Het Polo86c Register
Algemeen forum => Projecten => Topic gestart door: arno83 op do, 01 apr 2010, 21:08:04
-
Goeiendag mensen.
Zoals de meeste wel weten heb ik dus een polo transfer staan. Of dit nog echt een project gaat worden weet ik niet maar de bak er af halen is al een project opzich.
Ik heb de auto nu een week of 3 staan en hij lijkt op het eerste oog vrij aardig voor een auto die zeker 3 jaar stil heeft gestaan.
Hij loopt ook nog vrij goed als hij even warm heeft kunnen draaien.
Een paar plaatjes:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-O4XUXCVA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BL7HWX7H.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RTJ33HBX.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-KRZTUAF6.jpg)
Type plaatje
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XYMHOOOH.jpg)
En het motortje dat er aardig ranzig uitziet na 3 jaar geen onderhoud. En misschien is de kap ook al 3 jaar niet meer los geweest
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AZVAVI3J.jpg)
Toen ik hem kocht wist ik dat er wat roest onder de kit naden uit kwam maar nu ik wat verder ben gaan zoeken word het met de minuut gekker.
Het schutbord, accubak, dorpel, achterpaneel, achterscherm (onder de polyester opbouw) en vast nog wel meer.
Ik denk dus dat ik hem ga slopen …… na al…………… dat wat een kort project dus…..
Maar ik ben eerst nog aan het kijken of ik de opbouw er los af kan krijgen om ooit dus wel een project te gaan maken en een goeie transfer te bouwen.
Een paar plaatjes van de treurige bedoeling die mij doet zeggen dat het geen zin meer heeft.
schutbord
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-J6JALVQC.jpg)
A-stijl
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NP7XYLQW.jpg)
B-stijl
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NYMFCULS.jpg)
B-stijl onderin/ dorpel
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZVNQDKTD.jpg)
Dorpel links
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SJBYMBLE.jpg)
Krik steun (valt nog wel mee)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4HKWCHUM.jpg)
Dorpel rechts ( valt ook nog mee)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LJYB4XIS.jpg)
Achterpaneel, heeft ooit schade gehad en staat ook nog iets naar binne.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-UKW73RYK.jpg)
Hoek linker achterscherm
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-D6K3G6LC.jpg)
Achterpaneel van binne uit
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LBXNEUX7.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Z3EQEDHW.jpg)
Acherschem van binne uit, onder de polyester bak dus
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-GW64VT4P.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XLOIYTWW.jpg)
Rechter achterscherm (nog niet echt duidelijk hoe slecht ie is)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XPKPFFCO.jpg)
accubak
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-VXKNODCO.jpg)
Dusssss…… dat is duidelijk en waarschijnlijk zal ik nog wel meer tegen komen…
Dus nu ben ik aan het kijken of de bak er los af kan. En dat kan denk ik. De bak zit er moet popnagels op + kit en dan zit er nog een soort kooi onder die met las rupsen en proplassen achter de achterlichten zit , op het achterscherm, dak en B-stijlen.
De C-stijl van achter gezien, zie de popnagels in het midden en bovenin. Zo zitten er nog een paar.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-FPSA8BRB.jpg)
Het frame over het dak heen. Zoals je ziet is de auto dus vlak achter de B-stijl door gehaald.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-MXCMWAND.jpg)
Proplas aan de onderkant van de dakplaat dus onder de hemel…… lekker afgewerkt dus als de roet er nog op zit
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-QTDIIAZQ.jpg)
Het frame/kooi werk achter de achterlichten. Zoals je ziet een smerige bende maar het zit er met las rupsen aan. (zie de rode cirkels) en dan zit hij aan de buitenkant er nog overheen waar ik nu niet bij kan met mijn foto toestel maar je ziet aan de binnenkant (blauwe cirkels) de proplassen die er op zijn gelegd.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Y8YVAEOW.jpg)
De B-stijl van bovenaf gezien….. ook proplassen dus.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CYX4C4SG.jpg)
En dan boven op het dak (bijrijders kant) er zit een soort L profiel op met parkers en pop nagels. En aan de buiten kant is het ook te zien… Niet heel makkelijk mee het zou daar los kunnen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AM4JV4HY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AQRIHVSG.jpg)
En verder zit er vooral veel kit overal tussen. Ik heb het idee dat het allemaal wel los zou moeten kunnen.
