Het motortje van het polotje van mijn vriendinnetje wordt binnen 1,5km al warm dan staat het wijzertje al in het midden. En na een stukkie verder rijden blijft het wijzertje na het midden staan. Het is de 1300 HK.
Er zat een klein radiateurtje in vanuit een 1100 die heb ik vervangen door een 430mm radiateur in de hoop dat de motor niet zo snel warm zou worden, maar helaas geen resultaat. Ook zakt het koelvloeistof niveau wat.
Wat merkte je precies als de koppakking lek is? De polo moet eigenlijk nog ff afgesteld worden, hij ruikt wat zoet. Ik denk dat de Co ook wat te hoog is.
Wat kan het zijn? Ik moet namelijk morgen (vrijdag avond) van het noorden naar het zuiden rijden met die polo, inc 3 man extra.