heat wrap voor de auspuff

[sprint26]

dag mensen,

ik heb van iemand een rolletje uitlaat band overgenomen, het wordt veel in de racerij gebruikt. Hierdoor creeer je een betere flow van je uitlaatsysteem, warmte wordt beperkt in het motorcompartiment en draagt bij aan meer vermogen. Gebruik dit ook omdat mijn spagetti niet meer mooi is, lak is eraf gebladert. Maar heeft iemand hiermee al eens een spruitstuk ingewikkeld en misschien tips voor mij.

groetjes.....

[Sjon]

Jan & Sander_beer hebben 't volgens mij gemonteerd bij hun polo's
Wellicht nog meer mensen   Michiel?
Heb er zelf geen ervaring mee....twijfel eigenlijk nog......
Nadeel is extra roest (ook bij rvs), zeker bij korte ritjes

[sprint26]

Jan & Sander_beer hebben 't volgens mij gemonteerd bij hun polo's
Wellicht nog meer mensen   Michiel?
Heb er zelf geen ervaring mee....twijfel eigenlijk nog......
Nadeel is extra roest (ook bij rvs), zeker bij korte ritjes

Van mijn sprint polo is de spagetti niet zo netjes meer, ben de motor eruit aan het halen, zaterdag gaat deze eruit. de motor krijgt nieuwe carter en klepdekselpakkng, nokkenas erin , webers ens.  En zal dan ook de rest een beetje netjes gaan maken, dus ook de spagetti. Komt dus niet op een straatauto, de polo staat enkele keren per jaar op de baan, verder binnen in de garage.
Verdere reacties zijn welkom......

gr.

[Bas]

Welke versie van de tape heb je: de grauwe stugge variant of de witte soepele? Bij die stugge wordt het aangeraden om de tape nat te monteren. Dit gaat dan makkelijker en het jeukt niet zo aan je handen

Extra roest, ook bij RVS? Aan de binnenzijde of aan de buitenzijde? Ik rijd er al wat jaartjes mee en heb nog geen rare dingen kunnen ontdekken aan het spruitstuk.

[Sjon]

Mij is verteld dat doordat er makkelijker vocht tussen spruitstuk & tape blijft zitten,
er dus ook makkelijker roest ontstaat, ook bij roestvaststaal (roestvrijstaal ken ik niet namelijk)
Bij lange ritten stook je dat wel weg, lijkt me

Voor een race-auto natuurlijk niet belangrijk => mot hard gaan
Al win je er 1 peekaatje mee => is toch weer een peekaatje erbij.
Geen idee trouwens hoeveel zoiets scheelt, maar heel veel zal 't niet zijn.

Minder warmte onder de kap ben ik wel voor te porren,
zeker omdat m'n carb's daar de lucht pakken:
alleen daar al is winst te pakken: koelere lucht is beter

[Der Ghopmeister]

http://www.bccp.nl/nl/Coolit.htm

[FuriouZ]

de flow verbeteren door er aan de buitenkant wat op de tapen  klinkt als vertegenwoordigerpraat, spuitbusje hier...

[Sjon]

Hoe heter de uitlaatgassen in het begin tracject van de uitlaat-lijn zijn, des te sneller deze de uitlaat kunnen verlaten.

[Bas]

de flow verbeteren door er aan de buitenkant wat op de tapen  klinkt als vertegenwoordigerpraat, spuitbusje hier...

Isoleer jij je huis niet met glaswol aan de buitenkant dan

Het zijn kleine effecten die door de tape bereikt worden, verwacht er geen 10pk extra door. (Dan kun je beter een powah-filtah monteren )

[FuriouZ]

Hoe heter de uitlaatgassen in het begin tracject van de uitlaat-lijn zijn, des te sneller deze de uitlaat kunnen verlaten.

zo kan ik 't begrijpen, maar snelheid is toch wat anders dan flow

[Sander Beer]

heb het ook rond mijn spruitstuk zitten maar nog niet zo heel lang
je merkt wel dat er meer geplof uit de uitlaat komt

ik ben begonnen door het er eerst rond te draaien to ik ongeveer de
juiste maat had en toen pas geknipt en opnieuw er rond gedaan om het toch
een beetje netjes te krijgen

ik heb de witte en als jij die ook hebt dan wordt het jeuken
succes met installeren

[sprint26]

Het rolletje dat ik hier heb liggen is de zwarte antracit eigenlijk, 5cm breed.
Rendement lijkt mijn inderdaad bij de warmte afvoer, krijgen mijn webers frisse luft. De site met het voorbeeld had ik al gezien. Ga in het weekend maar eens proberen met wikkelen. De tape is een beetje vochtig en lijkt vrij flexible om te wikkelen. Zoals ik aangaf ook om mijn uitlaat een beetje op te frissen want die ziet er nu niet uit.

gr

[sprint26]

nou nou..........vanmiddag de spagetti gedemonteerd, deze in de bankschroef gezet en ingewikkeld. Ging iets moeilijker als die gast van het demoplaatje. Bij de polo zitten de buizen dicht op elkaar i.v.m. de oliefilter die daar ook zit. Ook was het band iets dikker dan die op de foto's. Maar het is gelukt .
moet het nog vastzetten met slangklemmen en dan kan ie weer op de hk.

[Serge]

voordeel is idd dat je uitlaat isoleert en dus je motor ruimte relatief een paar graden koeler blijft .u heb je dus per aangezogen hoeveelheid meer zuurstof en dus meer rendement voor de motor .

bijkomend mindere nadeel tov het voordeel .is dat de spaghetty wel warmer wordt en de uitlaatgassen dus minder gekoeld worden en dus minder krimpen en dus iets meer weerstand ondervinden .
maar dat kun je wegstrepen tegen het voordeel aangezien een atmosferische motor de aanzuigslag de zwakste schakel is ,en juist daar geldt elke procent winst is winst .

[sprint26]

kan me in je verhaal vinden, moet wel zeggen rijwind is er extra gecreeerd door op de motorkap een luchthapper te zetten die bij de webers komt en voor zitten geen koplamepen in en er is deels een grill aanwezig. Er zitten dikke bumpers op en deze zijn ook bewerkt zodat er veel koeling van voor komt. Ook de radiateur is veranderd, deze is van een 2L ford, een grote dus. Motorisch gaan we binnenkort ook nog het een en ander veranderen naast de grote in en uitl poorten komen er grotere kleppen in de kop en er komt een zeer scherpe nokkenas in. Verder een nieuw compleet motorpakkingset.

gr ramon