En daar zal dit project waarschijnlijk eerst over gaan……….. het netjes slopen van een transfer :). Wat er daarna gaat gebeuren weet ik nu nog niet. Maar dat zien we nog wel.
Gr Arno
-
Jee, wat jammer - was toch een heel speciaal wagentje!
Aan het stickertje te zien komt ie uit een nat Bretons/Normandisch zeeklimaat - dat heeft 'm zeker geen goed gedaan...
-
zonde dat hij zo rot is maar als je de opbouw bewaard is er altijd de mogelijkheid er weer een te maken!
-
Klopt. Als ik hem er heel af krijg dan zoek ik er wel een steilheck weer bij. Deze kort ik dan zo in zoals deze heeft. Dan de kooi er op lassen, dan eerst spuiten, bak er overheen en dan de buiten kan helemaal spuiten.
MAargoed eerst de bak er heel af zien te halen.
-
Jammer maar helaas.
Hopelijk krijg je de opbouw er bruikbaar af.
-
Hmz das idd niet echt fraai schutbord lijkt wel op de mijne....
maar goed jouw kennende komt t ook wel weer goed -thumbsup-
-
Als ik tijd had wel ja....... maar ik wou geen project en nou heb ik dat dadelijk alnog. Maar ik ga er geen haast me maken dan.
Polyester roest meestal niet zo heel hard dus hij kan nog wel even liggen :)
-
schijnt inderdaad slecht te roesten ja -nana-
-
Hoe kom je eigenlijk bij 3 jaar stilstand? Volgens mij stond deze al bij die handelaar toen ik uit Heerlen vertrok: 1992! -hitit-
100% zeker weten doe ik dat niet, maar toch in ieder geval al toen ik tijdelijk weer in Heerlen werkte. Dat was tussen 2003 en 2005, dus de auto heeft minimaal 5 jaar daar gestaan, waarschijnlijk zelfs 8, of misschien zelfs wel 18 jaar...
Ik hoop ook dat je het zo weet te spelen dat er ooit nog een Transfer te bouwen is. Dat je deze koets niet aan wil pakken begrijp ik wel.
-
Hoe kom je eigenlijk bij 3 jaar stilstand? Volgens mij stond deze al bij die handelaar toen ik uit Heerlen vertrok: 1992! -hitit-
100% zeker weten doe ik dat niet, maar toch in ieder geval al toen ik tijdelijk weer in Heerlen werkte. Dat was tussen 2003 en 2005, dus de auto heeft minimaal 5 jaar daar gestaan, waarschijnlijk zelfs 8, of misschien zelfs wel 18 jaar...
Ik hoop ook dat je het zo weet te spelen dat er ooit nog een Transfer te bouwen is. Dat je deze koets niet aan wil pakken begrijp ik wel.
Ik weet niet hoelang precies. Ik weet zelf 2 jaar en Roel vertelde dat hij daarvoor nog ergens anders stond dus maak ik er 3 jaar van :). T zou ook 8 jaar kunnen zijn ja. 18jaar lijkt me sterk anders zou dat betekenen dat de accubak na 3 jaar al door gerot was en dat de auto in 3 jaar tijd wel heel erg toegetakelt is geweest.
-
Nou, hij heeft daar al die jaren gewoon buitengestaan, dus de accubak kan ook gewoon tijdens stilstand zijn gaan rotten, toch?
Ik weet in ieder geval zeker dat ik in 2004 al eens navraag heb gedaan om de auto over te nemen. Ik heb daar toen van af gezien omdat-ie nog een Duits kenteken had...
