Distributieriem

[Paul]

Wat een kloteweer voor een kloteklus: distr.riem bij een HZ (van Hajo) vervangen. Dacht dat het simpel zou zijn, maar niets is minder waar... Problemen:
1. De plastic beschermkappen zitten in de weg! Hoe verwijder je deze zodat je wat werkruimte hebt
2. Heb je een poulie-trekker nodig om de krukaspoelie te verwijderen? Of kan het gewoon met een (volgens mij) dopsleutel 24?
3. Waterpomp. Wederom lijkt de plastic kap (achterkant) in de weg te zitten... Hoe komt de waterpomp eraf?
4. Onderste koelslang (vanaf radiateur). Moeilijk te verwijderen: weinig werkruimte. Hoe tap je nu het koelwater netjes af...?
5. Regen: hoe zorg je voor een regenvrije, warme en zonnige dag?? (gdvrrr de gdvrrrrr...)

Tips? Nu zeggen!

[Petervluijn]

Die krukaspoelie zit volgens mij met 4 schroefjes vast en die waterpomp kan je er alleen afhalen door het nokkenas tandwiel los te halen en dan alle boutjes los draaien. En de regen doe je niks aan. Ja in een garage box of afdak.

[martijn]

Handige tip. Wie gaat Paul 9 even wakker maken? Hij ligt al 9 jaar op deze tip te wachten 

[Sjon]

Record ouwe-koe-uit-sloot-halen? 
  Tis nu droog, dat dan weer wel

[martijn]

Hier niet. T giet..

[Gekke Gerrit]

Beste tip: vraagbaak!

[RoelG]

voor de regen?

want als die distririem nu nog niet is gemaakt. Dan staat de polo vast al op de sloop. 

[martijn]

Ok.. Ik ben door een aantal iemanden wel eens uitgemaakt voor botjebuilder, maar zelfs ik heb niet veel aan een db-riem in de regen

Paul en Hajo rijden volgens mij beide geen polo meer, ik hoop niet dat dat aan het ontbreken van deze cruciale tip gelegen heeft