NZ start niet meer

[janko]

Zo heb je 2 rijdende polo's, zo staan er 2 stil.....

Hier probleem 1: M'n Polo 2 steilheck uit 90 (NZ) wil opeens niet meer starten.
De benzinepompen slaan niet aan.
Zekeringen gechecked: OK
Relais gechecked: OK

Toen maar eens op het forum gezocht en in meerdere topics blijkt:
Computer van NZ wil nog wel eens overlijden als gevolg van slechte massaverbindingen.
Bij de startproblemen van deze topicstarters was computer dus het probleem.
Maar de benzinepompen sloegen nog wel aan als de sleutel op contact werd gedraaid; bij mij dus niet.

Heeft het niet worden aangestuurd van de benzinepompen iets te maken met de computer?
Of gaat aansturing benzinepompen buiten de computer om?
In laatste geval is mijn computer dus niet het probleem en moet ik verder zoeken.

[RoelG]

Zo heb je 2 rijdende polo's, zo staan er 2 stil.....

Hier probleem 1: M'n Polo 2 steilheck uit 90 (NZ) wil opeens niet meer starten.
De benzinepompen slaan niet aan.
Zekeringen gechecked: OK
Relais gechecked: OK

Toen maar eens op het forum gezocht en in meerdere topics blijkt:
Computer van NZ wil nog wel eens overlijden als gevolg van slechte massaverbindingen.
Bij de startproblemen van deze topicstarters was computer dus het probleem.
Maar de benzinepompen sloegen nog wel aan als de sleutel op contact werd gedraaid; bij mij dus niet.

Heeft het niet worden aangestuurd van de benzinepompen iets te maken met de computer?
Of gaat aansturing benzinepompen buiten de computer om?
In laatste geval is mijn computer dus niet het probleem en moet ik verder zoeken.

misschien een stom idee. Heb het zelf ook ge3had met mijn pug.
(jaja...das anders ik weet het)

De benzinepomp krijgt gewoon duurstroom van de accu zo snel als je de auto aanzet. dacht ik.

Eerst maar eens een directe plus en min op de pomp houden om te kijken of die uberhaupt nog werkt voordat je naar computers enz gaat kijken?

ben benieuwd wat de heren met de juiste 'genen' hiervan vinden?

[janko]

Roel bedankt voor het meedenken
Ik was vergeten te melden dat ik al gechecked heb dat de drukpomp direct op 12V wel reactie geeft: Ja (opvoerpomp daarentegen nog niet geprobeerd)

[Jaap]

Je hoort geen zoemen dus..

Hmm,. bij een overleden computert hoor je vooral de pomp aanslaan en blijvend draaien ( ja, hij blijft normaliter ook draaien, alleen wordt ie stil omdat ie druk opbouwt ofzoiets )

Hmm,.. blij dat ik geen NZ heb

Hmm,. checked genen: Nope. not there. Sorry. Ik kan wel wat in de rondte lullen, maar weet t echt niet... contactblokje aan contactslot?

[Sjon]

Bij mijn weten werken de pompen buiten de computer om, zeg maar.

Krijgt relais wel stroom als je 't contact aanzet?

[Dennis]

Nee, benzinepomp wordt door computer geschakeld.
Bij mijn 2 kapotte computers waren deze dusdanig stuk dat de pompen, met auto op contact, continu draaiden.

Maar het pomprelais schakelt niet als je de auto op contact zet? Dit relais zit vlak naast de computer, samen met een ander relais.
Deze moet na op contact zetten een paar seconden inschakelen (benzinedruk opbouwen).
De geel/rode draad van de relaisvoet moet dan spanning krijgen.

Ik wil vanavond wel even langskomen, heb nog wel een werkende computer en brandstofrelais.

[Sjon]

Nee, benzinepomp wordt door computer geschakeld.
Bij mijn 2 kapotte computers waren deze dusdanig stuk dat de pompen, met auto op contact, continu draaiden.

Ook bij monopoints?
Ik hoor 't alweer: ik hou me mond voortaan wel weer als 't injectie's betrefd

[PoloDennis]

Ik heb ook nog wel een paar werkende NZ computers, en je kan jou computer ook op mijn polo proberen (ook NZ). Jij woont ook in Groningen toch?

Als hij echt overleden is door massa problemen zou ik eerst die massa problemen oplossen, anders heb je zo weer een computer doorgebrand.

[janko]

Nee, benzinepomp wordt door computer geschakeld.
Bij mijn 2 kapotte computers waren deze dusdanig stuk dat de pompen, met auto op contact, continu draaiden.

Maar het pomprelais schakelt niet als je de auto op contact zet? Dit relais zit vlak naast de computer, samen met een ander relais.
Deze moet na op contact zetten een paar seconden inschakelen (benzinedruk opbouwen).
De geel/rode draad van de relaisvoet moet dan spanning krijgen.

Ik wil vanavond wel even langskomen, heb nog wel een werkende computer en brandstofrelais.

Brandstofrelais naast de computer heb ik al uitgewisseld en dit hielp helaas niks.
Dan lijkt toch alles op de computer te wijzen.
Vreemd alleen dat bij jou overleden computers de pompen continu wel draaiden en bij mij continu niet.

Maar Dennis ik neem wel even contact op later deze week voor verdere diagnose, bedankt voor het aannbod!
Vandaag hele dag kom ik er niet aan toe, morgen misschien. Ik bel je nog wel 

[Sjon]

Als 't contactblokje de geest heeft gegeven, helpt 't wisselen van 't relais niet.

[Dennis]

Klopt, meten is weten. Willekeurig vervangen is gissen 

Janko: ik hoor het wel...

[Dennis]

Brandstofpomprelais was toch stuk 
Nog bedankt voor het ijsje 

[Sjon]

Verkeerde relais gecheckd en gewisseld ofzo?

[Serge]

of kapot relais voor een kapot relais gewisseld 

[janko]

Waarschijnlijk heb ik tijdens 1e keer relais wisselen per ongeluk een stekkerverbinding geraakt, die al half los hing.
Later zag ik deze wel los hangen, maar ik veronderstelde dat deze los hoorde, er hangen daar wel meer stekkers los.
Nadat we deze weer vastgezet haddden en het relais gewisseld, liep ie dus weer!

Dennis, nog bedankt!