-
Ja oke dat kan maar als zo`n ding voor jan lul op een plaats staat te rotten gaan meneer de handelaar niet zijn best doen de accubak te herstellen + de À- stijl.Daar is zeker al aan gewerkt geweest en dat is na 3 jaar nog niet nodig verwacht ik.
Maar als jij 8jaar zegt dan geloof ik dat best wel hoor. Maar 18 lijkt me wat veel :)
-
waarom doe je niet het broodnodige voor de APK en gebruik je de auto als onderdelentransport en zoek je rustig een andere steilheck?
Of staat ie nog niet op NL kenteken? EDIT: JA-LA-LA zal niet een bestaand kenteken zijn -uitlachen-
Volgens mij zit er niet zo heel veel APK carrosseriewerk aan. Het is natuurlijk niet jouw ' cup of tea' om het half/half op te lossen, maar het scheelt je wel werk/tijd en je hebt een onderdelenbakkie waar je niet heel zuinig mee om hoeft te springen.
Dat is misschien ook wel eens lekker? :D
-
Leuke site dit wel, (wel alles in Duits)
alleen volgens mij staat er niet zo heel veel extra info over de Polo "Lieferwagen / transfer" dan hier -dunno-
http://www.polo2.de/blog/details.php?id=181
http://www.polo2.de/blog/details.php?id=70
-
Folder -> klik (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,4047.msg265910.html#msg265910)
-
waarom doe je niet het broodnodige voor de APK en gebruik je de auto als onderdelentransport en zoek je rustig een andere steilheck? Of staat ie nog niet op NL kenteken? EDIT: JA-LA-LA zal niet een bestaand kenteken zijn -uitlachen-
Volgens mij zit er niet zo heel veel APK carrosseriewerk aan. Het is natuurlijk niet jouw ' cup of tea' om het half/half op te lossen, maar het scheelt je wel werk/tijd en je hebt een onderdelenbakkie waar je niet heel zuinig mee om hoeft te springen.
Dat is misschien ook wel eens lekker? :D
ja arno hij is wel wat slecht ,maarr ik ben het hier wel een beetje mee eens!!
-
Selecta Transfer
-
tja ik zou er een kenteken op kunnen knallen en zo lang mogelijk proberen te rijden tot dat hij uit elkaar valt. Polyester roest niet dus zou daarna nog de bak er af kunnen halen.
Maar ik stoor me denk ik te erg aan al die plekken. Maargoed ik ben er nog niet helemaal uit.
-
best knudde dat die auto zo rot is. Maarja aan de andere kant, wat had je verwacht van een auto waar in gezaagd is en vervolgens een stalen frame op gelast is en een polyester kap eroverheen gezet is.
mag dan wel een uniek autotje zijn, maar de ellende is er gewoon mee.
Veel vw caddys roesten ook als de tering, voornamelijk laadbak, reden: vaak ingepakt in de traanplaat of andere rommel. Die polyester bakken erop doen ook niet veel goeds. Vaak achterwand eruit gehaald enzo.
Tis een bijkomend nadeel van bestel-uitvoeringen, echt lief worden ze niet behandeld. Zie vaak genoeg bussen rijden die maar een paar jaar oud zijn en al onder de roestplekken zitten.
-
tja ik zou er een kenteken op kunnen knallen en zo lang mogelijk proberen te rijden tot dat hij uit elkaar valt. Polyester roest niet dus zou daarna nog de bak er af kunnen halen.
