZA-CORDOBA/362907156773?_trkparms=ispr%3D1&hash=item547ef3c125:g:VqwAAOSw0NtbbarH&enc=AQAEAAACQBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qXHTHRE8ngfudjfOaTFMMZUdcLONzb4smK2b00%2FoUWWCPV8mzGiwR7rmBXTBznU%2Bn7MYUmT5%2B5msZpvf70nTUzrMxLLYvfO%2BHl%2B%2F8ZhSx%2BHyNqGBWslTKSwmNdcFeJOWP7rwrz2DSeBENwdikllynhkz7xfmjoh7Kev8sG7RFe8s7G1lY3%2FFAFKdU%2Bu%2BW%2FGdBaGYZUEa7dFv7grYX2oJW3jer9%2BKyJAVEhfj0ULZZph4445YC956H6uDlTgEtOcEmbZaEwwzPl55GIUZ%2Be18Df2EJOiveNDK5gdLlc8UpOw8gxw3o1USZQjDjj5fD7aMW5KM5PY7HluKAjdANxkHjdgwSOldslE6VdT9yvtMD2jy9huOfFFErQBSiLblWOkg%2Fz5jTymwDBQDroclUQRUejVsaSeWVSAnyJOvnic9zMvp7y92FNC0eYE%2BsrmACLxC327rP6ipkpLfZkMpwSZJPxjho%2BHh76nTT3BbtHiWh1rjGWbunj%2F6JiQGSV%2BLXjQIpbvtKfYk6k1sLVdlUZMj4Up%2FP0TdDlkQPpYnRlNSEA%2FEK0EHKbMFKr%2BcXPpUAMXK8udiq4otVQ9h30rUPW2gu6Dn%2FgnMH7dgzWpdNECvJ%2FxGQgWMvFvQ%2B19aUCx2VmZGzLtR0MHJPbGZxGfNpU3F87Fwgjl4epboRVFlD4HdrhegB2zCdC2ma46N8LlLFLEQOoyOnLQpgmz3yo%2BlhZW2ibgh8qSCgIHpZOT4cZ4ZcUOQQ%3D%3D&checksum=3629071567739a8d8a2ce7cf4adba34b30dfe553be2b) maar volgens mij ook via de dealer.
Ook op Ebay (https://www.ebay.de/itm/SCHALTFINGER-SCHALTSTANGE-SCHALTGESTANGE-SEAT-VW-GOLF-2-3-JETTA-POLO-86C-VENTO/162850456670?hash=item25eaa4c45e:g:CngAAOSw7z1aL-yN) te verkrijgen de schakelvinger die bij de bak uitkomt.
Foto's is jammer idd en nu zit ik al aan mijn maximale upload hoeveelheid geeft ie aan :(
De ebay linkjes zijn van type 86c. Zou graag de foto uploaden, maar dat gaat dus niet meer....
@Jorp, thnx ik ga hem eens opsnorren!
Gisteren het blok verder kaal geschroefd. Krukas heeft een Axiaale speling van 0.33 wat dus buiten de maximale waarde van 020mm valt. Voor 77.000 km op de teller best een aardige speling.
Lagerschalen daarin tegen zagen er nog heel goed uit. Maar los is vervangen.
In de cilinderwand zijn de hoongroeven nog zichtbaar, maar voor 80 euro ga ik hem toch opnieuw laten honen. Voor de rest geen schokkende zaken tegen gekomen.
Nu onderdelen zoeken, blok wegbrengen, alles schoonmaken en spuiten en weer monteren!
-
Vraag: moet je de cilinderkopbouten vervangen?
De reden voor deze vraag is dat er in mijn blok M10 x100 bouten gebruikt zijn die niet te krijgen zijn. Men is blijkbaar tijdens de productie overgestapt naar M11. Dit zijn geen rekbouten vandaar dat ik me afvraag waarom zou ik ze niet hergebruiken?
De andere 2 opties zijn:
-1: onderblok laten optappen naar M11.
-2: M10 x102 bouten van een mercedes kopen. Onbekend of deze qua materiaal voldoen. Heb de diepte in het onderblok gemeten en van de kop dat is samen 103,5mm. Dan nog een onderlegger onder de bout, dus zou moeten kunnen.
Alvast bedankt voor het meedenken!
-
Hoe weet je dat het geen rekbouten zijn? Dat zou de enige reden zijn om ze te vervangen?
-
Rekbouten zijn boven de draad dunner. Zodat deze bij het vastzetten in elkaar gedrukt wordt.
Deze bouten zijn boven de draad zelfs dikker dan 10mm
-
Ik heb in mijn 1F en de derby een polo 2F schakelstang gemonteerd. Weg met dat gewricht. Ik heb er 2 (met speling) over.
-
Ik heb in mijn 1F en de derby een polo 2F schakelstang gemonteerd. Weg met dat gewricht. Ik heb er 2 (met speling) over.
Ben een modificatie tegen gekomen. Ga dat uitproberen en anders idd ombouwen