Wat je zegt: stuur op 't oog recht en als dan eenmaal de rest van de uitlijning
binnen de marges valt, vind men 't al best.
Daarna gaat men vaak niet nogmaals aan 't stellen om 't stuur exact recht te krijgen.
Snap ik ook wel, voor simpele auto ook gewoon prima en bij een standaard 86c niet mogelijk.