Maar ik stoor me denk ik te erg aan al die plekken. Maargoed ik ben er nog niet helemaal uit.
dat bedoel ik.. Het is niet jouw manier van werken. Dat is natuurlijk een hele goede eigenschap! -thumbsup- Laten we wel wezen, om voor wat feestdagen een polo steilheck helemaal te strippen, oranje te spuiten en dan een paar keer per jaar te gebruiken is niet heel erg 'gangbaar' -nana-
Aan de andere kant; een nette transfer, die je helemaal opgeknapt hebt is weer zonde om als parts-hauler te gebruiken. -dunno- Je moet de situatie altijd in je eigen voordeel draaien :)
Die polyesther bak rot idd niet, die kan je altijd nog op een andere steilheck plakken. -naughty-
Transfer verlagen, evt. her en der wat dichtbakken en repareren/conserveren en je hebt een uniek bestelwagentje.
-
Ik ga zo naar mijn schuur en dan ga ik hem nog eens aankijken :).
Er zit wel wat in maar als ik weet dat de auto slecht is dan ga je er ook slordig mee om en dan boeit een paaltje enzo ook niet meer dus hoeveel blijft er dan van over na n jaar.
Maar wat je zegt dat als je hem opknapt en hij erg mooi word dan is het ook weer zonde om hem te gebruiken voor beun werk. Dus het heeft alle2 wat.
Ik ga nog eens kijken en denken........ uhhh
-
Sterkte/succes :)
-
Ik ga zo naar mijn schuur en dan ga ik hem nog eens aankijken :).
Er zit wel wat in maar als ik weet dat de auto slecht is dan ga je er ook slordig mee om en dan boeit een paaltje enzo ook niet meer dus hoeveel blijft er dan van over na n jaar.
Maar wat je zegt dat als je hem opknapt en hij erg mooi word dan is het ook weer zonde om hem te gebruiken voor beun werk. Dus het heeft alle2 wat.
Ik ga nog eens kijken en denken........ uhhh
Muntje gooien. Kop = weg ermee / Munt = lekker mee stoeien. Ben je toch ontevreden over wat het muntje aangeeft dan weet je wat je eigenlijk wilt!
-
Als ik nou een stalling had, wist ik nog wel een optie... -naughty-
-
Ik heb vanmorge nog even gekeken en ik kan de accubak gaan maken zodat hij niet te vochtig word van binne. De dorpel zou ook net kunnen zonder aan het polyester te komen. Alleen de wielbak achter gaat niet lukken. Als ik daar aan ga lassen brand hij af waarschijlijk.
Als ik de auto zo bekijk heb ik er ook niet eens zin in om tijd in een accubak en dorpel te stoppen terwijl ik weer dat de rest van de auto er ook zo af kan waaien. Ik ga de bak er dus afhalen.
Ben net meteen bij een andere auto wezen kijken en heb een 2f sedan gekocht. Dus toch een auto :). De transfer gaat even de hoek in tot dat ik de eeuwige golf klaar heb en de !f Gt van Gerton en dan ga ik de bak er af peuteren.
Daarna kijk ik wel wat ik er mee doe. Waarschijnlijk ooit een goeie transfer bouwen. Maar wanneer -dunno- dat weet ik nog niet.
-
de eeuwige GTI?? Van Arne zeker :)
-
de eeuwige GTI?? Van Arne zeker :)
\ja idd maar hij gaat deze maand weg als het goed is
-
Zet die Transfer maar lekker in de hoek... haal ik m wel een keer bij je weg :) -naughty-
-
jij hebt je transfer (kans) gehad -nana-
-
Zet die Transfer maar lekker in de hoek... haal ik m wel een keer bij je weg :) -naughty-
Als hij gesloopt word dan ga ook we lzeker mijn best doen de bak er heel af te halen. Als dat lukt dan ga ik er hoogst waarschijnlijk wel weer eens 1 bouwen. Maar dan een goeie
-
Ik zou vandaag mijn nieuwe sadan ophalen maar was te laat klaar met werken dus dat word morgen.
De transfer gaat dus voorlopig niks worden. Eventueel vanwege drukte en dus geen tijd voorlopig wil ik hem al wel weer weg doen als er iemand wilde ideeen mee zou hebben maar anders blijft hij gewoon staan tot dat er weer eens tijd komt :)
-
Ik zou vandaag mijn nieuwe sedan....
