polo stationair probleem

[mark2fpolo]

Vandaag heb ik de polo 1 een opfris beurt gegeven.

Maar tijdens het afstellen kregen we hem met pijn en moeite op eigen houtje stationair afgesteld.. Toen dit eenmaal gelukt was en hij mooi liep gingen we een rondje rijden en daarna viel hij weer meteen uit

Het lukt niet om hem zonder choke te laten lopen..

De onsteking staat goed afgesteld met strobolamp hij staat precies optijd, nieuwe contactpuntjes + gesteld, carb is gereinigd, en er zit een nieuwe voetpakking tussen..

Heeft iemand dit ook eens mee gemaakt en denkt nu van "hey je moet daar eens naar kijken"

[vw-edje]

check je sigaar  

Even nagaan, als de auto op contact staat, dat je stationaire afslagklep wel open gaat (duidelijke klik te horen als je stekkertje er even af haalt). Kan zijn dat carb geen massa krijgt of dat je sigaar stuk is.

Succes.

[Jaap]

sigaar?

solonoid / stationaire afslagklep / klote-ding-dat-geen-klik-zegt

maar 'sigaar'? Die is nieuw

[Jaap]

Ochja: ploaties maken meer van gaaties:



Niet bij pijl A
Niet bij pijl B

maar daar onder, dat ding met dat stekkertje achterop.

Nieuwe voetpakking zei je? Als er bij contact-aan wel spanning op de stekker van de solonoid staat, maar de solonoid zegt desondanks geen 'KLIK'? Check dan of de massaverbinding van de carburateur nog wel aangesloten is..

[mark2fpolo]

klikken doet de sigaar/solonoid wel..

Wat me wel opviel toen de carb los was toen konden we schroefje A wel eruit draaien maar schroefje B kon je tot een bepaald stuk maat uitdraaien dan bleef hij zitten..

Is dat wel normaal vraag ik me af??

[Jaap]

hmm

A is de stationairstel schroef: een grote conische kegel van iets koperkleurigs
B is de co stelschroef: een dunne naald waarmee de mengsel verhouding wordt afgesteld

Je geeft aan dat je ze er allebei uit hebt (proberen) te draaien: Hoe heb je naderhand de boel weer afgesteld? met 4-gastester of op 't gehoor?

Wat nog wel eens gebeurd is dat schroef A te hard wordt aangedraaid, waardoor er een braam ontstaat. Daardoor wordt goed afstellen lastig: was er schade zichtbaar?

CO naald: of ie er helemaal uit moet kunnen weet ik niet, maar d'r zit volgens mij wel een rubber ringetje achter (correct me if I'm wrong). Wellicht bleef ie daar achter hangen?

[mark2fpolo]

Er was geen zichtbare schade aanwezig dat was ook de reden van eruit draaien..

De co naald is er niet uit gekomen omdat we dat niet voor elkaar hebben gekregen.. De carb is niet uit elkaar geweest we hebben hem gewoon van buiten af los proberen te draaien..

Ik denk dat ik de polo naar de vw garage breng is toch wel handig zo'n 4 gasmeter .. Gaat me wel wat geld kosten maar dat is het beestje zeker waard!!!!

Trouwens nu ik toch bezig ben.. bij een bepaald toerental komt er een zingend geluid onder de kap vandaan, zo te horen kwam het onder het kleppen deksel weg..

iemand enig idee wat dat zou kunnen zijn??

Ik dacht zelf misschien aan het nokkenas lager maar met 69.xxx op teller vind ik dat wel vreemd als die kapot zou zijn..

[Jaap]

Zingend geluid? Norah Jones in je blok?

Kan van alles zijn,. kleppen, pompje benzinepomp, vacuum lek van t een of ander?

Mijn 77ér HA blokje snort/spint ook als een naaimachientje..  geloof niet dat dat vervelend is.

Ochja: nokkenas staat er niet om bekend dat ze kapot lopen (een uitzondering daargelaten *knipoog @ Mark* ).