Komt daar ook een projecttopic van? -naughty-
-
gefeliciteerd met je nieuwe sadam -naughty-
wel even -foto- plaatsen he -thumbsup-
-
Komt daar ook een projecttopic van? -naughty-
Geen idee. Het is zover ik nu weet een vrij goede auto met een deuk en n roestplek bij de achterruit. Dat zal ik vast weg werken maar ik geloof niet dat ik er verder veel aan zal doen. Hij is van oude mensjes geweest en ook nog behoorlijk netjes dus er hoeft ook niet gek veel aan gedaan worden.
Wat bij werken, poetsen en misschien wat velgjes -dunno- ik weet t nog niet.
Maar ik zal vast plaatjes maken en dus wel een projectje openen ofzo -dunno-
-
hoekjes is vrij standaard bij een sedan,ik moet ze bij mij ook aanpakken maar geen zin om de hele achteruit er uit te wippen.
-
Ik zal het vanaf morge allemaal zien :). En dat wil ik wel even maken dus ik zie het allemaal wel.
VAst en zeker deze week een keer meer daarover in een ander topic
-
-wtf2-
Te koop? :P
-
als er interesse voor is en er een bod komt dat mij aan staat is hij te koop ja. Anders maak ik er zelf een keer wat van maar voorlopig geen tijd voor dus. Daarom.........
-
alles is te koop, als je er maar genoeg voor biedt -nana-
-
tja je hoeft niet rijk te zijn voor deze transfer hoor :). Maar ik zie voorlopig gewoon geen tijd voor de auto omdat ik meer zin in mijn audi heb en nog genoeg ander werk heb.
Ik kijk het even 2 weken aan en anders gaat ie een stalling in en dan komt hij er misschien heel lang niet meer uit :) totdat ik wel tijd heb.
-
nu kriebelt het wel.. Weet alleen niet wat de bak doet met een PY turbo:p
-
bouw je eerst een pick-up, maak je dan de bak er demontabel op ;) heb je je stevigheid en je kunt er een dichte wagen van maken :P
-
De auto is zojuist opgehaald. -thumbsup-
Maak er wat moois van......... :). Rij volgende week maar langs als je hem klaar hebt uitlachen2
-
Wie....wat...waar is hij heen ??
-
gezien je een register lid bent, zou je dat toch int leden gedeelte moeten hebben gezien ;)
-
ja er kan er maar 1 wezen die transfer-verslaafd is......
Jaapio.... :)
-
Wie ik?
Nah.. Nee. zou niet durven :) :)
-
@Jaap: Ziet er goed uit (van een afstandje)?! :D
BTW: WTF met je onderschrift? Lijkt Rutger wel? :D
-
Toppie woppie Jaapio -thumbsup- nu hopen dat die gauw de weg op kan.
-
BTW: WTF met je onderschrift? Lijkt Rutger wel? :D
en bedankt -gert- -dots-
@pieter, niet slim om dat zo publiekelijk te melden?
-
-nana-
Porsche GT3RS zit er niet in.. maar deze mobiel was behapbaar.
-
Nou Jaap, tweede kans! succes dermee -thumbsup-
@Geert: -uitlachen-
-
@Jaap: Ziet er goed uit (van een afstandje)?! :D
BTW: WTF met je onderschrift? Lijkt Rutger wel? :D
Enkele voorbijgangers (die ik zeer zeker niet ken) vroegen zich hardop af of deze meneer weer in het land was:
-
Zeker nog wat leuks van te maken. Te beginnen met het verwijderen van die zwarte 'racing stripes'. -nana-
-
Dat Polyester.. dat is toch heel simpel zelf te verwerken?
Ik zeg doen: -naughty-
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=131651208
-
Dat Polyester.. dat is toch heel simpel zelf te verwerken?
Ik zeg doen: -naughty-
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=131651208
Hele mooie basis -thumbsup-
maar basis is van een classic met steilheck achterlampen, veel aan verlast
-
inderdaad een mooie basis. Zou of ook zoiets zelf doen, of die opkopen kentekenen en de polyester bak aanpassen dat ie demontabel gemonteerd kan worden op die kas. Kun je altijd kiezen waarmee je naar de meetings rijdt. Als transfer of als pickup :P
-
inderdaad een mooie basis. Zou of ook zoiets zelf doen, of die opkopen kentekenen en de polyester bak aanpassen dat ie demontabel gemonteerd kan worden op die kas. Kun je altijd kiezen waarmee je naar de meetings rijdt. Als transfer of als pickup :P
mwoah. dan ben je nog wel even bezig.
het gaat hier om een kontmobiel en de kap is voor een steilheck. Dus dat klopt niet helemaal.
-
nu je het zegt, was me nog niet opgevallen. Zou dan toch zelf wat proberen te maken
-
Niemand gezien wat die pick-up moet kosten? -gert-
(geen gekke prijs misschien, maar dan ben ik gek als ik niet zelf voor een prikkie een classic koop, verbouw en de transferkap verleng).
-
Dat Polyester.. dat is toch heel simpel zelf te verwerken?
Ik zeg doen: -naughty-
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=131651208
Itt de andere reacties lees ik plan van Jaap om er een 'reep' polyesther tussen te zetten, zodat-ie op de basis van een Classic past? In de trant van 'wat niet past kan van polyesther worden gemaakt'? :D
If so, dan ben je mijn nieuwe Polo-held! -thumbsup-
-
Wie is je huidige Polo held dan? -nana-
-
(http://i301.photobucket.com/albums/nn53/Koppernicus/smileys/tekst46.gif)
(http://i301.photobucket.com/albums/nn53/Koppernicus/smileys/8427.gif)
briljante emoticon trouwens
-
(http://www.photobucket.com/image/emoticon%20aureool/Koppernicus/smileys/8427.gif)
briljante emoticon trouwens
voor een ongestelde vrouw ,vindt ik een rood kruisje wel aardig gevonden :)
-
(http://media.photobucket.com/image/emoticon%20aureool/Koppernicus/smileys/8427.gif)
je bedoelt deze
(http://i301.photobucket.com/albums/nn53/Koppernicus/smileys/8427.gif)
-
Spuit11 en -12 zijn ook weer van de partij?! -nana-
-
kijk. daar hebben ze dan ook weer emoticons voor:
-fu- -moon-
-
Alles is te maken natuurlijk. Je moet alleen een classic hebben waar je weer een steilheck achter paneel in maakt en dan moet je de polyester bak zo`n 30cm verlengen....
Of de bak dat stevig word weet ik niet -dunno-
Heb er wel eens aan gedacht een classic/sedan een steilheck kont te geven. Dus een verlengde steilheck... Maar dat is toch aardig wat werk denk ik.
Maargoed......... Succes Jaap -thumbsup-
-
Alles is te maken natuurlijk. Je moet alleen een classic hebben waar je weer een steilheck achter paneel in maakt en dan moet je de polyester bak zo`n 30cm verlengen....
Of de bak dat stevig word weet ik niet -dunno-
Heb er wel eens aan gedacht een classic/sedan een steilheck kont te geven. Dus een verlengde steilheck... Maar dat is toch aardig wat werk denk ik.
Maargoed......... Succes Jaap -thumbsup-
dat heet dan weer een polo stretch en die hebben bestaan
-
dat heet dan weer een polo stretch en die hebben bestaan
Is dat ??? -dunno- heb wel ooit een plaatje gezien van zoiets maar meende dat dat een zelf bouw iets was.
-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/batch_upload_admins/2002-07-Hille/Meeting_Hille20020015.jpg)
-
(http://www.polo2.de/blog/files/dietrichxxl.jpg)
-
Zelfbouw Polo Stretch / Polo XXL van ik dacht ..dietrich
2 opties:
optie 1: Classic voorzien van Steilheck achterkant. Aanwezig op de meeting in 2003 (?) in Hille. Rijdt als iedere andere polo, alleen met gigantische zijruiten.
optie 2: Steilheck doorhalen, verlengen en klaar. Draaicirkel; Gigantisch.
Te laat! :)
-
-nana- :)
-
(http://www.steilheck.nl/cpg/albums/batch_upload_admins/2002-07-Hille/Meeting_Hille20020015.jpg)
die is dik -cool- gaaf ding!
-
Voor Koen die mee leest:
Struikelde er vandaag direct over: Fietstas (of in dit geval: Mazda 121) in Gruau ombouw: Andere auto, zelfde idee, al loopt deze niet helemaal tot aan de dorpel naar benee.
*in rijm*
-
Peugeot 205 is ook erg bekend, maar daar zijn meerdere fabriekers van geweest: Onder de namen F(ourgonette), Multi en Terberg.. zijn d'r een paar die ik zo kon vinden:
Terberg:
(http://fotos.marktplaats.com/kopen/b/8e/lWBDQZ6tGMNIgIHnuVlUCQ==.jpg)
Citroen C15 tegenhanger: Fourgonette;
(http://a33.idata.over-blog.com/500x375/0/37/41/22/2--me-partie-photos-blog/Peugeot-205-F.jpg)
Multi typ 1 (?)
(http://membres.lycos.fr/cit43/Autoshorsserie_2/Peugeot_hors_serie/Peugeot_HS2/205_Multi_Blc_AVG.jpg)
Andere Multi (andere daklijn)
(http://bitbucket01.mattiasschlenker.de/old.mattlog.schlenker-webdesign.de/download/Peugeot_205_Multi_Durisotti_klein.jpg)
-
En als we d'r dan toch een hunchback de notre dame topic van maken:
(http://www.volvogallery.org.uk/data/3191/308Volvo_440_Kombi_Color_vorne.JPG)
Volvo 440 Spaceback
-
is er geen polo/jetta variant geweest met zo'n extra stuk? :P en dan bedoel ik dus sedan vermaakt tot station, met zichtbaar dat het een sedan was?
-
heb zoiets nog nooit op een jetta ofzo gezien in ieder geval..
Zo'n 440 Spaceback staat hier wel in de buurt.. evenals zo'n 205 PickUp.. :)
@ Jaap: ben je serieus van plan deze transfer te gaan verlengen o.i.d.? -hitit-
Is dit niet meer iets voor een gevalletje: In origineelstaat terugbrengen?
-
Vind ik ook wel dik.
In Amerika heb je ook de VW Fox Wagon:
(http://www.lunaticfringe.org/vwfox/pictures/KF89FoxWagon-1.jpg)
(http://www.rossvw.com/vw/pics/90foxwagon6.jpg)
(http://www.stanceworks.com/wp-content/uploads/2010/01/fox-wagon.jpg)
Lijkt me ook vet om een Polo Coupé te verlengen zodat er achterdeuren in kunnen.. een Polo break! :)
-
lijkt me beter te doen met een polo steilheck, dan heb je idd een break als je dat doet. (echt een station dus) of met een sedan, dan heb je dus een 4deurs sedan zoals een jetta. maar dan in polo vorm.
maar volgens mij dwalen we af
-
maar volgens mij dwalen we af
you think? :D :D
idd ver verwijderd van de transfer....
De laatste auto's hebben helemaal geen poly plaatwerk :)
-
polyester plaatwerk -> Kont-animatie?
-
polyester plaatwerk -> Kont-animatie?
kniesoor -nana-
-
(http://www.rossvw.com/vw/pics/90foxwagon6.jpg)
The eco polo dus from the us -thumbsup- heeft zowieso wel een leuk wagenpark -hitit-
-
Verplaatst om teveel -off- te vermijden...